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日本橋
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日本橋(にほんばし)位于日本東京都中央區中央大道,大橋于1911年完工,因為這一年也是日本收回關稅自主的一年,因此日本橋被當地居民視為日本步入強國的象征性建筑。日本橋設有“日本國道路元標”的青銅標示物,是日本所有道路的基點,最初為木質橋梁,后經過了代代的修繕重造,于1911年被改建為花崗巖制雙拱石橋。
  • 所在地址: 日本東(dong)京都中央(yang)區中央(yang)大道
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基本介紹

日(ri)(ri)本(ben)橋(qiao)(にほんばし)位(wei)于東京站附(fu)近(jin),從江戶(hu)時代(dai)開始就是連接東海道的(de)起點。從現(xian)存的(de)浮世繪作品中(zhong)能領(ling)略其附(fu)近(jin)往昔(xi)的(de)繁(fan)華。今(jin)日(ri)(ri)所(suo)見日(ri)(ri)本(ben)橋(qiao)是1911年(nian)完工的(de)建(jian)筑,這一年(nian)是明(ming)治44年(nian),明(ming)治的(de)最后一年(nian),是日(ri)(ri)本(ben)收(shou)回關(guan)稅自主(zhu)的(de)那一年(nian),是日(ri)(ri)本(ben)步入強國的(de)象征性建(jian)筑。橋(qiao)頭的(de)青銅麒麟(lin)張開的(de)翅膀,象征著明(ming)治時代(dai)日(ri)(ri)本(ben)社會的(de)騰飛。

橋梁歷史

作為(wei)(wei)橋(qiao)(qiao)梁(liang),日(ri)(ri)本(ben)(ben)橋(qiao)(qiao)橫(heng)跨于(yu)東京都中央區的日(ri)(ri)本(ben)(ben)橋(qiao)(qiao)川之(zhi)上。1603年(nian)(慶長8年(nian)),開創了江戶幕府的德川家康(kang)提出建(jian)設全國道(dao)路網的計(ji)劃,日(ri)(ri)本(ben)(ben)橋(qiao)(qiao)就是在(zai)這個時候修(xiu)建(jian)的。1604年(nian)(慶長9年(nian)),日(ri)(ri)本(ben)(ben)橋(qiao)(qiao)成為(wei)(wei)五條街道(dao)的基點。明(ming)治(zhi)時代后期(qi),為(wei)(wei)了紀念東京遷(qian)都30周年(nian),在(zai)日(ri)(ri)本(ben)(ben)橋(qiao)(qiao)兩端(duan)修(xiu)建(jian)了被稱為(wei)(wei)“綠(lv)門(men)”的鳥居(于(yu)1898年(nian)(明(ming)治(zhi)31年(nian))落成。 鳥居:常修(xiu)建(jian)于(yu)日(ri)(ri)本(ben)(ben)神(shen)社前的一種門(men),日(ri)(ri)本(ben)(ben)人認為(wei)(wei)它是人間俗界(jie)和神(shen)域之(zhi)間的結界(jie))。

最開始建造的(de)日(ri)本橋為(wei)木質結構,只(zhi)連接(jie)了室町(ding)一(yi)丁目和(he)通(tong)一(yi)丁目兩(liang)條街道(dao)。這座木橋曾(ceng)被大火燒(shao)毀,在那以(yi)后的(de)幾百(bai)年中則(ze)經(jing)過了代(dai)代(dai)的(de)修繕重(zhong)造,并(bing)于1911年(明治44年)將(jiang)其改建為(wei)花崗(gang)巖制雙(shuang)拱(gong)石橋。最后一(yi)次(ci)對日(ri)本橋的(de)改裝工程于1999年(平(ping)成(cheng)11年)完工,這已經(jing)是第19代(dai)日(ri)本橋了,它被列為(wei)日(ri)本的(de)重(zhong)要(yao)國家文化財產(chan)。

從江(jiang)戶時(shi)代(dai)流傳下來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)浮世繪中,有不少都(dou)是日(ri)本(ben)橋(qiao)(qiao)與(yu)(yu)富(fu)士(shi)(shi)山一同出現在(zai)畫面(mian)中的(de)(de)(de)(de)(de)。但(dan)是與(yu)(yu)其他(ta)有名的(de)(de)(de)(de)(de)“富(fu)士(shi)(shi)見”場(chang)所一樣,隨著現代(dai)社會的(de)(de)(de)(de)(de)發展,視線逐(zhu)漸被高(gao)(gao)層建筑遮擋(dang),那(nei)種在(zai)日(ri)本(ben)橋(qiao)(qiao)上就能遠觀富(fu)士(shi)(shi)山的(de)(de)(de)(de)(de)情景已(yi)經不復(fu)存在(zai)了(le)。而(er)且,在(zai)20世紀的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)(gao)度經濟(ji)發展時(shi)期,為了(le)舉辦東京奧(ao)運(yun)會而(er)于(yu)1963年(昭(zhao)和38年)建成的(de)(de)(de)(de)(de)首(shou)都(dou)高(gao)(gao)速公(gong)路正好位于(yu)日(ri)本(ben)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)上空。在(zai)日(ri)本(ben)橋(qiao)(qiao)上仰望,已(yi)是連天空都(dou)很難見到。生活在(zai)日(ri)本(ben)橋(qiao)(qiao)附近(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)居民因此提(ti)出了(le)將高(gao)(gao)速公(gong)路改為從地下通過,從而(er)恢復(fu)舊有日(ri)本(ben)橋(qiao)(qiao)景觀的(de)(de)(de)(de)(de)構想。對(dui)此日(ri)本(ben)前首(shou)相小泉純一郎雖表示支持,但(dan)石原慎太郎知事卻提(ti)出反(fan)對(dui)。高(gao)(gao)達5000億日(ri)元的(de)(de)(de)(de)(de)工程預算使(shi)城市(shi)景觀建設和行政問題發生了(le)矛盾。

橋梁特點

設(she)計(ji)日(ri)本橋的時候,當時建(jian)(jian)筑界的領軍(jun)人(ren)物妻木賴(lai)黃擔任建(jian)(jian)筑顧問,他提出將青銅(tong)(tong)材質與西洋建(jian)(jian)筑風(feng)格融合的設(she)計(ji)方案,眾所周(zhou)知,青銅(tong)(tong)是中(zhong)國古(gu)代(dai)(dai)禮器的常見材料。但是,日(ri)本除(chu)了(le)鐮倉(cang)時代(dai)(dai)可(ke)見一下(xia)青銅(tong)(tong)制(zhi)品(鐮倉(cang)大(da)佛)外,并不見大(da)型(xing)(xing)的青銅(tong)(tong)雕塑(su),以青銅(tong)(tong)為材料這一提案,明顯(xian)反映了(le)受(shou)歐洲(zhou)青銅(tong)(tong)雕塑(su)藝術的影響。另(ling)外,從(cong)橋身的設(she)計(ji)和整體(ti)造型(xing)(xing)上看,也(ye)彰顯(xian)了(le)濃烈的歐洲(zhou)風(feng)情。這座明治時代(dai)(dai)的建(jian)(jian)筑似乎名副其實(shi)的代(dai)(dai)表(biao)著(zhu)日(ri)本脫亞(ya)入(ru)歐的戰(zhan)略思想。

不(bu)(bu)過,日(ri)(ri)本(ben)(ben)(ben)(ben)存在的(de)(de)(de)(de)諸多矛盾是(shi)(shi)(shi)(shi)不(bu)(bu)允許我們對(dui)(dui)他進行如此簡單的(de)(de)(de)(de)分析(xi)。橋上(shang)的(de)(de)(de)(de)大(da)型雕(diao)塑雖然是(shi)(shi)(shi)(shi)以(yi)青銅雕(diao)塑,但主題卻是(shi)(shi)(shi)(shi)麒麟(lin)(lin)和(he)(he)唐(tang)獅子(zi)。麒麟(lin)(lin)是(shi)(shi)(shi)(shi)由中國傳(chuan)入日(ri)(ri)本(ben)(ben)(ben)(ben)的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)說中的(de)(de)(de)(de)神獸(shou)。隨著時間(jian)的(de)(de)(de)(de)流(liu)逝,成功的(de)(de)(de)(de)融入并成為(wei)日(ri)(ri)本(ben)(ben)(ben)(ben)文(wen)化(hua)的(de)(de)(de)(de)一(yi)部分,明治(zhi)時代的(de)(de)(de)(de)麒麟(lin)(lin)已經(jing)不(bu)(bu)再有唐(tang)味,而(er)成為(wei)可以(yi)與(yu)西方文(wen)化(hua)相對(dui)(dui)立的(de)(de)(de)(de)日(ri)(ri)本(ben)(ben)(ben)(ben)文(wen)化(hua)的(de)(de)(de)(de)象(xiang)征。不(bu)(bu)過,麒麟(lin)(lin)本(ben)(ben)(ben)(ben)無翅(chi)膀(bang),日(ri)(ri)本(ben)(ben)(ben)(ben)橋的(de)(de)(de)(de)青銅麒麟(lin)(lin)卻像波斯帶翼(yi)神獸(shou)一(yi)樣(yang)被按上(shang)翅(chi)膀(bang)。正如《麒麟(lin)(lin)之翼(yi)》小說中提到的(de)(de)(de)(de)那樣(yang),這對(dui)(dui)翅(chi)膀(bang),被賦于了明治(zhi)時代日(ri)(ri)本(ben)(ben)(ben)(ben)騰飛的(de)(de)(de)(de)象(xiang)征意義。另外,青銅麒麟(lin)(lin)的(de)(de)(de)(de)坐(zuo)姿,酷似西方惡龍的(de)(de)(de)(de)坐(zuo)姿,也是(shi)(shi)(shi)(shi)這座橋“和(he)(he)西折中|的(de)(de)(de)(de)一(yi)大(da)看(kan)點。

位(wei)于橋(qiao)兩端的(de)(de)(de)獅(shi)子(zi)(zi)像在塑造當(dang)初,參考了(le)奈良手向山八幡(fan)宮(gong)的(de)(de)(de)雕塑狛犬(quan)(唐犬(quan)、獅(shi)子(zi)(zi)狗,平(ping)安時(shi)代(dai)(dai)(dai)由中國(guo)大陸引進)。但是東(dong)(dong)方的(de)(de)(de)獅(shi)子(zi)(zi)是不持盾(dun)(dun)的(de)(de)(de)。當(dang)時(shi)妻木把歐洲持盾(dun)(dun)獅(shi)子(zi)(zi)像與傳統(tong)的(de)(de)(de)唐獅(shi)子(zi)(zi)形象(xiang)融合,設(she)計(ji)完成了(le)現矗立于橋(qiao)兩端的(de)(de)(de)獅(shi)子(zi)(zi)像。獅(shi)子(zi)(zi)所(suo)持的(de)(de)(de)盾(dun)(dun)牌則成為東(dong)(dong)京都的(de)(de)(de)都徽(hui)。這(zhe)樣一座(zuo)融合了(le)東(dong)(dong)洋(yang)文(wen)化(hua)(hua)與西(xi)洋(yang)文(wen)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)近(jin)代(dai)(dai)(dai)代(dai)(dai)(dai)表(biao)性建筑,足以令觀者體會到(dao)那鹿鳴館時(shi)代(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)光華(hua),以及明治維新之后積極(ji)引入西(xi)洋(yang)文(wen)化(hua)(hua)的(de)(de)(de)時(shi)代(dai)(dai)(dai)

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