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順豐自有機場獲批 解讀順豐商業的布局歷程

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順豐機場正式獲批,順豐成為國內第一個擁有自己機場的快遞公司。從快遞起家,到第三方支付和電子商務,再到開設便利店、借殼上市、投資建造機場……順豐帝國的版圖到底有多大,這個用二十多年打造國內第一快遞品牌的順豐,經歷了哪些歷程,有多強大,又存在著哪些壓力?今天,賢子來和大家探討探討。
順豐基本信息
公司名稱:順豐控股(集團)股份有限公司
外文名稱:S.F. Express
集團總裁:王衛
總部地點:廣東省深圳市福田區
成立時間:1993年3月26日
成立地點:廣東順德
注冊資本: 441101.552400萬人民幣(2018年3月)
上市情況:順豐控股(股票代碼002352)
順豐是(shi)國(guo)內領(ling)先的(de)快遞物(wu)流綜合服務(wu)商(shang),立志于為(wei)客(ke)戶(hu)提供一體化的(de)綜合物(wu)流解(jie)決方案,同時還是(shi)一家具有(you)網絡規模(mo)優勢的(de)智(zhi)能物(wu)流運營(ying)商(shang)。
順豐擁(yong)有(you)通(tong)達國內外(wai)(wai)的龐大物流網(wang)絡,2018年2月,順豐以B737、B757、B767組成(cheng)的全貨(huo)機(ji)(ji)機(ji)(ji)隊規模增至42架(jia)。15000臺自有(you)運輸車輛,6200條運輸干線,72000條運輸支線,45000個(ge)網(wang)點,是一(yi)家具有(you)“天網(wang)+地網(wang)+信息(xi)網(wang)”三網(wang)合(he)一(yi)、可覆(fu)蓋國內外(wai)(wai)的綜(zong)合(he)物流服務運營商。
帝國發展歷程
創業起步期(1993-1997)
依托珠三(san)角城市群,艱(jian)難(nan)的創業起步
高速成長期(1997-2001)
開始走出華南,走向(xiang)全國,迎來高速成長(chang)
管理優化期(2002-2007)
成立總部,全面(mian)提(ti)升管理(li)能力,規范網(wang)絡,讓客戶感(gan)受更優質的服務
競爭領先期(2008-2012)
建立自(zi)有航空公(gong)司,逐步開拓國際市場,強化(hua)快遞競爭優(you)勢
戰略轉型期(2012-至今)
優化組織職責(ze)分工,圍繞(rao)客戶經營轉型,提供(gong)(gong)一體化供(gong)(gong)應鏈解(jie)決方案,鞏固B2B快遞(di)(di)領先(xian)地位,開始發力電商快遞(di)(di),向更高的目標(biao)進(jin)發
全業務概括
【物流】
  • 快遞服務

    順豐依(yi)托(tuo)自有豐富運力資源(yuan),通過多項不同的快遞產品和增值服務,來滿足客戶多樣(yang)化、個性化的寄件要求(qiu)。

  • 冷運服務

    順豐依托強大的(de)冷(leng)鏈運輸網和溫控管理系(xi)統,為食品&醫藥冷(leng)鏈客戶提供專(zhuan)業的(de)冷(leng)運服務。

  • 倉儲服務

    順豐依托強(qiang)大的(de)倉(cang)儲和運輸(shu)網絡資(zi)源,為電商客戶打(da)造的(de)一站式(shi)物流服(fu)務。

【金融】
  • 財富管理

    以穩健的(de)風(feng)控體(ti)系、專業的(de)服務團隊(dui),結合先(xian)進的(de)金(jin)融(rong)科技技術,為用戶精選定期(qi)理財、基金(jin)、保險、證(zheng)券等多品類投資品種。

  • 資產管理

    供(gong)應鏈(lian)金(jin)融、消費金(jin)融、普惠金(jin)融、產業融資,結合(he)順豐生態(tai)圈優勢,形成多元化(hua)發展的資產管理服務體系。

  • 綜合支付
    錢包支付、POS收單、代收付、認證支付,為商家提供便利的支付結算服務,為終端消費者提供良好的支付體驗。
【渠道】
  • 順豐優選網上商場

    甄(zhen)選全(quan)球優質(zhi)美食,依托順豐物流,成(cheng)為生鮮食品(pin)配(pei)送范圍廣(guang)的電商平臺。

  • 順豐優選門店

    立足社區,提供(gong)居民日常所需的優質美食(shi)及一(yi)小時送貨(huo)上(shang)門、快遞收發等服務。

企業實力強大
【網絡覆蓋廣】
廣泛覆蓋中國:327個地級市,2522個縣級市,7803個鄉鎮
跨境優勢領先:率先提供美、俄、日、韓、澳快件寄送服務,覆蓋200多個國家和地區
【收件送件快】
寄件人下單-收取快遞-網點-發至二級轉運中心-二級轉運中心-發至一級轉運中心-一級轉運中心-航空運輸/發至目的區域轉運中心/陸路運輸-一級轉運中心-發至二級轉運中心-二級轉運中心-分揀、運輸至目的地網點-網點-收取快件-收件人收件
【運輸設備與技術高】
航空能力建設:國內第一家用飛機運送快件的民營快遞公司
信息系統:自主研發,與時俱進,聚焦智慧云倉、超級地面平臺、無人機運輸等未來發展方向
自動化設備:我國較早使用自動分揀設備的快遞公司,雙層自動分揀機的處理量達40000票/小時
【管理團隊科學化】
管理團隊:具多元文化和跨行業背景的復合型人才管理團隊
員工就業:廣納社會基層勞動力和大學生,提供就業機會
培育與晉升:堅持“以德為本、以才為先、以績為導”的理念,追求員工滿意度的提升
【商務快遞等的領先地位】
“快(kuai)速、準時、安(an)全”大數據分析實(shi)現(xian)合(he)理分倉調配,一流(liu)的商務及電商平臺合(he)作(zuo)伙伴(蘋果、華為(wei)、小米(mi)、優衣(yi)庫(ku)、中(zhong)國平安(an))
【物流、金融、信息一體化運營】
全方位、多品類的物流快遞服務和增值服務
提供支付、銀行卡收單、供應鏈金融、、理財等多項金融服務
利用云計算技術提供銷售、發貨、數據分析等信息服務
獨特帝國文化
【愛護員工】
順豐(feng)快遞(di)員不僅工資高、待遇好,而(er)(er)且被欺(qi)負了老總會出面幫(bang)忙解決、公司上(shang)市了有紅(hong)包收……相(xiang)信(xin)互聯(lian)網(wang)發達的(de)今天,這種新聞不少(shao)見(jian)。王衛常描述一線快遞(di)員:他們不是‘投(tou)遞(di)員’,而(er)(er)是一群可愛的(de)“孩(hai)子”。
【良好口碑和服務】
順(shun)豐以其良好(hao)的口碑(bei)(bei)與服(fu)務(wu)聞名于(yu)業內,順(shun)豐速運除速度快之外,其服(fu)務(wu)質(zhi)量也一直享有很好(hao)的口碑(bei)(bei),收攬了(le)一大批客戶。
【直營模式運營】
順豐公司采用異于三通一(yi)達的直營模式,使(shi)順豐控股總部能夠控制(zhi)全(quan)部快遞(di)網絡(luo)(包括干支線(xian)運輸、中轉場(chang)和配送網點(dian),收派件(jian)取(qu)得(de)收入(ru)、發生成本、人員福(fu)利(li)、購置(zhi)設備支出等都納(na)入(ru)統(tong)一(yi)結算),因此有助于順豐控股內部管理規(gui)范化,有效(xiao)保障服務質量和客戶體驗(yan)。
SF物流的科技壓力
【京東“無人倉”】
“無(wu)人倉”主(zhu)要(yao)由(you)四部(bu)分(fen)組成,第一:SHUTTLE貨(huo)(huo)架(jia)穿梭車(che),負責在立體(ti)貨(huo)(huo)架(jia)上移(yi)動(dong)貨(huo)(huo)物(wu)(1600箱/h);第二:智能搬運機(ji)器(qi)人AGV,自動(dong)導引小車(che)載貨(huo)(huo)可(ke)達300公(gong)斤(jin)以(yi)上,能在庫房內搬運貨(huo)(huo)物(wu),能自動(dong)避障(zhang)與自主(zhu)規劃路(lu)徑;第三:DELTA型分(fen)揀(jian)機(ji)器(qi)人,采用(yong)3D視覺(jue)系統,可(ke)動(dong)態揀(jian)選、自動(dong)更換撿(jian)拾(shi)器(qi)以(yi)及(ji)155ppm的作業節拍(pai);第四:六(liu)軸機(ji)器(qi)人6-AXIS,由(you)控制、驅動(dong)、機(ji)械(xie)本體(ti)等(deng)單(dan)元組成,負責拆(chai)碼(ma)垛等(deng)工作,具有165kg大載荷量和±0.05mm高精(jing)度(du)的特點。
【奔馳無人駕駛物流車】
奔馳與Matternet合作推出物流概念車(che)(che)“Vision Van”,是從配送(song)(song)中心到收(shou)貨人實現全數字化連接的(de)(de)貨車(che)(che),它有(you)一套先進(jin)的(de)(de)裝(zhuang)貨系統,配專用(yong)的(de)(de)貨架傳送(song)(song)車(che)(che),可自(zi)(zi)動(dong)(dong)化分揀包裹,然(ran)后裝(zhuang)車(che)(che),在進(jin)行包裹配送(song)(song)時(shi),車(che)(che)輛(liang)頂部的(de)(de)無(wu)人機會預先設(she)定地址,隨后車(che)(che)廂內的(de)(de)自(zi)(zi)動(dong)(dong)運(yun)(yun)輸架就會將包裹運(yun)(yun)送(song)(song)到車(che)(che)頂的(de)(de)無(wu)人機上進(jin)行派送(song)(song)。
【菜鳥AR智慧物流系統】
菜鳥推出(chu)AR智(zhi)慧物流系統,只需(xu)帶上AR眼(yan)鏡,打開操(cao)作系統,就可(ke)(ke)以接(jie)到(dao)源源不斷的訂單,還可(ke)(ke)直觀地看到(dao)商品的質量(liang)、體積等,進(jin)行快速(su)分(fen)類。AR眼(yan)鏡還能幫助工作人員(yuan)迅(xun)速(su)地完成質量(liang)檢測、包裝、出(chu)庫等工作,貨物在倉庫的流程就搞定了。之后快遞員(yuan)可(ke)(ke)利用這套技術快速(su)輕松地完成包裹分(fen)類并結(jie)配送。
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