【起(qi)(qi)重機選(xuan)(xuan)擇】如(ru)何(he)選(xuan)(xuan)擇起(qi)(qi)重機 怎樣(yang)選(xuan)(xuan)擇起(qi)(qi)重機類型(xing)與型(xing)號

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起重機的機型選擇

1）物料裝卸、零星吊裝以及需要快速進場的施工作業，選擇汽車式起重機比較合適(shi)，如果采(cai)用吊臂和支腿(tui)可伸縮的(de)(de)液壓(ya)式汽車起重機(ji)就更(geng)有利；對于必須把伸縮臂伸進窗口(kou)或(huo)洞口(kou)作(zuo)業的(de)(de)，液壓(ya)式汽車起重機(ji)是最理想(xiang)的(de)(de)吊裝機(ji)械了。

2）當吊裝工程要求起(qi)重(zhong)量大，安裝高(gao)度(du)(du)高(gao)，幅度(du)(du)變化大的起(qi)重(zhong)作(zuo)業(ye)時(shi)，則可以根據(ju)現有(you)機(ji)(ji)械情況(kuang)，選(xuan)用履帶式(shi)(shi)或輪胎(tai)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。如果地面(mian)松軟(ruan)，行駛條件差，則履帶式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)最合(he)適；如果作(zuo)業(ye)范圍內(nei)的地面(mian)不允許破壞，則采用輪胎(tai)式(shi)(shi)起(qi)重(zhong)機(ji)(ji)最好(hao)。

3）當施工條(tiao)件限制，要求起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)吊(diao)重(zhong)行(xing)(xing)(xing)駛時（吊(diao)重(zhong)行(xing)(xing)(xing)駛是危險的，如不得已作(zuo)業，吊(diao)重(zhong)量應符合該機(ji)(ji)使用說明書規定），可以選擇履(lv)帶式(shi)或輪(lun)胎式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)。輪(lun)胎式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)的機(ji)(ji)動(dong)性能(neng)較好；履(lv)帶式(shi)起(qi)(qi)重(zhong)機(ji)(ji)吊(diao)重(zhong)行(xing)(xing)(xing)使的穩(wen)定性較高。

4）專業(ye)(ye)化作業(ye)(ye)應盡(jin)量選用專業(ye)(ye)起重(zhong)機(ji)(ji)械(xie)。如零星(xing)貨(huo)物的短(duan)距離搬運，可以(yi)采(cai)用隨車起重(zhong)機(ji)(ji)（YD型），本來需要起重(zhong)和運輸兩臺機(ji)(ji)械(xie)作業(ye)(ye)，現在可由一臺完成。

5）盡量選擇多(duo)用(yong)(yong)、高效、節能(neng)的(de)起(qi)重(zhong)機產品(pin)，如建筑工地(di)既需要自行吊裝(zhuang)，又需要使用(yong)(yong)塔(ta)(ta)式(shi)起(qi)重(zhong)機時，應該選用(yong)(yong)有提(ti)供(gong)起(qi)重(zhong)的(de)自行塔(ta)(ta)式(shi)起(qi)重(zhong)機，以(yi)節省投入機械臺數。

起重機型號選擇

根據起重(zhong)量(liang)和起升高(gao)度(du)，考慮(lv)到(dao)現場的其它(ta)條件，即可從移動式起重(zhong)機(ji)的樣本或技術性能(neng)(neng)表中找到(dao)合適(shi)的規(gui)格。由于(yu)起重(zhong)機(ji)的最大起重(zhong)量(liang)越大，在吊(diao)(diao)裝項目中充分發揮它(ta)的各種(zhong)性能(neng)(neng)就越困(kun)難，利用率越低，因此，只要(yao)能(neng)(neng)滿足吊(diao)(diao)裝技術要(yao)求(qiu)，不必選擇過(guo)大的型號。

必(bi)須指出(chu)，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機的(de)名(ming)義起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量是在起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)最(zui)短(duan)，幅(fu)(fu)度最(zui)小時允許(xu)的(de)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量；當起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)臂(bei)(bei)伸(shen)長，幅(fu)(fu)度增大時，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量相應(ying)減少，其數值(zhi)可(ke)由起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機工作性能數據中求出(chu)。當輪(lun)胎(tai)式起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)機不能使用(yong)支(zhi)腿(tui)時，起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量應(ying)按規(gui)定(ding)性能進行計(ji)算或(huo)按使用(yong)說明書(shu)規(gui)定(ding)（一般為(wei)支(zhi)腿(tui)起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量的(de)25％以下）如果在平(ping)坦(tan)、堅硬的(de)路面上吊(diao)重(zhong)(zhong)行駛，則起(qi)(qi)重(zhong)(zhong)量應(ying)為(wei)不打支(zhi)腿(tui)時的(de)額定(ding)容量的(de)75％，以保證(zheng)安(an)全作業(ye)。

如果單臺(tai)起重(zhong)機(ji)(ji)的(de)起重(zhong)量不(bu)能(neng)滿足要求，可選擇兩臺(tai)進行抬吊施工；為(wei)保證施工安全，吊裝構(gou)件的(de)重(zhong)量不(bu)得超過兩臺(tai)起重(zhong)機(ji)(ji)總起重(zhong)量的(de)80％。

起重機經濟性能的選擇

選擇自行(xing)式(shi)起(qi)重機的(de)綜(zong)(zong)合(he)(he)經濟性能標準(zhun)的(de)原則是使(shi)物料或(huo)(huo)構件(jian)在運輸、吊裝及裝卸(xie)中單價最低，因此可(ke)用(yong)臺(tai)班定額的(de)起(qi)重量(liang)（或(huo)(huo)租用(yong)合(he)(he)同規定的(de)生產率）和(he)臺(tai)班費(fei)用(yong)（或(huo)(huo)租用(yong)合(he)(he)同規定的(de)費(fei)用(yong)）計(ji)算出物料運輸單價，然后(hou)選擇最低的(de)一種。此外，還應綜(zong)(zong)合(he)(he)考(kao)慮耗能少(shao)、功(gong)用(yong)多的(de)產品，以減(jian)輕(qing)人(ren)工勞動強度。總之(zhi)，從技術上(shang)可(ke)行(xing)的(de)自行(xing)式(shi)起(qi)重機中，選擇在當前和(he)今后(hou)能提供最有效的(de)使(shi)用(yong)和(he)獲得最大效益的(de)型(xing)號規格。

怎樣選擇起重機類型與型號

1、起重機類型的選擇

起重(zhong)機類型應(ying)綜合考(kao)慮(lv)下(xia)列諸點進行選擇：

(1)、結構的跨度(du)、高度(du)、構件重(zhong)量(liang)和吊裝工程(cheng)量(liang)等；

(2)、施工現場條件；

(3)、本企業和本地區現有起重設備狀(zhuang)況(kuang)；

(4)、工期(qi)要求；

(5)、施工成(cheng)本要求(qiu)。

一般情況下，吊(diao)裝工(gong)程量(liang)較大的(de)(de)普通單層裝配式(shi)(shi)結(jie)構(gou)宜選(xuan)用(yong)履帶式(shi)(shi)起(qi)重機(ji)，因履帶式(shi)(shi)起(qi)重機(ji)對(dui)路(lu)面(mian)要求不太高，變幅、行駛方便(bian)，可以(yi)負荷行駛。汽車式(shi)(shi)起(qi)重機(ji)對(dui)路(lu)面(mian)的(de)(de)破(po)壞(huai)性(xing)小(xiao)，開赴吊(diao)裝地(di)點迅速、方便(bian)，適宜選(xuan)用(yong)于(yu)吊(diao)裝位于(yu)市區或(huo)工(gong)程量(liang)較小(xiao)的(de)(de)裝配式(shi)(shi)結(jie)構(gou)。

位于偏僻(pi)地(di)區的吊裝工程，或路途遙遠(yuan)，或道路狀(zhuang)況不佳，則選用獨腳拔(ba)桿(gan)或人字拔(ba)桿(gan)、桅(wei)桿(gan)式起重(zhong)機(ji)等(deng)簡(jian)易起重(zhong)機(ji)械，往往可提早開工，能滿足進度要求，且成本低。

對于多層裝配式結構由于上層構件安裝高度高，常選用大起重量履帶起重機或普通塔式起重機(軌道式或固定式)。對于高(gao)層或超(chao)高(gao)層裝配式(shi)結構，則需(xu)選用

附著式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)起重機(ji)或內爬升式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)起重機(ji)。內爬升式(shi)(shi)(shi)塔(ta)式(shi)(shi)(shi)起重機(ji)的優(you)點是自重輕，不隨建筑物(wu)高度的增(zeng)加而接高塔(ta)身，機(ji)械多安裝在結構(gou)中央，需吊裝的構(gou)件距塔(ta)身

近(jin)，因而可(ke)選(xuan)用較小規(gui)格的起重(zhong)機；其缺(que)點是施(shi)工(gong)荷載(含(han)塔機自重(zhong)、風荷載、起吊構件重(zhong)等)需(xu)建造中的結(jie)構負擔，工程(cheng)結(jie)束后，需(xu)另設(she)機械設(she)備進行拆除(chu)，立塔

部(bu)位的構(gou)(gou)件須在(zai)(zai)塔(ta)機爬(pa)升或(huo)拆除后(hou)補(bu)裝。附著式(shi)塔(ta)式(shi)起重(zhong)機安裝在(zai)(zai)建筑物外側，可避免內爬(pa)升式(shi)塔(ta)式(shi)起重(zhong)機的上述缺點(dian)，但起吊作業中(zhong)需安裝許多距塔(ta)身(shen)較遠的構(gou)(gou)

件，工作幅度(du)大，要求選用較大規格(ge)的起(qi)重機，同時(shi)占用場地多，需隨建筑物的升高(gao)安裝附著桿，且起(qi)重機的塔身(shen)接高(gao)也較復雜。

2、起重機(ji)型(xing)號的選(xuan)擇

選(xuan)擇起重機(ji)的原則是：所(suo)選(xuan)起重機(ji)的三個工作參數，即起重量Q、起重高度H和工作幅度(回(hui)轉半徑(jing))R均必(bi)須(xu)滿足結構吊裝要求(qiu)。

當前，塔式(shi)起(qi)重(zhong)機多采用水平臂小車變幅裝(zhuang)置，故根據上(shang)述須滿足結構吊裝(zhuang)要求的三個工作參(can)數和各種塔式(shi)起(qi)重(zhong)機的起(qi)重(zhong)性能很(hen)容易確定(ding)其型號。

下面，以履(lv)帶起(qi)重機(ji)為例(li)(汽車(che)起重機、輪胎(tai)起重機類似)敘述起重機型號(hao)的(de)選擇方法：

(1)、起重(zhong)量(liang)計算

1)單機吊裝(zhuang)起重(zhong)量按下(xia)列(lie)公式計算：

Q≥Q1+Q2

式中Q——起重(zhong)機的起重(zhong)量(liang)(t)；

Q1——構(gou)件重量(t)；

Q2——索具(ju)重量(t)。

2)、雙機抬吊起重(zhong)量按公式(14-46)計算：

K(Q主+Q副)≥Q1+Q2(14-46)式中Q主——主機起重量；Q副——副機起重量；K——起重量降低系數(shu)，一般取(qu)0.8；Q1、Q2——含義(yi)與公式(shi)(14-45)相同。

(2)、起重高度計算

起重(zhong)機(ji)的(de)起重(zhong)高度按公式(14-47)計算：H≥H1+H2+H3+H4(14-47)

式(shi)中H——起重機的起重高度(m)，停機(ji)面至吊鉤的(de)距離；

H1——安裝支(zhi)座表面高度(m)，停機面至安裝(zhuang)支座表面的距離；

H2——安(an)裝間隙，視(shi)具體情況而定，一(yi)般取0.2~0.3m；

H3——綁扎點至構件(jian)起吊(diao)后底面(mian)的距離(li)(m)；

H4——索(suo)具高(gao)度(m)，綁扎(zha)點至(zhi)吊鉤(gou)的距離，視具體情況而定。