2012年(nian)8月(yue),中國(guo)兵(bing)器裝(zhuang)備集(ji)團(tuan)公(gong)司(si)、中國(guo)長(chang)(chang)安(an)(an)汽(qi)車集(ji)團(tuan)股份有(you)限(xian)公(gong)司(si)與江鈴汽(qi)車股份有(you)限(xian)公(gong)司(si)簽署《關于太(tai)原(yuan)長(chang)(chang)安(an)(an)重汽(qi)的股權轉讓協議》,江鈴汽(qi)車股份有(you)限(xian)公(gong)司(si)收購太(tai)原(yuan)長(chang)(chang)安(an)(an)重汽(qi)、正式進軍(jun)重車領域。
江(jiang)鈴(ling)重(zhong)汽是江(jiang)鈴(ling)汽車進入重(zhong)卡行業(ye)(ye)、實現全系(xi)列(lie)商(shang)用(yong)車戰略的重(zhong)要舉(ju)措,也是山(shan)西省(sheng)、太原市引進的重(zhong)大項目,對于山(shan)西省(sheng)、太原市經濟結構轉型和裝備制造業(ye)(ye)發展具有重(zhong)要意義(yi)。
江鈴重型(xing)汽車(che)(che)(che)有限(xian)公司(si)成立于(yu)2013年(nian)1月,是中(zhong)國汽車(che)(che)(che)行(xing)業(ye)勁(jing)旅(lv)—江鈴汽車(che)(che)(che)股份有限(xian)公司(si)的全資子(zi)公司(si)。公司(si)集開發、制造(zao)和(he)銷(xiao)售服務于(yu)一體(ti),主(zhu)要產品(pin)為中(zhong)重型(xing)商用車(che)(che)(che)和(he)車(che)(che)(che)用發動機等。
江(jiang)鈴(ling)重(zhong)汽位于(yu)山(shan)西綜(zong)改(gai)區(qu)太原(yuan)唐槐產業(ye)園區(qu),設計規模為6萬臺整車(che)(che)(che)、6萬臺發(fa)動(dong)機,現總占地面積1100畝,擁有(you)員(yuan)工1400余(yu)人(ren)。公司具有(you)完(wan)整的重(zhong)型(xing)汽車(che)(che)(che)、柴(chai)油發(fa)動(dong)機生產能(neng)(neng)力,現具備年(nian)產1萬臺發(fa)動(dong)機和(he)1.5萬臺整車(che)(che)(che)制造(zao)產能(neng)(neng)。依(yi)托江(jiang)鈴(ling)汽車(che)(che)(che)國(guo)家(jia)(jia)認(ren)定企業(ye)技(ji)(ji)術中心的優(you)勢和(he)江(jiang)鈴(ling)、福(fu)特等(deng)資源支持,公司引進福(fu)特技(ji)(ji)術開發(fa)制造(zao)的9L/13L發(fa)動(dong)機性能(neng)(neng)居于(yu)國(guo)內領先水平,與(yu)福(fu)特共同開發(fa)的江(jiang)鈴(ling)威龍(long)重(zhong)車(che)(che)(che)產品(pin)(pin)自(zi)2018年(nian)起陸續(xu)上市(shi)。現主(zhu)要(yao)產品(pin)(pin)涵蓋全(quan)系列的重(zhong)型(xing)卡車(che)(che)(che),包括(kuo)牽(qian)引車(che)(che)(che)、自(zi)卸車(che)(che)(che)、公路載貨車(che)(che)(che)等(deng)。2019年(nian)以來,公司適應國(guo)家(jia)(jia)政(zheng)策導向(xiang)和(he)市(shi)場需求,相繼推出了國(guo)六階(jie)段排放標準的燃油、燃氣重(zhong)卡產品(pin)(pin)。
在(zai)江(jiang)鈴(ling)(ling)汽(qi)(qi)車(che)(che)重(zhong)卡業(ye)務計劃的(de)指引和山(shan)西(xi)綜(zong)改區(qu)的(de)支(zhi)持(chi)下,江(jiang)鈴(ling)(ling)重(zhong)汽(qi)(qi)正在(zai)實施(shi)技術開(kai)(kai)發(fa)(fa)研究院(yuan)、氫(qing)(qing)(qing)燃料(liao)中重(zhong)卡、電(dian)動重(zhong)卡、智(zhi)能重(zhong)卡等項(xiang)目,氫(qing)(qing)(qing)燃料(liao)中重(zhong)卡產(chan)品已完成(cheng)樣(yang)車(che)(che)測試(shi)和資(zi)質(zhi)審核,預計在(zai)2019年底投產(chan)進(jin)(jin)入(ru)示范運營(ying)階段;與(yu)國(guo)(guo)內知名氫(qing)(qing)(qing)燃料(liao)系(xi)統設計企(qi)(qi)業(ye)和汽(qi)(qi)車(che)(che)技術服(fu)務商共同研發(fa)(fa)的(de)全時無人(ren)駕駛(shi)電(dian)動重(zhong)卡Q-Truck已實現交付;智(zhi)能重(zhong)卡已完成(cheng)樣(yang)車(che)(che)搭(da)建及調試(shi)(L4級),實現了多種自動駕駛(shi)功能,即將(jiang)在(zai)港口進(jin)(jin)行首輪示范運營(ying)。特(te)別(bie)是已經實施(shi)的(de)氫(qing)(qing)(qing)能源(yuan)平臺以及全產(chan)業(ye)鏈(lian)規劃,正在(zai)與(yu)山(shan)西(xi)綜(zong)改示范區(qu)主導(dao)的(de)氫(qing)(qing)(qing)能源(yuan)產(chan)業(ye)園區(qu)結合,與(yu)潞安集團等省(sheng)屬大型煤炭(tan)企(qi)(qi)業(ye)等開(kai)(kai)展(zhan)合作,從制氫(qing)(qing)(qing)、灌裝、加注(zhu)、燃料(liao)電(dian)池、驅動電(dian)機以至電(dian)動汽(qi)(qi)車(che)(che)及運營(ying)試(shi)點的(de)氫(qing)(qing)(qing)能源(yuan)重(zhong)卡全產(chan)業(ye)鏈(lian)模式(shi)進(jin)(jin)行有(you)效(xiao)探(tan)索(suo),隨著(zhu)項(xiang)目的(de)達產(chan)達效(xiao)和企(qi)(qi)業(ye)戰略規劃的(de)逐步(bu)實現,江(jiang)鈴(ling)(ling)重(zhong)汽(qi)(qi)將(jiang)躋(ji)身國(guo)(guo)內重(zhong)卡行業(ye)主流陣營(ying),為山(shan)西(xi)經濟(ji)高質(zhi)量發(fa)(fa)展(zhan)和中國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)發(fa)(fa)展(zhan)做(zuo)出積極貢獻。
商標名稱 | 商標注冊號 | 類號 | 申請人 | 商標詳情 |
井岡山 | 114102 | 第12類 | 江鈴汽車集團公司 | 詳情 |
JMCG | 14594865 | 第11類 | 江鈴汽車集團公司 | 詳情 |
JMCG | 3394460 | 第12類 | 江鈴汽車集團公司 | 詳情 |
圖形 | 3394467 | 第12類 | 江鈴汽車集團公司 | 詳情 |
JMCG | 3840606 | 第12類 | 江鈴汽車集團公司 | 詳情 |
專利號/專利申請號 | 專利名稱 | 專利詳情 |
ZL201730024557.3 | 牽引車 | 第二十屆中國外觀設計優秀獎(2018年) |