四川省(sheng)港航投(tou)資集團(tuan)有(you)限責任公(gong)司于2019年(nian)9月29日成立,作(zuo)為省(sheng)管一級國(guo)有(you)資本投(tou)資公(gong)司,承擔四川省(sheng)委省(sheng)政府賦予的“為四川開(kai)放和‘一帶一路’而生”“服(fu)務四川對外開(kai)放和內陸開(kai)放經(jing)濟高地建設”的重要功能。
統(tong)籌建(jian)設運營陸港、海(hai)外倉、物流園(yuan)區、產(chan)業(ye)基地等(deng)全(quan)(quan)球(qiu)物流樞紐節點,不斷(duan)完善全(quan)(quan)球(qiu)物流供應(ying)鏈網(wang)絡;持(chi)續提(ti)升“鐵(tie)-公-水-空”綜合運輸服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)體(ti)系效能(neng)和全(quan)(quan)球(qiu)物貿(mao)服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)網(wang)絡平臺(tai)影響(xiang)力,支撐構建(jian)四川現代物流服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)體(ti)系,服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)川貨出川出海(hai);積極拓(tuo)展臨港工(gong)(gong)(gong)業(ye)、商業(ye)貿(mao)易等(deng)相(xiang)關(guan)產(chan)業(ye),推(tui)動物流與工(gong)(gong)(gong)業(ye)、農業(ye)、服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)業(ye)融(rong)合發展,服(fu)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)四川現代產(chan)業(ye)發展。業(ye)務(wu)(wu)(wu)(wu)(wu)涉及港口經(jing)營、多式(shi)聯運、交易撮合、倉儲物流、商業(ye)貿(mao)易、流通加工(gong)(gong)(gong)、供應(ying)鏈金融(rong)、生物能(neng)源、跨(kua)境(jing)電商、報(bao)關(guan)清(qing)關(guan)等(deng),致力提(ti)供一站式(shi)解決方案。
大(da)力(li)實施岷江(jiang)港(gang)航電項目、重點(dian)水港(gang)、嘉陵江(jiang)高等級(ji)航道等重大(da)物流基礎設施的投(tou)資、建(jian)設和(he)運營管理,暢(chang)通川貨出川出海通,現(xian)控(kong)股多個水港(gang),集(ji)裝(zhuang)箱吞吐能力(li)數百(bai)萬標(biao)箱;控(kong)股十余個航電樞紐,總裝(zhuang)機二百(bai)多萬千(qian)瓦。
創新實踐“港-產(chan)-園-城”發(fa)展模式(shi),圍繞物流基礎設施發(fa)掘相關資源價值,大力發(fa)展現代農(nong)業、城市運(yun)營項目,推動(dong)水(shui)陸港口、產(chan)業、園區、城市互融共生。
四(si)川港(gang)投集團控股瀘州港(gang)、宜賓港(gang)、樂山港(gang)、南充港(gang)、廣安港(gang),集裝箱吞吐(tu)能力占(zhan)全(quan)省90%以上。控股嘉(jia)陵江(jiang)、岷江(jiang)、渠(qu)江(jiang)流(liu)域航(hang)電樞紐13個,總裝機(ji)(ji)246萬千瓦,渠(qu)化(hua)航(hang)道809公里。擁有國家臨(lin)時開(kai)放(fang)口岸、港(gang)口保(bao)稅(shui)物流(liu)中心(B型)、海外(wai)倉等豐(feng)富的對外(wai)開(kai)放(fang)資源,與(yu)“一(yi)帶一(yi)路”沿線130余個政(zheng)府、機(ji)(ji)構、企業形成緊密合作機(ji)(ji)制,全(quan)球物流(liu)供應鏈網絡和全(quan)球物貿服務(wu)平臺(tai)基本建成。
集團開通了直達重慶、南京、上海(hai)(hai)、欽州、韓國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)、臺(tai)灣(wan)等(deng)(deng)地(di)的鐵海(hai)(hai)、江海(hai)(hai)聯運航(hang)線(xian)46條;在(zai)德(de)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)杜伊斯堡、波蘭羅茲(zi)、荷(he)蘭芬(fen)洛等(deng)(deng)地(di)設立(li)海(hai)(hai)外倉10余個;牽頭組建(jian)央地(di)、跨省合作運營(ying)平臺(tai),統(tong)一承接四(si)川(chuan)—北(bei)部灣(wan)港和(he)中(zhong)老、中(zhong)越、中(zhong)緬(mian)等(deng)(deng)西部陸海(hai)(hai)新通道國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際班列開行;推動(dong)國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際道路運輸(shu)聯盟(IRU)入川(chuan),常態化運行四(si)川(chuan)—東(dong)南亞、四(si)川(chuan)—歐洲(zhou)(zhou)的跨境公(gong)路運輸(shu)線(xian)路;搭建(jian)了四(si)川(chuan)—歐洲(zhou)(zhou)、四(si)川(chuan)—東(dong)盟全(quan)程物(wu)流服(fu)(fu)務(wu)體(ti)系(xi),可(ke)提(ti)供至法國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)、意大利、馬來(lai)西亞、泰國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)等(deng)(deng)100多(duo)個國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)家或(huo)地(di)區的國(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)際物(wu)流貿(mao)易服(fu)(fu)務(wu)。