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成立于1926年，全球知名的航空服務機構，專注于經營美國中西部及西岸國內航線網絡、跨越大西洋及太平洋等洲際航線，亞洲航線的航空運營商

聯(lian)合(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)，隸(li)屬UAL有限公(gong)司(si)。美航(hang)(hang)(hang)(hang)聯(lian)公(gong)司(si)美國(guo)(guo)聯(lian)合(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)聯(lian)合(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)總部位于美國(guo)(guo)伊(yi)利(li)諾伊(yi)州Elk Gro為(wei)“美聯(lian)航(hang)(hang)(hang)(hang)”，以與(yu)中(zhong)(zhong)聯(lian)航(hang)(hang)(hang)(hang)（中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)聯(lian)合(he)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)）區別。直到美航(hang)(hang)(hang)(hang)和US airways合(he)并前，美聯(lian)航(hang)(hang)(hang)(hang)是(shi)美國(guo)(guo)較(jiao)(jiao)大(da)，也(ye)是(shi)全(quan)球較(jiao)(jiao)大(da)的航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)（因為(wei)與(yu)美國(guo)(guo)另一(yi)個大(da)型航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)司(si)美國(guo)(guo)大(da)陸(lu)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)合(he)并）。

美(mei)國(guo)聯合(he)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)成立于1926年，當時的身份是作(zuo)為4家(jia)(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)的管理公(gong)(gong)司(si)(si)（這(zhe)些(xie)公(gong)(gong)司(si)(si)都成立于1926或1927年),主要是在美(mei)國(guo)內(nei)交付郵件(jian)。這(zhe)4家(jia)(jia)公(gong)(gong)司(si)(si)是波音(yin)航(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸公(gong)(gong)司(si)(si)、太平洋航(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸公(gong)(gong)司(si)(si)、國(guo)家(jia)(jia)航(hang)(hang)空(kong)(kong)運(yun)輸公(gong)(gong)司(si)(si)和瓦尼航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)。聯合(he)航(hang)(hang)空(kong)(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)是UAL股份公(gong)(gong)司(si)(si)的主要子公(gong)(gong)司(si)(si)。

1994年大多數聯合航空公司的雇員購買了公司55%的股份，交換條件是對工資和福利等作出讓步。該公司還在美國西海岸開始了低成本的聯合穿梭公司的運營。聯合航空公司的航線網覆蓋全球，每天運營2200多個航班飛往30個國家的139個目的港。聯合航(hang)空公(gong)(gong)司是包括漢莎(sha)航(hang)空公(gong)(gong)司、北歐(ou)航(hang)空公(gong)(gong)司、泰國國際航(hang)空公(gong)(gong)司、加拿(na)大航(hang)空公(gong)(gong)司和瓦力格航(hang)空公(gong)(gong)司的(de)星空聯盟集團(tuan)的(de)成(cheng)員(yuan)。通過相互參與各自的(de)常旅客計劃，旅客可(ke)以(yi)享受(shou)到里程累積，共用候機(ji)樓休息室和簡化辦理(li)登記(ji)手續(xu)。

聯合航空(kong)曾(ceng)于(yu)2002年12月9日向美國(guo)政(zheng)府申請美國(guo)法令第(di)11章破產(chan)保(bao)護，并于(yu)2006年2月1日脫離(li)破產(chan)保(bao)護。

業務概況

聯(lian)(lian)合航(hang)(hang)(hang)(hang)空（United Airlines）主要經營美國中(zhong)西(xi)(xi)部及西(xi)(xi)岸國內航(hang)(hang)(hang)(hang)線網絡，跨越大西(xi)(xi)洋及太平洋等洲際航(hang)(hang)(hang)(hang)線。開(kai)拓國際航(hang)(hang)(hang)(hang)線為聯(lian)(lian)合航(hang)(hang)(hang)(hang)空帶來(lai)(lai)更多高消費乘客(ke)，避開(kai)美國本地市場(chang)來(lai)(lai)自廉價航(hang)(hang)(hang)(hang)空公司(si)的(de)競爭。

美(mei)(mei)聯(lian)(lian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)通過(guo)聯(lian)(lian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)、聯(lian)(lian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)快運(yun)和泰德(Ted)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空每(mei)天運(yun)營(ying)的(de)3700多個(ge)(ge)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班從其在芝加哥、丹佛(fo)、洛(luo)杉磯、舊金山和華盛頓特區的(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空樞紐港飛(fei)往美(mei)(mei)國國內以及(ji)國際的(de)210多個(ge)(ge)目(mu)的(de)地城市(shi)。美(mei)(mei)國聯(lian)(lian)合航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)可(ke)以通過(guo)其營(ying)銷計劃，安排美(mei)(mei)國六個(ge)(ge)地區航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)空公(gong)司(si)(si)經營(ying)聯(lian)(lian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)快運(yun)品牌(pai)，提供連接航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)班網(wang)絡。美(mei)(mei)聯(lian)(lian)航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)在亞(ya)太地區、歐(ou)(ou)洲(zhou)及(ji)拉(la)丁美(mei)(mei)洲(zhou)擁(yong)有主(zhu)要的(de)全球航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)權，航(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)(hang)線網(wang)絡遍布 北美(mei)(mei)、歐(ou)(ou)洲(zhou)、亞(ya)洲(zhou)、拉(la)丁美(mei)(mei)洲(zhou)、中東。

聯(lian)合航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)是前(qian)往(wang)夏威夷及(ji)亞洲(zhou)航(hang)(hang)(hang)線的(de)美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司；并(bing)是在(zai)百(bai)慕大II協議中，兩家(jia)可以飛往(wang)倫(lun)敦希思羅機場的(de)美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司之一，由美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)本土大陸飛往(wang)澳洲(zhou)的(de)美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司。聯(lian)合航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)還是飛往(wang)越南和科威特的(de)美(mei)(mei)國(guo)(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)公司。聯(lian)合航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)主要開拓(tuo)國(guo)(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)線，包(bao)括中國(guo)(guo)(guo)，開辦由芝加哥(ge)及(ji)舊金(jin)山前(qian)往(wang)北京及(ji)上海的(de)每日直飛航(hang)(hang)(hang)班(ban)，2007年開通連接(jie)中美(mei)(mei)兩國(guo)(guo)(guo)首都華盛頓與(yu)北京的(de)不停站每日直飛航(hang)(hang)(hang)班(ban)。

泰德航空

聯合航空還有低成本營運、以游客為主的泰德航空。泰德(Ted)是聯合航空使用的一個品牌，用于全經濟座位航班上。名稱的由來則是聯合航空的聯合(United)的后三個字母。于2004年2月12日開始泰德(de)運營服務。提(ti)供航(hang)班前往美國境內和墨西(xi)哥的(de)休閑旅(lv)游點。泰德(de)航(hang)空創(chuang)立(li)的(de)主(zhu)要(yao)原因是為了與廉價航(hang)空公司競(jing)爭，如西(xi)南航(hang)空(Southwest)和邊疆航(hang)空等。

泰德航空本身并不是一家有執照的航空公司，而是聯合航空在全經濟艙服務上使用的品牌。泰德航班都由聯合航空機組人員持聯合航空執照執行飛行。泰德的空勤人員穿著與聯合航(hang)(hang)(hang)空(kong)不同的制服。有時泰德(de)涂裝(zhuang)的飛(fei)機(ji)也代飛(fei)聯合航(hang)(hang)(hang)空(kong)的航(hang)(hang)(hang)班。泰德(de)飛(fei)機(ji)的涂裝(zhuang)是聯合航(hang)(hang)(hang)空(kong)2004年新涂裝(zhuang)的衍生，主(zhu)要為在聯合航(hang)(hang)(hang)空(kong)的藍色外加入黃色，以及(ji)「Ted」標志。

55架空中客車A320配置給泰德航空。泰德航空于2009年停止運營。

聯航快運

聯(lian)航快運(yun)是由地(di)區性航空(kong)公司組成(cheng)。其航班連接(jie)了美聯(lian)航的(de)出(chu)發城市。聯(lian)航快運(yun)能(neng)提供一站式登機、將(jiang)行李托運(yun)至目的(de)地(di)、全部(bu)航班的(de)登機牌(pai)和提前分(fen)配(pei)座位。能(neng)享受(shou)美聯(lian)航提供的(de)全部(bu)常旅客計劃(hua)。

聯(lian)航(hang)快運(yun)的(de)機隊(dui)包括支線噴氣(qi)客機。聯(lian)航(hang)快運(yun)每天提供往返美國近(jin)150 座城市的(de)1,800 多(duo)個航(hang)班。