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深(shen)圳(zhen)市(shi)航(hang)運(yun)集團有限公司（簡(jian)稱深(shen)圳(zhen)航(hang)運(yun)）成(cheng)立(li)于1982年，總部設于深(shen)圳(zhen)，是綜合(he)性港(gang)航(hang)企(qi)業(ye)，也是深(shen)圳(zhen)較早進(jin)行混制改革的航(hang)運(yun)企(qi)業(ye)。

深耕海(hai)(hai)(hai)洋40年，深圳航運(yun)(yun)(yun)業(ye)務(wu)已涵蓋(gai)粵港澳大(da)灣區海(hai)(hai)(hai)上高(gao)速客運(yun)(yun)(yun)、遠近洋貨運(yun)(yun)(yun)物流(liu)、濱海(hai)(hai)(hai)旅游、地產投資(zi)開發等多(duo)元(yuan)領域，積累形成(cheng)了從船舶到(dao)碼頭(tou)、從航運(yun)(yun)(yun)到(dao)旅游的完善產業(ye)鏈資(zi)源(yuan)。同(tong)時，深圳航運(yun)(yun)(yun)一直扮演著敢為人先、突破創(chuang)新的角色，并(bing)始終在深圳海(hai)(hai)(hai)洋經濟發展(zhan)和邁向全(quan)球(qiu)海(hai)(hai)(hai)洋中心城市(shi)的道(dao)路中發揮著積極的作用(yong)。

從2012年(nian)(nian)至(zhi)今，深圳航(hang)運(yun)(yun)(yun)迎來多元化(hua)(hua)發展。客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)方(fang)面(mian)(mian)(mian)，目(mu)前(qian)擁有較大(da)的(de)(de)海(hai)(hai)上(shang)(shang)(shang)高(gao)速(su)客(ke)(ke)(ke)船船隊(dui)（客(ke)(ke)(ke)位量），船隊(dui)規(gui)模達20艘。從1983年(nian)(nian)較早開通深圳蛇口至(zhi)珠海(hai)(hai)九洲港(gang)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)航(hang)線起，至(zhi)今擁有并營(ying)運(yun)(yun)(yun)14條固定海(hai)(hai)上(shang)(shang)(shang)客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)旅(lv)(lv)游航(hang)線，每天超過110個(ge)航(hang)班往返粵港(gang)澳大(da)灣區，年(nian)(nian)水(shui)路旅(lv)(lv)客(ke)(ke)(ke)輸送量占深圳市水(shui)路客(ke)(ke)(ke)運(yun)(yun)(yun)量一半以(yi)上(shang)(shang)(shang)。貨(huo)運(yun)(yun)(yun)方(fang)面(mian)(mian)(mian)，目(mu)前(qian)已形成以(yi)遠洋(yang)木材運(yun)(yun)(yun)輸為核心，以(yi)煤炭、水(shui)泥、化(hua)(hua)肥、鋼材、設(she)備等(deng)(deng)(deng)為主要(yao)業(ye)務內容的(de)(de)戰略格局，航(hang)線從國(guo)內沿(yan)海(hai)(hai)、長(chang)江里等(deng)(deng)(deng)港(gang)口至(zhi)巴布亞新(xin)幾(ji)內亞、所羅(luo)門、俄羅(luo)斯、日本、韓國(guo)等(deng)(deng)(deng)國(guo)以(yi)及東南亞、非洲、南美洲等(deng)(deng)(deng)地(di)區，年(nian)(nian)承運(yun)(yun)(yun)貨(huo)量超500萬(wan)噸(dun)；濱(bin)海(hai)(hai)旅(lv)(lv)游方(fang)面(mian)(mian)(mian)，依托獨有的(de)(de)港(gang)航(hang)、旅(lv)(lv)游等(deng)(deng)(deng)產業(ye)資(zi)源優勢，逐步(bu)開拓(tuo)了(le)海(hai)(hai)島目(mu)的(de)(de)地(di)旅(lv)(lv)游、海(hai)(hai)上(shang)(shang)(shang)旅(lv)(lv)游觀光、游艇(ting)商務休閑(xian)、水(shui)上(shang)(shang)(shang)運(yun)(yun)(yun)動、海(hai)(hai)濱(bin)度假酒店等(deng)(deng)(deng)多元化(hua)(hua)文(wen)體(ti)旅(lv)(lv)游項目(mu)，不斷加速(su)濱(bin)海(hai)(hai)旅(lv)(lv)游全(quan)產業(ye)鏈(lian)布局，滿足人們對濱(bin)海(hai)(hai)生活的(de)(de)所有向往。

順應時代變化，在佳兆業集團帶領下，深圳航運依托現有舊改土地儲備以及港航碼頭綜合體開發，加快城市更新、港口碼頭、旅游地產和特色小鎮等項目投資與運營，積極拓展新的業務增長點。目前，深圳航運投資開(kai)發有位于(yu)深圳福田保稅區的城市更新項(xiang)目(mu)——佳(jia)兆業(ye)航運(yun)紅(hong)樹灣，位于(yu)汕頭地區的文旅項(xiang)目(mu)——南澳島前江灣項(xiang)目(mu)，位于(yu)惠州惠陽的住宅(zhai)項(xiang)目(mu)——佳(jia)兆業(ye)秋悅華府。

作為(wei)區域(yu)大型港(gang)航多元化(hua)綜(zong)合(he)性集(ji)團，深(shen)圳(zhen)航運將(jiang)始(shi)終與深(shen)圳(zhen)同行(xing)，與祖國(guo)共進，緊抓粵港(gang)澳大灣(wan)區和中(zhong)國(guo)特(te)色(se)社會(hui)主義先行(xing)示范區“雙區驅動”重大歷史機遇(yu)，以(yi)(yi)“安(an)全、專業(ye)、創新、責任”為(wei)企業(ye)核心價(jia)值觀，以(yi)(yi)國(guo)際(ji)化(hua)的(de)(de)視野(ye)，矢志不移的(de)(de)堅持“安(an)全、優質、高(gao)效”的(de)(de)企業(ye)精神，積極參與城市(shi)交通發展建設中(zhong)，努力(li)在推動產業(ye)整合(he)升級、促進城市(shi)發展、提升人民生活(huo)價(jia)值等方面(mian)做出更大的(de)(de)貢獻(xian)。