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日本橋
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日本橋(にほんばし)位于日本東京都中央區中央大道,大橋于1911年完工,因為這一年也是日本收回關稅自主的一年,因此日本橋被當地居民視為日本步入強國的象征性建筑。日本橋設有“日本國道路元標”的青銅標示物,是日本所有道路的基點,最初為木質橋梁,后經過了代代的修繕重造,于1911年被改建為花崗巖制雙拱石橋。
  • 所在地址: 日本東京都(dou)中央區(qu)中央大道
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基本介紹

日(ri)本(ben)橋(qiao)(qiao)(にほんばし)位于東京站附近,從江(jiang)戶時(shi)代開始就是(shi)連接東海道的起點。從現存(cun)的浮世繪作品中能(neng)領略其附近往昔的繁(fan)華。今日(ri)所見日(ri)本(ben)橋(qiao)(qiao)是(shi)1911年完工的建筑(zhu),這一(yi)年是(shi)明(ming)治44年,明(ming)治的最后一(yi)年,是(shi)日(ri)本(ben)收回關稅自主的那一(yi)年,是(shi)日(ri)本(ben)步入強國的象(xiang)征性建筑(zhu)。橋(qiao)(qiao)頭的青銅麒麟張(zhang)開的翅膀,象(xiang)征著明(ming)治時(shi)代日(ri)本(ben)社會的騰飛。

橋梁歷史

作(zuo)為(wei)橋(qiao)梁,日(ri)(ri)本(ben)(ben)橋(qiao)橫跨(kua)于(yu)東京(jing)都中央區的(de)日(ri)(ri)本(ben)(ben)橋(qiao)川之上(shang)。1603年(nian)(慶長8年(nian)),開(kai)創了江戶幕府的(de)德川家康(kang)提出(chu)建(jian)設全國道路(lu)網(wang)的(de)計劃,日(ri)(ri)本(ben)(ben)橋(qiao)就(jiu)是(shi)在這個時候修建(jian)的(de)。1604年(nian)(慶長9年(nian)),日(ri)(ri)本(ben)(ben)橋(qiao)成為(wei)五條街道的(de)基(ji)點。明治時代后期,為(wei)了紀念東京(jing)遷都30周年(nian),在日(ri)(ri)本(ben)(ben)橋(qiao)兩端修建(jian)了被(bei)稱(cheng)為(wei)“綠門(men)”的(de)鳥居(于(yu)1898年(nian)(明治31年(nian))落成。 鳥居:常修建(jian)于(yu)日(ri)(ri)本(ben)(ben)神社前的(de)一種門(men),日(ri)(ri)本(ben)(ben)人認為(wei)它是(shi)人間(jian)俗界和神域之間(jian)的(de)結界)。

最開(kai)始建(jian)造(zao)的(de)日本(ben)(ben)橋(qiao)為(wei)木質結構,只連接了室町(ding)一丁目和(he)通一丁目兩條街道。這座(zuo)木橋(qiao)曾被大(da)火(huo)燒毀,在那以后的(de)幾(ji)百年中則(ze)經過(guo)了代(dai)(dai)代(dai)(dai)的(de)修繕重造(zao),并于1911年(明治44年)將其改建(jian)為(wei)花崗(gang)巖(yan)制(zhi)雙拱石(shi)橋(qiao)。最后一次(ci)對日本(ben)(ben)橋(qiao)的(de)改裝工程于1999年(平成11年)完工,這已經是第(di)19代(dai)(dai)日本(ben)(ben)橋(qiao)了,它被列為(wei)日本(ben)(ben)的(de)重要國家文(wen)化財產。

從江(jiang)戶(hu)時代(dai)流傳下來的(de)(de)浮世繪中(zhong),有(you)(you)不少都是日(ri)本橋(qiao)(qiao)與富士山一(yi)同(tong)出現(xian)在(zai)(zai)(zai)(zai)畫面中(zhong)的(de)(de)。但(dan)是與其(qi)他(ta)有(you)(you)名的(de)(de)“富士見(jian)”場所一(yi)樣,隨著現(xian)代(dai)社會(hui)的(de)(de)發展,視線(xian)逐漸被高(gao)層建筑遮擋,那種在(zai)(zai)(zai)(zai)日(ri)本橋(qiao)(qiao)上(shang)(shang)就(jiu)能遠觀富士山的(de)(de)情景已(yi)經(jing)不復存(cun)在(zai)(zai)(zai)(zai)了。而且,在(zai)(zai)(zai)(zai)20世紀的(de)(de)高(gao)度經(jing)濟發展時期,為(wei)了舉辦東京(jing)奧(ao)運會(hui)而于1963年(昭和38年)建成的(de)(de)首(shou)都高(gao)速(su)公路正好位于日(ri)本橋(qiao)(qiao)的(de)(de)上(shang)(shang)空。在(zai)(zai)(zai)(zai)日(ri)本橋(qiao)(qiao)上(shang)(shang)仰(yang)望,已(yi)是連天(tian)空都很難(nan)見(jian)到。生活在(zai)(zai)(zai)(zai)日(ri)本橋(qiao)(qiao)附近的(de)(de)居(ju)民因此(ci)提(ti)出了將高(gao)速(su)公路改為(wei)從地下通過,從而恢復舊有(you)(you)日(ri)本橋(qiao)(qiao)景觀的(de)(de)構(gou)想。對(dui)此(ci)日(ri)本前(qian)首(shou)相(xiang)小泉(quan)純一(yi)郎雖表示支持,但(dan)石原(yuan)慎(shen)太郎知事卻提(ti)出反對(dui)。高(gao)達5000億日(ri)元的(de)(de)工程預算使(shi)城市景觀建設(she)和行政問題發生了矛盾(dun)。

橋梁特點

設(she)計(ji)日本橋的(de)(de)時(shi)候,當時(shi)建筑(zhu)界的(de)(de)領軍人物妻木賴黃擔任建筑(zhu)顧(gu)問,他提(ti)出將青銅材質與西洋建筑(zhu)風(feng)格融合的(de)(de)設(she)計(ji)方案,眾所(suo)周知,青銅是(shi)中(zhong)國古代禮器的(de)(de)常見材料。但是(shi),日本除了(le)鐮倉(cang)時(shi)代可(ke)見一下(xia)青銅制品(鐮倉(cang)大(da)佛(fo))外,并不(bu)見大(da)型(xing)的(de)(de)青銅雕(diao)塑(su),以青銅為(wei)材料這(zhe)一提(ti)案,明顯(xian)反(fan)映了(le)受歐洲青銅雕(diao)塑(su)藝術(shu)的(de)(de)影響。另(ling)外,從橋身的(de)(de)設(she)計(ji)和整體造型(xing)上看,也彰顯(xian)了(le)濃烈的(de)(de)歐洲風(feng)情。這(zhe)座明治時(shi)代的(de)(de)建筑(zhu)似(si)乎名副(fu)其(qi)實的(de)(de)代表著日本脫亞入歐的(de)(de)戰略思想。

不過(guo),日本(ben)(ben)存在的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)諸(zhu)多矛盾是(shi)(shi)不允許我(wo)們(men)對他進行(xing)如此簡單(dan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)分(fen)(fen)析。橋(qiao)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大型(xing)雕(diao)塑(su)(su)雖然(ran)是(shi)(shi)以(yi)青(qing)(qing)銅雕(diao)塑(su)(su),但主題卻是(shi)(shi)麒(qi)(qi)(qi)麟(lin)和唐(tang)獅子(zi)。麒(qi)(qi)(qi)麟(lin)是(shi)(shi)由中(zhong)國(guo)傳入日本(ben)(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)傳說中(zhong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)神獸(shou)。隨著時間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流逝(shi),成功的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)融入并成為(wei)日本(ben)(ben)文(wen)(wen)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)部分(fen)(fen),明治時代的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)麒(qi)(qi)(qi)麟(lin)已經(jing)不再有唐(tang)味,而成為(wei)可(ke)以(yi)與西(xi)(xi)方(fang)文(wen)(wen)化(hua)相對立的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)日本(ben)(ben)文(wen)(wen)化(hua)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)象征。不過(guo),麒(qi)(qi)(qi)麟(lin)本(ben)(ben)無翅(chi)膀,日本(ben)(ben)橋(qiao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)青(qing)(qing)銅麒(qi)(qi)(qi)麟(lin)卻像波斯(si)帶翼(yi)神獸(shou)一(yi)樣被按上(shang)(shang)翅(chi)膀。正如《麒(qi)(qi)(qi)麟(lin)之翼(yi)》小說中(zhong)提到的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)那樣,這(zhe)對翅(chi)膀,被賦(fu)于了(le)明治時代日本(ben)(ben)騰飛(fei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)象征意義。另外,青(qing)(qing)銅麒(qi)(qi)(qi)麟(lin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)坐(zuo)姿,酷似(si)西(xi)(xi)方(fang)惡龍的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)坐(zuo)姿,也是(shi)(shi)這(zhe)座(zuo)橋(qiao)“和西(xi)(xi)折中(zhong)|的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)大看點。

位(wei)于橋兩端的(de)(de)(de)(de)獅(shi)(shi)子(zi)像(xiang)在塑(su)造當初,參(can)考了(le)(le)(le)奈良手向山八幡宮(gong)的(de)(de)(de)(de)雕塑(su)狛犬(quan)(唐(tang)犬(quan)、獅(shi)(shi)子(zi)狗,平安時代(dai)由中國(guo)大陸引(yin)進)。但是東方的(de)(de)(de)(de)獅(shi)(shi)子(zi)是不持盾(dun)的(de)(de)(de)(de)。當時妻木把歐(ou)洲持盾(dun)獅(shi)(shi)子(zi)像(xiang)與傳統的(de)(de)(de)(de)唐(tang)獅(shi)(shi)子(zi)形象(xiang)融合(he)(he),設(she)計完(wan)成了(le)(le)(le)現矗立于橋兩端的(de)(de)(de)(de)獅(shi)(shi)子(zi)像(xiang)。獅(shi)(shi)子(zi)所持的(de)(de)(de)(de)盾(dun)牌則成為(wei)東京都(dou)的(de)(de)(de)(de)都(dou)徽。這樣一座融合(he)(he)了(le)(le)(le)東洋(yang)文化與西(xi)洋(yang)文化的(de)(de)(de)(de)近代(dai)代(dai)表性建(jian)筑,足以(yi)令(ling)觀(guan)者(zhe)體會到(dao)那鹿鳴館時代(dai)的(de)(de)(de)(de)光華,以(yi)及明治(zhi)維新之后積極引(yin)入西(xi)洋(yang)文化的(de)(de)(de)(de)時代(dai)

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