奔(ben)馳EQE SUV是(shi)奔(ben)馳于2022年10月發布的車型(xing)。
這款(kuan)純電SUV定位EQB和EQS SUV之間,同時(shi)發布的(de)還有其AMG版本。
奔馳EQE SUV側面車(che)身線條(tiao)圓潤且精致,運用(yong)了(le)雙輪(lun)眉設(she)計風格,輪(lun)轂設(she)計也(ye)十分(fen)大氣(qi)。隱藏式門把手是(shi)一個亮點,尾燈采用(yong)了(le)當(dang)下流行的(de)貫穿(chuan)式設(she)計,科技感(gan)十足,且富有辨識(shi)度。
梅賽德斯-奔馳(chi)EQE SUV將于(yu)2022年10月(yue)16日晚(wan)8點(dian)(北京時間10月(yue)17日凌晨2點(dian))全球(qiu)首發(fa)。
2022年(nian)10月,全(quan)新EQE純電SUV上(shang)(shang)演全(quan)球首秀,并于梅賽德斯-EQ科技日活動(dong)期(qi)間線上(shang)(shang)首發。
2023年5月,北京(jing)奔(ben)馳(chi)全(quan)新(xin)EQE純電SUV正式上市,該車(che)(che)在2023上海車(che)(che)展(zhan)上首次亮相,是奔(ben)馳(chi)在中國(guo)本土化(hua)生產的第 12 款車(che)(che)型,也是梅賽(sai)德(de)斯-EQ首款基于(yu)EVA純電平臺正向研發的豪華(hua)純電SUV。
EQESUV在提(ti)供(gong)三(san)種電(dian)動動力系統選(xuan)擇:
EQE350Plus,其單臺(tai)215千瓦的(de)電(dian)機安裝在后(hou)軸上。擁有288馬(ma)力和417磅英尺的(de)扭矩,0到(dao)60英里/小時足加(jia)速僅需(xu)6.3秒。
EQE3504Matic,前軸上(shang)增加了第(di)二個電(dian)機,以實現完全(quan)可變的全(quan)輪驅(qu)動,但總輸出功率保持在(zai)288馬力。扭(niu)矩(ju)攀升至(zhi)564磅-英尺,加上(shang)額外的牽引力,0到60英里/小(xiao)時(shi)足加速降低至(zhi)6.2秒。
EQE5004Matic,提(ti)高了其(qi)兩個電機的功率(lv),將輸出功率(lv)提(ti)高到536馬(ma)力(li),扭(niu)矩為633磅-英(ying)(ying)尺。擁有(you)4.6秒的0-60英(ying)(ying)里/小(xiao)(xiao)時加(jia)速時間,但(dan)與其(qi)它車型一(yi)樣擁有(you)130英(ying)(ying)里(約209.21公(gong)里)/小(xiao)(xiao)時的電子限速。
所有三(san)款(kuan)車型都配備了相同(tong)的90.6千(qian)瓦時的電池(chi)。
奔馳(chi)EQE SUV 2023款 350 4MATIC 先鋒(feng)版
廠商 北京奔馳
級別 中大型SUV
能源類型 純電動
上(shang)市時間 May-23
電動機 純電動/476馬力
變(bian)速箱(xiang) 電(dian)動車單速變(bian)速箱(xiang)
電動機最大馬力(li)(PS) 476
電動機總功率(lv)(kW) 350
電動機(ji)總扭矩(N·m) 765
CLTC純電續航里(li)程(km) 613
電池充電時間 快(kuai)充:0.8小(xiao)(xiao)時,慢充:13.0小(xiao)(xiao)時
快充電(dian)量(%) 80
百公里(li)耗(hao)電量(kWh/100km) 16.6
車身類型 5門5座SUV
長×寬(kuan)×高(mm) 4880×2032×1679
軸距(mm) 3030
最高車速(km/h) 200
官方0-100km/h加速(s) 6.8
整車質保 三年不限公里
電(dian)池保修時間 十年或25萬公里
車身類型 SUV
長度(mm) 4880
寬度(mm) 2032
高度(mm) 1679
軸距(mm) 3030
前輪距(mm) 1654
后輪(lun)距(mm) 1667
車重(kg) 2585
車門(men)開啟方式 平開門(men)
車門數(個) 5
座位數(個) 5
風阻系數(Cd) 0.25
電機類型 永磁同步
電動機最(zui)大馬力(li)(PS) 476
電動機總功率(kW) 350
電動機(ji)總扭矩(N·m) 765
前電(dian)動機最(zui)大功率(kW) 135
后電(dian)動機最(zui)大功率(kW) 215
驅動模式 純電動
驅動電機數 雙電機
電(dian)機布(bu)局 前置+后置
CLTC純電續航里程(cheng)(km) 613
電(dian)池(chi)類(lei)型 三元鋰(li)電(dian)池(chi)
電芯品牌 孚能科技
電池冷卻方式 液冷
電(dian)池容量(kWh) 96.1
官方百公里耗電量(kWh/100km) 16.6
電池保修時間 十年或25萬公里
電池充(chong)(chong)電時(shi)間 快充(chong)(chong):0.8小(xiao)時(shi),慢(man)充(chong)(chong):13.0小(xiao)時(shi)
簡(jian)稱 電(dian)動車(che)單(dan)速變速箱
擋位個數 1
變(bian)速箱類型 固定(ding)齒比(bi)
驅(qu)動方式(shi) 雙電機四驅(qu)
四驅形式 電動四驅
前懸(xuan)掛類型 雙叉臂式獨(du)立懸(xuan)掛
后(hou)懸(xuan)掛類型 多連桿式獨立懸(xuan)掛
轉(zhuan)向助力類型 電動助力
車體結構 承載式
前制動器(qi)類型 通風盤式
后制動(dong)器類型(xing) 通風盤(pan)式(shi)
駐車制動類型(xing) 電子駐車
前輪胎規(gui)格 235/55 R19
后(hou)輪(lun)胎規(gui)格 235/55 R19
備胎規格 無
接近角(°) 18
離去角(°) 23
梅賽德斯-奔馳作為汽車發(fa)明者(zhe),梅賽(sai)(sai)德斯-奔(ben)馳擁有137年的(de)(de)輝煌歷(li)史,如今三(san)叉(cha)星徽廣布中國(guo)大地(di)。面向未來(lai),梅賽(sai)(sai)德斯-奔(ben)馳也將一如既往地(di)為廣大的(de)(de)中國(guo)消(xiao)費者(zhe)獻上出眾的(de)(de)產品、服務(wu)以及品牌(pai)體驗(yan),實現對中國(guo)市場的(de)(de)長期承諾。同時,梅賽(sai)(sai)德斯-奔(ben)馳將通(tong)過梅賽(sai)(sai)德斯-奔(ben)馳星愿基金(jin)持續(xu)踐行企(qi)業社(she)會(hui)責任(ren),積(ji)極投(tou)身于諸多(duo)社(she)會(hui)公益事業,助力中國(guo)社(she)會(hui)的(de)(de)健康(kang)、可持續(xu)發(fa)展(zhan)。
梅(mei)賽德斯-奔馳,創新的(de)激情永不(bu)滅。作(zuo)為汽車發明(ming)者,我們(men)從未停下腳步,探索,創造,顛(dian)覆(fu),革新。