芒果视频下载

基本介紹

圣(sheng)納(na)澤爾(er)大(da)橋(qiao)（法(fa)語：Pont de Saint-Nazaire）是(shi)法(fa)國大(da)西洋盧瓦(wa)爾(er)省的一(yi)座公路斜拉(la)橋(qiao)，跨(kua)越盧瓦(wa)爾(er)河，連接北岸的圣(sheng)納(na)澤爾(er)和南岸的圣(sheng)布勒萬萊潘，該省的213省道（編號：RD213，昵稱：藍(lan)色(se)公路）經過該橋(qiao)。

大橋(qiao)總長(chang)3,356米（11,010英(ying)尺(chi)），其中(zhong)主橋(qiao)為鋼斜拉橋(qiao)，全(quan)長(chang)720米（2,360英(ying)尺(chi)），跨距布置為：158+404+158米；引(yin)橋(qiao)為混凝(ning)土梁橋(qiao)。

橋梁歷史

圣納澤爾大(da)橋(qiao)經過三年(nian)的(de)(de)建設(she)，于1975年(nian)10月18日(ri)正式投入使用(yong)，是(shi)當(dang)時(shi)法國有史以(yi)來建造(zao)(zao)的(de)(de)最長(chang)(chang)建筑物，此外，該橋(qiao)還以(yi)其404米(mi)（1,325英(ying)尺(chi)）的(de)(de)主跨長(chang)(chang)度和(he)720米(mi)（2,360英(ying)尺(chi)）的(de)(de)鋼梁長(chang)(chang)度，創造(zao)(zao)了當(dang)時(shi)全球鋼斜拉橋(qiao)的(de)(de)兩項世界(jie)紀錄，并將“世界(jie)主跨最長(chang)(chang)斜拉橋(qiao)”的(de)(de)稱號保持了8年(nian)之久(jiu)。

1992年，大西洋盧瓦爾省委員會從(cong)大橋建設及運營承包商圣納澤爾SAEM手中(zhong)接管了這座大橋，并宣布大橋自1994年10月1日起(qi)實施(shi)免(mian)費通(tong)行。

大(da)橋從1995年8月1日起，由(you)大(da)西洋(yang)盧瓦(wa)爾省(sheng)委員會的(de)公(gong)路遺產組織負責管理(li)和維護。自大(da)橋建成以(yi)來，盧瓦(wa)爾河(he)入海口南、北(bei)兩(liang)岸間的(de)貿易量有(you)了顯著提升(sheng)。

橋梁設計

大橋(qiao)兩側引(yin)橋(qiao)為預應力混(hun)凝土(tu)結(jie)構(gou)，北引(yin)橋(qiao)共(gong)22跨(kua)，標準跨(kua)度50.7米（166英尺(chi)(chi)），全長1,115米（3,658英尺(chi)(chi)）；南引(yin)橋(qiao)共(gong)30跨(kua)，標準跨(kua)度50.7米（166英尺(chi)(chi)），全長1,521米（4,990英尺(chi)(chi)）。主橋(qiao)斜拉橋(qiao)采用鋼結(jie)構(gou)，全長720米（2,360英尺(chi)(chi)）。

大橋的建設由兩家建筑公司(si)組成(cheng)的聯合體承擔：

鋼結構：法蘭(lan)西金屬(shu)集(ji)團公(gong)司(si)（Compagnie Fran?aise d'Entreprises Métalliques，簡稱：CFEM）

混凝土結構：興業(ye)集團(tuan)（Société Générale d'Entreprises，簡稱(cheng)：SGE），橋(qiao)基工程分包給了(le)莫里永-科沃爾·考波特公司（Entreprises Morillon-Corvol Courbot，簡稱(cheng)：EMCC）和多丁·西(xi)寶·伯納德公司（Dodin Campenon Bernard）。