前身為珠海新世紀航運有限公司,2010年由中國神華能源股份有限公司、中海發展股份有限公司共同出資重組并正式掛牌運營的航運公司,主營國內沿海及沿江航運業務,兼營國際遠洋運輸業務,航線覆蓋黃驊、天津、秦皇島等國內主要港口和沿海、沿江省市的多個發電企業、煤炭應急儲備基地
國(guo)(guo)能遠(yuan)海(hai)(hai)航運(yun)(yun)(yun)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)(簡稱:航運(yun)(yun)(yun)公(gong)司(si)(si))成立于2010年(nian)5月(yue)19日(ri),原名神華中(zhong)(zhong)海(hai)(hai)航運(yun)(yun)(yun)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si),由原神華集團(tuan)、原中(zhong)(zhong)海(hai)(hai)集團(tuan)在(zai)原珠海(hai)(hai)新世紀航運(yun)(yun)(yun)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)基礎(chu)上重組(zu)設立,注冊地在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)上海(hai)(hai)自由貿易(yi)試(shi)驗區,注冊資本(ben)金(jin)51.8億(yi)元,中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)神華能源股份(fen)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)持股51%,中(zhong)(zhong)遠(yuan)海(hai)(hai)運(yun)(yun)(yun)散貨運(yun)(yun)(yun)輸(shu)公(gong)司(si)(si)持股49%。2021年(nian)8月(yue)19日(ri)正(zheng)式(shi)更(geng)名為國(guo)(guo)能遠(yuan)海(hai)(hai)航運(yun)(yun)(yun)有(you)(you)(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)。
公司(si)主營沿海(hai)及沿江航(hang)運(yun)(yun)(yun)業務(wu),兼營國際遠洋運(yun)(yun)(yun)輸業務(wu)。自有船(chuan)隊規模(mo)為61艘(sou),330萬(wan)載重噸(dun),包括59艘(sou)海(hai)運(yun)(yun)(yun)船(chuan)舶(bo)和(he)2艘(sou)江運(yun)(yun)(yun)船(chuan)舶(bo),年運(yun)(yun)(yun)能(neng)約8000萬(wan)噸(dun),船(chuan)型(xing)涵蓋3-5萬(wan)噸(dun)級靈便型(xing)內(nei)貿船(chuan)和(he)7萬(wan)噸(dun)級巴拿馬型(xing)內(nei)外貿兼營船(chuan),可滿足(zu)國內(nei)沿海(hai)、澳洲東南(nan)亞各(ge)航(hang)線散貨運(yun)(yun)(yun)輸需要。公司(si)船(chuan)隊規模(mo)、資產總額、經營效(xiao)益、管理能(neng)力等(deng)在全國航(hang)運(yun)(yun)(yun)企業中位(wei)于前(qian)列(lie)。
公司(si)一(yi)方(fang)面(mian)為國家能源集團(tuan)遍(bian)布東(dong)北(bei)、山東(dong)、華(hua)(hua)東(dong)、華(hua)(hua)中(zhong)、華(hua)(hua)南(nan)等區域(yu)的40多(duo)家自有電廠和煤(mei)炭儲運(yun)基地提供煤(mei)炭運(yun)輸服務,保(bao)障國家能源集團(tuan)一(yi)體(ti)化(hua)煤(mei)炭供應(ying)鏈條(tiao)安(an)全穩定順(shun)暢;另一(yi)方(fang)面(mian),公司(si)也依(yi)托一(yi)體(ti)化(hua)運(yun)營優(you)勢(shi),不(bu)斷以(yi)安(an)全、優(you)質、經濟、高效的服務拓展華(hua)(hua)東(dong)、華(hua)(hua)南(nan)、華(hua)(hua)中(zhong)、西南(nan)等沿(yan)(yan)海沿(yan)(yan)江(jiang)等多(duo)個區域(yu)的社(she)會(hui)市場份額,輻射(she)電力、冶金、化(hua)工、造(zao)(zao)紙、鋼鐵等多(duo)個行業,并逐步探索進口煤(mei)炭運(yun)輸業務,著(zhu)力打造(zao)(zao)外(wai)貿運(yun)輸平臺,進一(yi)步開拓海外(wai)市場。
2021年,公司(si)年貨運(yun)量首次突破(po)2億噸,海(hai)運(yun)量約(yue)占國(guo)內(nei)北(bei)方五港(gang)下水(shui)煤運(yun)量的22.5%,穩(wen)居國(guo)內(nei)沿海(hai)散(san)貨運(yun)輸量前(qian)列。公司(si)安全(quan)形勢(shi)穩(wen)中向好,實現人身(shen)“零死(si)亡”和(he)環保“零違(wei)規”的安全(quan)目標,36艘船(chuan)舶(bo)獲(huo)交通(tong)部海(hai)事局“安全(quan)誠信(xin)船(chuan)舶(bo)”稱(cheng)號(hao),占總(zong)船(chuan)舶(bo)數的61%,遠高于國(guo)內(nei)主要航(hang)(hang)運(yun)企業和(he)全(quan)國(guo)誠信(xin)船(chuan)舶(bo)12.7%和(he)6.6%的平均水(shui)平。自(zi)主科技創新能力不(bu)斷增強,“面向航(hang)(hang)運(yun)的自(zi)主海(hai)事高通(tong)量寬帶衛星通(tong)信(xin)系統研發與應用”科研項目獲(huo)中國(guo)航(hang)(hang)海(hai)學會科技進(jin)步二等獎。船(chuan)舶(bo)岸(an)電(dian)(dian)(dian)、燃(ran)油(you)(you)供(gong)油(you)(you)單(dan)元電(dian)(dian)(dian)加熱應用工作(zuo)持(chi)續推廣,全(quan)年連接岸(an)電(dian)(dian)(dian)835艘次,使用岸(an)電(dian)(dian)(dian)3.1萬(wan)小(xiao)時,使用燃(ran)油(you)(you)供(gong)油(you)(you)單(dan)元電(dian)(dian)(dian)加熱23.6萬(wan)小(xiao)時,減少(shao)船(chuan)舶(bo)燃(ran)油(you)(you)使用7076噸,減少(shao)大氣排放(fang)物約(yue)2.2萬(wan)噸。進(jin)江航(hang)(hang)線船(chuan)舶(bo)壓載(zai)淡水(shui)優勢(shi)不(bu)斷凸顯,全(quan)年黃(huang)驊港(gang)、天津碼(ma)(ma)頭(tou)合計回收壓載(zai)水(shui)134艘次、118.8萬(wan)噸,分別(bie)占黃(huang)驊港(gang)、天津碼(ma)(ma)頭(tou)全(quan)年預計生產用水(shui)總(zong)量的28%、15%, 助力港(gang)口生產節(jie)約(yue)用水(shui),促進(jin)綠色發展。截至2022年9月末,公司(si)總(zong)資產109.24億元,總(zong)負債(zhai)14.62億元,資產負債(zhai)率13.38%。