福田汽車集團旗下的全資子公司,是國內較早實現新能源客車商業化運營的客車企業,自主研發了e-AIR智能循環系統、電控制動裝置、電動轉向泵調速裝置等7900余項創新成果,擁有整車控制集成技術、智能安全技術、節能技術、試制試驗技術等領先的新能源核心技術
福(fu)田歐輝是福(fu)田汽車(che)集團旗(qi)下專門致力于研(yan)發、生(sheng)產制造(zao)、銷售(shou)大中型客車(che)及(ji)底盤的核心戰略單元,是較早致力于新能源(yuan)客車(che)研(yan)發的企業,秉承(cheng)綠(lv)色發展理念,在新能源(yuan)技術研(yan)發、產品運營、服務保障等方面(mian)始(shi)終走在行(xing)業前(qian)列。
福田歐輝已全(quan)面(mian)掌握整車(che)控制(zhi)集成(cheng)技(ji)術(shu)、智(zhi)能安全(quan)技(ji)術(shu)、節能技(ji)術(shu)、可(ke)靠(kao)性技(ji)術(shu)、試制(zhi)試驗技(ji)術(shu)等(deng)領先的新能源(yuan)核(he)心技(ji)術(shu):福田汽車(che)工程研究院作(zuo)為(wei)商用(yong)車(che)國(guo)家級(ji)節能減排重(zhong)點試驗室,自主研發了e-AIR智(zhi)能循環系統、電(dian)控制(zhi)動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)置、電(dian)動(dong)(dong)(dong)轉向泵調速裝(zhuang)(zhuang)置等(deng)7900余(yu)項(xiang)創(chuang)新成(cheng)果,均已被授權專利并(bing)應(ying)(ying)用(yong)于歐輝客(ke)車(che)產(chan)品;完成(cheng)燃料電(dian)池、純電(dian)動(dong)(dong)(dong)、插電(dian)式混合動(dong)(dong)(dong)力等(deng)多項(xiang)新能源(yuan)客(ke)車(che)領域(yu)的國(guo)家863研究項(xiang)目;擁(yong)有發動(dong)(dong)(dong)機、變速器(qi)、車(che)橋及(ji)關鍵部件全(quan)價值鏈供應(ying)(ying)體系,是(shi)掌握動(dong)(dong)(dong)力技(ji)術(shu)的客(ke)車(che)企(qi)業;擁(yong)有國(guo)際先進(jin)的焊裝(zhuang)(zhuang)、涂裝(zhuang)(zhuang)及(ji)整裝(zhuang)(zhuang)自動(dong)(dong)(dong)化、智(zhi)能化生產(chan)線。
在(zai)技術研發(fa)方(fang)面,福田歐輝(hui)全(quan)(quan)氣(qi)候純電(dian)動客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)和(he)氫燃(ran)料電(dian)池(chi)(chi)客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)順利(li)通過(guo)海拉(la)爾極(ji)寒測(ce)試、海南高溫高濕測(ce)試,打(da)破(po)了新能源客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)“禁區”,成(cheng)為通過(guo)全(quan)(quan)氣(qi)候測(ce)試的客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌,樹立(li)了行業(ye)全(quan)(quan)新標準;在(zai)生產制(zhi)造方(fang)面,率先(xian)投(tou)放混(hun)合動力(li)、氫燃(ran)料電(dian)池(chi)(chi)、純電(dian)動城(cheng)市客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che),先(xian)后助力(li)北京、拉(la)薩(sa)、張家口等地綠色公交(jiao)發(fa)展(zhan),推(tui)動新能源客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)的創(chuang)新商業(ye)化運(yun)營(ying)(ying);在(zai)運(yun)營(ying)(ying)保障方(fang)面,首創(chuang)智(zhi)藍新能源一(yi)體化運(yun)營(ying)(ying)解決方(fang)案,為用戶提供(gong)智(zhi)慧運(yun)營(ying)(ying)解決之道,助力(li)城(cheng)市打(da)造“綠色公交(jiao)”名(ming)片;在(zai)行業(ye)推(tui)動方(fang)面,連續多(duo)年以(yi)“品(pin)(pin)質(zhi)發(fa)現之旅”引(yin)領中(zhong)國客(ke)(ke)(ke)車(che)(che)(che)行業(ye)品(pin)(pin)質(zhi)升級(ji)。
面向(xiang)未來,福田歐輝持續(xu)驅動設備(bei)提供(gong)、金(jin)融支(zhi)持、配件服務及(ji)車聯(lian)網運營管理等全價值鏈,以全天候高品質(zhi)的(de)客車產(chan)品與運營服務理念(nian),不斷(duan)推動中國道路交(jiao)通(tong)綠色(se)、科技、品質(zhi)三大升級,持續(xu)創領新能(neng)源客車的(de)綠色(se)騰飛。
商標名稱 | 商標注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標詳情 |
歐輝 | 10008625 | 第12類 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 詳情 |
時代驍運 | 10026726 | 第12類 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 詳情 |
福田北斗 | 10221685 | 第12類 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 詳情 |
圖形 | 10614475 | 第12類 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 詳情 |
FOTON AUMARK | 10614476 | 第12類 | 北汽福田汽車股份有限公司 | 詳情 |
專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201630120796.4 | 整車 | 第二十二屆中國外觀設計優秀獎(2020年) |
200910241790.1 | 方向盤轉角傳感器裝置以及汽車電子穩定系統 | 第十五屆中國專利優秀獎(2013年) |
ZL200910086764.6 | 保護駕駛員腹部的方向盤及配備該方向盤的商用車 | 第十七屆中國專利優秀獎(2015年) |
ZL201210568647.5 | 一種用于混凝土泵送機械的控制方法和控制器 | 第二十一屆中國專利優秀獎(2019年) |
ZL201010262152.0 | 并聯式混合動力車輛擋位及轉矩分配控制方法 | 第二十一屆中國專利優秀獎(2019年) |
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 24551-2021 | 汽車安全帶提醒裝置 | 2022-12-31 | 2023-07-01 | |
GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滾裝船運輸的道路車輛的系固點與系固設施布置 通用要求 第1部分:商用車和汽車列車(不包括半掛車) | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
GB/T 27840-2021 | 重型商用車輛燃料消耗量測量方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
GB/T 12678-2021 | 汽車可靠性行駛試驗方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |
GB/T 19754-2021 | 重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法 | 2022-10-11 | 2023-05-01 | |