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基本介紹

武漢港務(wu)集(ji)(ji)團有限(xian)公司成(cheng)立于2005年，是湖(hu)北省較大的(de)(de)公用碼頭(tou)運(yun)(yun)營集(ji)(ji)團公司，以(yi)集(ji)(ji)裝(zhuang)箱、商品汽車運(yun)(yun)輸、件雜貨(huo)、大宗(zong)(zong)散(san)(san)貨(huo)、油品及棉(mian)花貿易為(wei)主，兼(jian)顧(gu)旅游客運(yun)(yun)、港口設(she)備維保服務(wu)等，是具(ju)備裝(zhuang)卸存儲、中(zhong)轉換裝(zhuang)、運(yun)(yun)輸組織、現代(dai)物流、商貿服務(wu)等功能(neng)的(de)(de)綜合性、現代(dai)化(hua)港口，是華中(zhong)地(di)區通(tong)江(jiang)達海、干支連通(tong)的(de)(de)大宗(zong)(zong)散(san)(san)貨(huo)、鋼鐵、件雜貨(huo)、國際集(ji)(ji)裝(zhuang)箱裝(zhuang)卸、儲存、中(zhong)轉及水(shui)陸旅客集(ji)(ji)散(san)(san)的(de)(de)主通(tong)道(dao)、水(shui)鐵聯運(yun)(yun)主樞紐(niu)港。

業務介紹

裝箱；

商品汽車運輸；

大宗散貨；

裝卸存儲；

中轉換裝；

運輸組織；

現代物流；

商貿服務；

旅游客運；

港口設備維保服務。

企業規模

集團下(xia)轄金口重件港(gang)區(qu)(qu)(qu)，沌口汽車與(yu)油品港(gang)區(qu)(qu)(qu)，漢口旅游客運港(gang)區(qu)(qu)(qu)，青(qing)山礦石與(yu)鋼材港(gang)區(qu)(qu)(qu)，陽邏集裝箱(xiang)港(gang)區(qu)(qu)(qu)，花山集裝箱(xiang)港(gang)區(qu)(qu)(qu)，仙桃集裝箱(xiang)港(gang)區(qu)(qu)(qu)等(deng)港(gang)區(qu)(qu)(qu)，經營港(gang)口岸線4018米(mi)(mi)，生(sheng)產泊(bo)位(wei)43個，港(gang)區(qu)(qu)(qu)面積226.36萬平方(fang)米(mi)(mi)，港(gang)區(qu)(qu)(qu)庫場98.7萬平方(fang)米(mi)(mi)，貨物吞(tun)吐(tu)能力(li)(li)8000萬噸(dun)，碼頭(tou)靠泊(bo)能力(li)(li)10000噸(dun)，錨地一次(ci)停泊(bo)能力(li)(li)70萬噸(dun)，集裝箱(xiang)吞(tun)吐(tu)能力(li)(li)350萬標(biao)箱(xiang)，商品車接卸能力(li)(li)150萬輛(liang)。

榮譽獎項

國家(jia)5A級物流企業；

武漢市(shi)服務業領軍企業；

湖北省重點物流企業；

全國交通(tong)運(yun)輸文化(hua)建(jian)設(she)卓越單位。

發展歷程

武(wu)港集團前身是(shi)武(wu)漢(han)港務管(guan)理(li)局，2002年由交通(tong)部(bu)下放武(wu)漢(han)市，實現政企分開，組建武(wu)漢(han)港口集團。

2005年6月，由(you)武漢市國(guo)資委與(yu)上海國(guo)際港(gang)務集團、上港(gang)集團物流(liu)有限公司三家合資組建成武港(gang)集團；

2011年3月，增資(zi)擴股吸收新(xin)股東武漢新(xin)港(gang)建(jian)設(she)投資(zi)開發(fa)集團(tuan)有限公司；

2016年12月，武(wu)漢(han)(han)市國資委以所持武(wu)港(gang)集(ji)(ji)團股(gu)份(fen)出資武(wu)漢(han)(han)港(gang)航發(fa)(fa)展集(ji)(ji)團，武(wu)漢(han)(han)港(gang)發(fa)(fa)集(ji)(ji)團成為武(wu)港(gang)集(ji)(ji)團新(xin)股(gu)東；

2020年7月，武漢(han)港航(hang)發展集(ji)團(tuan)(tuan)吸收(shou)合并(bing)武漢(han)新港投集(ji)團(tuan)(tuan)。