小型面包車與商務車MPV的區別：

面包車是(shi)單(dan)廂(xiang)式(shi)結(jie)(jie)構，即乘客空(kong)間和發(fa)動(dong)(dong)機共同(tong)在(zai)一個框架(jia)結(jie)(jie)構內(nei)，發(fa)動(dong)(dong)機被安放在(zai)駕駛員(yuan)座位(wei)的(de)(de)后下(xia)方。采用這種布局，車體結(jie)(jie)構簡單(dan)，但是(shi)整車高度相對增加，同(tong)時車內(nei)空(kong)間減少，發(fa)動(dong)(dong)機噪音相對較(jiao)大。并且由(you)于前(qian)排(pai)座椅處在(zai)全(quan)(quan)車的(de)(de)最(zui)前(qian)面，在(zai)發(fa)生正面撞擊事故時駕駛員(yuan)及前(qian)排(pai)乘客前(qian)方的(de)(de)緩沖空(kong)間很(hen)小，所以(yi)安全(quan)(quan)系數較(jiao)低。

現在(zai)的(de)MPV首先是要具(ju)備兩廂式結(jie)構(gou)，布(bu)局以臥車(che)結(jie)構(gou)為基礎，一般(ban)直接采用(yong)臥車(che)的(de)底盤、發(fa)(fa)動機(ji)，因而具(ju)有和臥車(che)相近的(de)外(wai)形和同樣的(de)駕駛感、乘坐舒適感。由于車(che)身最前方是發(fa)(fa)動機(ji)艙，可以有效(xiao)地緩沖來自(zi)正前方的(de)撞擊，保護前排(pai)乘員的(de)安全(quan)。許多(duo)MPV都是在(zai)轎(jiao)車(che)平臺(tai)上生產出來的(de)。

面包車百公里油耗計算器，汽車百公里油耗怎么算

油箱接近空箱時到(dao)一(yi)個好(hao)的(de)加(jia)油站(zhan)加(jia)滿油，此(ci)(ci)時公(gong)(gong)里數(shu)(shu)清零(ling)（或記下(xia)此(ci)(ci)時的(de)公(gong)(gong)里數(shu)(shu)），然(ran)后(hou)正常行駛(shi)，待行駛(shi)一(yi)定公(gong)(gong)里數(shu)(shu)后(hou)，到(dao)原先的(de)加(jia)油站(zhan)再次(ci)加(jia)滿燃油，記下(xia)現在(zai)的(de)公(gong)(gong)里數(shu)(shu)，用所加(jia)燃油數(shu)(shu)量（L）除以行駛(shi)公(gong)(gong)里數(shu)(shu)后(hou)再乘以100，即可得到(dao)該車的(de)百(bai)公(gong)(gong)里油耗。

需要(yao)注意的是：行駛里程(cheng)在保證不拋錨的情況下盡可能長；為使數據更準確，可以多次(ci)測量(liang)取平均值(zhi)。

面包車知識課堂>>