法拉利gtc4lusso是一款跑車(che)，使用4RM四驅(qu)系統，采用后輪轉向(xiang)技術。
2016年(nian)日內瓦(wa)車展(zhan)上，早前剛(gang)公布完(wan)官圖(tu)的(de)法拉利(li)GTC4Lusso終于(yu)迎(ying)來了實車的(de)首次展(zhan)出亮相，作為法拉利(li)FF的(de)替(ti)代車型，新(xin)(xin)車不僅造型設計有所改(gai)進(jin)，還(huan)在配置以及(ji)動力(li)方面進(jin)行升級。法拉利(li)GTC4Lusso的(de)全(quan)新(xin)(xin)名稱是向330GTC等經典2+2法拉利(li)跑車致敬，當中的(de)數字4則代表了四(si)座(zuo)設計。
2016年4月(yue)25日北京(jing)車展正式開(kai)幕，法拉利(li)GTC4Lusso亮相。
2016年5月(yue)31日，法拉利宣布(bu)，旗下GTC4Lusso車(che)型正式上(shang)市，新車(che)售(shou)價為538.8萬元。
法拉利GTC4Lusso相比現款FF進行(xing)了一(yi)些改(gai)進，例如前(qian)臉采用大嘴式的(de)格柵設計(ji)，前(qian)大燈(deng)線條也進行(xing)了一(yi)些調整，此外新車尾燈(deng)回歸(gui)四圓燈(deng)設計(ji)也是讓人眼(yan)前(qian)一(yi)亮，經典(dian)元素(su)再現。
法拉利GTC4Lusso除了保留FF的方向盤和(he)儀表盤設計之外，內飾部分的其他細節均采用全新造型，10.25英寸液晶顯示屏(ping)增(zeng)添了車(che)內科技感，中控(kong)臺部分的功能按鍵和(he)空調(diao)出(chu)風口造型均有變化。
法拉(la)利GTC4Lusso從靜(jing)止加速至100km/h僅需3.4秒(miao)，相比(bi)現(xian)款縮減(jian)了0.3秒(miao)，最(zui)高時速仍然(ran)為335km/h。除此之(zhi)外，新車仍然(ran)會使用(yong)4RM四驅(qu)系統(tong)，不過相比(bi)現(xian)款FF，GTC4Lusso新增了后輪轉向技術。
法拉利(li)GTC4Lusso仍然(ran)搭(da)載的是V12發動(dong)(dong)機，不過經過調校之后，發動(dong)(dong)機的最大輸(shu)出功率(lv)提升(sheng)到689馬力（507kW），峰值扭矩達到697N·m，相比(bi)FF的最大功率(lv)和(he)扭矩提高29馬力和(he)14N·m。
法拉利(li)GTC4Lusso 2017款 3.9T V8
廠商 法拉利
級別 跑車
能源類型 汽油
上(shang)市時間 Nov-16
發(fa)動機 3.9T/V8/610馬力
變(bian)速(su)箱 7擋(dang)雙離合
發動機最大功(gong)率(lv)(kW) 448
發動機(ji)最大扭矩(N·m) 760
最大馬力(PS) 610
最大(da)扭矩(N·m) 760
車(che)身類型(xing) 2門4座(zuo)硬(ying)頂跑車(che)
長(chang)×寬×高(mm) 4922×1980×1383
軸距(mm) 2990
最高(gao)車速(km/h) 320
官方0-100km/h加速(su)(s) 3.5
實測100-0km/h制動(m) 33
NEDC綜合油耗(L/100km) 11.6
整(zheng)車質保 三年(nian)不限公(gong)里
車身類型 硬(ying)頂跑車
長度(mm) 4922
寬度(mm) 1980
高度(mm) 1383
軸距(mm) 2990
前輪距(ju)(mm) 1674
后輪距(mm) 1668
車重(kg) 1865
車(che)門數(shu)(個) 2
座位數(個) 4
油(you)箱容積(L) 91
后備(bei)廂容積(L) 450
排量(liang)(mL) 3855
排量(liang)簡稱(L) 3.9
進氣形式(shi) 雙(shuang)渦輪增壓
最大(da)馬力(PS) 610
最大功(gong)率(lv)(kW) 448
最大功率轉(zhuan)速(rpm) 7500
最大扭矩(N·m) 760
最(zui)大(da)扭矩(ju)轉速(rpm) 3000-5250
氣(qi)缸排列形式 V型
氣缸(gang)數(個) 8
每缸氣門數(個) 4
壓縮比 9.4
配(pei)氣機構 DOHC
缸徑(mm) 86.5
行程(mm) 82
燃料形式 汽油
燃油標號 95號(原(yuan)97號)
供油方式 直噴
缸蓋材料(liao) 鋁合(he)金
缸(gang)體材料 鋁(lv)合金(jin)
排(pai)放標準 歐V/國V
簡(jian)稱 7擋雙(shuang)離合
擋位個數 7
變(bian)速箱類型 雙離合
驅(qu)動方式 前置后驅(qu)
中央差速器結構 多片離合(he)器
前懸(xuan)掛(gua)類型 雙叉臂(bei)式獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸(xuan)掛(gua)類型(xing) 多連桿式獨立懸(xuan)掛(gua)
轉(zhuan)向助力類型(xing) 機械液壓助力
車體(ti)結構 承載式(shi)
前制(zhi)動(dong)器類型(xing) 陶瓷通風盤式
后制動器類型(xing) 陶(tao)瓷通風盤式(shi)
駐(zhu)車制動類型(xing) 電子駐(zhu)車
前輪(lun)胎規格 245/35 ZR20
后輪胎規格(ge) 295/35 ZR20
法拉利汽車經Pininfarina的(de)(de)(de)精湛設計，始(shi)終展現出(chu)優雅姿(zi)態(tai)、卓越(yue)性能、尖(jian)端科技和(he)(he)火熱激情(qing)的(de)(de)(de)非凡融和(he)(he)——這種激情(qing)在如今的(de)(de)(de)V8和(he)(he)V12引擎跑車中一覽無遺(yi)，正(zheng)如同法拉利車隊(dui)長(chang)久以(yi)來稱霸F1世界時所燃燒(shao)的(de)(de)(de)激情(qing)。
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