一、高速公路服務區標志是什么樣的
高速公路服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)是指(zhi)專門為乘客和(he)司機(ji)停留(liu)休(xiu)息(xi)的(de)(de)(de)(de)場(chang)所(suo)，提(ti)供停車(che)場(chang)、公共廁所(suo)、加(jia)油站、車(che)輛修(xiu)理(li)所(suo)、餐(can)飲(yin)與小賣部等設施，一般在高速公路上(shang)行駛，看到服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)標識標牌(pai)就說明附(fu)近的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)不(bu)(bu)遠了。服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)標識標牌(pai)是綠色和(he)白色的(de)(de)(de)(de)，標牌(pai)的(de)(de)(de)(de)上(shang)部分是相應的(de)(de)(de)(de)圖標表(biao)(biao)(biao)示該服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)提(ti)供的(de)(de)(de)(de)功能有哪些，下部分是服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)名稱(cheng)和(he)距離，中間用橫(heng)線(xian)隔開。服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)標志(zhi)圖標不(bu)(bu)同代表(biao)(biao)(biao)不(bu)(bu)同的(de)(de)(de)(de)服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)，比如：1、加(jia)油機(ji)標志(zhi)：提(ti)供加(jia)油服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)，有的(de)(de)(de)(de)是充電樁標志(zhi)，可(ke)以充電。2、刀叉標志(zhi)：表(biao)(biao)(biao)示服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)內(nei)有餐(can)廳(ting)。3、咖(ka)啡杯標志(zhi)：表(biao)(biao)(biao)示服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)內(nei)有休(xiu)息(xi)室。4、扳手標志(zhi)：表(biao)(biao)(biao)示該服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)有維(wei)修(xiu)功能。5、P字標志(zhi)：停車(che)場(chang)的(de)(de)(de)(de)意思，也(ye)屬于高速服(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)(qu)(qu)的(de)(de)(de)(de)基本功能之一，一般都有。
二、服務區有賓館住宿嗎
由于住宿并不是車主的剛需，因此并不是所有(you)服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區都(dou)設(she)置有(you)賓館提供住宿服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)的，一(yi)般規模大(da)的服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區才提供全天候的客房服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)，滿(man)足長途(tu)旅(lv)客和(he)接駁(bo)運輸駕駛員等(deng)人員住宿需要(yao)，普通的小(xiao)型服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區或(huo)離(li)(li)城市比較近(jin)的服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區一(yi)般是不提供賓館住宿的。服(fu)(fu)(fu)務(wu)(wu)(wu)區住宿的價格并沒(mei)有(you)明確的收費規定(ding)，不過一(yi)般都(dou)會比外面的賓館貴一(yi)些，根據(ju)客流量和(he)附近(jin)的配(pei)套設(she)施、離(li)(li)最(zui)近(jin)出口的距離(li)(li)和(he)地理(li)環境，價格一(yi)般在200-500元不等(deng)。
三、高速公路服務區休息時間有限制嗎
在(zai)跑高(gao)(gao)速(su)的(de)(de)時(shi)(shi)(shi)候，由于路途遙遠(yuan)，有(you)(you)時(shi)(shi)(shi)會在(zai)高(gao)(gao)速(su)服(fu)務(wu)(wu)區(qu)休息(xi)，一(yi)般來說(shuo)，高(gao)(gao)速(su)服(fu)務(wu)(wu)區(qu)休息(xi)是(shi)(shi)沒有(you)(you)時(shi)(shi)(shi)間(jian)限制(zhi)的(de)(de)，即使過夜也可(ke)以，不過需要注意(yi)的(de)(de)是(shi)(shi)，休息(xi)時(shi)(shi)(shi)間(jian)長(chang)了，如果無法提供(gong)相關證明(ming)是(shi)(shi)在(zai)服(fu)務(wu)(wu)區(qu)休息(xi)的(de)(de)話，可(ke)能(neng)需要出高(gao)(gao)速(su)超時(shi)(shi)(shi)費，對于車(che)主(zhu)來說(shuo)，為了避(bi)免被(bei)收取高(gao)(gao)速(su)超時(shi)(shi)(shi)費，還是(shi)(shi)應(ying)避(bi)免在(zai)服(fu)務(wu)(wu)區(qu)休息(xi)太長(chang)時(shi)(shi)(shi)間(jian)，如果休息(xi)時(shi)(shi)(shi)間(jian)比較長(chang)的(de)(de)話，應(ying)保留好相關的(de)(de)證明(ming)材料，比如購物小票、服(fu)務(wu)(wu)區(qu)證明(ming)等。
四、高速服務區多少公里有一個
高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)上(shang)任意兩個(ge)服(fu)(fu)(fu)務區之間(jian)的(de)(de)(de)距(ju)(ju)離(li)不是固定的(de)(de)(de)，但是有一些(xie)距(ju)(ju)離(li)要(yao)求，根(gen)據(ju)《高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)交通工程及沿線(xian)(xian)設(she)施設(she)計(ji)通用規范》中的(de)(de)(de)規定，高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)上(shang)設(she)置的(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)務區平均(jun)間(jian)距(ju)(ju)不宜大于50公(gong)(gong)里(li)、最大間(jian)距(ju)(ju)不宜大于60公(gong)(gong)里(li)，這里(li)的(de)(de)(de)間(jian)隔距(ju)(ju)離(li)主要(yao)是根(gen)據(ju)高(gao)(gao)速(su)的(de)(de)(de)線(xian)(xian)路(lu)(lu)設(she)計(ji)，結合大多數(shu)人開車的(de)(de)(de)疲勞程度設(she)定的(de)(de)(de)。一般情(qing)況下，高(gao)(gao)速(su)公(gong)(gong)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)務區間(jian)距(ju)(ju)都在50公(gong)(gong)里(li)左右，城市周邊的(de)(de)(de)服(fu)(fu)(fu)務區還(huan)會更密集(ji)的(de)(de)(de)，大概(gai)30-40公(gong)(gong)里(li)一個(ge)，偏(pian)遠(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)地方則可(ke)能會遠(yuan)(yuan)一些(xie)
