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2012年(nian)8月，中國(guo)兵器裝備集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)(si)、中國(guo)長(chang)安(an)汽車(che)(che)集(ji)團(tuan)股(gu)(gu)份有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)與(yu)江鈴汽車(che)(che)股(gu)(gu)份有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)簽署《關(guan)于(yu)太原長(chang)安(an)重汽的股(gu)(gu)權轉讓(rang)協(xie)議》，江鈴汽車(che)(che)股(gu)(gu)份有(you)限(xian)(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)收購太原長(chang)安(an)重汽、正式(shi)進軍重車(che)(che)領域。

江(jiang)鈴重汽是(shi)江(jiang)鈴汽車進入重卡行業、實(shi)現全系列商用車戰略(lve)的重要舉措，也是(shi)山西省、太原(yuan)(yuan)市引進的重大項目，對于山西省、太原(yuan)(yuan)市經濟結(jie)構轉型和裝備制造業發展(zhan)具(ju)有(you)重要意義。

江鈴(ling)重(zhong)型(xing)汽車(che)有限公(gong)司成(cheng)立(li)于(yu)2013年1月(yue)，是中(zhong)國汽車(che)行業勁(jing)旅—江鈴(ling)汽車(che)股(gu)份有限公(gong)司的全資(zi)子(zi)公(gong)司。公(gong)司集開發、制造和銷(xiao)售服務于(yu)一體，主要(yao)產品(pin)為(wei)中(zhong)重(zhong)型(xing)商用車(che)和車(che)用發動機等。

江鈴(ling)(ling)重(zhong)汽位于(yu)山(shan)西綜(zong)改區太(tai)原唐槐產(chan)業(ye)園(yuan)區，設計規模為6萬(wan)臺(tai)(tai)整車(che)、6萬(wan)臺(tai)(tai)發(fa)動機(ji)(ji)，現總占地面積1100畝，擁有員工1400余人。公(gong)司具(ju)有完(wan)整的(de)(de)重(zhong)型(xing)汽車(che)、柴油發(fa)動機(ji)(ji)生產(chan)能(neng)力，現具(ju)備年產(chan)1萬(wan)臺(tai)(tai)發(fa)動機(ji)(ji)和1.5萬(wan)臺(tai)(tai)整車(che)制(zhi)造產(chan)能(neng)。依托江鈴(ling)(ling)汽車(che)國家(jia)認定企業(ye)技術中心的(de)(de)優勢(shi)和江鈴(ling)(ling)、福(fu)特(te)等(deng)資源(yuan)支持，公(gong)司引進(jin)福(fu)特(te)技術開(kai)發(fa)制(zhi)造的(de)(de)9L/13L發(fa)動機(ji)(ji)性能(neng)居于(yu)國內領先水平，與福(fu)特(te)共(gong)同開(kai)發(fa)的(de)(de)江鈴(ling)(ling)威龍(long)重(zhong)車(che)產(chan)品(pin)自2018年起陸續(xu)上市。現主(zhu)要產(chan)品(pin)涵(han)蓋全系列的(de)(de)重(zhong)型(xing)卡(ka)(ka)車(che)，包括牽引車(che)、自卸車(che)、公(gong)路(lu)載貨(huo)車(che)等(deng)。2019年以來，公(gong)司適應國家(jia)政策導向和市場需求，相(xiang)繼推出了國六階段排放標準的(de)(de)燃(ran)油、燃(ran)氣重(zhong)卡(ka)(ka)產(chan)品(pin)。

在江鈴汽(qi)(qi)車重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)業(ye)務(wu)計(ji)(ji)劃的(de)(de)(de)(de)(de)指(zhi)引和(he)(he)山西(xi)綜改區的(de)(de)(de)(de)(de)支持下，江鈴重(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)正在實(shi)(shi)施技術開(kai)發(fa)(fa)研究院(yuan)、氫燃(ran)料(liao)(liao)中(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)、電動重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)、智能(neng)重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)等項目，氫燃(ran)料(liao)(liao)中(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)產(chan)(chan)品已(yi)完成樣車測試(shi)和(he)(he)資質審核(he)，預計(ji)(ji)在2019年底投產(chan)(chan)進入示范(fan)運(yun)營(ying)階(jie)段；與(yu)國(guo)(guo)內(nei)知名(ming)氫燃(ran)料(liao)(liao)系統(tong)設(she)計(ji)(ji)企(qi)業(ye)和(he)(he)汽(qi)(qi)車技術服務(wu)商(shang)共同研發(fa)(fa)的(de)(de)(de)(de)(de)全(quan)時(shi)無(wu)人駕駛(shi)電動重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)Q-Truck已(yi)實(shi)(shi)現交付(fu)；智能(neng)重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)已(yi)完成樣車搭(da)建及(ji)調試(shi)（L4級），實(shi)(shi)現了(le)多種自動駕駛(shi)功(gong)能(neng)，即將在港(gang)口進行(xing)首輪示范(fan)運(yun)營(ying)。特別(bie)是已(yi)經實(shi)(shi)施的(de)(de)(de)(de)(de)氫能(neng)源(yuan)平臺以及(ji)全(quan)產(chan)(chan)業(ye)鏈規劃，正在與(yu)山西(xi)綜改示范(fan)區主導的(de)(de)(de)(de)(de)氫能(neng)源(yuan)產(chan)(chan)業(ye)園區結(jie)合，與(yu)潞(lu)安集團等省屬大(da)型煤炭企(qi)業(ye)等開(kai)展(zhan)合作，從制(zhi)氫、灌裝、加注(zhu)、燃(ran)料(liao)(liao)電池(chi)、驅動電機(ji)以至電動汽(qi)(qi)車及(ji)運(yun)營(ying)試(shi)點的(de)(de)(de)(de)(de)氫能(neng)源(yuan)重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)全(quan)產(chan)(chan)業(ye)鏈模式進行(xing)有(you)效探索(suo)，隨著項目的(de)(de)(de)(de)(de)達(da)產(chan)(chan)達(da)效和(he)(he)企(qi)業(ye)戰略規劃的(de)(de)(de)(de)(de)逐步實(shi)(shi)現，江鈴重(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)將躋(ji)身國(guo)(guo)內(nei)重(zhong)(zhong)卡(ka)(ka)行(xing)業(ye)主流陣營(ying)，為山西(xi)經濟(ji)高質量發(fa)(fa)展(zhan)和(he)(he)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車產(chan)(chan)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)做出積極貢獻。