無錫瑞盛高(gao)鐵科技有限(xian)公司(si)(si)(si)是江蘇天順澳瑪(ma)重工(gong)(gong)有限(xian)公司(si)(si)(si)的重組公司(si)(si)(si)，注冊資金(jin)2000萬元，依托石家莊鐵道大學國(guo)防交通(tong)研究所和原(yuan)江蘇華遠(yuan)澳瑪(ma)重工(gong)(gong)有限(xian)公司(si)(si)(si)設(she)計生產(chan)能力(li)，生產(chan)制造(zao)通(tong)用機械、高(gao)速鐵路施工(gong)(gong)設(she)備(bei)等，業(ye)務(wu)由大型(xing)設(she)備(bei)和高(gao)速鐵路設(she)備(bei)的生產(chan)、安裝、維修(xiu)、改造(zao)及技術(shu)服務(wu)等擴展(zhan)至設(she)備(bei)租賃和分包施工(gong)(gong)，項目遍(bian)及全國(guo)高(gao)速鐵路建設(she)工(gong)(gong)程。
公司主要設(she)備(bei)有：SLJ900T流動式(shi)架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)（無下導梁(liang)式(shi)運(yun)(yun)架(jia)(jia)一(yi)(yi)體機(ji)）、SXJ900T/32M分體式(shi)架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)及運(yun)(yun)梁(liang)車、MG450T提梁(liang)機(ji)（跨(kua)度有35M～40M，起升凈(jing)高20～40M）、ME900T提梁(liang)機(ji)、SXJ550T/32M一(yi)(yi)跨(kua)式(shi)架(jia)(jia)橋(qiao)機(ji)及運(yun)(yun)梁(liang)車、SGTJ180T鋪(pu)架(jia)(jia)機(ji)等高鐵設(she)備(bei)。
以及生產更(geng)新運架(jia)(jia)產品能(neng)(neng)架(jia)(jia)設跨(kua)(kua)度(du)40M高速(su)鐵路(lu)箱梁(liang)(liang)的：SXJ1000T/40M一跨(kua)(kua)式(shi)(shi)(shi)架(jia)(jia)橋機（配套攀爬(pa)式(shi)(shi)(shi)運梁(liang)(liang)車(che)可(ke)以實現(xian)過隧道零(ling)距離架(jia)(jia)梁(liang)(liang)）和(he)攀爬(pa)式(shi)(shi)(shi)運梁(liang)(liang)車(che)。并能(neng)(neng)對現(xian)有32M分體(ti)式(shi)(shi)(shi)運架(jia)(jia)設備進(jin)行改造(zao)，改造(zao)后能(neng)(neng)實現(xian)高低位(wei)架(jia)(jia)設跨(kua)(kua)度(du)40M高速(su)鐵路(lu)箱梁(liang)(liang)（高位(wei)改造(zao)不能(neng)(neng)過隧道，把(ba)原(yuan)(yuan)架(jia)(jia)橋機改造(zao)一跨(kua)(kua)式(shi)(shi)(shi)，把(ba)原(yuan)(yuan)運梁(liang)(liang)車(che)增加2軸(zhou)。低位(wei)改造(zao)能(neng)(neng)過隧道架(jia)(jia)梁(liang)(liang)，把(ba)原(yuan)(yuan)架(jia)(jia)橋機改造(zao)一跨(kua)(kua)式(shi)(shi)(shi)低位(wei)，把(ba)原(yuan)(yuan)運梁(liang)(liang)車(che)改成攀爬(pa)式(shi)(shi)(shi)運梁(liang)(liang)車(che)并增加二臺(tai)喂梁(liang)(liang)臺(tai)車(che)實現(xian)過隧道架(jia)(jia)梁(liang)(liang)）。
公司現有SLJ900流動式架(jia)橋(qiao)機(ji)（運(yun)架(jia)一(yi)體(ti)機(ji)）2臺(tai)(tai)(tai)、SXJ900架(jia)橋(qiao)機(ji)2臺(tai)(tai)(tai)、ME900提梁(liang)(liang)機(ji)2臺(tai)(tai)(tai)、MG450提梁(liang)(liang)機(ji)2套(tao)、SXJ900架(jia)橋(qiao)機(ji)1臺(tai)(tai)(tai)、SXJ900T低位(wei)架(jia)橋(qiao)機(ji)（分體(ti)式過隧道架(jia)橋(qiao)機(ji)）1臺(tai)(tai)(tai)、900噸(dun)(dun)大輪胎(tai)運(yun)梁(liang)(liang)車(che)1臺(tai)(tai)(tai)、900噸(dun)(dun)小輪胎(tai)運(yun)梁(liang)(liang)車(che)（過隧道運(yun)梁(liang)(liang)車(che)）1臺(tai)(tai)(tai)、SXJ550噸(dun)(dun)架(jia)橋(qiao)機(ji)和550噸(dun)(dun)運(yun)梁(liang)(liang)車(che)各2臺(tai)(tai)(tai)、SGTJ170公鐵(tie)二用(yong)架(jia)橋(qiao)機(ji)及運(yun)梁(liang)(liang)車(che)2臺(tai)(tai)(tai)套(tao)等一(yi)系列高速鐵(tie)路(lu)建設施(shi)工(gong)設備，以及各類(lei)安裝和施(shi)工(gong)配(pei)套(tao)設備。
公司現有(you)正式員(yuan)(yuan)工(gong)(gong)350余人(ren)，高級工(gong)(gong)程師10余名，各類技術(shu)人(ren)員(yuan)(yuan)及項目管理人(ren)員(yuan)(yuan)30余人(ren)。
公(gong)司(si)現有發明專(zhuan)利2個〖名稱為：一種架(jia)橋(qiao)機橋(qiao)上整體旋轉調頭施(shi)工(gong)(gong)(gong)方(fang)法、一種橋(qiao)上運梁(liang)(liang)(liang)會(hui)車提(ti)升裝(zhuang)置(zhi)及會(hui)車方(fang)法〗，實用新(xin)型專(zhuan)利4個〖名稱為：一種橋(qiao)上運梁(liang)(liang)(liang)會(hui)車提(ti)升裝(zhuang)置(zhi)、箱(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)(liang)縱移(yi)架(jia)設(she)施(shi)工(gong)(gong)(gong)用承(cheng)軌梁(liang)(liang)(liang)移(yi)位系(xi)統、箱(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)(liang)縱移(yi)架(jia)設(she)施(shi)工(gong)(gong)(gong)用梁(liang)(liang)(liang)移(yi)裝(zhuang)置(zhi)、箱(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)(liang)縱移(yi)架(jia)設(she)施(shi)工(gong)(gong)(gong)用箱(xiang)(xiang)梁(liang)(liang)(liang)固定裝(zhuang)置(zhi)〗，并(bing)獲取了《中國(guo)鐵道學會(hui)科學技術獎(jiang)勵證(zheng)書(shu)》。
公(gong)司堅信(xin)，只要以市場(chang)為(wei)導(dao)向，以創(chuang)新為(wei)動(dong)力，以質量(liang)求(qiu)生存，以發展求(qiu)壯大(da)，就一定會贏(ying)得更好(hao)的明天。
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