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始于1882年，集裝箱運輸的先驅者，國際上較早提供提供泛太平洋集裝箱班輪服務的公司，以其高效、快捷的服務在業內享有較高聲譽，于2009年進入國內市場

美(mei)(mei)森(sen)輪船(chuan)有限公司 (Matson Navigation Company， Inc.) (以(yi)下簡稱為(wei)“美(mei)(mei)森(sen)”) 總部位于(yu)美(mei)(mei)國(guo)(guo)夏威夷(yi)的(de)(de)檀香(xiang)山，是紐(niu)約證券交易(yi)所的(de)(de)上市公司。美(mei)(mei)森(sen)自1882年(nian)成(cheng)立以(yi)來(lai)，一直專注于(yu)太(tai)平(ping)(ping)洋(yang)市場的(de)(de)運輸業務(wu)，不僅為(wei)夏威夷(yi)、阿(a)拉斯加(jia)(jia)、關島、密克羅尼西亞和南(nan)太(tai)平(ping)(ping)洋(yang)各個(ge)地區和國(guo)(guo)家之間提(ti)供(gong)重要的(de)(de)海(hai)上運輸服務(wu)，同時也(ye)經營中(zhong)國(guo)(guo)至美(mei)(mei)國(guo)(guo)加(jia)(jia)利福尼亞州(zhou)跨太(tai)平(ping)(ping)洋(yang)集裝箱運輸的(de)(de)精品快(kuai)船(chuan)航線。美(mei)(mei)森(sen)在美(mei)(mei)國(guo)(guo)西海(hai)岸各主要港口均有專有碼頭，以(yi)其高(gao)(gao)效、快(kuai)捷(jie)的(de)(de)服務(wu)在業內享(xiang)有較高(gao)(gao)聲譽。

美(mei)森的第一條跨太(tai)平洋精(jing)品(pin)快航CLX (China Long Beach Express) 航線始于2006年2月，依(yi)次(ci)掛靠寧(ning)波(bo)，上(shang)海(hai)，然后直達美(mei)國(guo)長灘(tan)港(gang)(gang)(gang)(gang)，夏威夷火(huo)奴魯魯港(gang)(gang)(gang)(gang)，關島及(ji)沖繩港(gang)(gang)(gang)(gang)。上(shang)海(hai)至長灘(tan)全程10.5天，船到長灘(tan)港(gang)(gang)(gang)(gang)后，隔(ge)天可于港(gang)(gang)(gang)(gang)區(qu)外堆場便(bian)捷提貨，開創了業界“快捷準時”的新概念(nian)。美(mei)森中國(guo)通過合作支線公(gong)司，將服務范圍擴(kuo)大到廈(sha)門(men)，鹽田，珠三(san)角以及(ji)香港(gang)(gang)(gang)(gang)，東南(nan)亞等國(guo)家和地區(qu)。目前(qian)，美(mei)森在(zai)上(shang)海(hai)、寧(ning)波(bo)、廈(sha)門(men)、深圳和香港(gang)(gang)(gang)(gang)均設有自己(ji)的公(gong)司和分支機構。

為了滿足中美傳統貿(mao)易和中美間(jian)跨(kua)境(jing)電商業態(tai)的(de)飛速(su)發(fa)展，美森在2020年7月把臨時加班(ban)船航(hang)線常態(tai)化，并命名為美森捷航(hang)CLX+，提供(gong)和CLX航(hang)線一樣的(de)快(kuai)速(su)準班(ban)服務。

打(da)造多年的精品快航CLX，年輕(qing)的美(mei)森捷航CLX+都將秉承美(mei)森一貫的精益求精的服務理念(nian)。

美(mei)森(sen)物(wu)流提供一系(xi)列(lie)的(de)客戶化物(wu)流服務，致力(li)于客戶管理和提高(gao)全球供應鏈的(de)績(ji)效(xiao)。2009年6月， 美(mei)森(sen)物(wu)流（上海）有限公(gong)司成立(li)。憑(ping)借先(xian)進的(de)IT技術、資深(shen)的(de)業務流程專家、豐富的(de)物(wu)流經驗(yan)，以(yi)及以(yi)優質客戶服務理念為導向的(de)公(gong)司文化，美(mei)森(sen)物(wu)流以(yi)其獨特(te)的(de)定位，承諾(nuo)客戶執行高(gao)效(xiao)的(de)物(wu)流管理：減少庫存成本，縮短(duan)運輸(shu)時間(jian)，確保準時提貨(huo)，無論何(he)時何(he)地。