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成立于1926年，全球知名的航空服務機構，專注于經營美國中西部及西岸國內航線網絡、跨越大西洋及太平洋等洲際航線，亞洲航線的航空運營商

聯(lian)合(he)航(hang)空公(gong)司(si)(si)(si)(si)，隸屬UAL有限公(gong)司(si)(si)(si)(si)。美(mei)(mei)航(hang)聯(lian)公(gong)司(si)(si)(si)(si)美(mei)(mei)國聯(lian)合(he)航(hang)空聯(lian)合(he)航(hang)空公(gong)司(si)(si)(si)(si)總(zong)部位于美(mei)(mei)國伊(yi)利諾伊(yi)州Elk Gro為(wei)“美(mei)(mei)聯(lian)航(hang)”，以與(yu)中(zhong)聯(lian)航(hang)（中(zhong)國聯(lian)合(he)航(hang)空）區別(bie)。直到(dao)美(mei)(mei)航(hang)和US airways合(he)并前，美(mei)(mei)聯(lian)航(hang)是美(mei)(mei)國較(jiao)大(da)(da)，也是全球較(jiao)大(da)(da)的航(hang)空公(gong)司(si)(si)(si)(si)（因為(wei)與(yu)美(mei)(mei)國另一(yi)個大(da)(da)型航(hang)空公(gong)司(si)(si)(si)(si)美(mei)(mei)國大(da)(da)陸航(hang)空合(he)并）。

美國(guo)聯合航(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)成立于1926年(nian)，當時的身份(fen)是(shi)作為(wei)4家(jia)航(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)的管理公(gong)(gong)司(si)(si)（這(zhe)些公(gong)(gong)司(si)(si)都成立于1926或1927年(nian)),主要是(shi)在美國(guo)內交付郵件。這(zhe)4家(jia)公(gong)(gong)司(si)(si)是(shi)波音航(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)公(gong)(gong)司(si)(si)、太(tai)平洋(yang)航(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)公(gong)(gong)司(si)(si)、國(guo)家(jia)航(hang)(hang)空(kong)運(yun)輸(shu)公(gong)(gong)司(si)(si)和瓦尼航(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)。聯合航(hang)(hang)空(kong)公(gong)(gong)司(si)(si)是(shi)UAL股份(fen)公(gong)(gong)司(si)(si)的主要子公(gong)(gong)司(si)(si)。

1994年大多數聯合航空公司的雇員購買了公司55%的股份，交換條件是對工資和福利等作出讓步。該公司還在美國西海岸開始了低成本的聯合穿梭公司的運營。聯合航空公司的航線網覆蓋全球，每天運營2200多個航班飛往30個國家的139個目的港。聯合航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司是包括(kuo)漢莎(sha)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司、北(bei)歐(ou)航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司、泰國(guo)國(guo)際航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司、加拿大航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司和(he)(he)瓦力格航(hang)(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司的星空(kong)(kong)(kong)聯盟(meng)集團(tuan)的成員。通過相互參(can)與各(ge)自的常旅客計劃，旅客可以享(xiang)受到里程累積，共用候(hou)機樓休息室和(he)(he)簡化(hua)辦理(li)登(deng)記手續。

聯(lian)合航空曾于(yu)2002年(nian)(nian)12月(yue)9日向美國政府申請(qing)美國法(fa)令第11章破(po)產保護，并于(yu)2006年(nian)(nian)2月(yue)1日脫(tuo)離破(po)產保護。

業務概況

聯(lian)合航(hang)(hang)空（United Airlines）主要經營美(mei)國(guo)中西部及(ji)西岸國(guo)內航(hang)(hang)線網絡，跨越(yue)大西洋及(ji)太平洋等(deng)洲際航(hang)(hang)線。開(kai)拓(tuo)國(guo)際航(hang)(hang)線為聯(lian)合航(hang)(hang)空帶來更多高消(xiao)費乘客(ke)，避開(kai)美(mei)國(guo)本(ben)地市場來自廉價(jia)航(hang)(hang)空公司的競爭。

美(mei)聯(lian)航(hang)(hang)(hang)通過(guo)聯(lian)航(hang)(hang)(hang)、聯(lian)航(hang)(hang)(hang)快運(yun)和(he)泰(tai)德(de)(Ted)航(hang)(hang)(hang)空(kong)每天(tian)運(yun)營的3700多個航(hang)(hang)(hang)班從其在(zai)芝加哥、丹(dan)佛、洛杉(shan)磯、舊金(jin)山和(he)華盛頓(dun)特區(qu)(qu)的航(hang)(hang)(hang)空(kong)樞紐港飛往(wang)美(mei)國(guo)(guo)(guo)國(guo)(guo)(guo)內(nei)以(yi)及國(guo)(guo)(guo)際的210多個目的地城市(shi)。美(mei)國(guo)(guo)(guo)聯(lian)合航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司可以(yi)通過(guo)其營銷計(ji)劃，安排美(mei)國(guo)(guo)(guo)六個地區(qu)(qu)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司經營聯(lian)航(hang)(hang)(hang)快運(yun)品牌，提供(gong)連接航(hang)(hang)(hang)班網絡。美(mei)聯(lian)航(hang)(hang)(hang)在(zai)亞太(tai)地區(qu)(qu)、歐(ou)洲(zhou)(zhou)及拉丁(ding)美(mei)洲(zhou)(zhou)擁有主要的全球航(hang)(hang)(hang)權，航(hang)(hang)(hang)線網絡遍布(bu) 北(bei)美(mei)、歐(ou)洲(zhou)(zhou)、亞洲(zhou)(zhou)、拉丁(ding)美(mei)洲(zhou)(zhou)、中東。

聯(lian)(lian)合航(hang)(hang)(hang)空是前(qian)往(wang)(wang)夏威夷及亞洲航(hang)(hang)(hang)線(xian)的美(mei)國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)空公司(si)；并是在百慕大II協議中(zhong)，兩家可(ke)以飛往(wang)(wang)倫敦希思羅機場的美(mei)國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)空公司(si)之一(yi)，由(you)(you)美(mei)國(guo)(guo)本(ben)土大陸(lu)飛往(wang)(wang)澳洲的美(mei)國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)空公司(si)。聯(lian)(lian)合航(hang)(hang)(hang)空還(huan)是飛往(wang)(wang)越南和科威特的美(mei)國(guo)(guo)航(hang)(hang)(hang)空公司(si)。聯(lian)(lian)合航(hang)(hang)(hang)空主要開(kai)拓國(guo)(guo)際(ji)航(hang)(hang)(hang)線(xian)，包括(kuo)中(zhong)國(guo)(guo)，開(kai)辦由(you)(you)芝(zhi)加哥及舊金(jin)山(shan)前(qian)往(wang)(wang)北京(jing)及上(shang)海(hai)的每(mei)日直飛航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)，2007年開(kai)通連接(jie)中(zhong)美(mei)兩國(guo)(guo)首都(dou)華盛頓與(yu)北京(jing)的不停站(zhan)每(mei)日直飛航(hang)(hang)(hang)班(ban)(ban)。

泰德航空

聯合航空還有低成本營運、以游客為主的泰德航空。泰德(Ted)是聯合航空使用的一個品牌，用于全經濟座位航班上。名稱的由來則是聯合航空的聯合(United)的后三個字母。于2004年(nian)2月12日開(kai)始泰德運營服(fu)務。提供航(hang)班前往美國境內和(he)墨西哥的休閑(xian)旅游點。泰德航(hang)空(kong)創(chuang)立的主(zhu)要原因是為了與(yu)廉價(jia)航(hang)空(kong)公司競爭，如(ru)西南(nan)航(hang)空(kong)(Southwest)和(he)邊疆航(hang)空(kong)等(deng)。

泰德航空本身并不是一家有執照的航空公司，而是聯合航空在全經濟艙服務上使用的品牌。泰德航班都由聯合航空機組人員持聯合航空執照執行飛行。泰德的空勤人員穿著與聯合航空不同的(de)(de)制服。有時泰德(de)涂(tu)(tu)裝(zhuang)的(de)(de)飛(fei)機也(ye)代飛(fei)聯(lian)(lian)合航空的(de)(de)航班(ban)。泰德(de)飛(fei)機的(de)(de)涂(tu)(tu)裝(zhuang)是聯(lian)(lian)合航空2004年新涂(tu)(tu)裝(zhuang)的(de)(de)衍(yan)生，主要為在(zai)聯(lian)(lian)合航空的(de)(de)藍色外加入黃色，以及「Ted」標志。

55架空中客車A320配置給泰德航空。泰德航空于2009年停止(zhi)運營。

聯航快運

聯航(hang)(hang)快運是由地(di)區性航(hang)(hang)空公司組成。其航(hang)(hang)班(ban)連接了美聯航(hang)(hang)的出發城市。聯航(hang)(hang)快運能(neng)提供(gong)一站式登機、將行(xing)李(li)托運至目的地(di)、全部航(hang)(hang)班(ban)的登機牌(pai)和(he)提前分(fen)配座位。能(neng)享受美聯航(hang)(hang)提供(gong)的全部常旅客計劃。

聯航(hang)快運的(de)機隊包括支線噴氣客機。聯航(hang)快運每天提供(gong)往返美國近150 座城(cheng)市的(de)1,800 多個航(hang)班(ban)。