天津內燃機研究所創建于1958年,系天津大學直屬事業單位。天津(jin)內燃機(ji)研(yan)究所主要(yao)從(cong)事發動(dong)機、車輛、新能源動(dong)力系統及相關設(she)備(bei)的(de)應(ying)用技術(shu)(shu)研究、產品(pin)設(she)計開發及檢測(ce)評(ping)價服務(wu)等,是國家相關主管部(bu)門的(de)技術(shu)(shu)支(zhi)持單(dan)位。
天津內燃機研究所(suo)現有職工400余人,科技人員占從業員工總數的90%,其中教授、研究員16人,具有中高級職稱的200余人。天(tian)津內燃(ran)機(ji)研究所擁有完整的國際主流設計與仿真開發云平臺,建有符合國際標準規定要求的道路試驗場,滿足現行標準法規的測試設備,構建了動力及機械等領域相關的科學技術研究、評價技術研究、測試技術研究、標準法規研究等運行體系,能夠實施高水平的應用技術研究及產品開發。開發的具有自主知識產權的發動機,為國內知名企業提供數十個系列技術產品,多次獲“中國心”十佳發動機稱號。天津內燃機研究所形成了專有的(de)摩(mo)托車(che)產品評(ping)價體系,主(zhu)(zhu)持(chi)制定多項重要國(guo)家及行業標(biao)(biao)準。自主(zhu)(zhu)開發的(de)動力、機動車(che)、零(ling)部(bu)件等成套檢(jian)測設備滿(man)足研發、標(biao)(biao)定、檢(jian)驗等試驗需求,為行業提(ti)供了科(ke)學和有效的(de)測試手段(duan)。
多年以來(lai),天津內燃機(ji)研(yan)究所服務國(guo)(guo)家重大戰略需求,在機(ji)動車輛、內燃機(ji)、零部件、油(you)品(pin)等領域完(wan)成1000余項(xiang)科研(yan)項(xiang)目,榮獲國(guo)(guo)家級和省(sheng)部級科技獎勵100余項(xiang),解(jie)決了(le)眾多行業節能減排關鍵(jian)技術難題,為我國(guo)(guo)內燃機(ji)及(ji)相關工業的發展做出了(le)突出貢獻。
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 20076-2021 | 摩托車和輕便摩托車發動機最大扭矩和最大凈功率測量方法 | 2022-12-31 | 2023-07-01 | |
GB/T 6809.12-2021 | 往復式內燃機 零部件和系統術語 第12部分:排放控制系統 | 2022-04-30 | 2022-11-01 | |
GB/T 38750.2-2020 | 往復式內燃機能效評定規范 第2部分:汽油機 | 2021-04-28 | 2021-11-01 | |
GB 15744-2019 | 摩托車和輕便摩托車燃油消耗量限值及測量方法 | 2020-07-29 | 2021-07-01 | |
GB/T 37130-2018 | 車輛電磁場相對于人體曝露的測量方法 | 2019-12-28 | 2020-07-01 | |
加載(zai)更多
下一頁
|