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基本介紹

盧納巴里奧斯橋世界著名大跨度（主跨440米）公路(lu)預應力混凝土斜張(zhang)橋。位于西班牙西北部，跨越盧納湖(hu)。1983年建(jian)成。

纜索索距為(wei)8.16米，采(cai)用(yong)BL(Barrios de Luna)型錨(mao)具，具有(you)耐疲勞、可以(yi)現場制(zhi)造的(de)優點。為(wei)了加大中(zhong)跨(kua)的(de)剛度，位于邊跨(kua)橋(qiao)臺平(ping)(ping)衡重部(bu)分(fen)的(de)斜(xie)(xie)纜索，按45°傾斜(xie)(xie)角布置。該橋(qiao)為(wei)預應力混凝土斜(xie)(xie)張橋(qiao),比鋼斜(xie)(xie)張橋(qiao)經(jing)濟。主梁采(cai)用(yong)懸(xuan)臂(bei)澆筑(zhu)法施工，平(ping)(ping)均每周(zhou)可澆筑(zhu)兩個節段，合8.16米。

橋梁結構

盧(lu)納巴里奧(ao)斯橋(qiao)(qiao)由107.7+440.0+106.9米(mi)3跨(kua)組(zu)成，邊跨(kua)和橋(qiao)(qiao)臺固結，主(zhu)跨(kua)無索(suo)(suo)(suo)區設(she)(she)一個剪(jian)力鉸。為了(le)(le)避開50米(mi)水(shui)深和不良地(di)質(zhi)條件，采(cai)用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)很大的(de)中(zhong)跨(kua)；又因主(zhu)梁(liang)采(cai)用(yong)(yong)(yong)懸臂澆筑(zhu)法(fa)(見混凝土橋(qiao)(qiao)架(jia)設(she)(she))施工(gong)，采(cai)用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)長36.23米(mi)，重2.5萬噸起平衡作用(yong)(yong)(yong)的(de)重力式橋(qiao)(qiao)臺，其上(shang)(shang)也(ye)錨(mao)固部(bu)分纜(lan)索(suo)(suo)(suo)，并配置了(le)(le)預(yu)應力鋼(gang)筋，形(xing)成三向預(yu)應力混凝土結構(gou)。主(zhu)梁(liang)高(gao)(gao)度(du)僅(jin)2.5米(mi)，跨(kua)高(gao)(gao)比(bi)為176；橋(qiao)(qiao)寬22.5米(mi)，寬高(gao)(gao)比(bi)為9；主(zhu)梁(liang)采(cai)用(yong)(yong)(yong)流(liu)線(xian)(xian)形(xing)的(de)單箱三室封閉式截面，但在中(zhong)跨(kua)的(de)中(zhong)部(bu)因軸向壓(ya)力較小，為減(jian)輕自重，采(cai)用(yong)(yong)(yong)了(le)(le)半封閉式的(de)箱形(xing)截面。塔墩在基礎(chu)頂(ding)面以上(shang)(shang)高(gao)(gao)達102.5米(mi),立面上(shang)(shang)呈(cheng)柱型(xing),橫橋(qiao)(qiao)向采(cai)用(yong)(yong)(yong)斜腿(tui)門(men)型(xing)塔柱，有兩道橫撐,具有較好(hao)的(de)抗風穩定性。80%高(gao)(gao)度(du)的(de)塔墩采(cai)用(yong)(yong)(yong)提升(sheng)式模(mo)板施工(gong)。纜(lan)索(suo)(suo)(suo)布置采(cai)用(yong)(yong)(yong)折中(zhong)型(xing)，由根數不同的(de)直徑(jing)15.2毫(hao)米(mi)鋼(gang)絞線(xian)(xian)組(zu)成，鋼(gang)絞線(xian)(xian)則由7根鋼(gang)絲組(zu)成。纜(lan)索(suo)(suo)(suo)外套聚乙烯管,內(nei)注水(shui)泥砂漿防銹。