摩托車駕駛證準駕車型

1.D駕駛(shi)證：發動機排(pai)量(liang)大(da)于(yu)50ml或者最大(da)設計車速大(da)于(yu)50km/h的三輪摩托(tuo)車。

2.E駕駛證：發動機排量大于(yu)50ml或(huo)者最(zui)大設計車速大于(yu)50km/h的二輪摩托車。

3.F駕駛證(zheng)：發(fa)動機(ji)排量小于(yu)等于(yu)50ml，最(zui)大設計車速小于(yu)等于(yu)50km/h的摩托車。

摩托車安全駕駛小常識

1、駕駛摩托車(che)，平時一定要養成前后輪同時剎車(che)的習慣，而(er)且(qie)用力要適當，不可抱死。

2、駕車(che)經(jing)過路口時，一(yi)定要提前觀察周圍情況，看(kan)(kan)看(kan)(kan)路兩邊的(de)行(xing)人(ren)或車(che)輛是否有突然(ran)出來的(de)可(ke)能(neng)，并且行(xing)車(che)路線要與路口保持一(yi)段距離，這(zhe)樣萬一(yi)有車(che)出來，還有一(yi)個(ge)反應時間(jian)。

3、在(zai)變換車(che)道、左右轉(zhuan)彎(wan)(wan)時，先(xian)看對面(mian)有否來(lai)車(che)，再看后面(mian)有否來(lai)車(che)，這一點很重(zhong)要，很多人都不看后面(mian)，直(zhi)接轉(zhuan)彎(wan)(wan)的。要左轉(zhuan)彎(wan)(wan)，車(che)子預先(xian)開(kai)到路(lu)的靠中間位置，要右轉(zhuan)彎(wan)(wan)，車(che)子先(xian)開(kai)到路(lu)上比較邊的位置。防止(zhi)一下猛拐。

4、在制(zhi)動(dong)失靈的情況下，要掛(gua)較低(di)檔(dang)(dang)松油(you)門或熄火行駛，慢(man)慢(man)減速，俗稱(cheng)“搶檔(dang)(dang)”。掛(gua)低(di)檔(dang)(dang)要轟一下油(you)門比較容易掛(gua)進(jin)去(qu)。克服緊張情緒，飛快(kuai)地分析(xi)一下目前(qian)的狀況，各種作法分別會有什么后果，選一個最好的處置方(fang)(fang)式，眼睛要緊盯著遠處路面(mian)，不要只(zhi)看(kan)(kan)前(qian)面(mian)一點點的地方(fang)(fang)，或只(zhi)盯著前(qian)面(mian)某一輛車，不然就會避過(guo)一輛車，而撞到別的好幾輛車，避車要用眼睛余光，不可(ke)轉過(guo)頭(tou)去(qu)看(kan)(kan)邊上車子有沒有避過(guo)去(qu)。

5、駕(jia)駛摩托車(che)，雙臂要(yao)放松，不能(neng)用力(li)壓在車(che)把上(shang)，這樣操控車(che)子才(cai)靈活(huo)。

6、超車要(yao)注(zhu)意前面(mian)的(de)車子(zi)(zi)的(de)動(dong)向(xiang)，特別在(zai)有叉路口的(de)地方，閃(shan)一(yi)下(xia)(xia)超車燈、鳴(ming)一(yi)下(xia)(xia)喇叭(ba)，夜(ye)間(jian)還(huan)可(ke)以(yi)變換一(yi)下(xia)(xia)遠(yuan)近光燈，來提醒前面(mian)駕駛員注(zhu)意。超車不要(yao)貼太近，留一(yi)些安全距離(li)。超車時可(ke)先縮短兩車距離(li)，看對方車子(zi)(zi)沒有危險(xian)的(de)動(dong)向(xiang)后，再(zai)超過去。

7、交(jiao)匯車(che)(che)(che)時，眼睛(jing)盡量(liang)去看(kan)前方的(de)(de)路(lu)，即(ji)使對方車(che)(che)(che)貼(tie)得很近，也(ye)不要轉過頭去看(kan)對方車(che)(che)(che)，這樣(yang)才不會(hui)交(jiao)匯完車(che)(che)(che)后，自己的(de)(de)車(che)(che)(che)沖出路(lu)外。

8、駕駛(shi)摩托車轉彎(wan)時(shi)，眼睛(jing)盡(jin)可能看遠，上身(shen)盡(jin)量保持正直，車子傾斜，這樣轉彎(wan)會(hui)比較輕松，而且(qie)車子滑(hua)倒(dao)時(shi)，人一般不(bu)會(hui)摔倒(dao)。

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