早(zao)期的行(xing)李箱是以木材或其(qi)他重的(de)材料制成，隨著(zhu)航空旅行的(de)普(pu)及，行李箱的(de)材料趨向更為輕便(bian)的(de)硬塑膠或布質。大部分的(de)型號(hao)亦附(fu)有內置小輪，可用拉桿方便(bian)拉動，2010年(nian)后(hou)亦出現有4個小輪的行(xing)李(li)箱，除了可作360度的旋轉外，在(zai)平地更可以不費力輕(qing)易推動。

此外，行李箱也可以根據外殼分為硬(ying)(ying)殼(ke)行(xing)(xing)李(li)箱與軟殼(ke)行(xing)(xing)李(li)箱。硬(ying)(ying)殼(ke)行(xing)(xing)李(li)箱較為耐摔，適合(he)需要(yao)給予(yu)較多保護的(de)行(xing)(xing)李(li)。軟殼(ke)行(xing)(xing)李(li)箱重(zhong)量通常較硬(ying)(ying)殼(ke)行(xing)(xing)李(li)箱為輕，容量亦(yi)較有彈(dan)性。可是，軟殼(ke)行(xing)(xing)李(li)箱的拉鏈位置較有可能因(yin)為里(li)面物件過(guo)多而爆開。

選(xuan)擇(ze)行(xing)李箱時(shi)，除了要選(xuan)擇(ze)知名有品(pin)質保障(zhang)的(de)行(xing)(xing)李箱(xiang)品牌，還要注意尺寸問題(ti)。箱(xiang)子的(de)大(da)小選擇(ze)，要看出行(xing)(xing)天數(shu)、出行(xing)(xing)目的(de)、是否登機等因素選擇(ze)合(he)適尺寸的(de)旅(lv)行(xing)(xing)箱(xiang)。有(you)一個最大(da)的(de)分界線，就(jiu)是(shi)(shi)(shi)(shi)“是(shi)(shi)(shi)(shi)否可(ke)登(deng)機”。22寸(cun)在國內航線不(bu)是(shi)(shi)(shi)(shi)很嚴格的(de)(de)(de)(de)時候(hou)，是(shi)(shi)(shi)(shi)也可(ke)以(yi)登(deng)機的(de)(de)(de)(de)。但是(shi)(shi)(shi)(shi)廉價航空，例如春秋，是(shi)(shi)(shi)(shi)檢查的(de)(de)(de)(de)很仔細的(de)(de)(de)(de)，就不(bu)能登(deng)機。32寸(cun)拉桿箱指(zhi)的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)拉桿箱(xiang)的長(chang)寬高三個(ge)長(chang)度(du)之和不(bu)得大于195cm，這(zhe)是國內飛(fei)機規定(ding)的標準登機拉桿箱(xiang)的尺寸(cun)。32寸(cun)拉桿箱(xiang)沒有太常(chang)見(jian)的尺寸(cun)，大多都(dou)需(xu)要特別(bie)定(ding)做，這(zhe)也是拉桿箱最大尺寸(cun)。