始于1971年,以“廉價航空公司”而聞名,民航業“廉價航空公司”經營模式的鼻祖,以美國國內城際間航線為主的航空公司
西南航空(kong)(Southwest Airlines)是(shi)美(mei)國一(yi)家總部(bu)設在德(de)克(ke)薩斯(si)州(zhou)達拉斯(si)的航空(kong)公(gong)司。一(yi)般(ban)稱為美(mei)國西南航空(kong)公(gong)司,美(mei)國西南航空(kong)是(shi)以“廉(lian)(lian)價航空(kong)公(gong)司”而聞名。是(shi)民(min)航業(ye)“廉(lian)(lian)價航空(kong)公(gong)司”經營模式的鼻(bi)祖。
美國西(xi)(xi)南航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)是(shi)在1971年(nian)6月18日,由羅(luo)林·金與赫伯·凱萊赫創建。首航(hang)(hang)從達拉斯(si)到(dao)休(xiu)斯(si)頓和圣安(an)東尼(ni)奧(ao),是(shi)一個簡單配(pei)餐而且沒(mei)有額外服務的短(duan)程航(hang)(hang)線(xian)。西(xi)(xi)南航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)的不少(shao)做法以前(qian)曾被很多航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)視為(wei)“不正(zheng)規”,在相當長一段時(shi)間(jian)里曾經被其他(ta)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)司(si)(si)所不屑。
美(mei)(mei)國西(xi)南航(hang)空(kong)(kong)幾(ji)年(nian)(nian)內(nei)迅速擴張和發展,成為以(yi)美(mei)(mei)國國內(nei)城(cheng)際(ji)間航(hang)線為主的(de)航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司,創造了多項美(mei)(mei)國民航(hang)業紀錄。2001年(nian)(nian)9.11事件后,幾(ji)乎所(suo)有的(de)美(mei)(mei)國航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司陷入了困境,而美(mei)(mei)西(xi)南航(hang)則(ze)例(li)(li)外。2005年(nian)(nian)運力過剩(sheng)和史無前例(li)(li)的(de)燃油價格讓美(mei)(mei)國整個航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司行(xing)業共虧損(sun)100億美(mei)(mei)元,達美(mei)(mei)航(hang)空(kong)(kong)和美(mei)(mei)國西(xi)北航(hang)空(kong)(kong)都是同年(nian)(nian)申(shen)請破產法保(bao)護(hu),相比之下,美(mei)(mei)國西(xi)南航(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)(gong)司則(ze)連續第33年(nian)(nian)保(bao)持(chi)盈利(li)。