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基本介紹

合(he)江(jiang)(jiang)(jiang)長江(jiang)(jiang)(jiang)公路大(da)橋(qiao)（Hejiang Yangtze River Bridge），是中國(guo)四川省瀘州市合(he)江(jiang)(jiang)(jiang)縣境內的(de)過江(jiang)(jiang)(jiang)通(tong)道(dao)，位于長江(jiang)(jiang)(jiang)水道(dao)之上，是省道(dao)438線(xian)跨越長江(jiang)(jiang)(jiang)的(de)重(zhong)要橋(qiao)梁(liang)，也是連接瀘渝高速公路與國(guo)道(dao)353線(xian)的(de)重(zhong)要紐帶。

合江(jiang)長(chang)江(jiang)公路大(da)橋于(yu)2012年3月(yue)26日奠基(ji)；于(yu)2015年11月(yue)6日開工建設(she)；于(yu)2021年6月(yue)25日正(zheng)式通(tong)車。

合(he)江長(chang)(chang)江公路(lu)(lu)大橋南(nan)起縣城少岷北(bei)路(lu)(lu)，上跨(kua)長(chang)(chang)江，北(bei)至合(he)牛(niu)路(lu)(lu)（重慶方向(xiang)）；線路(lu)(lu)全長(chang)(chang)1440米(mi)，主橋長(chang)(chang)668米(mi)；橋面為雙向(xiang)六車(che)道城市主干路(lu)(lu)，設(she)計速度60千(qian)米(mi)/小時。

2023年9月，合(he)江(jiang)縣人(ren)民政(zheng)府發布撤銷棗林橋(qiao)渡(du)口的批復文件，有著百(bai)年渡(du)運歷(li)史的棗林橋(qiao)渡(du)口正式“退休”。

建設歷程

2012年(nian)2月，合江長江公路(lu)大橋委托建(jian)設(she)單(dan)位開展工程環境(jing)影響評價工作；3月26日，合江長江公路(lu)大橋舉行奠基儀式。

2013年2月(yue)，合江(jiang)長(chang)江(jiang)公(gong)路(lu)大(da)橋(qiao)(qiao)項(xiang)目(mu)建(jian)議書獲國(guo)家(jia)發展改革委批復；5月(yue)，《四(si)川省(sheng)合江(jiang)長(chang)江(jiang)公(gong)路(lu)大(da)橋(qiao)(qiao)水土保(bao)持方(fang)案報告(gao)書》取得水保(bao)批復；8月(yue)8日，四(si)川省(sheng)水產(chan)局同意施(shi)工(gong)期間將合江(jiang)長(chang)江(jiang)公(gong)路(lu)大(da)橋(qiao)(qiao)工(gong)程(cheng)(cheng)所在(zai)地理位置上游50米至下游50米的江(jiang)段臨時調整為實驗區(qu)；9月(yue)，《四(si)川省(sheng)合江(jiang)長(chang)江(jiang)公(gong)路(lu)大(da)橋(qiao)(qiao)工(gong)程(cheng)(cheng)可行性研究(jiu)報告(gao)》修(xiu)編完成。12月(yue)，編制完成《四(si)川省(sheng)合江(jiang)長(chang)江(jiang)公(gong)路(lu)大(da)橋(qiao)(qiao)工(gong)程(cheng)(cheng)環境影(ying)響報告(gao)書》。

2014年12月3日(ri)，四川省發(fa)展和改革委員會(hui)下(xia)發(fa)文(wen)件，同意建(jian)設合江長(chang)江公路大橋。

2015年11月6日，合江長江公路大橋舉行集(ji)中開工儀式。

2017年(nian)12月5日(ri)，合江長江公路大(da)橋(qiao)兩岸扣塔完成安裝(zhuang)。

2018年4月8日(ri)，合江(jiang)長江(jiang)公路(lu)大橋(qiao)21號主墩扣塔已全部吊(diao)裝(zhuang)完成。5月26日(ri)，大橋(qiao)先(xian)導索順利過江(jiang)，為纜索吊(diao)裝(zhuang)等(deng)系統施工奠定基礎。

2019年1月(yue)(yue)23日(ri)，合(he)江長江公路大橋主拱第一節吊裝(zhuang)開始施(shi)工(gong)；10月(yue)(yue)18日(ri)，大橋首根(gen)系桿索(suo)牽引(yin)成功。7月(yue)(yue)3日(ri)，大橋主拱合(he)龍。

2021年1月12日，合江(jiang)(jiang)長(chang)江(jiang)(jiang)公(gong)路(lu)大橋大橋主體結構(gou)完工，實現全橋貫通；6月25日，合江(jiang)(jiang)長(chang)江(jiang)(jiang)公(gong)路(lu)大橋建成(cheng)通車。

2023年9月，合江縣(xian)人民政府發布撤銷棗林橋(qiao)渡口(kou)(kou)的批復文件，有著百年渡運(yun)歷史(shi)的棗林橋(qiao)渡口(kou)(kou)正式“退休”。

橋梁設計

合(he)江長江公路(lu)大橋主橋采(cai)用(yong)飛燕式鋼(gang)管砼系桿拱，主梁(liang)采(cai)用(yong)鋼(gang)筋加混(hun)凝(ning)土(tu)組(zu)合(he)格(ge)子(zi)梁(liang)結構；橋面(mian)(mian)梁(liang)采(cai)用(yong)鋼(gang)加混(hun)凝(ning)土(tu)組(zu)合(he)格(ge)子(zi)梁(liang)，橋面(mian)(mian)梁(liang)由主縱梁(liang)、次縱梁(liang)、吊桿處主橫(heng)(heng)梁(liang)、次橫(heng)(heng)梁(liang)組(zu)成格(ge)子(zi)橋面(mian)(mian)梁(liang)；橋面(mian)(mian)鋪裝為改性瀝青混(hun)凝(ning)土(tu)；大橋主墩（21、22號墩）基礎采(cai)用(yong)鉆孔(kong)灌注樁，樁呈行列式布置(zhi)，采(cai)用(yong)矩(ju)形承臺。

大橋拱肋采(cai)用鋼(gang)管混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)桁架結構，每肋為上(shang)、下(xia)各兩(liang)根鋼(gang)管混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)弦管組成。兩(liang)肋間橋面(mian)以上(shang)的拱圈上(shang)弦平面(mian)設(she)置三(san)角形型鋼(gang)管橫(heng)撐，吊桿間也設(she)置鋼(gang)管橫(heng)撐，橋下(xia)方的拱腳段設(she)置鋼(gang)管混(hun)(hun)凝(ning)(ning)土(tu)橫(heng)撐。

大(da)橋采(cai)用環氧噴涂(tu)鋼絞線擠壓(ya)成型為吊桿索(suo)體，兩端(duan)采(cai)用定(ding)型耐久性(xing)錨具；系(xi)桿采(cai)用環氧噴涂(tu)鋼絞線擠壓(ya)成型，兩端(duan)采(cai)用定(ding)型耐久性(xing)錨具。

大橋(qiao)(qiao)引(yin)橋(qiao)(qiao)采(cai)用簡支預應力混凝土(tu)(tu)T梁，板(ban)頂設置調(diao)平層；蓋梁為預應力鋼筋混凝土(tu)(tu)T形截面梁；其中(zhong)符陽路(lu)段引(yin)橋(qiao)(qiao)采(cai)用花瓶型橋(qiao)(qiao)墩，基(ji)礎部(bu)分采(cai)用樁基(ji)承臺，引(yin)橋(qiao)(qiao)在濱江路(lu)處設人行梯步，連(lian)接線段橋(qiao)(qiao)梁不(bu)再設置

價值意義

作為省(sheng)道(dao)438線的(de)重要(yao)組成(cheng)部分，合(he)江長(chang)(chang)江公路大橋將國道(dao)353線與省(sheng)道(dao)438線相(xiang)連，進(jin)一步織密長(chang)(chang)江兩岸區域路網，為合(he)江江北片區4個鄉鎮和合(he)江縣城(cheng)共(gong)40余萬(wan)人口的(de)密切往(wang)來(lai)提供(gong)便捷(jie)通道(dao)。也縮短(duan)重慶永川、榮昌等地(di)區與川南黔(qian)北各地(di)的(de)距離，對合(he)江全面融入(ru)成(cheng)渝地(di)區雙城(cheng)經(jing)濟圈建設、奮力(li)打(da)造川南渝西融合(he)發展(zhan)戰略(lve)支點具(ju)有(you)重要(yao)現(xian)實意。（四川新聞網 評）

合(he)江長(chang)江公路大(da)橋作為(wei)瀘州市“渡改(gai)橋”重點工程和(he)合(he)江縣(xian)(xian)扶貧攻堅的(de)關鍵性民生工程，不僅為(wei)當地百姓出行提供便捷通道，也將對合(he)江縣(xian)(xian)江北新城的(de)整體城市規劃和(he)經濟(ji)發(fa)展(zhan)帶(dai)來促(cu)進作用。