2024十(shi)大(da)絞盤(pan)品(pin)牌排(pai)(pai)行榜(bang)是CN10排(pai)(pai)排(pai)(pai)榜(bang)技(ji)術(shu)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)部門(men)和CNPP品(pin)牌數(shu)據(ju)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)部門(men)重磅推出的(de)絞盤(pan)十(shi)大(da)名牌,榜(bang)單由CN10/CNPP品(pin)牌數(shu)據(ju)研(yan)(yan)究(jiu)(jiu)部門(men)通過(guo)資(zi)料(liao)收集整理并基(ji)于大(da)數(shu)據(ju)統計、云計算(suan)、人(ren)工(gong)智能、投(tou)票點贊以及根據(ju)市場和參數(shu)條(tiao)件變化專(zhuan)業測(ce)評而得出。旨(zhi)在(zai)引起社會的(de)廣泛關注(zhu),引領行業發展(zhan)(zhan)方向(xiang),并推動更(geng)多絞盤(pan)品(pin)牌快速發展(zhan)(zhan),為(wei)眾(zhong)多絞盤(pan)實力(li)企業提供(gong)充分(fen)展(zhan)(zhan)示自身實力(li)的(de)平臺,排(pai)(pai)序不(bu)分(fen)先后(hou),僅提供(gong)參考使用。
1、按絞盤(pan)原(yuan)動力的(de)不(bu)同,主要(yao)有以(yi)下(xia)六種:
(1)電(dian)動絞(jiao)(jiao)(jiao)盤(pan),是最常(chang)見的(de)(de)(de)(de)絞(jiao)(jiao)(jiao)盤(pan)。依靠車輛自(zi)(zi)身(shen)的(de)(de)(de)(de)電(dian)力系統(tong)驅(qu)動絞(jiao)(jiao)(jiao)盤(pan),優(you)點(dian)(dian):可以(yi)在車輛死火的(de)(de)(de)(de)情況下基(ji)本正常(chang)使用,是其(qi)他(ta)絞(jiao)(jiao)(jiao)盤(pan)無法(fa)比擬的(de)(de)(de)(de),尤其(qi)對于水多(duo)的(de)(de)(de)(de)地區有(you)很(hen)大優(you)勢,安裝(zhuang)簡單可以(yi)實現多(duo)位(wei)置安裝(zhuang)及迅速移位(wei)。缺點(dian)(dian):不能維持長時間(jian)的(de)(de)(de)(de)使用(車輛自(zi)(zi)身(shen)電(dian)力系統(tong)局(ju)限性、自(zi)(zi)身(shen)易發熱等原因(yin)),大部(bu)分電(dian)動絞(jiao)(jiao)(jiao)盤(pan)能提供(gong)的(de)(de)(de)(de)驅(qu)動力較小,只能向(xiang)一個方向(xiang)施加力量(安裝(zhuang)于車前只能向(xiang)前拉(la),安裝(zhuang)于后部(bu)只能向(xiang)后拉(la))。
(2)PTO絞(jiao)盤(pan)(pan),使(shi)(shi)(shi)用(yong)分動(dong)(dong)箱輸出動(dong)(dong)力為(wei)動(dong)(dong)力源(POWERTAKEOFF),優點(dian):能持續提(ti)供較大的拉力,單(dan)次使(shi)(shi)(shi)用(yong)時(shi)間長(不存(cun)在發(fa)熱問題(ti)),可以提(ti)供多方(fang)向拉力(前、后、甚至左右),是軍用(yong)車(che)輛或嚴肅的高性能越(yue)野最(zui)佳(jia)選擇。缺點(dian):必須使(shi)(shi)(shi)用(yong)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)力,即在發(fa)動(dong)(dong)機(ji)因進水(shui)等原因無法工(gong)作時(shi)無法使(shi)(shi)(shi)用(yong);分動(dong)(dong)箱失(shi)去絞(jiao)盤(pan)(pan)方(fang)向驅動(dong)(dong)力時(shi)也(ye)無法使(shi)(shi)(shi)用(yong)。
(3)油壓絞盤(pan),使(shi)用(yong)車輛的(de)動(dong)力(li)、助(zhu)力(li)轉(zhuan)向系統(tong)為其(qi)動(dong)力(li)源(yuan),使(shi)用(yong)助(zhu)力(li)轉(zhuan)向泵提(ti)供源(yuan)動(dong)力(li)。優點:安裝方便,由于(yu)(yu)其(qi)外部固定部分(fen)基本實現(xian)(xian)了通用(yong)化,甚(shen)至在野外即(ji)可(ke)實現(xian)(xian)互換(huan),驅動(dong)力(li)界(jie)于(yu)(yu)電動(dong)和PTO絞盤(pan)之間,發生高溫機會極其(qi)少見(jian)。缺點:和PTO絞盤(pan)一樣,必(bi)須使(shi)用(yong)發動(dong)機驅動(dong)力(li),即(ji)必(bi)須保持發動(dong)機轉(zhuan)動(dong),且一旦動(dong)力(li)轉(zhuan)向系統(tong)出現(xian)(xian)故障則(ze)無(wu)法使(shi)用(yong)(在部分(fen)越(yue)野情況(kuang)下(xia),動(dong)力(li)轉(zhuan)向系統(tong)容易受(shou)到外界(jie)破壞)。
(4)車輪(lun)絞盤,是(shi)一種比較新的絞盤系統,即(ji)由車輪(lun)軸提供驅動(dong)力(li)。原理是(shi)使(shi)用大部分越野車輪(lun)的6顆固定螺絲中的4顆以固定絞盤。優點:安裝/拆卸極其簡(jian)便(和換輪(lun)胎是(shi)一個步驟(zou)),重量極輕(比任何一種其他絞盤都(dou)輕,不會(hui)被前懸(xuan)帶來致命的額外重量),價格便宜,可(ke)提供前后(hou)雙方向拉(la)力(li)。缺點:由于其力(li)量點是(shi)輪(lun)軸,所(suo)以位置太低,造成(cheng)部分條件(jian)下無法使(shi)用,而且(qie)也必須使(shi)用發(fa)動(dong)機動(dong)力(li)。
(5)手(shou)動絞(jiao)盤,以人手(shou)縱向或者(zhe)圓(yuan)周運(yun)動為(wei)驅動力(li)(li)的絞(jiao)盤,因人力(li)(li)做功限制,通常手(shou)動絞(jiao)盤拉力(li)(li)不大。
(6)氣動絞盤,與液(ye)壓絞盤相同(tong)的設計和工作(zuo)原(yuan)理,只是動力由壓縮(suo)液(ye)體變為壓縮(suo)氣體。
2、按其用途不同可以分(fen)為:ATV絞(jiao)盤(pan)(pan)、越野絞(jiao)盤(pan)(pan)、卡車(che)絞(jiao)盤(pan)(pan)、工業絞(jiao)盤(pan)(pan)等;根據某(mou)些行業的特性(xing),還有防(fang)水(shui)絞(jiao)盤(pan)(pan)、防(fang)爆(bao)絞(jiao)盤(pan)(pan)等分(fen)類(lei)。