【起(qi)重機(ji)選(xuan)擇(ze)】如何選(xuan)擇(ze)起(qi)重機(ji) 怎樣選(xuan)擇(ze)起(qi)重機(ji)類型與(yu)型號

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起重機的機型選擇

1）物料裝卸、零星吊裝以及需要快速進場的施工作業，選擇汽車式起重機比較(jiao)合適，如果采用吊(diao)臂和(he)支腿可伸縮(suo)的(de)液(ye)壓式汽車起重機就更有(you)利；對于必須(xu)把伸縮(suo)臂伸進窗口(kou)或(huo)洞(dong)口(kou)作業的(de)，液(ye)壓式汽車起重機是最理想的(de)吊(diao)裝機械(xie)了。

2）當吊裝工程要求起(qi)重(zhong)量大，安(an)裝高(gao)度高(gao)，幅度變化(hua)大的起(qi)重(zhong)作業時(shi)，則可以根據現有機(ji)械情(qing)況，選用(yong)履(lv)(lv)帶式(shi)或輪胎式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)。如(ru)果(guo)地面(mian)松軟，行(xing)駛條件差，則履(lv)(lv)帶式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)最(zui)合適；如(ru)果(guo)作業范圍內的地面(mian)不允許(xu)破(po)壞，則采用(yong)輪胎式(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)最(zui)好。

3）當施工條件限(xian)制，要求(qiu)起(qi)重機(ji)(ji)(ji)吊重行(xing)(xing)駛(shi)時（吊重行(xing)(xing)駛(shi)是危(wei)險(xian)的，如不得(de)已作業，吊重量(liang)應(ying)符合該機(ji)(ji)(ji)使用(yong)說明書規定(ding)），可以選擇履帶(dai)式或(huo)輪胎式起(qi)重機(ji)(ji)(ji)。輪胎式起(qi)重機(ji)(ji)(ji)的機(ji)(ji)(ji)動性能較好(hao)；履帶(dai)式起(qi)重機(ji)(ji)(ji)吊重行(xing)(xing)使的穩(wen)定(ding)性較高。

4）專業(ye)化(hua)作業(ye)應盡量選(xuan)用專業(ye)起(qi)重(zhong)機械。如零(ling)星貨(huo)物的短距離搬運，可以采用隨車起(qi)重(zhong)機（YD型），本來需要起(qi)重(zhong)和運輸(shu)兩臺機械作業(ye)，現在可由一臺完成。

5）盡(jin)量(liang)選(xuan)擇多用、高效、節能的起重機(ji)產品，如建筑工地(di)既需要自(zi)行吊裝，又需要使用塔式(shi)(shi)起重機(ji)時(shi)，應該選(xuan)用有提供起重的自(zi)行塔式(shi)(shi)起重機(ji)，以節省投入(ru)機(ji)械臺數。

起重機型號選擇

根據起(qi)重(zhong)量和(he)起(qi)升高度，考(kao)慮(lv)到現(xian)場的其它(ta)條件，即可從移(yi)動式起(qi)重(zhong)機的樣本或技術性能表中找到合(he)適的規格。由于(yu)起(qi)重(zhong)機的最大起(qi)重(zhong)量越大，在吊裝項目中充分發揮它(ta)的各種性能就越困(kun)難，利(li)用率越低，因此，只要(yao)能滿足(zu)吊裝技術要(yao)求，不必(bi)選(xuan)擇(ze)過大的型號。

必須(xu)指出，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)的(de)名(ming)義起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)是在(zai)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)最(zui)短(duan)，幅(fu)(fu)度(du)最(zui)小時(shi)(shi)允(yun)許的(de)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)；當起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)伸長，幅(fu)(fu)度(du)增大時(shi)(shi)，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)相應(ying)減少，其(qi)數(shu)值可由起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)工作性能(neng)(neng)數(shu)據中求出。當輪胎式起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機(ji)不(bu)能(neng)(neng)使用(yong)支腿(tui)(tui)時(shi)(shi)，起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)應(ying)按(an)規(gui)定(ding)性能(neng)(neng)進行計(ji)算或按(an)使用(yong)說明書規(gui)定(ding)（一般為支腿(tui)(tui)起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)的(de)25％以(yi)下）如(ru)果在(zai)平坦、堅硬的(de)路面上(shang)吊重(zhong)(zhong)行駛(shi)，則起(qi)(qi)(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量(liang)(liang)應(ying)為不(bu)打支腿(tui)(tui)時(shi)(shi)的(de)額定(ding)容(rong)量(liang)(liang)的(de)75％，以(yi)保證安(an)全(quan)作業。

如果單(dan)臺(tai)(tai)起重(zhong)(zhong)機的起重(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)能滿足要求，可選擇(ze)兩臺(tai)(tai)進行(xing)抬吊施工；為保證(zheng)施工安(an)全，吊裝構件(jian)的重(zhong)(zhong)量(liang)不(bu)得超過兩臺(tai)(tai)起重(zhong)(zhong)機總起重(zhong)(zhong)量(liang)的80％。

起重機經濟性能的選擇

選擇(ze)自(zi)行(xing)式(shi)起重機的(de)(de)綜合經濟性能(neng)標準(zhun)的(de)(de)原則是使物料(liao)或(huo)構件在運輸、吊(diao)裝及(ji)裝卸中單(dan)價最(zui)低(di)，因此可用(yong)(yong)臺(tai)班定(ding)額的(de)(de)起重量（或(huo)租用(yong)(yong)合同規(gui)定(ding)的(de)(de)生產(chan)率）和(he)(he)臺(tai)班費(fei)用(yong)(yong)（或(huo)租用(yong)(yong)合同規(gui)定(ding)的(de)(de)費(fei)用(yong)(yong)）計算出(chu)物料(liao)運輸單(dan)價，然后選擇(ze)最(zui)低(di)的(de)(de)一種。此外，還應綜合考慮耗能(neng)少、功用(yong)(yong)多的(de)(de)產(chan)品，以減輕人工勞動強(qiang)度。總之，從技(ji)術上可行(xing)的(de)(de)自(zi)行(xing)式(shi)起重機中，選擇(ze)在當前和(he)(he)今后能(neng)提供(gong)最(zui)有(you)效的(de)(de)使用(yong)(yong)和(he)(he)獲得最(zui)大效益的(de)(de)型(xing)號規(gui)格(ge)。

怎樣選擇起重機類型與型號

1、起(qi)重機(ji)類型的(de)選擇

起(qi)重機類(lei)型應(ying)綜合(he)考(kao)慮(lv)下列諸點進行選擇：

(1)、結構(gou)的跨度、高度、構(gou)件重量(liang)和吊裝工程(cheng)量(liang)等；

(2)、施(shi)工現場條件；

(3)、本企業和本地區(qu)現有起(qi)重(zhong)設備(bei)狀況；

(4)、工(gong)期(qi)要(yao)求；

(5)、施工成本(ben)要求(qiu)。

一般情況下，吊裝工程(cheng)量較(jiao)大(da)的普通(tong)單層裝配(pei)(pei)式(shi)(shi)結構宜選(xuan)用(yong)履(lv)帶式(shi)(shi)起(qi)重機(ji)，因履(lv)帶式(shi)(shi)起(qi)重機(ji)對(dui)路面(mian)要求不太高，變幅、行駛(shi)(shi)方便(bian)，可以負荷行駛(shi)(shi)。汽(qi)車式(shi)(shi)起(qi)重機(ji)對(dui)路面(mian)的破壞性小，開赴吊裝地點迅速、方便(bian)，適宜選(xuan)用(yong)于吊裝位(wei)于市區或工程(cheng)量較(jiao)小的裝配(pei)(pei)式(shi)(shi)結構。

位于偏(pian)僻(pi)地區的吊裝工程，或路(lu)途(tu)遙遠，或道路(lu)狀(zhuang)況(kuang)不佳，則選用獨腳拔桿(gan)或人字拔桿(gan)、桅桿(gan)式起(qi)重機等簡易起(qi)重機械，往往可提早(zao)開工，能滿(man)足進度要求(qiu)，且成本(ben)低(di)。

對于多層裝配式結構由于上層構件安裝高度高，常選用大起重量履帶起重機或普通塔式起重機(軌道式或(huo)固定式)。對于高層或超高層裝(zhuang)配式結構，則需(xu)選用

附著式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)起重(zhong)機或內(nei)爬升式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)起重(zhong)機。內(nei)爬升式(shi)塔(ta)(ta)式(shi)起重(zhong)機的(de)優點是(shi)自重(zhong)輕，不隨建筑(zhu)物高度的(de)增加(jia)而接高塔(ta)(ta)身，機械多(duo)安裝在結構中(zhong)央，需吊裝的(de)構件(jian)距塔(ta)(ta)身

近，因而可選(xuan)用較小規格(ge)的起(qi)重機；其缺點是施工荷載(含塔機(ji)自重(zhong)(zhong)、風(feng)荷載、起吊構件重(zhong)(zhong)等)需建(jian)造中的結構負擔，工程結束后，需另(ling)設機(ji)械設備進行拆除，立塔(ta)

部位的(de)構件須在(zai)塔機爬升(sheng)(sheng)或拆除后補裝(zhuang)。附著式(shi)塔式(shi)起(qi)(qi)重機安(an)裝(zhuang)在(zai)建筑(zhu)物(wu)外側，可避(bi)免內爬升(sheng)(sheng)式(shi)塔式(shi)起(qi)(qi)重機的(de)上述缺點(dian)，但起(qi)(qi)吊作業中需安(an)裝(zhuang)許(xu)多距塔身較遠的(de)構

件，工作幅度大，要求選用(yong)較大規格的起重機，同時(shi)占用(yong)場(chang)地多(duo)，需(xu)隨建(jian)筑物的升(sheng)高(gao)安(an)裝附著桿，且起重機的塔身接高(gao)也較復(fu)雜。

2、起重機型號的選(xuan)擇

選(xuan)擇起(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)原(yuan)則是：所選(xuan)起(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)三個工作參數，即起(qi)重(zhong)(zhong)量Q、起重高度H和工作幅度(回轉(zhuan)半徑(jing))R均必須滿足結構吊裝要(yao)求。

當(dang)前，塔式起重機多采用水平臂小(xiao)車變幅裝置，故(gu)根(gen)據上述須滿足結構吊裝要求的三個工作參數(shu)和各種塔式起重機的起重性能很(hen)容易確定其型號(hao)。

下面，以履帶起重機為例(汽車起重機、輪胎起重機類似)敘述起(qi)重機(ji)型號的選擇方法：

(1)、起(qi)重量計算

1)單(dan)機(ji)吊裝起重(zhong)量按(an)下列(lie)公(gong)式計算：

Q≥Q1+Q2

式(shi)中Q——起(qi)(qi)重機的起(qi)(qi)重量(t)；

Q1——構件重(zhong)量(t)；

Q2——索具重量(t)。

2)、雙機(ji)抬吊起重量按(an)公式(14-46)計算：

K(Q主+Q副)≥Q1+Q2(14-46)式中Q主——主機起重(zhong)量；Q副——副機起重(zhong)量(liang)；K——起重量降低系(xi)數，一般取(qu)0.8；Q1、Q2——含義與公式(14-45)相同。

(2)、起重高度計算

起重(zhong)機的起重(zhong)高(gao)度按公式(14-47)計算：H≥H1+H2+H3+H4(14-47)

式(shi)中(zhong)H——起重機的起重高度(m)，停機面(mian)至吊(diao)鉤的距離；

H1——安裝支(zhi)座表面高度(m)，停機面至安裝支(zhi)座表(biao)面的距離；

H2——安(an)裝(zhuang)間隙，視具體情(qing)況而(er)定，一般取0.2~0.3m；

H3——綁扎(zha)點至(zhi)構件(jian)起(qi)吊(diao)后(hou)底(di)面的(de)距離(li)(m)；

H4——索具(ju)高度(m)，綁扎點(dian)至吊(diao)鉤的距離，視具(ju)體情況(kuang)而定。