轎車和suv哪個好

一、功能性

表面上，功能性是SUV相比轎(jiao)車的優勢。的確，SUV的(de)尾廂可以(yi)放比較(jiao)高(gao)的(de)東西，放倒后座靠背后，用來搬運大件(jian)的(de)家當(dang)也是比較(jiao)容易(yi)的(de)。有(you)很(hen)多SUV能干轎車(che)卻干不了的(de)活兒，例(li)如去宜家(jia)買(mai)張兩人沙發自己拉(la)回家(jia)。但是就日常使用來說，很多三廂轎車(che)的(de)尾(wei)廂空(kong)間其實比SUV的常規(gui)尾廂要大(da)，而(er)且(qie)SUV尾(wei)廂地臺高，尾(wei)門又大(da)又重開關費力，還有些(xie)低(di)端(duan)SUV連尾廂(xiang)遮(zhe)蓋板都沒有或者不好用(yong)。于是作為日常存放各(ge)種雜物來說(shuo)，有尾廂(xiang)的轎車(che)就比SUV更方便。

還有，SUV的尾廂空間和車內空間是(shi)連通(tong)的，而轎車是(shi)不連通(tong)的。這有啥差別？我認識一(yi)(yi)個喜歡運動的朋友，長期把球(qiu)鞋、運動鞋都扔在尾廂里，幸好他(ta)開(kai)一(yi)(yi)臺三廂轎車，如果(guo)他(ta)開(kai)SUV，那車廂(xiang)里(li)的空氣質量就堪憂。所以愛好運動的人未必應該買SUV；但(dan)對于養寵(chong)物（例如大(da)狗）的(de)朋友(you)，與車(che)廂連(lian)通的(de)尾廂空間又會對你(ni)照料寵(chong)物方便很(hen)多(duo)（不(bu)怕它被悶壞）。

二、行駛性能

世間上95%的(de)轎(jiao)車，在良好公(gong)路上(shang)的(de)操控好過95%的(de)SUV。沒錯，各(ge)自都有5%的例外，例如寶馬的SUV操控可以好過很多(duo)品牌的轎車(che)。SUV坐(zuo)得(de)(de)高，看(kan)到遠，這對很多(duo)開車(che)(che)的新(xin)手(shou)（就(jiu)是那些一定要看(kan)得(de)(de)見(jian)車(che)(che)頭(tou)才覺(jue)得(de)(de)自己能找到停(ting)車(che)(che)點的人們）來說是優勢。但我奉勸新(xin)手(shou)不要僅僅為了“坐(zuo)得(de)(de)高”而選SUV，因(yin)為(wei)大部分(fen)轎車的(de)坐姿都是(shi)正常(chang)合理的(de)，開一小段時間就不(bu)難適(shi)應(ying)（全(quan)世界的(de)人都是(shi)這么開的(de)呀）；而SUV因(yin)為坐得高(gao)、車(che)身高(gao)導(dao)致(zhi)的高(gao)重心、轉彎(wan)側傾大(da)、高(gao)速被橫風吹容(rong)易跑偏等特性，是(shi)無法隨(sui)著你的技術增(zeng)長而消除的。

但是，當你遇到爛路時，SUV比較高的離(li)地間隙就會讓(rang)你更(geng)放心通(tong)過。面對(dui)城市(shi)里常見的修路(lu)、馬路(lu)牙等兇(xiong)險障礙(ai)，開SUV的人可以(yi)更隨意，開轎車則要(yao)小心翼翼。

所以在好路上，轎車開起來比SUV瀟灑(sa)，在爛路上SUV比(bi)轎車瀟灑。

三、油耗

SUV的油耗(hao)比同等規格尺(chi)寸(cun)和動力水平的轎車要高至少20%，多則翻倍。沒(mei)錯，時(shi)下也有些SUV可(ke)以做到很合理的油耗(hao)，但如果它們變身轎車，油耗(hao)會更低。任何SUV的風阻(zu)就是轎車的1.5倍甚至更(geng)(geng)(geng)(geng)多，車(che)身更(geng)(geng)(geng)(geng)大(da)(da)、用(yong)的金屬更(geng)(geng)(geng)(geng)多所以更(geng)(geng)(geng)(geng)重，還得為了(le)好(hao)看或(huo)者行(xing)駛穩定性而(er)使用(yong)更(geng)(geng)(geng)(geng)寬大(da)(da)的輪胎……總(zong)之就(jiu)是在轎車(che)的基礎上做(zuo)加法(fa)，油耗自然就(jiu)高。舉個實際例(li)子，2.0L以下(xia)的轎車跑高速(su)長(chang)途，100Km/h巡(xun)航油耗在7L/100km以下并不罕見。但是(shi)這(zhe)個排量的SUV，做到9L/100km以內就是很好的成績了。

10-25萬元這(zhe)個區間里已(yi)經滿布SUV。SUV的基本價格(ge)原理(li)是，同等價格(ge)你買到的SUV通常要比轎車(che)低(di)一個級別。比如說(shuo)，CR-V和雅閣同價，但實際上CR-V是思域(yu)級別的(de)(de)，比雅(ya)閣低一(yi)個檔次(ci)。途觀和(he)帕薩(sa)特同價(jia)，但途觀是高爾夫級別的(de)(de)，比帕薩(sa)特低一(yi)個檔次(ci)。這個“低一(yi)個檔次(ci)”帶來的(de)(de)除了車身尺(chi)寸(cun)小點，更顯著的(de)(de)是行(xing)駛穩定性(xing)、隔音和(he)濾震水平的(de)(de)差距。

當你開著一部看起來高高在上、比同價格轎車功能性更強的SUV時，你(ni)犧牲(sheng)的其實就(jiu)是(shi)快速過(guo)彎(wan)的瀟灑、燃油轉化成動力的高(gao)效性(xing)，以及別人(ren)看不見(jian)只有你(ni)自己感受得到(dao)的底盤隔音濾震的檔次下降。而(er)當你(ni)在周末拉著家人(ren)和孩(hai)子的大(da)玩(wan)具去海邊和山(shan)上度(du)假；當你(ni)過(guo)年拉著滿滿一車年貨回鄉還遇到(dao)固定節目雨雪天的修路(lu)路(lu)段(duan)時，你(ni)又肯定會(hui)為自己選擇SUV而慶幸不(bu)已。

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