簡介

建三(san)江(jiang)濕地(di)機場坐落在黑龍江(jiang)省農(nong)墾總局(ju)建三(san)江(jiang)管理局(ju)西南方(fang)向(xiang)的七星(xing)農(nong)場，為中國支(zhi)線機場，占地(di)面積(ji)為2500畝，飛行區(qu)技術等級為4C，可滿足737系列、A320及以下機型起降(jiang)。

該機場將主要(yao)服務(wu)于富錦(jin)市、同江(jiang)市等地(di)現代化大農業核心功能區的建設，改善建三江(jiang)管(guan)理局周(zhou)邊各市縣(xian)的交通(tong)(tong)和投資(zi)環境，方便該地(di)區公務(wu)、商務(wu)出行，兼顧發展通(tong)(tong)用航(hang)空事業及滿(man)足該區域應急救援等需要(yao)。

2017年(nian)10月29日，黑龍江省(sheng)建三江濕地機場正式通航。

建設背景

建(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)民(min)用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)籌(chou)建(jian)(jian)工作始于2009年(nian)底。2010年(nian)3月(yue)3日(ri)，中(zhong)(zhong)國(guo)民(min)用(yong)(yong)航(hang)空局(ju)(ju)與(yu)省(sheng)政府同(tong)意將此項(xiang)目(mu)(mu)納入中(zhong)(zhong)國(guo)民(min)用(yong)(yong)航(hang)空局(ju)(ju)“十(shi)二(er)五”規劃(hua)，并(bing)爭(zheng)取補充列(lie)入全(quan)國(guo)民(min)用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)布局(ju)(ju)規劃(hua)。2010年(nian)4月(yue)，這個(ge)管理(li)局(ju)(ju)成(cheng)(cheng)立了項(xiang)目(mu)(mu)建(jian)(jian)設(she)指(zhi)揮部。2010年(nian)10月(yue)11日(ri)，國(guo)家發改委和(he)(he)中(zhong)(zhong)國(guo)民(min)用(yong)(yong)航(hang)空局(ju)(ju)召(zhao)開(kai)會(hui)(hui)議同(tong)意將此項(xiang)目(mu)(mu)列(lie)入全(quan)國(guo)民(min)用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)布局(ju)(ju)規劃(hua)。2010年(nian)12月(yue)1日(ri)，中(zhong)(zhong)國(guo)民(min)航(hang)東(dong)北(bei)(bei)地區(qu)管理(li)局(ju)(ju)組織專家組對此項(xiang)目(mu)(mu)預(yu)選場(chang)(chang)(chang)址(zhi)進行(xing)了初審，確(que)定機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)址(zhi)為七(qi)星農(nong)場(chang)(chang)(chang)第七(qi)十(shi)八作業站。2011年(nian)初，中(zhong)(zhong)國(guo)民(min)航(hang)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)建(jian)(jian)設(she)集團公司東(dong)北(bei)(bei)分(fen)公司和(he)(he)東(dong)北(bei)(bei)地區(qu)空中(zhong)(zhong)交通管理(li)局(ju)(ju)廣通測(ce)繪設(she)計有(you)限公司完成(cheng)(cheng)了建(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)項(xiang)目(mu)(mu)預(yu)可行(xing)性研究報告(gao)(gao)和(he)(he)建(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)飛(fei)行(xing)程序(xu)預(yu)可研報告(gao)(gao)，并(bing)于2011年(nian)5月(yue)28日(ri)在(zai)沈陽市(shi)召(zhao)開(kai)了建(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)民(min)用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)飛(fei)行(xing)程序(xu)審定軍(jun)民(min)航(hang)協調會(hui)(hui)，2011年(nian)5月(yue)31日(ri)在(zai)哈爾(er)濱召(zhao)開(kai)了新(xin)建(jian)(jian)建(jian)(jian)三(san)江(jiang)(jiang)民(min)用(yong)(yong)機(ji)(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)項(xiang)目(mu)(mu)預(yu)可行(xing)性研究報告(gao)(gao)評估會(hui)(hui)，并(bing)形(xing)成(cheng)(cheng)會(hui)(hui)議紀要。

機場(chang)建設將于2013年3月15日全面啟動。

機場定址

2010年(nian)12月1日，民航東北地區管理局在建三(san)江(jiang)分(fen)(fen)局組織(zhi)召開(kai)了新建建三(san)江(jiang)民用(yong)機場選址會(hui)議，最(zui)后確(que)定(ding)七星農場七十八(ba)作業(ye)站(zhan)為建三(san)江(jiang)民用(yong)機場場址。建三(san)江(jiang)分(fen)(fen)局黨(dang)委書記王金會(hui)、局長陶喜軍、調研員趙慶喜出席(xi)。

民航(hang)東北(bei)地區管理局(ju)(ju)、沈陽軍區空軍司(si)令部、黑(hei)龍江(jiang)民航(hang)局(ju)(ju)、民航(hang)東北(bei)空管局(ju)(ju)、中國航(hang)油東北(bei)公司(si)、省發展和改(gai)革委員(yuan)會(hui)、省機場(chang)(chang)管理集團有限公司(si)、建(jian)三江(jiang)分局(ju)(ju)及設計單位的代(dai)表參加了會(hui)議。會(hui)議聽取了設計單位關(guan)于新建(jian)建(jian)三江(jiang)民用(yong)機場(chang)(chang)選(xuan)址工作的情況介紹以及對3個預(yu)選(xuan)場(chang)(chang)址地面條件和飛行程序的詳細匯(hui)報，并現(xian)場(chang)(chang)踏勘了3個場(chang)(chang)址。

最終選定的七星農(nong)場(chang)七十八作(zuo)業(ye)(ye)站場(chang)址位于建(jian)(jian)(jian)三(san)(san)江分(fen)局南部(bu)、建(jian)(jian)(jian)虎高速公路(lu)西(xi)南側，距離(li)規劃城區邊(bian)界約10.7公里。該(gai)(gai)機(ji)(ji)場(chang)預(yu)計投資5.57億元，機(ji)(ji)場(chang)的性質為國內支線機(ji)(ji)場(chang)，近期飛行區等級指標為4C，可滿足B737系列、A320及以下機(ji)(ji)型的使用(yong)(yong)，跑道長(chang)度初步考慮為2500米，占地面積為2500畝。該(gai)(gai)機(ji)(ji)場(chang)將主要服務(wu)于建(jian)(jian)(jian)三(san)(san)江農(nong)墾、富(fu)錦、同江、綏濱等縣市地區現代化大農(nong)業(ye)(ye)核心(xin)功能區的建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)，改(gai)善建(jian)(jian)(jian)三(san)(san)江墾區周邊(bian)各市縣的交通和投資環(huan)境(jing)，方(fang)便該(gai)(gai)地區公務(wu)、商務(wu)出行，兼顧發展通用(yong)(yong)航空事(shi)業(ye)(ye)及滿足該(gai)(gai)區域應急救援與國防建(jian)(jian)(jian)設(she)(she)的需要。

國務院批準

國(guo)務院、中(zhong)央軍委于2013年(nian)7月(yue)31日批準同意(yi)新建(jian)黑(hei)龍江農墾建(jian)三江民(min)用機(ji)場(chang)。本期工(gong)程(cheng)飛行區(qu)(qu)按4C標準設(she)計(ji)，新建(jian)一條長2500米(mi)的跑道；航(hang)站區(qu)(qu)按滿足2020年(nian)旅客吞吐(tu)量25萬人次、貨郵吞吐(tu)量1250噸的目標設(she)計(ji)，建(jian)設(she)航(hang)站樓3000平方米(mi)和站坪機(ji)位4個；配套(tao)建(jian)設(she)空管、供電、供水(shui)、供油、消防等(deng)輔(fu)助(zhu)生產設(she)施(shi)。

建設情況

空域評審

2014年6月12日，國家(jia)發(fa)改委委托中國國際(ji)工程咨詢公司在北京對(dui)《新(xin)建(jian)黑龍(long)江(jiang)省建(jian)三(san)江(jiang)民用機場可行性研究報告》進行了評審。由沈陽廣通(tong)測繪設(she)(she)計有限公司編制的(de)(de)《關(guan)于建(jian)三(san)江(jiang)民用機場的(de)(de)空域規劃及飛行程序設(she)(she)計方案》通(tong)過了專家(jia)組的(de)(de)評審，標(biao)志著北京、哈爾(er)濱(bin)、大連、青島等地進出建(jian)三(san)江(jiang)航線已經通(tong)過專家(jia)評審，為推進機場建(jian)設(she)(she)奠定了堅實基礎。

新(xin)建(jian)建(jian)三(san)江(jiang)(jiang)民用機場位(wei)于建(jian)三(san)江(jiang)(jiang)管理局南(nan)部約15公里，飛行(xing)區等(deng)級(ji)為4C，近期將建(jian)設一(yi)條長2500米、寬45米的跑道(dao)，新(xin)建(jian)VOR和ILS導航(hang)臺各一(yi)套。空域規劃設計(ji)了兩(liang)條進(jin)離場航(hang)線(xian)，西(xi)北方向新(xin)辟X點至本(ben)場VOR航(hang)線(xian)，北京、哈爾濱等(deng)地航(hang)班(ban)經(jing)此航(hang)線(xian)進(jin)出建(jian)三(san)江(jiang)(jiang)，西(xi)南(nan)方向新(xin)辟雞西(xi)VOR至本(ben)場VOR航(hang)線(xian)，大連、青島等(deng)地航(hang)班(ban)經(jing)此航(hang)線(xian)進(jin)出建(jian)三(san)江(jiang)(jiang)。飛行(xing)程(cheng)序(xu)(xu)設計(ji)了雙向儀表進(jin)離場程(cheng)序(xu)(xu)、進(jin)近程(cheng)序(xu)(xu)，并制定了起降天氣標(biao)準。

據悉，建(jian)三江民用(yong)機場已經(jing)進入總體規劃設(she)計階段(duan)，預計2015年4月開工(gong)建(jian)設(she)，2016年竣工(gong)通航。