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老頭樂行業簡介

一、老年代步車是機動車嗎

“老年(nian)(nian)代步車(che)”是(shi)商業概(gai)念大多(duo)實屬機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)。目前，我國法律法規中并沒(mei)有“老年(nian)(nian)代步車(che)”這一概(gai)念。“老年(nian)(nian)代步車(che)”只是(shi)商家為了逃避產業政策、市場準(zhun)入(ru)制(zhi)度(du)、日常監管、促進銷售而炒作出來的(de)(de)一個噱頭。按照規定，除去符(fu)合有關國家標(biao)準(zhun)的(de)(de)殘疾人(ren)機(ji)動(dong)(dong)(dong)輪椅車(che)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)自行(xing)車(che)屬于非機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)，不用掛牌上路(lu)之外，其他電(dian)力驅動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)三輪、四輪車(che)和燃油(you)車(che)都(dou)屬于機(ji)動(dong)(dong)(dong)車(che)，同時要(yao)持相應的(de)(de)駕照才能上路(lu)行(xing)駛(shi)。

二、老年代步車需要駕照嗎

老年(nian)代(dai)(dai)(dai)步(bu)(bu)車(che)(che)(che)(che)是不(bu)(bu)(bu)需要(yao)駕(jia)照的(de)。老年(nian)代(dai)(dai)(dai)步(bu)(bu)車(che)(che)(che)(che)雖然屬于(yu)(yu)(yu)機(ji)動車(che)(che)(che)(che)，但不(bu)(bu)(bu)屬于(yu)(yu)(yu)新(xin)能源車(che)(che)(che)(che)，該(gai)類車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)在(zai)國(guo)家(jia)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)生(sheng)產目錄之上(shang)，屬于(yu)(yu)(yu)超標(biao)車(che)(che)(che)(che)，約等于(yu)(yu)(yu)不(bu)(bu)(bu)合格的(de)機(ji)動車(che)(che)(che)(che)，加之老年(nian)代(dai)(dai)(dai)步(bu)(bu)車(che)(che)(che)(che)沒有達(da)到國(guo)家(jia)的(de)相應(ying)技術標(biao)準，不(bu)(bu)(bu)符合車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)注冊(ce)登記條件，無法進行機(ji)動車(che)(che)(che)(che)上(shang)牌、不(bu)(bu)(bu)能購(gou)買(mai)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)保險，所以老年(nian)代(dai)(dai)(dai)步(bu)(bu)車(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)具備上(shang)路條件，包(bao)括公(gong)路、城市道路以及單位(wei)內、小區里允許社(she)會車(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)通行的(de)地方，自然也考取(qu)不(bu)(bu)(bu)了老年(nian)代(dai)(dai)(dai)步(bu)(bu)車(che)(che)(che)(che)駕(jia)照。現如(ru)今市面上(shang)老年(nian)代(dai)(dai)(dai)步(bu)(bu)車(che)(che)(che)(che)存(cun)在(zai)安全隱(yin)患，不(bu)(bu)(bu)僅違規，而且還(huan)危(wei)險。

三、老年代步車可以合法上路嗎

老(lao)年(nian)代(dai)(dai)步(bu)車(che)由于是(shi)解決老(lao)年(nian)人(ren)的(de)需求(qiu)，具有很強的(de)不可替(ti)代(dai)(dai)性，所(suo)以，是(shi)很多(duo)人(ren)都(dou)在關注的(de)車(che)型，而隨著電動車(che)領域(yu)整體迎來了(le)整治，老(lao)年(nian)代(dai)(dai)步(bu)車(che)也(ye)受到了(le)波及。2021年(nian)的(de)新(xin)規定(ding)，老(lao)年(nian)代(dai)(dai)步(bu)車(che)不能上路行駛。

真正的老年電動代步車品牌產(chan)品應該是從原先的(de)(de)歸屬于醫療器械類的(de)(de)電(dian)動輪椅車(che)演變而(er)來(lai)，產(chan)品的(de)(de)設計更適合老年(nian)人(ren)、殘疾人(ren)的(de)(de)駕駛(shi)(shi)習慣，時(shi)速基本控制(zhi)在10公(gong)里，速度低、剎車(che)靈、安全可(ke)靠、方便，但只能(neng)在一定(ding)場地范(fan)圍內行駛(shi)(shi)，如(ru)小區(qu)、廠區(qu)等，是不能(neng)上牌(pai)、不得上路(lu)行駛(shi)(shi)的(de)(de)。

目前的(de)很多“老年(nian)代步車(che)”雖然(ran)掛著代步車(che)的(de)牌子，但內(nei)部剎車(che)、油門、擋位卻一應(ying)俱(ju)全，儼然(ran)是機動車(che)的(de)配置，40－50公里/小時的(de)速(su)度(du)與機動車(che)也沒什么區別(bie)。

這些(xie)“老年(nian)代(dai)步車(che)”主(zhu)要是(shi)(shi)蓄電池或(huo)者(zhe)燃(ran)油驅動的(de)非法組裝(zhuang)、拼裝(zhuang)的(de)三(san)輪(lun)或(huo)者(zhe)四輪(lun)車(che)輛，嚴格來講并不是(shi)(shi)規范的(de)名稱，而是(shi)(shi)銷售商或(huo)廠(chang)家(jia)的(de)一種(zhong)商業叫法，是(shi)(shi)其為滿(man)足(zu)所謂老年(nian)消費(fei)者(zhe)需要而自行(xing)延伸出來的(de)產(chan)品。

目前，行(xing)駛(shi)在城市路面上(shang)(shang)的(de)“老(lao)年(nian)代步車”不(bu)僅沒(mei)有號牌，也無法(fa)登記(ji)。“老(lao)年(nian)代步車”屬于典型的(de)非(fei)法(fa)生產(chan)、非(fei)法(fa)銷售、非(fei)法(fa)上(shang)(shang)路等“三非(fei)”產(chan)品(pin)，因此不(bu)能上(shang)(shang)路。

四、老年代步車怎么合法上路

6月(yue)17日，工業和(he)信息化(hua)部正式公開(kai)征集(ji)對推薦性(xing)國家標(biao)準《純(chun)(chun)電(dian)動乘用(yong)車技(ji)術條件(jian)》的(de)(de)(de)意(yi)見，其中增加了(le)微型低速(su)(su)純(chun)(chun)電(dian)動轎(jiao)車的(de)(de)(de)定義和(he)動力性(xing)、制動性(xing)、外廓尺寸、維(wei)修質量等相關技(ji)術指標(biao)和(he)要(yao)求。這個標(biao)準還意(yi)味著老年人的(de)(de)(de)代(dai)步車終于(yu)成為了(le)合(he)法身(shen)份(fen)。那(nei)是(shi)一輛微型低速(su)(su)純(chun)(chun)電(dian)動轎(jiao)車。長期以來，老年人代(dai)步車一直(zhi)游走在(zai)法規的(de)(de)(de)邊緣，但大部分地區對老年人代(dai)步車一律政策，禁止上(shang)路要(yao)罰款停(ting)車。因為這輛車確實有很大的(de)(de)(de)安全隱患(huan)。另(ling)一方(fang)面，該車型質量差(cha)，安全性(xing)低。許多非法業者使用(yong)玻(bo)璃(li)鋼代(dai)替鋼材(cai)作為車身(shen)材(cai)料，因此(ci)車身(shen)強度低，而(er)且由(you)于(yu)高重心和(he)偶(ou)爾(er)發生(sheng)的(de)(de)(de)自燃(ran)現(xian)象，老年人代(dai)步車自身(shen)的(de)(de)(de)安全系(xi)數(shu)較(jiao)差(cha)。

另一方(fang)面，老年人(ren)(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)代步(bu)車(che)(che)不需要取得駕照，買了(le)就可以(yi)馬上上路。不管是(shi)否色盲(mang)，身體是(shi)否有病(bing)，是(shi)否知(zhi)道(dao)交通(tong)規(gui)則(ze)。而且這種(zhong)車(che)(che)型(xing)沒(mei)有車(che)(che)牌，發生事故追(zhui)責(ze)，沒(mei)有保險，發生事故受害者的(de)(de)(de)(de)(de)損失不賠(pei)償。老年人(ren)(ren)步(bu)行(xing)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)正(zheng)針對老年人(ren)(ren)步(bu)行(xing)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)各(ge)種(zhong)混亂，工(gong)業和(he)信息化部發布的(de)(de)(de)(de)(de)小型(xing)低速純電(dian)動轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)定義，進(jin)一步(bu)規(gui)范了(le)老年人(ren)(ren)步(bu)行(xing)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)(de)標準。

1、對安全配置提出要求(qiu)，必(bi)須(xu)加裝ABS防抱死系(xi)統，并且(qie)必(bi)須(xu)通過(guo)40公里每(mei)小時的正面碰撞(zhuang)測試。

2、要嚴格限(xian)制車速，必(bi)須(xu)是40-70km/小時。

3、對于(yu)尺寸和重量的嚴格要求(qiu)，長3500mm以下(xia)，寬(kuan)1500mm以下(xia)，高(gao)1700mm以下(xia)，維(wei)修質量750kg以下(xia)。

4、電(dian)池有具體要求，不能是鉛酸(suan)電(dian)池。三(san)元鋰電(dian)池或磷酸(suan)鐵鋰電(dian)池的(de)能量密(mi)度(du)必須(xu)在(zai)70wh/kg以上。

在這種情況下，老年人代(dai)步車有了正(zheng)式的身份，可以合法上路了。