成立于2010年,國內較早從事新能源電池管理系統自主研發、生產和銷售的企業,產品以新能源汽車用動力電池BMS產品為主、儲能和其他汽車電子產品為輔,其多元化產品解決方案支持集中式、分布式系統架構,可以適配不同客戶需求
力高(gao)(山東)新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)技術股(gu)份有限公(gong)司成(cheng)立于2010年(nian),系(xi)(xi)國家(jia)高(gao)新(xin)技術企(qi)業,是集產品(pin)自(zi)主(zhu)研發(fa)、生產和銷售為(wei)一(yi)體的(de)(de)國內(nei)知(zhi)名新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)產品(pin)供應(ying)商,形成(cheng)了(le)以新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽車用動(dong)力電(dian)(dian)池BMS產品(pin)為(wei)主(zhu)、儲能和其他汽車電(dian)(dian)子產品(pin)為(wei)輔的(de)(de)產品(pin)體系(xi)(xi)。參與了(le)《電(dian)(dian)動(dong)汽車用電(dian)(dian)池管(guan)(guan)理系(xi)(xi)統(tong)技術條件》和《電(dian)(dian)動(dong)汽車用電(dian)(dian)池管(guan)(guan)理系(xi)(xi)統(tong)功能安全要求及試驗方(fang)法(fa)》等(deng)國家(jia)行業標(biao)準的(de)(de)起(qi)草。
公(gong)司(si)先后通過了IATF16949認證(zheng)、ISO26262流(liu)程認證(zheng)、CCS船級社認證(zheng),與多家(jia)國(guo)(guo)內(nei)一線主流(liu)車(che)企建立了廣泛且深入的(de)合作(zuo),系(xi)國(guo)(guo)內(nei)較早從事新能源電(dian)池管(guan)理(li)系(xi)統(tong)自(zi)主研發、生產(chan)和銷售的(de)企業(ye)之一,在電(dian)池管(guan)理(li)領(ling)(ling)域深耕十余載,產(chan)品廣泛應用(yong)于電(dian)動乘(cheng)用(yong)車(che)、商用(yong)車(che)、專用(yong)車(che)、儲能等領(ling)(ling)域,積累了豐富的(de)項目量產(chan)經驗,持續為客(ke)戶創造價值(zhi)。
力(li)高擁(yong)有(you)一批研發(fa)與產(chan)品(pin)(pin)應用技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)團(tuan)隊(dui),核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)人(ren)員擁(yong)有(you)多年(nian)汽(qi)車(che)(che)電子行業工作履歷,具有(you)豐富的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)電子領(ling)(ling)域(yu)經驗。研發(fa)團(tuan)隊(dui)為公司持(chi)續創(chuang)新注入動力(li),為產(chan)品(pin)(pin)質量奠定良好的(de)(de)基(ji)礎(chu)。力(li)高始終堅持(chi)自主創(chuang)新,大(da)力(li)研發(fa)具有(you)自主知(zhi)識產(chan)權(quan)的(de)(de)核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)。建立了多元(yuan)化產(chan)品(pin)(pin)解決方案,支持(chi)集中式、分布(bu)式系(xi)統(tong)架構,適配不同客(ke)戶需求。產(chan)品(pin)(pin)涵蓋A/B/C乘用車(che)(che)、商用車(che)(che)、專用車(che)(che)、儲能、船舶等電池管理(li)系(xi)統(tong)領(ling)(ling)域(yu)。
結合整(zheng)車和電(dian)(dian)池包(bao)開發流(liu)(liu)程的(de)特點,形成(cheng)了(le)BMS系(xi)(xi)統(tong)(tong)需(xu)求分析和分解、系(xi)(xi)統(tong)(tong)架構(gou)設計(ji)、硬(ying)(ying)件(jian)架構(gou)和硬(ying)(ying)件(jian)電(dian)(dian)路設計(ji)、硬(ying)(ying)件(jian)單元電(dian)(dian)路測試、DV/PV/加速(su)壽(shou)命試驗、軟件(jian)架構(gou)和軟件(jian)模塊設計(ji)、軟件(jian)單元模塊靜態(tai)(tai)和動(dong)態(tai)(tai)測試、軟硬(ying)(ying)件(jian)系(xi)(xi)統(tong)(tong)集(ji)成(cheng)測試、HIL測試、電(dian)(dian)芯參數標定測試、Pack集(ji)成(cheng)測試、整(zheng)車標定及系(xi)(xi)統(tong)(tong)驗證(zheng)等(deng)關鍵(jian)流(liu)(liu)程體系(xi)(xi),做到了(le)從需(xu)求、開發、測試、驗證(zheng)等(deng)環(huan)節的(de)閉(bi)環(huan)管理。
自有(you)完善的(de)(de)汽車(che)電(dian)子零(ling)部件驗證實驗室,實驗能(neng)力(li)包含氣(qi)候負荷類、電(dian)氣(qi)負荷類、機(ji)械負荷類以及EMC類試(shi)(shi)驗,儀器設備包括硬件在環測試(shi)(shi)系(xi)統(tong)、靜電(dian)測試(shi)(shi)系(xi)統(tong)、浪涌測試(shi)(shi)系(xi)統(tong)等總數(shu)超過100個(臺),實驗室人(ren)員有(you)著豐富的(de)(de)汽車(che)電(dian)子試(shi)(shi)驗經驗,驗證的(de)(de)產品已在多家主機(ji)廠量產。
開發云端(duan)大數據平臺(tai),建立海量數據的(de)深度分析能力。利(li)用(yong)力高(gao)在電動汽車和(he)(he)儲能領域的(de)多年(nian)積累(lei),將電池技(ji)術(shu)(shu)與人工智(zhi)能技(ji)術(shu)(shu)和(he)(he)無(wu)線通訊技(ji)術(shu)(shu)相結合,從架構和(he)(he)結構方面創新傳統的(de)嵌(qian)入式BMS,實(shi)現本地端(duan)和(he)(he)云端(duan)的(de)優勢互補和(he)(he)協調管理,豐富(fu)應用(yong)場景(jing)和(he)(he)應用(yong)范圍。
標準號 | 標準名稱 | 發布日期 | 實施日期 | 標準詳情 |
GB/T 39086-2020 | 電動汽車用電池管理系統功能安全要求及試驗方法 | 2021-09-29 | 2022-04-01 |