瑪(ma)莎拉蒂(di)Grecale是品牌旗下基于(yu)Giorgio平臺進行打造的(de)全(quan)新(xin)中(zhong)型豪(hao)華SUV,進一(yi)步豐富(fu)了瑪(ma)莎拉蒂(di)旗下SUV產品矩陣。Grecale的(de)名稱(cheng)靈(ling)感源于(yu)一(yi)股(gu)席卷地中(zhong)海的(de)猛烈(lie)東北(bei)風。
作為瑪(ma)莎拉蒂的全(quan)新中(zhong)型SUV,Grecale基于Giorgio平臺(tai)打造,同(tong)(tong)時(shi)也是繼瑪(ma)莎拉蒂MC20之后,第二(er)款(kuan)使(shi)用(yong)全(quan)新家族語言的車型。Grecale保(bao)留了標(biao)志性的前進氣(qi)格柵以及(ji)前翼子板上的散熱孔設計,讓人一(yi)眼就能看出這是一(yi)臺(tai)瑪(ma)莎拉蒂。Grecale GT標(biao)配19英寸輪圈(quan),可選(xuan)裝20英寸及(ji)21英寸輪圈(quan),同(tong)(tong)時(shi)Grecale的三款(kuan)車型,GT、Modena和Trofeo有著(zhu)不同(tong)(tong)的外(wai)觀風格,后兩者(zhe)的外(wai)觀更加運動。
內飾方面,瑪莎拉蒂Grecale帶(dai)給(gei)了我(wo)(wo)們(men)足(zu)夠的(de)新意,同(tong)總(zong)裁、Levante等我(wo)(wo)們(men)熟悉的(de)瑪莎拉蒂車型不(bu)(bu)同(tong),Grecale融入(ru)了時下流(liu)行的(de)大屏(ping)(ping)設計,但并不(bu)(bu)是(shi)簡(jian)單的(de)一塊(kuai)大屏(ping)(ping)完(wan)事(shi),而是(shi)用兩(liang)塊(kuai)屏(ping)(ping)幕組(zu)成了一個彎折(zhe)的(de)中控屏(ping)(ping),兩(liang)塊(kuai)屏(ping)(ping)幕的(de)功能不(bu)(bu)盡相同(tong),大尺寸中控取代(dai)了繁(fan)復的(de)按(an)鍵。
作(zuo)為瑪(ma)莎拉(la)蒂Grecale的(de)(de)入門版車(che)型(xing),Grecale GT標(biao)配真皮內(nei)(nei)飾,全系(xi)配備(bei)三幅式真皮方(fang)向盤。同時,在瑪(ma)莎拉(la)蒂Grecale的(de)(de)12.3英寸中控屏(ping)內(nei)(nei)搭載了全新(xin)的(de)(de)MIA多(duo)媒體系(xi)統,基于安卓汽(qi)車(che)操(cao)作(zuo)系(xi)統而(er)來(lai),有別于其他瑪(ma)莎拉(la)蒂的(de)(de)在售(shou)車(che)型(xing)。新(xin)的(de)(de)系(xi)統功能更加(jia)豐富,可(ke)同時支持蘋果CarPlay和百(bai)度CarLife,整(zheng)個系(xi)統使用起(qi)來(lai)也更容易熟(shu)悉(xi)上手。
瑪(ma)(ma)莎(sha)拉蒂(di)Grecale配備(bei)了多個動力(li)總成(cheng)版本,包括傳統內燃(ran)發動機和混(hun)合動力(li)總成(cheng)。未來(lai),Grecale也(ye)將推出純電版本,采用400伏技術。屆時,Grecale將成(cheng)為瑪(ma)(ma)莎(sha)拉蒂(di)有史以來(lai)擁有最完整產(chan)品陣列的車型,也(ye)將是瑪(ma)(ma)莎(sha)拉蒂(di)品牌史上首(shou)款100%純電SUV。
GT版(ban)(ban)車(che)型(xing)和(he)Modena版(ban)(ban)車(che)型(xing)搭載2.0T發動(dong)機,并配(pei)備(bei)48V輕混系統,前者(zhe)最大(da)功率(lv)為(wei)300馬(ma)力,0-100km/h加(jia)(jia)(jia)速時間為(wei)5.6秒(miao),后者(zhe)最大(da)功率(lv)為(wei)330馬(ma)力,0-100km/h加(jia)(jia)(jia)速時間為(wei)5.3秒(miao),其中,后者(zhe)將會在內外設計層面提(ti)供更多(duo)個性化(hua)選擇。Trofeo版(ban)(ban)作為(wei)車(che)系中的(de)頂配(pei)版(ban)(ban)本,將會在動(dong)力層面與中低配(pei)車(che)型(xing)形成差(cha)異化(hua),Trofeo版(ban)(ban)車(che)型(xing)將會配(pei)備(bei)海(hai)神3.0T發動(dong)機,最大(da)功率(lv)達到530馬(ma)力,在海(hai)神的(de)加(jia)(jia)(jia)持(chi)下,從靜止加(jia)(jia)(jia)速至100km/h僅需3.8秒(miao),它的(de)動(dong)力參數比我們(men)耳熟能(neng)詳的(de)寶馬(ma)X3 M、梅(mei)賽德斯-AMG GLC 63等車(che)型(xing)更加(jia)(jia)(jia)出色。
Grecale搭載經典的(de)(de)數字表盤,這是三叉戟品牌首(shou)次(ci)在(zai)車(che)內采用數字時(shi)鐘元素,支持及(ji)時(shi)響應來自車(che)主的(de)(de)語音指令,從而使(shi)駕駛者與座(zuo)駕實時(shi)互聯。全新的(de)(de)12.3英寸(cun)中控屏是瑪莎(sha)拉蒂迄(qi)今為止(zhi)在(zai)車(che)內配置的(de)(de)最大尺寸(cun)的(de)(de)屏幕,一個帶有額外控制(zhi)功能(neng)的(de)(de)8.8英寸(cun)功能(neng)控制(zhi)面板,以及(ji)專為后排乘客打造的(de)(de)后排座(zuo)椅觸摸屏。
全(quan)新Grecale搭載多(duo)項創(chuang)新技術(shu)。瑪莎拉蒂(di)智(zhi)能輔(fu)助(MIA)多(duo)媒體系(xi)(xi)統(tong)(tong),最新一代信息娛樂系(xi)(xi)統(tong)(tong)及瑪莎拉蒂(di)全(quan)新互聯系(xi)(xi)統(tong)(tong)(Maserati Connect)力實現車內、車外(wai)全(quan)方位(wei)智(zhi)能化體驗。三叉戟品牌(pai)標志(zhi)性的引擎轟鳴聲(sheng)浪(lang),結合Sonus faber 3D立體聲(sheng)音(yin)(yin)效,帶來(lai)全(quan)方位(wei)沉浸(jin)式的聽覺盛宴(yan)。全(quan)系(xi)(xi)標配14個(ge)揚(yang)聲(sheng)器(qi)音(yin)(yin)響系(xi)(xi)統(tong)(tong),最高可選配至21個(ge),滿足對音(yin)(yin)響的匠心追(zhui)求。
全(quan)新的車(che)輛(liang)動態控(kong)制系(xi)統(VDCM)對(dui)車(che)輛(liang)的360°全(quan)方(fang)位(wei)管控(kong)。Grecale提供(gong)五(wu)種(zhong)駕駛模(mo)式:COMFORT舒適(shi)模(mo)式、GT模(mo)式、SPORT運動模(mo)式、OFF-ROAD越野模(mo)式、以及CORSA賽道模(mo)式(Trofeo版(ban)本提供(gong)),駕駛者可隨心(xin)切換、自在(zai)操控(kong)。
廠商指導價:暫無(wu)報價
廠商:瑪莎拉蒂
級別(bie):中型SUV
瑪莎拉蒂(Maserati)是一家(jia)意大利豪(hao)華汽車制(zhi)造商,1914年(nian)12月1日(ri)成立(li)于博洛尼亞(ya)(Bologna),公司總部現設于摩德納(Modena),品(pin)牌(pai)的標志(zhi)為一支三叉戟。1993年(nian)菲亞(ya)特(te)(Fiat S.p.A.)收購瑪莎拉蒂,使品(pin)牌(pai)得以(yi)保(bao)留。
瑪莎拉蒂曾經是法拉利的一(yi)部分,現為(wei)菲亞特克萊斯勒汽(qi)車(che)直接擁有。
而今的(de)瑪莎拉蒂(di)全(quan)新轎跑系(xi)列是意大利(li)頂尖轎跑車制作技術的(de)體現(xian),也(ye)是意大利(li)設計美學以及優質(zhi)工匠設計思維的(de)結(jie)晶。