上(shang)汽(qi)大通(tong)MAXUS G10—努力(li)讓生活(huo)超值,匯(hui)聚眾多(duo)卓(zhuo)越配置(zhi),無論(lun)動(dong)力(li)、空(kong)間,還(huan)是科(ke)技、形象,都(dou)盡顯大大的(de)實力(li),全面滿足(zu)消費者的(de)全領(ling)域需(xu)求。上(shang)汽(qi)大通(tong)G10 上(shang)市(shi)(shi)以(yi)來(lai),屢獲全球眾多(duo)高規格會議(yi)和賽事的(de)青(qing)睞,繼(ji)被選(xuan)為(wei)大閱(yue)兵指揮用車,又(you)先后為(wei)APEC、青(qing)奧會、亞信峰(feng)會、珠(zhu)海航展等國際(ji)級大型活(huo)動(dong)服(fu)務,彰(zhang)顯MPV 的(de)不(bu)凡實力(li)。上(shang)汽(qi)大通(tong)G10的(de)升級版(ban)上(shang)汽(qi)大通(tong)G10 PLUS于2017年8月正式(shi)上(shang)市(shi)(shi)。
在(zai)歐洲神(shen)話中(zhong),獨角獸只有(you)在(zai)履(lv)行重要使命時才會現身,它的(de)出現被人們視(shi)為美好(hao)時代的(de)象征。G10整(zheng)車(che)設(she)(she)計(ji)(ji)正是從獨角獸的(de)優美形(xing)體(ti)中(zhong)汲取靈感(gan),前臉設(she)(she)計(ji)(ji)剛勁有(you)力,與車(che)身腰線完(wan)美呼應,猶如獨角獸展(zhan)翅翱(ao)翔。我們希望G10的(de)出現,同樣(yang)可以為我們的(de)消費者帶(dai)來更(geng)好(hao)的(de)未(wei)來。G10內飾采(cai)用(yong)全(quan)視(shi)野設(she)(she)計(ji)(ji),由中(zhong)控(kong)臺經(jing)駕(jia)(jia)駛區延(yan)展(zhan)到(dao)前門,形(xing)成(cheng)圓形(xing)劇(ju)院環(huan)抱式(shi)座艙設(she)(she)計(ji)(ji),寬敞而又(you)動感(gan);多層次中(zhong)控(kong)臺設(she)(she)計(ji)(ji),炫酷(ku)式(shi)儀表(biao)盤(pan)設(she)(she)計(ji)(ji),動感(gan)的(de)劇(ju)院式(shi)光暈(yun)設(she)(she)計(ji)(ji),營造(zao)了良好(hao)的(de)車(che)內氛(fen)圍。駕(jia)(jia)駛艙精致的(de)用(yong)材及搭配(pei),彰(zhang)顯豪華駕(jia)(jia)乘(cheng)體(ti)驗。
直入蒼穹的(de)寬闊視界(jie),帶來(lai)豁然開朗(lang)的(de)心(xin)情,同(tong)時彰(zhang)顯更舒適的(de)車內空間,這(zhe)就是天(tian)幕式全(quan)景豪華天(tian)窗帶來(lai)的(de)無(wu)限美好(hao)體(ti)驗。而(er)這(zhe)一切(qie),都源自上(shang)汽大通獨創(chuang)的(de)同(tong)級(ji)MPV中首(shou)屈一指的(de)三片式超大全(quan)景天(tian)窗設計。
上汽大通(tong)MAXUS G10在國內率先采用全球最先進(jin)的(de)Layer Build雙(shuang)層(ceng)焊接(jie)技(ji)術,帶來領先的(de)安全保障。
上汽大通(tong)MAXUS G10自面世以來攜(xie)手廈門金磚會(hui)(hui)晤、杭州G20峰會(hui)(hui)、9.3大閱兵(bing)、APEC、兩會(hui)(hui)、博鰲(ao)論壇、南(nan)京(jing)青奧會(hui)(hui)等眾多國際(ji)盛會(hui)(hui)。
最大功率(lv)165KW
峰值(zhi)扭(niu)矩可達350N·m
采用(yong)全新2.0T高性能柴油發動機,達(da)國6b排(pai)放標準
上汽(qi)大通MAXUS G10第二排座(zuo)椅設置在黃金分割點上,通過地板(ban)導(dao)軌(gui)自由調節腿部空(kong)間,座(zuo)椅前后調節范圍(wei)可達(da)350mm,最大座(zuo)位間距達(da)到1400mm,充分體現MPV舒適性。
彎道(dao)處(chu)見(jian)掌控,穩(wen)健中顯從容。G10配備最新(xin)一代(dai)博世(shi)ESP電子(zi)穩(wen)定輔助系統,在車輛行駛(shi)過(guo)程(cheng)中監測(ce)車輛的行駛(shi)狀態(tai),最高每(mei)分鐘可監測(ce)達6000次,點剎頻率達50-60次/秒,避免(mian)制動(dong)及(ji)過(guo)彎時的車輛側(ce)滑和甩(shuai)尾。
上汽大通汽車有(you)限公(gong)司(以下簡稱“上(shang)汽(qi)大(da)通(tong)”),是上(shang)海汽(qi)車(che)集團股份(fen)有(you)限公(gong)司全資子(zi)公(gong)司。公(gong)司成立(li)于2011年(nian)3月21日,公(gong)司產(chan)品包括“上(shang)汽(qi)MAXUS”品牌(pai)的MPV、SUV、房(fang)車(che),寬體(ti)(ti)輕(qing)客、皮卡(ka)等乘商(shang)并舉的產(chan)品組合和“上(shang)汽(qi)躍進”品牌(pai)的各類輕(qing)、中型貨(huo)車(che)以及(ji)各類特種(zhong)改裝車(che)。上(shang)汽(qi)大(da)通(tong)憑借全球(qiu)研發、轎(jiao)車(che)化制造標準、五百強零部件(jian)供應商(shang)、無憂(you)服(fu)務等多項優(you)勢,形成強大(da)的體(ti)(ti)系競爭力(li),深(shen)受(shou)客戶(hu)信賴(lai)。上(shang)汽(qi)大(da)通(tong)以信賴(lai)為根基,傾力(li)滿(man)足全球(qiu)客戶(hu)的未(wei)來(lai)需求,與消費者的未(wei)來(lai)同(tong)行(xing)。