一、老年代步車是機動車嗎
“老(lao)年代(dai)步(bu)車(che)”是(shi)商業概念大多實屬機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)。目前,我國法律法規中并沒有“老(lao)年代(dai)步(bu)車(che)”這一(yi)概念。“老(lao)年代(dai)步(bu)車(che)”只是(shi)商家為了逃避產業政策、市場(chang)準(zhun)入制度、日(ri)常監管、促(cu)進銷售(shou)而炒作出來的(de)一(yi)個噱(xue)頭。按(an)照規定(ding),除去符合(he)有關國家標準(zhun)的(de)殘(can)疾(ji)人機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)椅車(che)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)自(zi)行車(che)屬于非(fei)機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che),不用(yong)掛牌上(shang)路之外(wai),其(qi)他電(dian)力驅動(dong)(dong)(dong)的(de)三輪(lun)、四輪(lun)車(che)和燃(ran)油(you)車(che)都屬于機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che),同時要(yao)持相(xiang)應的(de)駕照才能上(shang)路行駛。
二、老年代步車需要駕照嗎
老年(nian)(nian)代(dai)(dai)步(bu)車(che)(che)(che)(che)(che)是不(bu)(bu)需要駕(jia)照的(de)。老年(nian)(nian)代(dai)(dai)步(bu)車(che)(che)(che)(che)(che)雖然屬于(yu)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che),但不(bu)(bu)屬于(yu)新能(neng)源車(che)(che)(che)(che)(che),該類車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)在(zai)國家(jia)(jia)車(che)(che)(che)(che)(che)輛生產目錄之(zhi)上(shang),屬于(yu)超(chao)標(biao)車(che)(che)(che)(che)(che),約等(deng)于(yu)不(bu)(bu)合格的(de)機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che),加之(zhi)老年(nian)(nian)代(dai)(dai)步(bu)車(che)(che)(che)(che)(che)沒有達到國家(jia)(jia)的(de)相應技術標(biao)準(zhun),不(bu)(bu)符合車(che)(che)(che)(che)(che)輛注(zhu)冊登記條(tiao)件(jian),無法(fa)進行機(ji)動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)牌、不(bu)(bu)能(neng)購買(mai)車(che)(che)(che)(che)(che)輛保險(xian),所以老年(nian)(nian)代(dai)(dai)步(bu)車(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)具備上(shang)路(lu)(lu)條(tiao)件(jian),包(bao)括公路(lu)(lu)、城市道路(lu)(lu)以及單位內、小區里允許社會車(che)(che)(che)(che)(che)輛通行的(de)地方(fang),自然也考取不(bu)(bu)了(le)老年(nian)(nian)代(dai)(dai)步(bu)車(che)(che)(che)(che)(che)駕(jia)照。現如今市面上(shang)老年(nian)(nian)代(dai)(dai)步(bu)車(che)(che)(che)(che)(che)存在(zai)安全隱(yin)患,不(bu)(bu)僅違規(gui),而且還危險(xian)。
三、老年代步車可以合法上路嗎
老(lao)(lao)年(nian)代(dai)步車由于是解決老(lao)(lao)年(nian)人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)需求,具(ju)有很強的(de)(de)(de)(de)不可替代(dai)性(xing),所以,是很多人(ren)(ren)都在關注的(de)(de)(de)(de)車型,而隨著電動車領(ling)域整(zheng)體迎來了(le)整(zheng)治,老(lao)(lao)年(nian)代(dai)步車也受到了(le)波及。2021年(nian)的(de)(de)(de)(de)新規定,老(lao)(lao)年(nian)代(dai)步車不能(neng)上路行駛。
真正的老年電動代步車品牌產品應該是從(cong)原先(xian)的(de)歸屬于醫療器械類的(de)電動(dong)輪椅車演變而來,產品的(de)設(she)計更(geng)適合老年人、殘疾(ji)人的(de)駕駛(shi)習(xi)慣,時(shi)速基(ji)本控制在10公里,速度(du)低、剎(cha)車靈、安全可靠、方便,但只能(neng)(neng)在一(yi)定場地范圍內行(xing)駛(shi),如小(xiao)區、廠區等,是不(bu)(bu)能(neng)(neng)上牌(pai)、不(bu)(bu)得(de)上路行(xing)駛(shi)的(de)。
目前的(de)很多“老(lao)年代步車(che)”雖(sui)然掛著代步車(che)的(de)牌(pai)子(zi),但內部剎(cha)車(che)、油門、擋位卻一(yi)應俱全,儼然是(shi)機(ji)動車(che)的(de)配置,40-50公里(li)/小時的(de)速度(du)與機(ji)動車(che)也沒什么(me)區別。
這(zhe)些(xie)“老年代步車”主要是蓄電池或(huo)者(zhe)(zhe)燃油驅動(dong)的(de)非(fei)法組裝、拼裝的(de)三輪或(huo)者(zhe)(zhe)四輪車輛,嚴格來講并不(bu)是規范(fan)的(de)名稱,而(er)是銷(xiao)售商或(huo)廠家的(de)一種(zhong)商業(ye)叫法,是其為滿足所謂老年消費(fei)者(zhe)(zhe)需要而(er)自行延伸出來的(de)產品。
目前,行(xing)駛(shi)在城市(shi)路(lu)面(mian)上(shang)的“老年(nian)代步車”不(bu)僅沒有號牌,也無法(fa)登記。“老年(nian)代步車”屬于典(dian)型的非法(fa)生產(chan)(chan)、非法(fa)銷售、非法(fa)上(shang)路(lu)等“三(san)非”產(chan)(chan)品(pin),因此(ci)不(bu)能上(shang)路(lu)。
四、老年代步車怎么合法上路
6月(yue)17日,工(gong)業(ye)和信(xin)息(xi)化部正式(shi)公開征集對推薦(jian)性國家標(biao)準《純電動(dong)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)技術(shu)條(tiao)件》的意(yi)見,其中增加了微(wei)(wei)型(xing)低(di)速純電動(dong)轎車(che)(che)的定(ding)義和動(dong)力性、制動(dong)性、外(wai)廓尺(chi)寸、維修(xiu)質(zhi)量等(deng)相關(guan)技術(shu)指(zhi)標(biao)和要求。這個標(biao)準還意(yi)味(wei)著老(lao)年(nian)人(ren)的代(dai)步車(che)(che)終于成為了合(he)法(fa)身(shen)份。那是一輛(liang)微(wei)(wei)型(xing)低(di)速純電動(dong)轎車(che)(che)。長期以(yi)來(lai),老(lao)年(nian)人(ren)代(dai)步車(che)(che)一直游走在法(fa)規的邊緣,但(dan)大部分地區對老(lao)年(nian)人(ren)代(dai)步車(che)(che)一律政策,禁止上路要罰款(kuan)停(ting)車(che)(che)。因為這輛(liang)車(che)(che)確(que)實(shi)有很大的安(an)全隱患。另一方面,該車(che)(che)型(xing)質(zhi)量差,安(an)全性低(di)。許多(duo)非法(fa)業(ye)者使用(yong)玻璃(li)鋼(gang)代(dai)替鋼(gang)材(cai)(cai)作為車(che)(che)身(shen)材(cai)(cai)料,因此(ci)車(che)(che)身(shen)強度(du)低(di),而且由于高重心和偶爾發(fa)生的自燃(ran)現象,老(lao)年(nian)人(ren)代(dai)步車(che)(che)自身(shen)的安(an)全系數較差。
另一(yi)方面(mian),老年人的(de)代(dai)步車(che)不需要(yao)取得駕照,買了就可以馬上上路。不管是(shi)否色盲,身體(ti)是(shi)否有(you)病,是(shi)否知道交通規則(ze)。而且這種(zhong)車(che)型(xing)沒(mei)有(you)車(che)牌,發(fa)生事故(gu)追責,沒(mei)有(you)保(bao)險,發(fa)生事故(gu)受害(hai)者的(de)損失(shi)不賠償。老年人步行(xing)車(che)的(de)正(zheng)針對老年人步行(xing)車(che)的(de)各種(zhong)混亂,工業和信息化部發(fa)布的(de)小型(xing)低速純電動轎車(che)的(de)定義(yi),進一(yi)步規范了老年人步行(xing)車(che)的(de)標準。
1、對安全配置提出要求,必須加裝ABS防抱死系統,并且必須通過40公里每(mei)小時(shi)的正面碰(peng)撞測試。
2、要嚴格限制車(che)速,必須(xu)是40-70km/小時。
3、對于尺寸和重量的嚴格要求,長3500mm以下,寬1500mm以下,高1700mm以下,維修(xiu)質(zhi)量750kg以下。
4、電池(chi)有具體要求,不(bu)能(neng)是鉛酸(suan)電池(chi)。三元鋰(li)電池(chi)或磷酸(suan)鐵鋰(li)電池(chi)的能(neng)量密度必須在(zai)70wh/kg以上。
在這種情況下,老年人代步車有了(le)(le)正式的(de)身份,可(ke)以合法上路了(le)(le)。