源自1992年,由德國Riese & Müller公司推出的折疊自行車品牌,其縱向折疊設計堪稱經典,全避震折疊車架設計可解決避震難題
當我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)想(xiang)到(dao)可折疊自(zi)行車時,我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)想(xiang)到(dao)的是通勤車,其制(zhi)作理念是帶(dai)著(zhu)它在城(cheng)市里(li)走動,陪伴我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)完成日常(chang)的工作。但對于我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)中(zhong)的一些人來說,我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)想(xiang)沖出城(cheng)市叢林。我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)想(xiang)去(qu)(qu)開(kai)闊的地帶(dai)飛馳,我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)想(xiang)帶(dai)著(zhu)自(zi)行車去(qu)(qu)越野(ye),但我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)也(ye)想(xiang)讓自(zi)行車成為我(wo)(wo)們(men)(men)(men)(men)日常(chang)生活(huo)的一部分。
這(zhe)就是(shi)Birdy的(de)優(you)勢所在。它擁有所有構成運動(dong)自(zi)行車的(de)部件,并且同樣緊湊,給我(wo)們帶(dai)來便攜性(xing)。Birdy還保持(chi)著世界上較(jiao)快(kuai)的(de)自(zi)行車折(zhe)疊記(ji)錄,只需要(yao)(yao)4.9秒。當然,要(yao)(yao)習慣(guan)這(zhe)種流暢性(xing)需要(yao)(yao)練習,但這(zhe)種設計使得它的(de)折(zhe)疊速度普遍(bian)比其他自(zi)行車快(kuai)。
Birdy由德國Riese & Müller公司設(she)計(ji),目(mu)前已在(zai)全球銷售。它由臺灣的(de)Pacific Cycles公司生產,他(ta)們(men)還為你帶來了流行的(de)CarryMe折疊(die)自(zi)行車(che)和CarryAll折疊(die)三輪車(che)。這一切(qie)都始于(yu)1992年(nian),當時(shi)聯合創始人Markus Riese對折疊(die)自(zi)行車(che)有了新的(de)想法(fa)。在(zai)此之前,他(ta)和另一位創始人Heiko Müller是大學時(shi)相識的(de)好友,他(ta)們(men)利用空(kong)閑時(shi)間改(gai)裝自(zi)行車(che),并根據自(zi)己(ji)的(de)想法(fa)和設(she)計(ji)對自(zi)行車(che)進行優化。馬庫斯意識到,如(ru)果給自(zi)行車(che)配備全懸掛系統(tong),那么旋轉點也(ye)可以用于(yu)折疊(die)。
1993年4月,Heiko讀到了 "黑森創新獎(jiang) "的消息,決(jue)定(ding)用10個晝夜輪班的時間生產一輛鋁制原型(xing)車。由(you)于采用了全(quan)懸(xuan)架(jia),騎行(xing)時產生的鳥類(lei)特性,激(ji)發了 "Birdy "這個名(ming)字的靈(ling)感(gan)。這個設計為 "Riese & Müller "帶來了特別(bie)獎(jiang),并(bing)成(cheng)為 "Riese & Müller "創業(ye)所(suo)需(xu)的推動力。
同年(nian),Markus和Heiko在歐洲較大的(de)(de)兩個(ge)德(de)國(guo)自行車(che)(che)(che)展(zhan)上(shang)設(she)立了展(zhan)臺。科隆的(de)(de)Intercycle和腓特(te)烈港的(de)(de)Eurobike。帶著(zhu)進一步的(de)(de)開(kai)發(fa)和第一個(ge)生(sheng)產(chan)想法,Markus 和 Heiko 開(kai)始(shi)尋找能(neng)夠將 Birdy 帶到全世界(jie)的(de)(de)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)商。一家自行車(che)(che)(che)制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)商告訴他(ta)們:"我想制(zhi)(zhi)造(zao)(zao)這(zhe)種自行車(che)(che)(che)!"。1995年(nian)6月以(yi)后(hou),Birdy開(kai)始(shi)在德(de)國(guo)、日本和美國(guo)上(shang)市。那款車(che)(che)(che)型被稱為Classic,采用主(zhu)車(che)(che)(che)架的(de)(de)圓(yuan)形(xing)(xing)截面,而不是新的(de)(de)三角(jiao)形(xing)(xing)樣式。
除Birdy Classic外,還推出了其他幾款車(che)型(xing)。9速City為(wei)(wei)那(nei)(nei)些日常騎(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)人提供了一(yi)個完善的(de)(de)(de)騎(qi)(qi)行(xing)方式。對(dui)于(yu)喜歡冒險的(de)(de)(de)人來說,還有10速越野車(che)GT。速度(du)型(xing)選手可以期待11速賽車(che)R20。14速的(de)(de)(de)Rohloff旅行(xing)車(che)則是(shi)為(wei)(wei)那(nei)(nei)些想要遠行(xing)的(de)(de)(de)人準備的(de)(de)(de)。
每一個這些都是(shi)為了(le)(le)特別堅固和(he)(he)無情,所(suo)以(yi)框架不會彎(wan)曲(qu),而你騎,即使它是(shi)一個折疊自(zi)行車。每個也配備了(le)(le)完整的(de)(de)懸(xuan)架,前和(he)(he)后(hou),所(suo)以(yi)你的(de)(de)騎行是(shi)平穩和(he)(he)容(rong)易去(qu)長時(shi)間(jian)的(de)(de)延伸。可調節(jie)的(de)(de)車桿和(he)(he)座桿可以(yi)靈活的(de)(de)適(shi)應騎行者,從1.45米(mi)到1.85米(mi)的(de)(de)高(gao)度,適(shi)應個人的(de)(de)舒適(shi)喜好。同時(shi),大直(zhi)徑(jing)的(de)(de)車桿和(he)(he)車把也保(bao)障了(le)(le)剛性(xing)和(he)(he)穩定(ding)性(xing),讓(rang)Birdy在緊湊的(de)(de)尺寸中(zhong)擁有普(pu)通(tong)自(zi)行車的(de)(de)騎行特性(xing)。
每(mei)個型號都有(you)多種顏色可供選擇(ze)(ze)。您(nin)的(de)自行(xing)(xing)車將根據您(nin)的(de)喜好進行(xing)(xing)定制。無論是和你(ni)一起去度(du)假和探索新的(de)城市,還是去騎車旅行(xing)(xing),甚(shen)至只是你(ni)的(de)日常交通工具,Birdy只需在你(ni)需要(yao)的(de)時候打開(kai),不需要(yao)的(de)時候折(zhe)(zhe)疊到(dao)你(ni)的(de)存儲空間。你(ni)還可以選擇(ze)(ze)車把的(de)度(du)數,是10o還是21o。你(ni)甚(shen)至可以選擇(ze)(ze)Lowrider或Carrier與之搭配,這(zhe)兩(liang)種設計都是為了與自行(xing)(xing)車一起折(zhe)(zhe)疊。