一、實心輪胎的定義

所謂的實心輪胎，就是有實心的胎(tai)體。沒有采用簾線作骨架，所以也不(bu)用對輪(lun)胎(tai)充氣，也不(bu)需要填裝內胎(tai)或者氣密層。最(zui)早出(chu)現的輪(lun)胎(tai)其實就是實心輪(lun)胎(tai)。

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二、實心輪胎的分類

實心輪(lun)胎主要(yao)分(fen)為(wei)了黏結式(shi)輪(lun)胎和非(fei)黏結式(shi)輪(lun)胎兩種，前(qian)者(zhe)就是(shi)指(zhi)(zhi)將橡(xiang)膠進行直接硫化依附在(zai)(zai)輪(lun)輞上的(de)輪(lun)胎，后(hou)(hou)者(zhe)指(zhi)(zhi)先將其硫化后(hou)(hou)再進行固定(ding)在(zai)(zai)輪(lun)輞上的(de)輪(lun)胎。

按形狀進行分(fen)類就(jiu)會有(you)斜(xie)底式實(shi)心輪胎與圓(yuan)柱(zhu)式實(shi)心輪胎兩種；如果(guo)按用途來分(fen)，就(jiu)有(you)耐油型、高負荷實(shi)心輪胎、環保無痕(hen)實(shi)心輪胎、抗(kang)靜(jing)電(dian)、導電(dian)型等。

三、實心輪胎用途

實心輪胎是(shi)一種特(te)制的汽車(che)輪胎，主要適用于運鈔車(che)、防(fang)暴車(che)、反恐車(che)、工程車(che)輛(liang)，林業機械(xie)等特(te)殊車(che)輛(liang)。

實心輪胎主要是在高負(fu)荷下(xia)進行(xing)使(shi)用，要求(qiu)使(shi)用的膠(jiao)料具有足夠的耐磨性(xing)和耐壓性(xing)，具有非常高的較高的硬度、定伸應力、良好的耐磨性(xing)和低的永久(jiu)變(bian)形。

四、實心輪胎功能

實心輪胎性能：實心輪胎具有良好的散熱、高彈性和耐磨性，擁有更好的穩定性能,接地面積更大，抓(zhua)地能(neng)力也更加(jia)強大。

實心(xin)輪胎(tai)功能(neng)：實心(xin)輪胎(tai)使用(yong)壽(shou)命長(chang)、變形率(lv)低、對叉車影響少、減低了(le)叉車的維修費用(yong)、增加了(le)駕駛員的舒適性。

五、實心輪胎的優點

1、實心輪胎具有(you)優良的安(an)全使用性能，能夠(gou)有(you)效的提(ti)高工作效率(lv).

2、實心輪胎的結構設計合理，能保證輪胎具(ju)有一個較好的(de)使用(yong)性(xing)。

3、實心輪胎采用了先進(jin)的(de)配(pei)方設(she)計和技術。。

4、實心輪(lun)胎能夠(gou)有(you)效的解決輪(lun)胎掉塊、滑圈、裂口等方面的問(wen)題。