市場主流自行車種類

1、公路車

優點：車重輕(qing)、速度高

缺(que)點：姿勢較為激(ji)進(jin)（較趴），通過性較低，不(bu)具備(bei)承載能(neng)力

2、山地車

優點：強大制動力(li)、車身強度高、最強大的通過(guo)性、可穿越山地(di)林(lin)道，擁有越野(ye)性能

缺點：車(che)重，平(ping)路齒胎表(biao)現十分拖腳，車(che)速較低

3、跨界車型——“平把公路車”

優點(dian)：擁有亞于公路車的速度、舒適騎行姿(zi)勢(shi)

缺點：基本(ben)與公路車(che)一致

4、跨界類型——“山馬車”

優點：擁有山(shan)地車的舒(shu)適騎姿(zi)、可(ke)通(tong)過配件更換“重回正規”

缺點：速度、重量均不及“平把公路車”，通(tong)過性不及山地車，“十項全(quan)能，樣樣不精”

5、城市休閑車

優(you)點：實用、優(you)雅、堅不可(ke)摧（可(ke)靠性高）

缺(que)點：亦由于(yu)其休閑代(dai)步(bu)的主功能，導致(zhi)其“沉重且緩慢”的特性

6、旅行車

優點(dian)：強度高、耐用(yong)(yong)性強、超(chao)大承載能力、通用(yong)(yong)性強

缺點：重(zhong)量較(jiao)高，短途使用較(jiao)為累贅

7、E-Bike（電動助力自行車）

優點：任何車友亦可輕松(song)地享受各種騎行樂趣

缺(que)點：需要充電、車身(shen)較重，對(dui)比常規(gui)自行車更為昂貴(gui)

8、折疊自行車

優點：緊湊(cou)、城市通勤(qin)者的(de)首選(xuan)

缺(que)點：通過性、操控性、強度(du)、剛性、舒適性等各(ge)項“性能指標”均有所下(xia)降

9、折疊自行車的延伸車型——“小輪徑”

優點：緊湊，適合(he)海(hai)拔不足、家庭空間(jian)有(you)限的車友

缺點(dian)：操控(kong)性、舒適性等各項“性能(neng)指(zhi)標”均不(bu)如常規(gui)大(da)輪徑車型

10、Gravel Bike（碎石、砂礫公路車）

優(you)點(dian)：擁有亞(ya)于公路車的速(su)度(du)，亞(ya)于XC山(shan)地車的通(tong)過性(xing)、越野能(neng)力(li)、舒適幾(ji)何設計(ji)

缺點(dian)：不(bu)具備重度越(yue)野性能、粗齒胎亦會降低(di)其在鋪裝公路上(shang)的速度

11、固齒車（Fixed Gear/死飛）

它的(de)后(hou)齒輪(lun)與后(hou)輪(lun)花鼓(gu)是(shi)完全固定的(de)，而普通的(de)自(zi)行(xing)車，飛輪(lun)是(shi)“活(huo)的”，所以固齒(chi)車(che)亦(yi)被(bei)稱為“死飛車(che)”，正因為飛輪是“死的”，騎乘者可(ke)以通(tong)過腳踏(ta)來控制(zhi)后(hou)輪從而減(jian)速和剎車(che)

12、“極限運動”

“BMX”、“攀爬車”、“DJ車(che)”、“土坡(po)車(che)”等(deng)等(deng)均(jun)是自行車(che)極限(xian)運動的(de)代表，由于其講求更(geng)多的(de)則是技術以及(ji)動作花(hua)式，與普通(tong)的(de)自行車(che)用途相差甚遠。

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