一、老年代步車是機動車嗎

“老(lao)年代(dai)步車”是商(shang)(shang)業概念(nian)大多實屬(shu)(shu)機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車。目(mu)前，我國法律法規中并沒有(you)“老(lao)年代(dai)步車”這(zhe)一概念(nian)。“老(lao)年代(dai)步車”只(zhi)是商(shang)(shang)家為了逃避產業政策(ce)、市(shi)場準(zhun)入制(zhi)度(du)、日常監管、促進銷售而炒作出(chu)來的一個噱(xue)頭。按照規定(ding)，除去符合有(you)關(guan)國家標準(zhun)的殘疾人機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)輪(lun)(lun)椅(yi)車、電(dian)動(dong)(dong)(dong)自行(xing)車屬(shu)(shu)于非機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車，不用掛牌上路之外，其他(ta)電(dian)力(li)驅動(dong)(dong)(dong)的三(san)輪(lun)(lun)、四(si)輪(lun)(lun)車和(he)燃油(you)車都(dou)屬(shu)(shu)于機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)車，同時要持相(xiang)應的駕照才能上路行(xing)駛(shi)。

二、老年代步車需要駕照嗎

老年(nian)代步車(che)(che)(che)是不(bu)(bu)(bu)需(xu)要駕(jia)照(zhao)的。老年(nian)代步車(che)(che)(che)雖(sui)然屬(shu)于(yu)機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)，但不(bu)(bu)(bu)屬(shu)于(yu)新(xin)能(neng)(neng)源車(che)(che)(che)，該類車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)在(zai)國家(jia)車(che)(che)(che)輛(liang)生產目錄之上(shang)，屬(shu)于(yu)超標(biao)車(che)(che)(che)，約等于(yu)不(bu)(bu)(bu)合格的機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)，加之老年(nian)代步車(che)(che)(che)沒有達(da)到國家(jia)的相(xiang)應技術標(biao)準，不(bu)(bu)(bu)符合車(che)(che)(che)輛(liang)注(zhu)冊登(deng)記條(tiao)件(jian)，無法進行機(ji)(ji)動車(che)(che)(che)上(shang)牌、不(bu)(bu)(bu)能(neng)(neng)購買(mai)車(che)(che)(che)輛(liang)保險，所(suo)以老年(nian)代步車(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)具備(bei)上(shang)路條(tiao)件(jian)，包括公路、城市道路以及(ji)單位內、小區里允許社會車(che)(che)(che)輛(liang)通行的地方，自然也考取不(bu)(bu)(bu)了(le)老年(nian)代步車(che)(che)(che)駕(jia)照(zhao)。現(xian)如今市面上(shang)老年(nian)代步車(che)(che)(che)存(cun)在(zai)安(an)全隱(yin)患(huan)，不(bu)(bu)(bu)僅違規，而且還危(wei)險。

三、老年代步車可以合法上路嗎

老(lao)年(nian)(nian)代步(bu)車由(you)于是(shi)解(jie)決(jue)老(lao)年(nian)(nian)人的需求，具有(you)很(hen)強的不(bu)可替代性，所(suo)以(yi)，是(shi)很(hen)多(duo)人都在(zai)關注的車型，而隨著電動車領域整(zheng)體(ti)迎來了整(zheng)治，老(lao)年(nian)(nian)代步(bu)車也受到(dao)了波及。2021年(nian)(nian)的新規定，老(lao)年(nian)(nian)代步(bu)車不(bu)能上路行駛。

真正的老年電動代步車品牌產品(pin)應該是從原(yuan)先的歸屬于醫(yi)療器械類的電動(dong)輪椅車演變(bian)而(er)來，產品(pin)的設(she)計(ji)更適合老(lao)年人、殘疾人的駕駛習(xi)慣，時速(su)基本控制在10公里(li)，速(su)度低、剎車靈、安全(quan)可(ke)靠、方便，但只能在一定(ding)場地范(fan)圍內(nei)行駛，如小區、廠區等，是不能上(shang)(shang)牌、不得(de)上(shang)(shang)路行駛的。

目前的(de)很多“老年(nian)代(dai)步(bu)車(che)”雖然掛著代(dai)步(bu)車(che)的(de)牌子，但(dan)內部(bu)剎(cha)車(che)、油門、擋位卻(que)一應俱全，儼然是(shi)機(ji)動(dong)(dong)車(che)的(de)配(pei)置，40－50公里/小時的(de)速度與機(ji)動(dong)(dong)車(che)也沒什么區別。

這些(xie)“老年(nian)代步車”主要(yao)是(shi)(shi)蓄電池(chi)或者燃(ran)油驅動的(de)非(fei)法組裝、拼裝的(de)三輪或者四輪車輛，嚴格來講(jiang)并不是(shi)(shi)規范(fan)的(de)名(ming)稱，而(er)是(shi)(shi)銷售商或廠家的(de)一種商業(ye)叫法，是(shi)(shi)其為滿足所謂老年(nian)消(xiao)費者需要(yao)而(er)自行延伸出(chu)來的(de)產品。

目前，行駛在城(cheng)市路(lu)面(mian)上(shang)的(de)“老(lao)年代步車”不僅沒有號牌(pai)，也無法登記。“老(lao)年代步車”屬于典型的(de)非(fei)法生(sheng)產、非(fei)法銷售(shou)、非(fei)法上(shang)路(lu)等“三非(fei)”產品，因此不能上(shang)路(lu)。

四、老年代步車怎么合法上路

6月17日，工業和(he)信息(xi)化部(bu)(bu)正式公開征集對推薦性國家標準(zhun)《純電(dian)(dian)動(dong)乘用車(che)(che)(che)(che)技(ji)術條件》的(de)意見，其中(zhong)增加了微型低速(su)純電(dian)(dian)動(dong)轎車(che)(che)(che)(che)的(de)定義(yi)和(he)動(dong)力性、制動(dong)性、外(wai)廓尺寸(cun)、維修(xiu)質量等相關技(ji)術指標和(he)要(yao)(yao)求。這(zhe)個標準(zhun)還意味著老年(nian)(nian)人的(de)代(dai)(dai)步(bu)(bu)車(che)(che)(che)(che)終(zhong)于成為了合法身份。那是一輛(liang)微型低速(su)純電(dian)(dian)動(dong)轎車(che)(che)(che)(che)。長期以(yi)來，老年(nian)(nian)人代(dai)(dai)步(bu)(bu)車(che)(che)(che)(che)一直游走(zou)在(zai)法規的(de)邊(bian)緣(yuan)，但大部(bu)(bu)分地區對老年(nian)(nian)人代(dai)(dai)步(bu)(bu)車(che)(che)(che)(che)一律政策，禁(jin)止上路要(yao)(yao)罰款停車(che)(che)(che)(che)。因為這(zhe)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)確實有很大的(de)安全(quan)隱患。另一方面，該車(che)(che)(che)(che)型質量差，安全(quan)性低。許多非法業者使用玻璃鋼代(dai)(dai)替鋼材作為車(che)(che)(che)(che)身材料，因此車(che)(che)(che)(che)身強度低，而且(qie)由于高重心和(he)偶爾(er)發生的(de)自燃現象，老年(nian)(nian)人代(dai)(dai)步(bu)(bu)車(che)(che)(che)(che)自身的(de)安全(quan)系數(shu)較差。

另一方面，老年(nian)(nian)人(ren)(ren)的(de)代(dai)步車(che)不需要取得駕照(zhao)，買了就(jiu)可以馬上(shang)(shang)上(shang)(shang)路。不管是否色(se)盲，身體是否有(you)病，是否知道交通(tong)規則。而且這種(zhong)車(che)型沒有(you)車(che)牌(pai)，發生事故(gu)(gu)追(zhui)責，沒有(you)保險，發生事故(gu)(gu)受(shou)害者的(de)損失(shi)不賠償。老年(nian)(nian)人(ren)(ren)步行車(che)的(de)正針對老年(nian)(nian)人(ren)(ren)步行車(che)的(de)各種(zhong)混(hun)亂，工業和信息化部發布的(de)小型低速純電動(dong)轎車(che)的(de)定義，進一步規范了老年(nian)(nian)人(ren)(ren)步行車(che)的(de)標準。

1、對安全配置提出(chu)要求，必須加裝ABS防抱(bao)死系統，并(bing)且必須通過40公(gong)里每(mei)小時的(de)正面碰撞測試。

2、要嚴格(ge)限制車速，必(bi)須是(shi)40-70km/小(xiao)時。

3、對(dui)于尺寸和重(zhong)量(liang)的嚴(yan)格(ge)要求(qiu)，長3500mm以下(xia)(xia)(xia)，寬1500mm以下(xia)(xia)(xia)，高1700mm以下(xia)(xia)(xia)，維修質(zhi)量(liang)750kg以下(xia)(xia)(xia)。

4、電(dian)池(chi)(chi)有具體要求，不能(neng)是(shi)鉛酸電(dian)池(chi)(chi)。三元鋰電(dian)池(chi)(chi)或磷酸鐵鋰電(dian)池(chi)(chi)的能(neng)量密(mi)度必須(xu)在70wh/kg以上。

在這種情況下，老(lao)年(nian)人代步車有(you)了正式的身份，可以合法(fa)上路了。

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