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2012年8月，中(zhong)國兵(bing)器裝備(bei)集團(tuan)公(gong)司(si)、中(zhong)國長安汽(qi)(qi)(qi)車集團(tuan)股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)與(yu)江鈴(ling)汽(qi)(qi)(qi)車股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)簽(qian)署《關于太(tai)原長安重汽(qi)(qi)(qi)的股(gu)權轉(zhuan)讓協議》，江鈴(ling)汽(qi)(qi)(qi)車股(gu)份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)收購太(tai)原長安重汽(qi)(qi)(qi)、正式進軍重車領域。

江(jiang)鈴重(zhong)(zhong)汽是江(jiang)鈴汽車進入重(zhong)(zhong)卡行(xing)業(ye)、實(shi)現全系(xi)列商(shang)用車戰略的重(zhong)(zhong)要舉措，也(ye)是山西省、太(tai)原市引(yin)進的重(zhong)(zhong)大項目，對于(yu)山西省、太(tai)原市經濟結構(gou)轉型(xing)和(he)裝備制(zhi)造業(ye)發展具(ju)有重(zhong)(zhong)要意義。

江(jiang)鈴(ling)重型汽(qi)(qi)車有(you)限公(gong)司(si)(si)成立于(yu)2013年1月，是中國汽(qi)(qi)車行業勁旅—江(jiang)鈴(ling)汽(qi)(qi)車股份(fen)有(you)限公(gong)司(si)(si)的全資(zi)子公(gong)司(si)(si)。公(gong)司(si)(si)集開發、制(zhi)造(zao)和(he)銷售服務于(yu)一體，主要產(chan)品為中重型商用車和(he)車用發動機(ji)等。

江鈴重(zhong)汽(qi)位(wei)于(yu)山西綜(zong)改(gai)區太原唐槐產(chan)(chan)業園區，設計規模為6萬(wan)臺(tai)(tai)整(zheng)車(che)、6萬(wan)臺(tai)(tai)發(fa)動(dong)機(ji)，現總占地面積1100畝，擁有(you)員工1400余人。公(gong)司(si)具(ju)有(you)完整(zheng)的(de)(de)重(zhong)型汽(qi)車(che)、柴(chai)油發(fa)動(dong)機(ji)生產(chan)(chan)能(neng)力，現具(ju)備年(nian)產(chan)(chan)1萬(wan)臺(tai)(tai)發(fa)動(dong)機(ji)和(he)(he)1.5萬(wan)臺(tai)(tai)整(zheng)車(che)制造產(chan)(chan)能(neng)。依(yi)托江鈴汽(qi)車(che)國家認定企業技術中(zhong)心(xin)的(de)(de)優(you)勢和(he)(he)江鈴、福(fu)特(te)等資(zi)源支(zhi)持，公(gong)司(si)引進福(fu)特(te)技術開發(fa)制造的(de)(de)9L/13L發(fa)動(dong)機(ji)性(xing)能(neng)居于(yu)國內領先(xian)水(shui)平，與福(fu)特(te)共同開發(fa)的(de)(de)江鈴威龍(long)重(zhong)車(che)產(chan)(chan)品(pin)自2018年(nian)起陸續上(shang)市(shi)。現主要產(chan)(chan)品(pin)涵蓋(gai)全(quan)系列的(de)(de)重(zhong)型卡車(che)，包括牽引車(che)、自卸車(che)、公(gong)路載貨車(che)等。2019年(nian)以來，公(gong)司(si)適應國家政策導向(xiang)和(he)(he)市(shi)場需求，相繼推出了國六階(jie)段排放標準的(de)(de)燃(ran)油、燃(ran)氣重(zhong)卡產(chan)(chan)品(pin)。

在(zai)江(jiang)鈴汽(qi)(qi)車(che)(che)重卡(ka)業(ye)(ye)務計(ji)劃(hua)的(de)指引和山西綜改區的(de)支持下，江(jiang)鈴重汽(qi)(qi)正(zheng)在(zai)實施技(ji)術(shu)(shu)開發(fa)(fa)研究院、氫(qing)燃(ran)料中(zhong)重卡(ka)、電(dian)動(dong)(dong)重卡(ka)、智(zhi)能(neng)重卡(ka)等項目(mu)，氫(qing)燃(ran)料中(zhong)重卡(ka)產(chan)品已(yi)(yi)完(wan)成樣車(che)(che)測試(shi)和資質審核，預計(ji)在(zai)2019年底投(tou)產(chan)進入(ru)示(shi)范運營(ying)階(jie)段；與國內知名氫(qing)燃(ran)料系統設計(ji)企業(ye)(ye)和汽(qi)(qi)車(che)(che)技(ji)術(shu)(shu)服務商(shang)共同研發(fa)(fa)的(de)全時無人駕駛電(dian)動(dong)(dong)重卡(ka)Q-Truck已(yi)(yi)實現(xian)交付；智(zhi)能(neng)重卡(ka)已(yi)(yi)完(wan)成樣車(che)(che)搭建及調(diao)試(shi)（L4級），實現(xian)了(le)多種(zhong)自動(dong)(dong)駕駛功能(neng)，即將(jiang)在(zai)港(gang)口(kou)進行首輪示(shi)范運營(ying)。特別(bie)是已(yi)(yi)經實施的(de)氫(qing)能(neng)源平臺以及全產(chan)業(ye)(ye)鏈規(gui)劃(hua)，正(zheng)在(zai)與山西綜改示(shi)范區主(zhu)導的(de)氫(qing)能(neng)源產(chan)業(ye)(ye)園區結(jie)合，與潞安集團等省(sheng)屬大型(xing)煤(mei)炭企業(ye)(ye)等開展合作，從(cong)制(zhi)氫(qing)、灌裝、加注、燃(ran)料電(dian)池、驅動(dong)(dong)電(dian)機以至電(dian)動(dong)(dong)汽(qi)(qi)車(che)(che)及運營(ying)試(shi)點的(de)氫(qing)能(neng)源重卡(ka)全產(chan)業(ye)(ye)鏈模式(shi)進行有效探索，隨著項目(mu)的(de)達產(chan)達效和企業(ye)(ye)戰略規(gui)劃(hua)的(de)逐步實現(xian)，江(jiang)鈴重汽(qi)(qi)將(jiang)躋身(shen)國內重卡(ka)行業(ye)(ye)主(zhu)流陣營(ying)，為山西經濟(ji)高質量(liang)發(fa)(fa)展和中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)發(fa)(fa)展做出積極(ji)貢(gong)獻。