簡介

伊(yi)春(chun)林(lin)(lin)都機(ji)(ji)場是國家民(min)航“十一五”發展規劃的黑龍江省內支(zhi)線機(ji)(ji)場。機(ji)(ji)場位(wei)于黑龍江省伊(yi)春(chun)市(shi)烏(wu)馬河林(lin)(lin)業(ye)局伊(yi)林(lin)(lin)經(jing)營所內，距伊(yi)春(chun)市(shi)中心區直線距離約9公里。

機(ji)(ji)場可起降(jiang)A320系(xi)列、B737系(xi)列以下機(ji)(ji)型。可直接(jie)飛往哈爾(er)濱、北(bei)京、大連、上海(hai)(hai)等(deng)地。3條國內支線(xian)是(shi)：北(bei)京、上海(hai)(hai)、廣州，國外航線(xian)批準的(de)是(shi)韓國首爾(er)、日本東京、北(bei)海(hai)(hai)道、朝鮮(xian)平壤(rang)、俄羅斯遠東明斯克等(deng)

航站樓面積2800平方米(mi)(mi)，可(ke)滿足2015年旅客吞(tun)吐量(liang)14.2萬人次的需要。機場標高(gao)256.3米(mi)(mi)，跑道為2300米(mi)(mi)45米(mi)(mi)，水(shui)泥(ni)刻槽。滑行道僅(jin)一條(tiao)，18米(mi)(mi)寬，水(shui)泥(ni)。停(ting)機坪目前(qian)有2個可(ke)供C類(lei)使用停(ting)機位(wei)。

南航(hang)黑(hei)龍江分公(gong)司運(yun)行(xing)(xing)安全技術部(bu)2009年(nian)8月(yue)27日印發的(de)“關于伊(yi)春/林都機(ji)場(chang)運(yun)行(xing)(xing)安全措(cuo)施”文(wen)件指出(chu)，“9月(yue)1日以后伊(yi)春機(ji)場(chang)原則上不(bu)飛(fei)夜航(hang)”。這份文(wen)件的(de)第三部(bu)分“伊(yi)春機(ji)場(chang)飛(fei)行(xing)(xing)安全措(cuo)施”中，第一條就是(shi)“9月(yue)1日以后伊(yi)春機(ji)場(chang)原則上不(bu)飛(fei)夜航(hang)”，其它還有(you)“晝間不(bu)在中雨、夜間不(bu)在有(you)降水(shui)情況下(xia)著陸”，“不(bu)允(yun)許順(shun)風起降”等(deng)。

2012年伊春機場(chang)共(gong)完成旅客吞吐(tu)(tu)量68946人次，同(tong)比增(zeng)長(chang)55%；保障航班(ban)1164架次，同(tong)比增(zeng)長(chang)38.2%；完成貨物吞吐(tu)(tu)量43噸，同(tong)比增(zeng)長(chang)231%；完成行李吞吐(tu)(tu)量491噸，同(tong)比增(zeng)長(chang)76%。增(zeng)長(chang)率(lv)為(wei)集團公司第一。

硬件設施

跑道

伊(yi)春林都機(ji)場為(wei)4C級民(min)用(yong)支線(xian)機(ji)場，可(ke)起降A320系列、B737系列及以下機(ji)型，跑(pao)(pao)道(dao)為(wei)2300米(mi)45米(mi)，水泥(ni)刻槽，跑(pao)(pao)道(dao)無(wu)中(zhong)線(xian)燈(deng)(deng)，有(you)(you)中(zhong)線(xian)標志，跑(pao)(pao)道(dao)頭(tou)有(you)(you)180度滑行指示(shi)線(xian)，跑(pao)(pao)道(dao)邊(bian)燈(deng)(deng)最后600米(mi)為(wei)黃色(se)。跑(pao)(pao)道(dao)磁(ci)方位角(jiao)編(bian)號為(wei)12/30。跑(pao)(pao)道(dao)雙向(xiang)(xiang)為(wei)420米(mi)長簡易進近(jin)燈(deng)(deng)光，雙向(xiang)(xiang)有(you)(you)PAPI，其他燈(deng)(deng)光見API。30號跑(pao)(pao)道(dao)裝有(you)(you)Ⅰ類(lei)精(jing)密(mi)進近(jin)儀(yi)表著(zhu)陸(lu)系統（ILS），滑行道(dao)僅(jin)一(yi)條(tiao)，18米(mi)寬，水泥(ni)，有(you)(you)中(zhong)線(xian)標志、邊(bian)燈(deng)(deng)。停(ting)機(ji)坪目(mu)前有(you)(you)2個可(ke)供C類(lei)使(shi)用(yong)停(ting)機(ji)位。

伊春林都機場于2012年7月加(jia)裝儀表著(zhu)陸系統，加(jia)裝前的非精密儀表進近程序(xu)(xu)具體為(wei)(wei)：30號(hao)跑道(dao)(dao)有VOR/DME程序(xu)(xu)，12/30號(hao)跑道(dao)(dao)各有一套NDB程序(xu)(xu)。機場細則規定，30號(hao)跑道(dao)(dao)按VOR/DME程序(xu)(xu)進近，最(zui)(zui)低能見度(du)要求為(wei)(wei)2800米，最(zui)(zui)后進近下降梯度(du)為(wei)(wei)5.8%，大約(yue)FPA-3.4度(du)。30號(hao)跑道(dao)(dao)程序(xu)(xu)轉彎高度(du)為(wei)(wei)3800英尺，距(ju)離(li)地(di)形較近。12號(hao)跑道(dao)(dao)的NDB程序(xu)(xu)MDH較高，機組在大約(yue)距(ju)跑道(dao)(dao)頭4海里即達(da)到MDH保持平飛(fei)。

機場的(de)QNH水平適用范(fan)圍(wei)(wei)為YCU臺30NM半徑(jing)范(fan)圍(wei)(wei)內(nei)。

導航設施

VOR/DME，112.3MHz，YCU。NDB，320KHz，OL，30號(hao)跑(pao)道Ⅰ類精密進(jin)近儀表著(zhu)陸系統（ILS）。以上導航臺(tai)(tai)需機(ji)組(zu)按照機(ji)場(chang)細(xi)則(ze)在數據庫中(zhong)人工輸入。API中(zhong)要(yao)求的飛(fei)行(xing)規(gui)則(ze)：除塔臺(tai)(tai)特殊許(xu)可外(wai)，在塔臺(tai)(tai)管制(zhi)區內的飛(fei)行(xing)必(bi)須按照儀表飛(fei)行(xing)規(gui)則(ze)進(jin)行(xing)。本場(chang)的起落(luo)航線在跑(pao)道北側進(jin)行(xing)，C類航空器1000米(mi)。

建設意義

伊春林都機場(chang)距(ju)哈爾濱太(tai)平國際機場(chang)350公里，距(ju)佳(jia)木斯東郊(jiao)機場(chang)150公里。往返遠(yuan)程游客(ke)(ke)，可借助這兩(liang)個機場(chang)通達國內外(wai)目的地。哈爾濱太(tai)平國際機場(chang)，是東北地區(qu)重要(yao)航(hang)空港，年(nian)客(ke)(ke)流量(liang)接近700萬人次，目前共有(you)50多條航(hang)線通往國內外(wai)各(ge)大城市。佳(jia)木斯東郊(jiao)機場(chang)，年(nian)吞吐量(liang)已(yi)達50萬人，規模雖小，但是可以作為伊春重要(yao)中轉站(zhan)。

伊春(chun)市(shi)(shi)地(di)(di)處(chu)小(xiao)興安嶺(ling)腹地(di)(di)，是全國重(zhong)點國有林(lin)(lin)區(qu)和(he)重(zhong)要的木材生(sheng)產基地(di)(di)，素有“中國林(lin)(lin)都(dou)”、“紅松故鄉”的美譽。全市(shi)(shi)林(lin)(lin)業施(shi)(shi)業區(qu)面(mian)積400萬(wan)公頃(qing)，森(sen)林(lin)(lin)覆蓋率達83.4%，生(sheng)物種群多樣且保存(cun)完整。為(wei)加(jia)強基礎(chu)設施(shi)(shi)建(jian)(jian)設，完善黑龍江省和(he)伊春(chun)市(shi)(shi)的綜(zong)合交通(tong)運輸體系，黑龍江省和(he)伊春(chun)市(shi)(shi)決定建(jian)(jian)設林(lin)(lin)都(dou)機場，改善投(tou)資環(huan)境，健全城市(shi)(shi)功能，加(jia)快發展地(di)(di)方旅游(you)產業，推(tui)動伊春(chun)市(shi)(shi)經濟(ji)轉型和(he)可持續發展。

伊春(chun)市(shi)(shi)位于(yu)黑(hei)龍(long)(long)江(jiang)省北部，與俄羅斯(si)隔(ge)黑(hei)龍(long)(long)江(jiang)相望，距離黑(hei)龍(long)(long)江(jiang)省省會(hui)哈爾濱(bin)市(shi)(shi)300余公里(li)。這里(li)擁有亞洲(zhou)最(zui)大面積的(de)紅(hong)松(song)原始林(lin)，其天然紅(hong)松(song)林(lin)占(zhan)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)的(de)50%和全世(shi)界的(de)30%以(yi)上(shang)。 目(mu)前，伊春(chun)市(shi)(shi)是黑(hei)龍(long)(long)江(jiang)省主要(yao)的(de)森林(lin)生(sheng)態旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)區(qu)，其中(zhong)(zhong)森林(lin)、地質、空氣等旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)資源(yuan)優(you)勢明顯。2000年以(yi)來，伊春(chun)市(shi)(shi)被國(guo)(guo)(guo)(guo)家旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)局(ju)評(ping)為“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)優(you)秀旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)城(cheng)市(shi)(shi)”，被亞太旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)聯合會(hui)評(ping)為“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)最(zui)佳避暑勝地”、“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)最(zui)佳生(sheng)態旅(lv)(lv)(lv)游(you)(you)城(cheng)市(shi)(shi)”。