無錫瑞(rui)盛高(gao)鐵(tie)科(ke)技(ji)有限公(gong)(gong)(gong)司是江蘇天順澳瑪重(zhong)工(gong)有限公(gong)(gong)(gong)司的重(zhong)組公(gong)(gong)(gong)司，注(zhu)冊資金(jin)2000萬元，依托石家(jia)莊鐵(tie)道(dao)大學國(guo)防(fang)交(jiao)通(tong)研究所和(he)原江蘇華遠澳瑪重(zhong)工(gong)有限公(gong)(gong)(gong)司設(she)(she)計生(sheng)產(chan)(chan)能力，生(sheng)產(chan)(chan)制造通(tong)用(yong)機械、高(gao)速鐵(tie)路(lu)施工(gong)設(she)(she)備等，業務由(you)大型設(she)(she)備和(he)高(gao)速鐵(tie)路(lu)設(she)(she)備的生(sheng)產(chan)(chan)、安裝、維修、改造及(ji)技(ji)術(shu)服務等擴展至設(she)(she)備租賃和(he)分包施工(gong)，項目遍及(ji)全國(guo)高(gao)速鐵(tie)路(lu)建(jian)設(she)(she)工(gong)程。
公司主要設備有：SLJ900T流動式(shi)架(jia)(jia)(jia)橋機(ji)(ji)(ji)（無下導梁(liang)式(shi)運架(jia)(jia)(jia)一(yi)體機(ji)(ji)(ji)）、SXJ900T/32M分體式(shi)架(jia)(jia)(jia)橋機(ji)(ji)(ji)及(ji)(ji)運梁(liang)車、MG450T提梁(liang)機(ji)(ji)(ji)（跨度有35M～40M，起升(sheng)凈高20～40M）、ME900T提梁(liang)機(ji)(ji)(ji)、SXJ550T/32M一(yi)跨式(shi)架(jia)(jia)(jia)橋機(ji)(ji)(ji)及(ji)(ji)運梁(liang)車、SGTJ180T鋪架(jia)(jia)(jia)機(ji)(ji)(ji)等高鐵(tie)設備。
以(yi)(yi)及生(sheng)產更新運(yun)架(jia)(jia)產品能(neng)(neng)(neng)架(jia)(jia)設(she)跨(kua)(kua)度40M高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)箱(xiang)梁(liang)(liang)的：SXJ1000T/40M一(yi)跨(kua)(kua)式(shi)架(jia)(jia)橋機（配套攀(pan)爬(pa)式(shi)運(yun)梁(liang)(liang)車(che)可以(yi)(yi)實現(xian)過隧道(dao)零(ling)距離架(jia)(jia)梁(liang)(liang)）和攀(pan)爬(pa)式(shi)運(yun)梁(liang)(liang)車(che)。并能(neng)(neng)(neng)對現(xian)有32M分體式(shi)運(yun)架(jia)(jia)設(she)備進行改(gai)(gai)造(zao)，改(gai)(gai)造(zao)后能(neng)(neng)(neng)實現(xian)高(gao)低(di)位(wei)(wei)(wei)架(jia)(jia)設(she)跨(kua)(kua)度40M高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)箱(xiang)梁(liang)(liang)（高(gao)位(wei)(wei)(wei)改(gai)(gai)造(zao)不能(neng)(neng)(neng)過隧道(dao)，把(ba)(ba)原(yuan)架(jia)(jia)橋機改(gai)(gai)造(zao)一(yi)跨(kua)(kua)式(shi)，把(ba)(ba)原(yuan)運(yun)梁(liang)(liang)車(che)增(zeng)加(jia)(jia)2軸。低(di)位(wei)(wei)(wei)改(gai)(gai)造(zao)能(neng)(neng)(neng)過隧道(dao)架(jia)(jia)梁(liang)(liang)，把(ba)(ba)原(yuan)架(jia)(jia)橋機改(gai)(gai)造(zao)一(yi)跨(kua)(kua)式(shi)低(di)位(wei)(wei)(wei)，把(ba)(ba)原(yuan)運(yun)梁(liang)(liang)車(che)改(gai)(gai)成攀(pan)爬(pa)式(shi)運(yun)梁(liang)(liang)車(che)并增(zeng)加(jia)(jia)二(er)臺喂(wei)梁(liang)(liang)臺車(che)實現(xian)過隧道(dao)架(jia)(jia)梁(liang)(liang)）。
公司現有SLJ900流動式架(jia)(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)（運(yun)(yun)架(jia)(jia)(jia)(jia)一體機(ji)(ji)）2臺(tai)(tai)、SXJ900架(jia)(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)2臺(tai)(tai)、ME900提梁(liang)機(ji)(ji)2臺(tai)(tai)、MG450提梁(liang)機(ji)(ji)2套(tao)、SXJ900架(jia)(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)1臺(tai)(tai)、SXJ900T低位架(jia)(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)（分體式過(guo)隧(sui)道架(jia)(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)）1臺(tai)(tai)、900噸大輪胎運(yun)(yun)梁(liang)車(che)(che)(che)1臺(tai)(tai)、900噸小(xiao)輪胎運(yun)(yun)梁(liang)車(che)(che)(che)（過(guo)隧(sui)道運(yun)(yun)梁(liang)車(che)(che)(che)）1臺(tai)(tai)、SXJ550噸架(jia)(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)和550噸運(yun)(yun)梁(liang)車(che)(che)(che)各(ge)2臺(tai)(tai)、SGTJ170公鐵二用架(jia)(jia)(jia)(jia)橋(qiao)(qiao)機(ji)(ji)及(ji)運(yun)(yun)梁(liang)車(che)(che)(che)2臺(tai)(tai)套(tao)等一系列高速鐵路建設(she)施工(gong)(gong)設(she)備，以及(ji)各(ge)類安裝和施工(gong)(gong)配(pei)套(tao)設(she)備。
公(gong)司現有正式員(yuan)工350余人(ren)，高級工程師10余名，各類技術人(ren)員(yuan)及項目(mu)管理人(ren)員(yuan)30余人(ren)。
公司現有發明專(zhuan)(zhuan)利2個〖名(ming)稱為(wei)：一(yi)(yi)種(zhong)架橋機橋上整(zheng)體旋轉調(diao)頭(tou)施(shi)(shi)工(gong)方(fang)法(fa)、一(yi)(yi)種(zhong)橋上運(yun)梁(liang)(liang)會(hui)車提升裝(zhuang)置(zhi)及會(hui)車方(fang)法(fa)〗，實用新型(xing)專(zhuan)(zhuan)利4個〖名(ming)稱為(wei)：一(yi)(yi)種(zhong)橋上運(yun)梁(liang)(liang)會(hui)車提升裝(zhuang)置(zhi)、箱梁(liang)(liang)縱(zong)移(yi)(yi)架設(she)施(shi)(shi)工(gong)用承(cheng)軌梁(liang)(liang)移(yi)(yi)位系統、箱梁(liang)(liang)縱(zong)移(yi)(yi)架設(she)施(shi)(shi)工(gong)用梁(liang)(liang)移(yi)(yi)裝(zhuang)置(zhi)、箱梁(liang)(liang)縱(zong)移(yi)(yi)架設(she)施(shi)(shi)工(gong)用箱梁(liang)(liang)固(gu)定裝(zhuang)置(zhi)〗，并獲取(qu)了(le)《中國鐵道學(xue)會(hui)科(ke)學(xue)技術獎(jiang)勵證書(shu)》。
公(gong)司堅信，只要以市場為導向，以創新為動力(li)，以質(zhi)量求(qiu)生存，以發展(zhan)求(qiu)壯大，就一定會贏得更好的明天。
買購網APP
手機版Maigoo
架橋機
