上汽MAXUS G50采用雙進氣格柵設計，并有一大片橫幅式的鍍鉻裝飾，底部保險杠線條還特別鋒利，兩側霧燈區域加入了導流槽，并且是通的，尾部設計熏黑的D柱和后擋風玻璃融為一體，營造出懸浮式車頂的效果。G50其搭載有ADAS智能駕駛輔助功能，包括LDW+LKA車道偏離報警及保持系統、AEB自動剎車輔助系統和可在30-150km/h范圍內使用的ACC自適應式巡航系統。【 詳細>>】

王牌M7是具有商用、乘用雙重屬性的MPV，根據用途不同，王牌M7可提供MPV和封閉式廂式貨車兩種車身結構，其中MPV車型可選2+3式5座、2+2+3式7座、2+2+2+3式9座3種座椅布局，而廂式貨車版本則配備2個座椅，長、短軸距車型對應車內空間為6.1平米和5.3平米。采用長車頭造型，前臉上裝配了大尺寸的進氣格柵，且采用多個豎置鍍鉻飾條進行點綴，格柵兩側與前大燈組緊密相連，配備了10.25英寸的連體式液晶儀表盤以及多媒體顯示屏。【 詳細>>】

上汽大通MAXUS G10是上汽大通旗下中大型MPV，消費者可以在7座、8座、9座三種座椅布局中做選擇，內飾設計比較傳統，以實用性為主，空間表現不錯，有多種座椅布局選擇。它的長寬高分別是5168/1980/1928mm，軸距3198mm。有2+2+3七座、2+3+3八座、2+2+2+3九座等三種座椅組合，對于家庭成員比較多的來說，是一個不錯選擇。【 詳細>>】

瑞風M4是瑞風汽車旗下的“M”系產品之一，于2016年10月在廣州正式上市。該款車型定位將高于瑞風M3，是一款商用兼家用的中大型全能商務MPV，主要有汽油版、柴油版及自動擋車型。外觀方面，瑞風M4采用了飽滿的造型設計，寶瓶口六邊形前格柵處使用了鍍鉻飾條，顯得沉穩大氣；動力方面，瑞風M4采用了2.0VVT、1.9CTI及2.0T多動力組合。【 詳細>>】

菱智PLUS是東風風行旗下的中大型MPV，全系車型均標配同級別車型中僅有的雙側滑門，即使是停車距離不足，上下車也輕松自如，家人出入、裝卸貨物也更為便捷。空間方面，菱智plus 擁有領先同級的1920mm的寬大車身以及3198mm 的超長軸距，超長軸距可以確保第三排的腿部空間同樣寬裕，足以滿足多口之家出行需求。動力方面，菱智plus搭載的2.0L阿特金森循環發動機，經濟耐用，完全滿足日常動力需求。【 詳細>>】

楓葉80V是楓葉汽車旗下的首款換電車型，搭載了吉利科技集團自主研發的智能換電技術，從汽車駛入換電站，到智能識別檢查、電池更換、智能支付，60秒即可完成動力電池的更換。作為一款緊湊型MPV，楓葉80V的設計遵循高效、實用及舒適的出行設計原則，能夠充分滿足家庭、出行、商務等多種使用場景。【 詳細>>】

五菱凱捷是五菱品牌全球銀標首款旗艦車型，于2020年11月1日正式上市，標志著“大四座家用車”新品類的正式開啟。車身尺寸分別為4875/1880/1690mm，軸距長度為2800mm。作為一款經典緊湊型MPV，五菱凱捷首創“4+X”大四座空間設計，采用2+2+2三排6座的座椅布局，為用戶帶來全球高標準的用車體驗。【 詳細>>】

新寶駿RM-5是新寶駿品牌旗下的一款車型，新車基于R平臺打造，延續了新寶駿的“智能網聯”品牌基因，采用“星際幾何”設計理念。新寶駿RM-5雖然不缺乏商務屬性，但家用風格也很濃郁，全身充滿著時尚氣息與科技感，雙腰線、懸浮式車頂、一體式尾燈等設計都很顯檔次，先后榮獲“2020網易跨界設計盛典Future未來設計·美學新規”大獎。【 詳細>>】

寶駿730是上汽通用五菱寶駿旗下一款家用MPV產品。該車于2014年下半年正式上市。寶駿730整體造型采用與寶駿630相似的風格設計。該車采用了七座布局，最大載物空間可達1680L。寶駿為730車型打出了“家庭讓生活更美好”的主題，雖說有些煽情，但不可否認這就是一款專門為家庭而設計的車型，并且是主打像一家三口再加雙方老人這樣的市場，這時7座的設計就變得非常有必要，寶駿730也是在這種情況下應運而生。【 詳細>>】

金杯F50新車型在2019年3月份正式上市，此次共推出2款車型。大燈為遠近光一體式設計，內部同樣加入了鍍鉻裝飾條，看上去要更有檔次感。設計整體給人的感覺比較大氣，方向盤為三輻式設計并加入了銀色裝飾。中控臺上方為尺寸較大的顯示屏，下方則為空調控制區，樣式較為簡潔。棕色皮革覆蓋的加入，營造出更強的檔次感。搭載1.6升自然吸氣發動機，最大功率87kW，峰值扭矩為154Nm，傳動系統匹配5擋手動變速箱，官方公布的綜合油耗為6.7L/100km。此外，車輛還配備了五連桿式后懸架。【 詳細>>】