小型面包車與商務車MPV的區別：

面(mian)(mian)包車(che)(che)是單廂(xiang)式(shi)結(jie)構(gou)，即(ji)乘(cheng)客空間(jian)和發動機共同在(zai)一個框架結(jie)構(gou)內，發動機被安放在(zai)駕駛(shi)員座(zuo)位的后下方(fang)。采用這種布局，車(che)(che)體(ti)結(jie)構(gou)簡(jian)單，但是整(zheng)車(che)(che)高度相對(dui)(dui)增加，同時(shi)(shi)車(che)(che)內空間(jian)減少(shao)，發動機噪音相對(dui)(dui)較大。并且由于前(qian)(qian)排(pai)座(zuo)椅(yi)處在(zai)全車(che)(che)的最(zui)前(qian)(qian)面(mian)(mian)，在(zai)發生正(zheng)面(mian)(mian)撞(zhuang)擊事故時(shi)(shi)駕駛(shi)員及前(qian)(qian)排(pai)乘(cheng)客前(qian)(qian)方(fang)的緩沖空間(jian)很小，所以安全系數較低(di)。

現在的MPV首先是(shi)(shi)要具備兩廂式結(jie)構(gou)，布局以臥(wo)車(che)(che)(che)結(jie)構(gou)為(wei)基礎，一般直接采用臥(wo)車(che)(che)(che)的底盤(pan)、發動(dong)機，因而具有(you)(you)和臥(wo)車(che)(che)(che)相近的外形和同(tong)樣的駕駛感、乘坐舒適感。由于車(che)(che)(che)身最前(qian)方是(shi)(shi)發動(dong)機艙，可以有(you)(you)效地緩(huan)沖來自正前(qian)方的撞擊，保護前(qian)排(pai)乘員(yuan)的安(an)全。許多MPV都是(shi)(shi)在轎車(che)(che)(che)平臺上生(sheng)產出來的。

面包車百公里油耗計算器，汽車百公里油耗怎么算

油(you)(you)箱(xiang)接近空(kong)箱(xiang)時到(dao)(dao)一(yi)個(ge)好的(de)加(jia)油(you)(you)站(zhan)加(jia)滿油(you)(you)，此(ci)時公(gong)(gong)里(li)數(shu)(shu)清零（或記(ji)下此(ci)時的(de)公(gong)(gong)里(li)數(shu)(shu)），然后(hou)正常行(xing)駛，待行(xing)駛一(yi)定公(gong)(gong)里(li)數(shu)(shu)后(hou)，到(dao)(dao)原先的(de)加(jia)油(you)(you)站(zhan)再次加(jia)滿燃油(you)(you)，記(ji)下現在的(de)公(gong)(gong)里(li)數(shu)(shu)，用所加(jia)燃油(you)(you)數(shu)(shu)量(liang)（L）除以行(xing)駛公(gong)(gong)里(li)數(shu)(shu)后(hou)再乘以100，即可得到(dao)(dao)該車的(de)百公(gong)(gong)里(li)油(you)(you)耗。

需要(yao)注(zhu)意(yi)的(de)是：行駛里程(cheng)在(zai)保(bao)證不拋錨的(de)情(qing)況下盡可能長(chang)；為(wei)使數據更準確，可以多次(ci)測量(liang)取平均值(zhi)。

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