芒果视频下载

基本介紹

瀨(lai)戶大(da)橋(qiao)是(shi)日本一座位置(zhi)在本州(岡(gang)山(shan)縣倉敷市(shi))到四(si)(si)國(guo)(香(xiang)川縣坂出市(shi))之(zhi)間，跨越瀨(lai)戶內(nei)海的(de)橋(qiao)梁，屬于本州四(si)(si)國(guo)連(lian)絡橋(qiao)路(lu)網(wang)的(de)三條路(lu)線之(zhi)一。全橋(qiao)由多座吊橋(qiao)、斜張橋(qiao)與梁橋(qiao)連(lian)結(jie)，構成壯(zhuang)觀的(de)橋(qiao)梁群。 該(gai)橋(qiao)在1978年(nian)(nian)10月(yue)10日開工(gong)，施工(gong)耗時近(jin)10年(nian)(nian)，到1988年(nian)(nian)4月(yue)10日始(shi)全面通車。該(gai)橋(qiao)為(wei)公(gong)路(lu)鐵(tie)路(lu)兩(liang)用橋(qiao)，上(shang)層為(wei)4車道的(de)高速公(gong)路(lu)(瀨(lai)戶中(zhong)央自(zi)動車道)，下層為(wei)JR四(si)(si)國(guo)瀨(lai)戶大(da)橋(qiao)線。

橋梁特點

這座大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)工期(qi)長(chang)達9年6個月(yue)，是世(shi)界(jie)(jie)橋(qiao)(qiao)梁(liang)史上的(de)空前杰(jie)作(zuo)。瀨戶(hu)大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)為(wei)鐵(tie)路(lu)(lu)公(gong)路(lu)(lu)兩用(yong)橋(qiao)(qiao)，是由(you)兩座斜(xie)拉橋(qiao)(qiao)、三(san)座吊橋(qiao)(qiao)和三(san)座桁架橋(qiao)(qiao)組成，是目前世(shi)界(jie)(jie)上最大(da)(da)(da)(da)的(de)跨海大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)。它北起本(ben)州的(de)岡山縣(xian)，猶(you)如一(yi)(yi)條灰白(bai)色(se)的(de)鋼(gang)鐵(tie)巨龍，穿過(guo)世(shi)界(jie)(jie)上唯(wei)一(yi)(yi)一(yi)(yi)條鐵(tie)路(lu)(lu)、公(gong)路(lu)(lu)上下(xia)分開的(de)兩層式隧道，彎(wan)彎(wan)曲曲浩浩蕩蕩地跨海越洋，向南直(zhi)奔四(si)國的(de)香(xiang)川縣(xian)。大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)在海中(zhong)越過(guo)5座小(xiao)島，從遠處看(kan)去，5座小(xiao)島就(jiu)象5顆璀璨的(de)綠(lv)色(se)明(ming)珠(zhu)，被一(yi)(yi)根銀線串在了一(yi)(yi)起。瀨戶(hu)水(shui)域水(shui)下(xia)地質構(gou)造(zao)復雜、水(shui)面(mian)寬(kuan)闊，加之臺風(feng)(feng)經常肆虐等不(bu)利因(yin)素，給大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)的(de)設計和建(jian)設帶(dai)來了諸多(duo)難(nan)題。然(ran)而(er)也許正是這些不(bu)利因(yin)素，逼出了人類與大(da)(da)(da)(da)自然(ran)拚爭(zheng)的(de)聰(cong)明(ming)和才智。根據設計，大(da)(da)(da)(da)橋(qiao)(qiao)可抗里氏(shi)8.5級大(da)(da)(da)(da)地震和風(feng)(feng)速為(wei)每秒60米(mi)的(de)大(da)(da)(da)(da)風(feng)(feng)。

橋梁聯系

日本瀨(lai)(lai)戶(hu)(hu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)是(shi)世(shi)界最(zui)長的橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。它橫跨日本瀨(lai)(lai)戶(hu)(hu)內海(hai)、連(lian)接本州(zhou)的岡山縣和(he)四(si)國的香川縣。日本瀨(lai)(lai)戶(hu)(hu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)1978年10月(yue)(yue)10日動工，1988年4月(yue)(yue)10日通車(che)(che)，歷時(shi)9年6個月(yue)(yue)，耗資11000多億日元(約84.6億美元)。 銀色的瀨(lai)(lai)戶(hu)(hu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)全長37.3公(gong)里(li)(li)，海(hai)面部分(fen)13.1公(gong)里(li)(li)，由三(san)座索橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、兩座斜拉(la)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)和(he)一(yi)座桁架(jia)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)組成。大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)以其宏(hong)偉的建(jian)筑規模在(zai)(zai)世(shi)界鐵路(lu)和(he)公(gong)路(lu)并用橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)中名列(lie)第一(yi)。為(wei)(wei)了(le)不(bu)影響船只航行(xing)(xing)和(he)景(jing)觀，橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)墩基本上建(jian)在(zai)(zai)海(hai)中的5個小(xiao)島上，形成6座相(xiang)連(lian)的大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)，它們是(shi):下(xia)津井(jing)瀨(lai)(lai)戶(hu)(hu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、柜石島橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、巖黑島橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、與島橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、北備(bei)贊(zan)瀨(lai)(lai)戶(hu)(hu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、南備(bei)贊(zan)瀨(lai)(lai)戶(hu)(hu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)。 瀨(lai)(lai)戶(hu)(hu)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)的橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)面為(wei)(wei)上下(xia)兩層(ceng)，上層(ceng)通行(xing)(xing)汽車(che)(che)，時(shi)速(su)設計(ji)為(wei)(wei)100公(gong)里(li)(li)，辟有并行(xing)(xing)4條車(che)(che)道，日通過能力為(wei)(wei)4.8萬(wan)輛。下(xia)層(ceng)為(wei)(wei)雙線(xian)鐵路(lu)，時(shi)速(su)設計(ji)160公(gong)里(li)(li)。考慮(lv)到自(zi)然(ran)災害和(he)船舶(bo)碰(peng)撞等(deng)問題，根據(ju)設計(ji)，大(da)(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)可抗里(li)(li)氏(shi)8.5級大(da)(da)地震和(he)風速(su)為(wei)(wei)每(mei)秒60米的大(da)(da)風。

為(wei)了防止(zhi)船舶碰撞(zhuang)橋(qiao)(qiao)墩(dun)造(zao)成(cheng)相互損傷，橋(qiao)(qiao)墩(dun)的(de)(de)外(wai)層選用了不(bu)軟不(bu)硬(ying)和(he)(he)(he)防海(hai)水腐蝕(shi)的(de)(de)材料。 建(jian)造(zao)瀨戶大橋(qiao)(qiao)共使用鋼鐵70萬(wan)噸(dun)，混凝土280萬(wan)立(li)方米，鋼纜線290600公里。6橋(qiao)(qiao)中最長的(de)(de)橋(qiao)(qiao)為(wei)南備贊瀨戶大橋(qiao)(qiao)。它的(de)(de)兩(liang)座橋(qiao)(qiao)塔高194米，跨度(du)1100米，使用的(de)(de)鋼纜直徑達1.07米，長約1780米，可(ke)承受(shou)9萬(wan)噸(dun)的(de)(de)拉(la)力。橋(qiao)(qiao)梁高出水面65米，50萬(wan)噸(dun)巨輪在橋(qiao)(qiao)下可(ke)暢通無阻(zu)。 過去，車輛過海(hai)需(xu)船擺渡，費(fei)時2小時以上，大橋(qiao)(qiao)建(jian)成(cheng)后只需(xu)40分鐘，而且不(bu)受(shou)天(tian)氣的(de)(de)影響，這對本州島和(he)(he)(he)四(si)國島之間的(de)(de)經濟、文(wen)化和(he)(he)(he)各(ge)種信息的(de)(de)交(jiao)流(liu)起了很大的(de)(de)促進作用。