登(deng)(deng)機箱(xiang)(xiang)是指專為坐飛(fei)機的(de)游客所(suo)設計的(de)一(yi)(yi)種行(xing)李箱(xiang)(xiang)，且材(cai)質普遍多為軟箱(xiang)(xiang)。國內航空行(xing)業規定長寬高(gao)之和不高(gao)于115cm即(ji)(ji)可攜帶上飛(fei)機，無(wu)需(xu)(xu)(xu)再辦(ban)理(li)托(tuo)(tuo)運，即(ji)(ji)20寸(cun)(cun)的(de)登(deng)(deng)機箱(xiang)(xiang)無(wu)需(xu)(xu)(xu)辦(ban)理(li)托(tuo)(tuo)運。有的(de)消(xiao)費者(zhe)在選購登(deng)(deng)機箱(xiang)(xiang)時喜歡找最大尺(chi)寸(cun)(cun)的(de)買，但(dan)其實是錯誤的(de)，一(yi)(yi)是能生產32寸(cun)(cun)及32寸(cun)(cun)以(yi)(yi)上登(deng)(deng)機箱(xiang)(xiang)的(de)廠家全球沒有幾個，所(suo)以(yi)(yi)價格昂(ang)貴。二(er)是大尺(chi)寸(cun)(cun)登(deng)(deng)機箱(xiang)(xiang)必(bi)須托(tuo)(tuo)運，但(dan)如(ru)果登(deng)(deng)機時攜帶的(de)行(xing)李不多，用大尺(chi)寸(cun)(cun)登(deng)(deng)機箱(xiang)(xiang)反而浪費時間，因為托(tuo)(tuo)運的(de)登(deng)(deng)機箱(xiang)(xiang)在抵(di)達目(mu)的(de)地后普遍需(xu)(xu)(xu)要等(deng)待20分鐘方(fang)可拿到。

選購登機箱時(shi)，為(wei)了避免買到偽劣產(chan)品，我們首先需要(yao)(yao)多(duo)(duo)觀察材質，紋(wen)理是(shi)(shi)否(fou)(fou)清晰有序，是(shi)(shi)否(fou)(fou)有脫線，拉(la)鏈(lian)是(shi)(shi)否(fou)(fou)有脫節等，再打開內部看(kan)拉(la)桿是(shi)(shi)否(fou)(fou)有斷裂，軟布是(shi)(shi)否(fou)(fou)有破裂等等，確(que)保質量是(shi)(shi)比(bi)較好(hao)的。最后要(yao)(yao)做的，就是(shi)(shi)確(que)認輪子是(shi)(shi)否(fou)(fou)能(neng)順暢活動，拐(guai)彎(wan)好(hao)不好(hao)之類的。一般來(lai)說，行走時(shi)輪子的承受的壓力比(bi)較大，所以最容易損(sun)壞(huai)的也是(shi)(shi)登機箱的底(di)部以及(ji)輪子，在使用和保養的時(shi)候，應當多(duo)(duo)注意這兩部分，否(fou)(fou)則(ze)還是(shi)(shi)容易遭到人為(wei)損(sun)壞(huai)的。