成立時間：1995年

比亞迪LOGO在2007年已由(you)藍(lan)天白云(yun)的(de)老標換成了(le)只用三個(ge)字母(mu)和一個(ge)橢圓組成的(de)標志了(le)，BYD的(de)意(yi)思是build your dreams ，即為成就(jiu)夢想。

成立時間：2005年

全新企(qi)業品牌標(biao)識(shi)“G”，是廣汽集團英文縮寫(xie)“GAC”的首(shou)字(zi)母，同(tong)時(shi)新企(qi)業品(pin)牌標(biao)識(shi)“G”作為廣汽乘(cheng)用車的產品(pin)標(biao)識(shi)，變體英文“G”,外(wai)圓(yuan)象征路路暢通,內延指廣汽努力攀(pan)登高峰。

成立時間：1953年

中國一(yi)汽視覺識(shi)別系統的核心要素，以“1”字(zi) 為視(shi)(shi)覺中心，由“汽”字(zi)構(gou)成展(zhan)翅(chi)的鷹(ying)(ying)形，構(gou)成雄(xiong)鷹(ying)(ying)在蔚藍天空的視(shi)(shi)覺景象，寓意中國一(yi)汽鷹(ying)(ying)擊長空，展(zhan)翅(chi)翱翔。

成立時間：1997年

標志的整體(ti)是英文字(zi)母CAC一(yi)種藝術化變形;標志中間(jian)A為一(yi)變體的(de)(de)“人”字，表(biao)示以(yi)人為本的(de)(de)經營理念(nian);徽標兩邊的(de)(de)C字向上(shang)(shang)環(huan)繞(rao)，如同人的(de)(de)兩個臂膀，象征著(zhu)一(yi)種團(tuan)結和力量(liang)，環(huan)繞(rao)成地球(qiu)型(xing)的(de)(de)橢圓狀(zhuang);中間(jian)的(de)(de)A在橢圓上(shang)(shang)方的(de)(de)斷開(kai)處向上(shang)(shang)延伸，寓(yu)意奇瑞公司發展無(wu)窮。

成立時間：1984年

車(che)標內涵是橢圓外形： 立(li)足(zu)世界 走向(xiang)中(zhong)國；烽火(huo)臺形象(xiang)(xiang)：中(zhong)國傳統文化象(xiang)(xiang)征；劍鋒箭頭： 充滿活力 蒸(zheng)蒸(zheng)日(ri)上；敢于亮劍 無(wu)堅不(bu)摧；立體(ti)“1”：快速反應 永(yong)爭第一。

成立時間：1969年

原名中國第(di)二(er)汽(qi)車(che)制造廠，車(che)標以藝術變形手法，取燕子凌空飛翔時的剪形尾羽作為圖案基礎。主要含義是(shi)雙燕舞東(dong)風。二(er)汽(qi)的“二”字寓意(yi)于雙燕之中(zhong)。同時(shi)還(huan)象征著，東風(feng)汽(qi)車車輪滾滾向前永不停息(xi)，沖出亞洲走向世界。

創始人：恩佐·法拉利

成立時間：1947年

躍(yue)(yue)馬(ma)(ma)來(lai)源于一(yi)個意(yi)大(da)利(li)飛行(xing)員(yuan)(yuan)的(de)個人徽章，是他父母建議在法(fa)拉(la)利(li)上印上躍(yue)(yue)馬(ma)(ma)。本來(lai)是紅(hong)色，后來(lai)飛行(xing)員(yuan)(yuan)戰死了(le)(le)馬(ma)(ma)成了(le)(le)黑色。黃色底色取自于摩(mo)德納(na)的(de)金絲雀(que)，以紀念恩佐·法(fa)拉(la)利(li)的(de)故鄉(xiang)；而上方的(de)綠(lv)、白(bai)、紅(hong)三種顏色則代表意(yi)大(da)利(li)國(guo)旗。

創始人：費魯吉歐·蘭博基尼(ni)

成立時間：1963年

公司的(de)標志是一(yi)頭(tou)渾身充(chong)滿了力氣，正準備向對(dui)手發(fa)動猛(meng)烈攻擊的(de)犟牛。據說蘭博(bo)基尼(ni)本人就是這種不甘示弱(ruo)的(de)牛脾氣，也體現了蘭博(bo)基尼(ni)公司產(chan)品的(de)特點。因為公司生產(chan)的(de)汽車都是大功率、高速的(de)運動型跑(pao)車。

創始人：尼古拉·羅密歐

成立時間：1910年

紅色的十(shi)字是米蘭城盾形徽章的一部分，用來紀念古代東征的十(shi)字軍騎士，吃人的龍形蛇圖案則來自當地一個古老貴族家族的(de)(de)家徽，象(xiang)征著(zhu)中世紀米蘭領主(zhu)維斯康泰公爵的(de)(de)祖先擊退(tui)使城市人民遭(zao)受苦難(nan)的(de)(de)“龍(long)蛇(she)”的(de)(de)傳說。

創始人：瑪莎拉蒂兄弟

成立時間：1914年

標志是在(zai)樹葉形的(de)底(di)座上放(fang)置的(de)一件(jian)三(san)叉戟，這是公司所(suo)在(zai)地意大利(li)博洛尼亞市的(de)市徽，相傳于羅馬神話(hua)中的(de)海神納普(pu)秋(qiu)手中的(de)武器(qi)，顯示巨大無比的(de)威力。瑪(ma)莎拉蒂(di)世界代表著(zhu)(zhu)非(fei)凡的(de)(de)精致、永恒的(de)(de)風格(ge)和強烈的(de)(de)情感，最重(zhong)要(yao)的(de)(de)是，代表著(zhu)(zhu)夢(meng)想成(cheng)真。

創始人：奧拉西歐·帕加尼

成立時間：1982年

本來這車預備稱為(wei)Pagani Fangio，可惜車(che)神范吉奧在車(che)尚未問世前(qian)便(bian)過世，帕加尼不忍再(zai)用前(qian)輩名諱，1999年正式推(tui)出(chu)時，摘(zhai)取(qu)“安第(di)斯山脈的風”之(zhi)意，取(qu)名Zonda，在媒體宣傳中稱為“風之(zhi)子(zi)”。

創始人：喬瓦尼.阿涅利

成立時間：1899年

菲亞特公司的標志(zhi)(zhi)幾經變遷，最初(chu)是盾型的，標志(zhi)(zhi)采用(yong)了該廠名中意文4個單詞的第一(yi)個字母(mu)F.I.A.T.。后來取消字母(mu)中所加的標點，即(ji)寫 成Fiat或FIAT，1921年又出現圓形(xing)FIAT商標，1931年開始(shi)使用 矩形(xing)商標FIAT。為統一(yi)車頭上的字體。

創始人：查理·勞(lao)斯、亨利·萊斯

成立時間：1906年

勞(lao)斯萊斯的標(biao)志圖(tu)案采用兩個“R”重疊在一(yi)起，象征著(zhu)(zhu)你中有我(wo)，我(wo)中有你，體現了兩人融洽及和(he)諧的(de)關(guan)系。而著(zhu)(zhu)名的(de)飛天(tian)女神標(biao)志則是源于一(yi)個浪漫的(de)愛情故事。

創始人：費迪南德·保時捷

成立時間：1931年

上部標有斯圖加特市的字樣。紋章中央是一匹馬，左上(shang)方和(he)右下方是(shi)鹿角的(de)(de)圖案，表明該地(di)也曾是(shi)狩獵(lie)的(de)(de)場(chang)所。右上(shang)方和(he)左下方的(de)(de)黃色(se)條紋是(shi)成熟麥穗的(de)(de)顏色(se)，意味(wei)著肥沃(wo)的(de)(de)土地(di)和(he)帶給人(ren)們的(de)(de)幸福，紅(hong)色(se)則(ze)象征著人(ren)們的(de)(de)智慧。

創始人：奧古斯特·霍希

成立時間：1909年

奧迪轎(jiao)車(che)的(de)(de)標(biao)志為四個圓(yuan)環，代(dai)表著合(he)并前的(de)(de)四家公(gong)司(si)。這(zhe)些(xie)公(gong)司(si)曾(ceng)經是(shi)自行(xing)車(che)、摩托車(che)及(ji)小客(ke)車(che)的(de)(de)奧(ao)迪S4生產廠(chang)家。由于該公(gong)司(si)(si)原是(shi)由4家公(gong)司(si)(si)合(he)并而(er)成(cheng)，因(yin)此(ci)每(mei)一(yi)環都是(shi)其中(zhong)一(yi)個公(gong)司(si)(si)的象征。

創始人：吉斯坦·奧托

成立時間：1916年

寶馬標(biao)志中(zhong)間的(de)藍(lan)白(bai)(bai)相間圖案(an)，代(dai)表藍(lan)天，白(bai)(bai)云和旋轉不(bu)停的(de)螺(luo)旋漿，象征該(gai)公司過去在航空發(fa)動(dong)機技(ji)術方面的(de)領先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biao)：在廣闊的(de)時空中(zhong)，以(yi)先進的(de)精湛技(ji)術、最(zui)新的(de)觀念，滿足顧客(ke)的(de)最(zui)大愿望。

創始人：戈特利布·戴姆勒

成立時間：1871年

奔(ben)馳的(de)標志最(zui)初是(shi)Benz外加麥(mai)穗環繞。戴姆勒與奔馳(chi)合并后星(xing)(xing)形(xing)的標志與奔馳(chi)的麥(mai)穗終于合二為一(yi)，下(xia)有(you)Mercedes-Benz字(zi)樣，后將麥(mai)穗改成圓(yuan)環，并去掉了(le)Mercedes-Benz的字(zi)樣。最后圓(yuan)環中的星(xing)(xing)形(xing)標志演變成今(jin)天的圖案(an)，一(yi)直沿用至今(jin)。

創始人：費迪南德·保時捷

成立時間：1937年

大眾汽車的德文(wen)VolksWagenwerk，意(yi)為(wei)(wei)大(da)(da)眾使用的(de)汽(qi)車，標志中(zhong)的(de)VW為(wei)(wei)全(quan)稱中(zhong)頭一(yi)個字母。標志象是(shi)由三個用中(zhong)指(zhi)和食(shi)指(zhi)作(zuo)出(chu)的(de)“V”組成，表(biao)示(shi)大(da)(da)眾公司及其產品必(bi)勝(sheng)-必(bi)勝(sheng)-必(bi)勝(sheng)。

創始人：豐田喜一郎

成立時間：1937年

標志中(zhong)的大橢圓代(dai)表地(di)球，中(zhong)間(jian)由兩個(ge)橢圓垂直組(zu)合成一個(ge)T字，代表豐田(tian)(tian)公司(si)(si)。它(ta)象征豐田(tian)(tian)公司(si)(si)立足于未(wei)來(lai)，對(dui)未(wei)來(lai)的(de)(de)信心(xin)(xin)和雄心(xin)(xin)，還象征著(zhu)豐田(tian)(tian)公司(si)(si)立足于顧客(ke)，對(dui)顧客(ke)的(de)(de)保證，象征著(zhu)用(yong)戶的(de)(de)心(xin)(xin)和汽(qi)車廠家的(de)(de)心(xin)(xin)是連在一起的(de)(de)。

創始人：本田宗一郎

成立時間：1948年

本田汽車商標中的(de)字母(mu)“HM”是“HONDAMOTOR”的(de)縮(suo)寫(xie)，在這兩個(ge)字母(mu)上有鷹的(de)翅膀，象(xiang)征著(zhu)“飛躍的(de)本田的(de)技術和本田公司前途(tu)無量”。

創始人：松田重次郎

成立時間：1920年

馬自(zi)達公司與福特(te)公司合作(zuo)之后(hou)，采(cai)用(yong)了(le)新的車標，橢(tuo)圓(yuan)中展翅飛翔的海(hai)鷗，同時又組成(cheng)“M”字(zi)樣(yang)。“M”是“MAZDA”第(di)一個大寫字(zi)母(mu)，預示(shi)該公司將展翅高飛(fei)，以(yi)無(wu)窮的創意(yi)和真(zhen)誠的服務，邁向新世(shi)紀。

創始人：豐田英二

成立時間：1983年

雷(lei)克薩斯汽(qi)車(che)商標采(cai)用車(che)名“Lexus”字母“L”的(de)(de)大寫，“L”的(de)(de)外面用(yong)一個橢圓包(bao)圍的(de)(de)圖案(an)。橢圓代表(biao)著地球(qiu)，表(biao)示雷克(ke)薩斯轎(jiao)車遍布全世(shi)界。

成立時間：1989年

橢圓形標志(zhi)表現的是一(yi)條無限延(yan)伸的道路，代表無限擴張之意(yi)，也象征著“全(quan)世界”；兩條直線代表通往(wang)巔峰(feng)的(de)道(dao)路，象征無(wu)盡的(de)發(fa)展。英(ying)菲尼(ni)迪(di)(di)的(de)標志和名稱象征著(zhu)英(ying)菲尼(ni)迪(di)(di)人的(de)一種永(yong)無(wu)止境的(de)追(zhui)求，那就是創造有全(quan)球競爭力的(de)真正的(de)豪(hao)華車(che)用戶體驗和最高的(de)客戶滿意度。

創始人：田建治郎

成立時間：1933年

日產汽車公司標志，圓表示太陽，中間的字是“日(ri)產”兩字的日(ri)語拼音形式，整(zheng)個圖案的意思是“以人和汽車明天為(wei)目標”。

創始人：亨利·利蘭

成立時間：1902年

著名的花冠盾形取(qu)自安東尼(ni)(德)凱(kai)迪拉克的(de)族徽，是(shi)典(dian)型的(de)貴族標志，既表現了底特律城創始人的(de)勇氣和榮(rong)譽，同(tong)時(shi)也象征著其在汽車(che)行業中(zhong)的(de)領導地位。

創始人：沃爾特·克萊斯勒

成立時間：1922年

五角星的五個部分，分別表示五大洲都在使用克萊斯勒汽車公司的汽車，克萊斯勒汽車公司的汽車遍及全世界。體(ti)現了克萊(lai)斯勒(le)家族和(he)公(gong)司員工(gong)們的遠大理想和(he)抱負

創始人：威廉·杜蘭特、路易斯·雪(xue)佛蘭

成立時間：1911年

杜蘭特旅游途中發現了一個“金(jin)領(ling)結”圖(tu)案，他認為這個圖案可以作為汽車的標志，于是就撕下了墻紙的一角，并展示給朋友們看，后來就成了雪佛蘭汽車的標志。象征雪佛蘭(lan)車的大方、氣派和(he)風度。

創始人：亨利·福特

成立時間：1903年

福(fu)特汽車的標志是(shi)采用福(fu)特英文(wen)Ford字樣，藍底白字。由于創(chuang)建人(ren)亨利·福特喜歡小動物，所以(yi)標志設計者(zhe)把福特的英文畫成(cheng)一只小白兔樣子的圖(tu)案 。

創始人：大衛 ·鄧巴· 別克

成立時間：1904年

圖中那三顆(ke)顏色不同并(bing)依次(ci)排列在不同高度位(wei)置上的(de)子彈，給人一種積極(ji)進取(qu)、不斷(duan)攀登的(de)感覺；它表示別克分部采(cai)用(yong)頂(ding)級(ji)技(ji)術，刃刃見鋒；也表示別克分部培(pei)養(yang)的(de)人才個個游刃有余，是無(wu)堅不摧、勇(yong)于登峰的(de)勇(yong)士(shi)。

創始人：華特·歐文·賓利

成立時間：1919年

賓利轎車標志(zhi)是以公司名的第一個字(zi)母“B”為主體(ti)，生出(chu)一對翅(chi)膀(bang)，似凌(ling)空翱翔的雄鷹(ying)，此標(biao)志(zhi)一直沿用至今，過去(qu)曾(ceng)用過一個展(zhan)翅(chi)飛翔的“B”標(biao)志(zhi)。

創始人：威廉·里昂斯

成立時間：1922年

商標(biao)為一只正在跳躍前撲的"美洲豹"雕塑，矯健勇(yong)猛(meng)，形神兼備，具有時(shi)代(dai)感與視覺(jue)沖擊(ji)力(li)，它既(ji)代(dai)表(biao)了(le)公司的(de)名稱，又(you)表(biao)現出(chu)向前(qian)奔馳的(de)力(li)量與速度(du)，象征該車如(ru)美洲豹一樣馳騁于世界各地。

創始人：柯林·查普曼

成立時間：1952年(nian)

蓮花(hua)車(che)標(biao)，是(shi)在橢圓(yuan)形底(di)板上(shang)鑲嵌著抽象了的蓮花(hua)造型，上(shang)面除了有(you)“蓮花”（LOTUS）字樣外，還以創始(shi)人查普曼姓名全稱（A.C.B.CHAPMAN）的四個(ge)英文字母“A.C.B.C”疊加在一起(qi)而成。

創始人：莫里斯·威爾克斯

成立時間：1948年

Rover是北歐的一(yi)個民族(zu)(zu)，由于羅孚民族(zu)(zu)是一(yi)個勇敢善戰的海(hai)(hai)盜民族(zu)(zu)，所(suo)以路虎汽(qi)車商標采(cai)用了一(yi)艘海(hai)(hai)盜船，張開紅帆象(xiang)征著公(gong)司乘風破浪、所(suo)向披靡的大無畏精神。

創始人：萊昂內爾·馬丁、羅伯特(te)·班福德

成立時間：1913年

阿斯頓·馬(ma)丁(ding)汽(qi)車標志為一(yi)只展翅飛翔的大鵬(peng)(peng)，喻示該(gai)公司像(xiang)大鵬(peng)(peng)一(yi)樣，具有(you)從天而(er)降的沖刺(ci)速度和(he)遠大的志向。分(fen)別注有(you)阿斯頓、馬(ma)丁(ding)英文字(zi)樣表明是一(yi)家(jia)“三結義”汽(qi)車公司。

創始人：阿爾芒·標致

成立時間：1890年

標致汽(qi)車公司的前身(shen)是一家(jia)生產鐵(tie)制工(gong)具的小(xiao)作坊，商標是一個威武(wu)的雄獅，它是公司所在地(di)弗(fu)南修·昆蒂省(sheng)的標(biao)志，有不(bu)可征(zheng)服的喻意。第一輛標(biao)致(zhi)汽車問世時(shi)，為表明它的高品質，公司決定仍沿用“雄(xiong)獅”商標(biao)。

創始人：安德烈·雪鐵龍

成立時間：1919年

1900年，安德烈·雪(xue)鐵龍發(fa)明(ming)了(le)人(ren)字形齒輪(lun)。1912年，安德列·雪(xue)鐵龍開始(shi)用人(ren)字形齒輪(lun)作為雪(xue)鐵龍公司產品(pin)的商標。

創始人：路易斯·雷諾

成立時間：1898年

圖形商標是四(si)個菱形拼成的圖案，象征(zheng)雷(lei)諾三兄弟與汽車(che)工業融為一體，表示"雷諾(nuo)"能(neng)在無限的(四維(wei))空間中競爭、生存、發展。

創始人：埃托里·布加迪

成立時間：1909年

布加迪商(shang)標中的英文字母(mu)即布加迪，上(shang)部EB即為(wei)埃托爾·布加迪(di)英文拼(pin)音的縮寫，周(zhou)圍一(yi)圈小圓點象征滾珠軸承，底色(se)為(wei)紅色(se)。

成立時間：1944年

起亞(ya)的名(ming)字，源自(zi)漢語(yu)，“起(qi)(qi)”代表起(qi)(qi)來(lai)，“亞”代表在(zai)亞洲(zhou)(zhou)。因此，起(qi)(qi)亞的(de)意思，就是(shi)“起(qi)(qi)于東方(fang)”或“起(qi)(qi)于亞洲(zhou)(zhou)”。源自漢語的(de)名(ming)字(zi)、代表亞洲(zhou)(zhou)崛起(qi)(qi)的(de)含義，正(zheng)反映了起(qi)(qi)亞的(de)胸(xiong)襟——崛起(qi)(qi)亞洲(zhou)(zhou)、走(zou)向世界。

成立時間：1954年

雙龍公(gong)司(si)用“雙龍(long)”來(lai)命名(ming)，其車(che)標將“SSANGYONG”中的“S”抽象成(cheng)“8”字(zi)，形似“雙龍(long)”飛舞，除了表示“雙龍(long)”情深意重，同樣，也期望雙龍(long)汽車(che)能像詩(shi)里說的一(yi)樣，“大鵬一(yi)日同風起，扶搖直上(shang)九萬里。

創始人：鄭周永

成立時間：1947年

現代汽車公司(si)的標志橢圓內的斜字母H是(shi)現代公司英文名HYUNDAI的首個字母，橢圓既代表汽車(che)方向盤，又可看作地球(qiu)，兩者(zhe)結合寓(yu)意了現代汽車(che)遍布世界(jie)。

國別：捷克

成立時間：1895年

巨(ju)大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)圓(yuan)環象(xiang)征著(zhu)斯柯達(da)為(wei)全(quan)世界無可挑剔(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品;鳥翼象(xiang)征著(zhu)技術進步的(de)(de)(de)(de)(de)(de)產品行銷全(quan)世界;向(xiang)右飛行著(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)箭(jian)頭，則象(xiang)征著(zhu)先進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)工藝;外環中朱黑的(de)(de)(de)(de)(de)(de)顏色象(xiang)征著(zhu)斯柯達(da)公司(si)百(bai)余年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳統;中央鋪著(zhu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)綠色，則表達(da)了斯柯達(da)人對資源(yuan)再生和環境保護的(de)(de)(de)(de)(de)(de)重視。

國別：瑞典

創始人：克里斯·馮·科尼賽克

成立時間：1994年

作為(wei)略(lve)帶瑞典皇家(jia)色彩的(de)跑車(che)，其標志同瑞典皇家(jia)空(kong)軍(jun)相同，主圖案為(wei)一幽靈造型，因(yin)此也(ye)有很多(duo)車(che)友稱(cheng)它為(wei)“幽靈”跑車。

國別：瑞典

成立時間：1927年

有一支箭的圓圈，箭頭呈對角線方向指向右上角代表古羅馬戰神瑪爾斯，這就是鐵元素的古老化學符號，讓人們聯想起有著光輝傳統的瑞典鋼鐵工業。中間是古埃及字體書寫的VOLVO字樣。

國別：瑞典

成立時間：1937年

商標正(zheng)中(zhong)是一頭(tou)戴王冠的(de)獅(shi)(shi)子頭(tou)像，王冠象(xiang)征著(zhu)(zhu)轎車的(de)高貴，獅(shi)(shi)子則為歐洲人崇(chong)尚的(de)權利(li)象(xiang)征。半鷹(ying)、半獅(shi)(shi)的(de)怪(guai)獸圖(tu)案象(xiang)征著(zhu)(zhu)一種(zhong)警覺，這是瑞典南(nan)部兩(liang)個縣流行的(de)一種(zhong)象(xiang)征。