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順豐自有機場獲批 解讀順豐商業的布局歷程

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順豐機場正式獲批,順豐成為國內第一個擁有自己機場的快遞公司。從快遞起家,到第三方支付和電子商務,再到開設便利店、借殼上市、投資建造機場……順豐帝國的版圖到底有多大,這個用二十多年打造國內第一快遞品牌的順豐,經歷了哪些歷程,有多強大,又存在著哪些壓力?今天,賢子來和大家探討探討。
順豐基本信息
公司名稱:順豐控股(集團)股份有限公司
外文名稱:S.F. Express
集團總裁:王衛
總部地點:廣東省深圳市福田區
成立時間:1993年3月26日
成立地點:廣東順德
注冊資本: 441101.552400萬人民幣(2018年3月)
上市情況:順豐控股(股票代碼002352)
順(shun)豐是(shi)國(guo)內領先(xian)的快遞物(wu)流綜合服務商,立志于為客戶提(ti)供一(yi)體化的綜合物(wu)流解決方案(an),同(tong)時還是(shi)一(yi)家具有網(wang)絡規模優勢的智能物(wu)流運營商。
順(shun)(shun)豐擁(yong)有通達國內外(wai)的龐大物(wu)(wu)流(liu)網(wang)絡,2018年2月,順(shun)(shun)豐以B737、B757、B767組成的全貨機機隊規模增(zeng)至(zhi)42架。15000臺自(zi)有運(yun)輸(shu)車輛,6200條運(yun)輸(shu)干線,72000條運(yun)輸(shu)支線,45000個網(wang)點(dian),是(shi)一家具有“天網(wang)+地網(wang)+信(xin)息網(wang)”三網(wang)合(he)一、可覆蓋國內外(wai)的綜合(he)物(wu)(wu)流(liu)服務運(yun)營商。
帝國發展歷程
創業起步期(1993-1997)
依托(tuo)珠三角城市群,艱難的(de)創(chuang)業起(qi)步
高速成長期(1997-2001)
開始走出華(hua)南,走向全國,迎來高速成長
管理優化期(2002-2007)
成立(li)總部,全面(mian)提升管理能(neng)力,規范(fan)網絡(luo),讓客戶感受更優質的服務
競爭領先期(2008-2012)
建立自有航空公司,逐(zhu)步開拓國際市場,強(qiang)化快遞競爭優勢
戰略轉型期(2012-至今)
優(you)化組織職責分工,圍(wei)繞客戶經營轉型(xing),提(ti)供一體化供應鏈解決方案(an),鞏固B2B快遞(di)領先(xian)地位,開始(shi)發力電商快遞(di),向更高(gao)的目標進發
全業務概括
【物流】
  • 快遞服務

    順豐依托自有豐富運力資(zi)源,通過多項不(bu)同(tong)的(de)快遞產品和增值服務,來(lai)滿足客戶多樣化、個性化的(de)寄(ji)件要求。

  • 冷運服務

    順豐依托強大的冷(leng)鏈運(yun)輸網和(he)溫控(kong)管(guan)理系統,為食品&醫(yi)藥冷(leng)鏈客戶(hu)提供專業的冷(leng)運(yun)服(fu)務。

  • 倉儲服務

    順(shun)豐依托強大的倉儲和運輸網絡(luo)資源,為電商客(ke)戶打造(zao)的一站式物流服務(wu)。

【金融】
  • 財富管理

    以穩健的(de)風控體系、專業的(de)服務團隊(dui),結合先進的(de)金融科技(ji)技(ji)術,為用戶(hu)精選(xuan)定期(qi)理財、基金、保險、證券等(deng)多品類投(tou)資品種。

  • 資產管理

    供(gong)應鏈金融、消費(fei)金融、普惠金融、產業融資(zi),結合順豐生態圈優勢,形成(cheng)多(duo)元(yuan)化發(fa)展的資(zi)產管理服務體系(xi)。

  • 綜合支付
    錢包支付、POS收單、代收付、認證支付,為商家提供便利的支付結算服務,為終端消費者提供良好的支付體驗。
【渠道】
  • 順豐優選網上商場

    甄選全球(qiu)優質美食(shi),依托順(shun)豐物流,成為生鮮食(shi)品配送范圍廣的(de)電商平臺(tai)。

  • 順豐優選門店

    立足社(she)區(qu),提供居(ju)民日常所需(xu)的優質美食及一(yi)小(xiao)時送貨(huo)上門、快遞(di)收發等服務。

企業實力強大
【網絡覆蓋廣】
廣泛覆蓋中國:327個地級市,2522個縣級市,7803個鄉鎮
跨境優勢領先:率先提供美、俄、日、韓、澳快件寄送服務,覆蓋200多個國家和地區
【收件送件快】
寄件人下單-收取快遞-網點-發至二級轉運中心-二級轉運中心-發至一級轉運中心-一級轉運中心-航空運輸/發至目的區域轉運中心/陸路運輸-一級轉運中心-發至二級轉運中心-二級轉運中心-分揀、運輸至目的地網點-網點-收取快件-收件人收件
【運輸設備與技術高】
航空能力建設:國內第一家用飛機運送快件的民營快遞公司
信息系統:自主研發,與時俱進,聚焦智慧云倉、超級地面平臺、無人機運輸等未來發展方向
自動化設備:我國較早使用自動分揀設備的快遞公司,雙層自動分揀機的處理量達40000票/小時
【管理團隊科學化】
管理團隊:具多元文化和跨行業背景的復合型人才管理團隊
員工就業:廣納社會基層勞動力和大學生,提供就業機會
培育與晉升:堅持“以德為本、以才為先、以績為導”的理念,追求員工滿意度的提升
【商務快遞等的領先地位】
“快速、準時(shi)、安(an)全”大(da)數據分析(xi)實現(xian)合(he)理分倉(cang)調配,一(yi)流的商務及電商平臺合(he)作(zuo)伙伴(ban)(蘋果、華為、小(xiao)米、優衣庫、中國平安(an))
【物流、金融、信息一體化運營】
全方位、多品類的物流快遞服務和增值服務
提供支付、銀行卡收單、供應鏈金融、、理財等多項金融服務
利用云計算技術提供銷售、發貨、數據分析等信息服務
獨特帝國文化
【愛護員工】
順(shun)豐快遞員不僅(jin)工資高、待遇好,而且被(bei)欺(qi)負(fu)了(le)老總會出面幫(bang)忙(mang)解決、公司(si)上市了(le)有紅包收……相信互聯網發(fa)達的今天,這種新聞不少(shao)見(jian)。王(wang)衛常描述(shu)一線快遞員:他們不是(shi)‘投遞員’,而是(shi)一群(qun)可愛的“孩子”。
【良好口碑和服務】
順豐以(yi)其良好的(de)口碑與(yu)服(fu)務(wu)聞(wen)名于業內,順豐速(su)運(yun)除速(su)度快之外,其服(fu)務(wu)質量也一直享有很(hen)好的(de)口碑,收攬了一大批客戶(hu)。
【直營模式運營】
順(shun)豐(feng)公司采用(yong)異于三通一(yi)達的直營模(mo)式,使順(shun)豐(feng)控(kong)股(gu)總部(bu)(bu)能夠控(kong)制全部(bu)(bu)快(kuai)遞網(wang)絡(luo)(包括干(gan)支線運輸(shu)、中(zhong)轉場(chang)和配送網(wang)點,收派件(jian)取(qu)得(de)收入(ru)、發生成本、人員福利、購置設備支出等都納入(ru)統一(yi)結算),因此有(you)助于順(shun)豐(feng)控(kong)股(gu)內部(bu)(bu)管理規范化,有(you)效保障服務質量(liang)和客(ke)戶體(ti)驗(yan)。
SF物流的科技壓力
【京東“無人倉”】
“無(wu)人(ren)(ren)倉(cang)”主要由四部分(fen)組成,第(di)(di)一:SHUTTLE貨(huo)架(jia)穿梭車,負(fu)(fu)責在(zai)立體貨(huo)架(jia)上(shang)移動(dong)貨(huo)物(1600箱/h);第(di)(di)二(er):智能(neng)(neng)搬運機(ji)器人(ren)(ren)AGV,自(zi)(zi)動(dong)導引小車載貨(huo)可達300公斤(jin)以(yi)(yi)上(shang),能(neng)(neng)在(zai)庫房(fang)內搬運貨(huo)物,能(neng)(neng)自(zi)(zi)動(dong)避障與(yu)自(zi)(zi)主規(gui)劃路(lu)徑(jing);第(di)(di)三(san):DELTA型分(fen)揀機(ji)器人(ren)(ren),采用3D視覺系統,可動(dong)態揀選、自(zi)(zi)動(dong)更換(huan)撿拾器以(yi)(yi)及155ppm的作(zuo)業節拍(pai);第(di)(di)四:六軸機(ji)器人(ren)(ren)6-AXIS,由控制、驅(qu)動(dong)、機(ji)械本體等單元組成,負(fu)(fu)責拆碼(ma)垛等工(gong)作(zuo),具有165kg大載荷量和±0.05mm高精(jing)度(du)的特點(dian)。
【奔馳無人駕駛物流車】
奔馳(chi)與(yu)Matternet合作推出物流概念車(che)“Vision Van”,是從(cong)配送中心到收貨人(ren)實現(xian)全數字化連接的(de)貨車(che),它有(you)一套先進的(de)裝貨系統,配專用的(de)貨架傳送車(che),可自動(dong)化分揀包裹(guo),然后(hou)裝車(che),在進行(xing)包裹(guo)配送時,車(che)輛頂部(bu)的(de)無人(ren)機會預(yu)先設定地(di)址,隨后(hou)車(che)廂(xiang)內(nei)的(de)自動(dong)運(yun)輸(shu)架就會將包裹(guo)運(yun)送到車(che)頂的(de)無人(ren)機上進行(xing)派送。
【菜鳥AR智慧物流系統】
菜鳥推出(chu)AR智慧物流(liu)系統(tong)(tong),只需(xu)帶上(shang)AR眼(yan)鏡(jing),打開操作(zuo)系統(tong)(tong),就可(ke)以接到(dao)(dao)源源不斷的訂(ding)單,還(huan)可(ke)直(zhi)觀地看(kan)到(dao)(dao)商品的質量(liang)、體積等,進行(xing)快速(su)分(fen)(fen)類(lei)。AR眼(yan)鏡(jing)還(huan)能幫(bang)助工作(zuo)人員(yuan)迅(xun)速(su)地完成質量(liang)檢測、包裝、出(chu)庫(ku)等工作(zuo),貨(huo)物在倉庫(ku)的流(liu)程就搞定了。之后快遞(di)員(yuan)可(ke)利用這套(tao)技(ji)術快速(su)輕松(song)地完成包裹分(fen)(fen)類(lei)并結(jie)配送(song)。
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