簡介

宿州機(ji)場規劃占(zhan)地面(mian)積(ji)3200畝，初步考慮(lv)跑道規模2600米，航站樓面(mian)積(ji)5000平方米，擬建(jian)設4C級標(biao)準(zhun)機(ji)場，設計使(shi)用機(ji)型(xing)為波音737、空客(ke)320等；遠端規劃用地指標(biao)按4D級標(biao)準(zhun)控制。

宿州民用機場選址埇橋區大店(dian)鎮梁家(jia)，位于宿州市東部，距宿州市中心直(zhi)線距離約(yue)24公里(li)、公路距離約(yue)27公里(li)。

2017年3月，中國(guo)民(min)(min)航局批復宿(su)州(zhou)民(min)(min)用機場(chang)場(chang)址，標志著宿(su)州(zhou)民(min)(min)用機場(chang)項目前(qian)期工作取得重要進展。2019年宿(su)州(zhou)機場(chang)通航運營。

歷史沿革

2012年2月(yue)，宿州機場項目(mu)正式啟動。

2014年(nian)9月，列入(ru)國務(wu)院印發的《長江經濟帶綜合立體(ti)交通走廊(lang)規劃（2014—2020年(nian)）》，并納入(ru)省政府重點(dian)調度項目，目前(qian)已經進入(ru)選(xuan)址審查評估(gu)階(jie)段。宿(su)州機(ji)場(chang)(chang)規劃占地面積(ji)3200畝(mu)，機(ji)場(chang)(chang)跑道(dao)2400米(mi)×45米(mi)，航(hang)站(zhan)樓(lou)面積(ji)5000平(ping)方米(mi)，擬建設4C級標(biao)(biao)準(zhun)機(ji)場(chang)(chang)，設計(ji)使用(yong)機(ji)型(xing)為(wei)波(bo)音737、空客320等。遠端規劃用(yong)地指標(biao)(biao)按(an)4D級標(biao)(biao)準(zhun)控制。宿(su)州機(ji)場(chang)(chang)計(ji)劃總投資約6億元，現正(zheng)在開(kai)展(zhan)民航(hang)機(ji)場(chang)(chang)前(qian)期(qi)選(xuan)址等工作。

2015年10月19日至21日，宿(su)州民航(hang)(hang)機(ji)場選(xuan)址報(bao)告會(hui)召開。市(shi)(shi)領導(dao)張曙光、史翔(xiang)、張孝(xiao)成、周勇、侯家(jia)春及中(zhong)國民航(hang)(hang)局(ju)機(ji)場司建設(she)處代表、審查評估組成員(yuan)、市(shi)(shi)直相(xiang)關(guan)單位負責人參加會(hui)議。

2015年10月19-21日，受中(zhong)國(guo)民(min)航局委托，中(zhong)國(guo)民(min)航建設(she)集團公(gong)(gong)司規(gui)劃設(she)計(ji)總院(yuan)(yuan)在宿(su)(su)州市(shi)組織召開了(le)安(an)徽宿(su)(su)州機(ji)場(chang)(chang)選址(zhi)報告(gao)評估會(hui)。中(zhong)國(guo)民(min)航局、濟南軍(jun)區空軍(jun)司令(ling)部、解放軍(jun)94589部隊、民(min)航華東地區管理局、民(min)航安(an)徽監管局、中(zhong)國(guo)油料安(an)徽分(fen)公(gong)(gong)司，省直(zhi)和宿(su)(su)州市(shi)有關單位代表(biao)參加了(le)會(hui)議。與會(hui)專(zhuan)家和代表(biao)踏勘了(le)宿(su)(su)州趙新莊、大店(dian)梁家和大店(dian)徐(xu)家三(san)個預選場(chang)(chang)址(zhi)，聽取了(le)上(shang)海新時(shi)代機(ji)場(chang)(chang)設(she)計(ji)研(yan)究院(yuan)(yuan)和上(shang)海華東民(min)航飛(fei)(fei)行程(cheng)序(xu)設(she)計(ji)院(yuan)(yuan)關于宿(su)(su)州機(ji)場(chang)(chang)選址(zhi)報告(gao)、飛(fei)(fei)行程(cheng)序(xu)設(she)計(ji)和飛(fei)(fei)機(ji)性(xing)能分(fen)析情況的匯報，經充(chong)分(fen)討論和深入(ru)研(yan)究，形(xing)成(cheng)了(le)專(zhuan)家組意(yi)見。根據專(zhuan)家組意(yi)見，大店(dian)梁家場(chang)(chang)址(zhi)為宿(su)(su)州民(min)用(yong)機(ji)場(chang)(chang)推薦場(chang)(chang)址(zhi)，機(ji)場(chang)(chang)性(xing)質為國(guo)內支(zhi)線機(ji)場(chang)(chang)，本期飛(fei)(fei)行區指標為4C，初步考慮跑道(dao)規(gui)模(mo)2600米，預留未來(lai)發(fa)展空間。

2016年(nian)2月(yue)，宿(su)州機(ji)場選(xuan)址(zhi)獲(huo)濟南空(kong)軍批復，選(xuan)址(zhi)報告已報國家民航局審批。

2016年3月7日，宿州臨時氣(qi)(qi)象站所有設備全部到位(wei)，市(shi)氣(qi)(qi)象局根據(ju)民航和氣(qi)(qi)象部門相(xiang)關要(yao)求，在大店鎮(zhen)建成了一套8要(yao)素(su)自動(dong)氣(qi)(qi)象站，可(ke)精確觀(guan)測風向、風速、氣(qi)(qi)壓、溫度(du)(du)、濕度(du)(du)、降水、能見度(du)(du)以及(ji)大氣(qi)(qi)電(dian)場等觀(guan)測資料(liao)。

2016年(nian)3月9日，機(ji)場(chang)(chang)臨(lin)時氣(qi)象(xiang)站(zhan)(zhan)(zhan)設(she)(she)備安裝完(wan)畢，中心站(zhan)(zhan)(zhan)觀測(ce)資(zi)料(liao)接收(shou)系統調試成功。目前(qian)，機(ji)場(chang)(chang)臨(lin)時氣(qi)象(xiang)站(zhan)(zhan)(zhan)運行(xing)穩(wen)定，并開始積(ji)累(lei)8要(yao)素觀測(ce)資(zi)料(liao)。“由于大(da)店(dian)鎮距離附近氣(qi)象(xiang)觀測(ce)站(zhan)(zhan)(zhan)較(jiao)遠，為了(le)能(neng)夠充分了(le)解機(ji)場(chang)(chang)的(de)氣(qi)象(xiang)條(tiao)件及天氣(qi)狀況，經過上海民航局的(de)要(yao)求，在宿(su)(su)州(zhou)機(ji)場(chang)(chang)擬建(jian)地(di)址建(jian)立(li)了(le)臨(lin)時氣(qi)象(xiang)站(zhan)(zhan)(zhan)。”宿(su)(su)州(zhou)國家氣(qi)象(xiang)觀測(ce)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)長王(wang)東表示，宿(su)(su)州(zhou)機(ji)場(chang)(chang)臨(lin)時氣(qi)象(xiang)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)建(jian)立(li)可(ke)以(yi)更好(hao)地(di)收(shou)集、積(ji)累(lei)當地(di)的(de)氣(qi)象(xiang)資(zi)料(liao)及信息(xi)，也(ye)為宿(su)(su)州(zhou)機(ji)場(chang)(chang)建(jian)設(she)(she)的(de)選址、可(ke)行(xing)性論證、飛(fei)行(xing)設(she)(she)計(ji)和跑道設(she)(she)計(ji)等提供(gong)了(le)科學依據。

2017年3月，中國民航局批(pi)復宿(su)州(zhou)民用(yong)(yong)機(ji)場場址，標志(zhi)著宿(su)州(zhou)民用(yong)(yong)機(ji)場項目前期(qi)工作取得重要進展。根據批(pi)復，宿(su)州(zhou)民用(yong)(yong)機(ji)場選(xuan)址埇(yong)橋區大店(dian)鎮(zhen)梁家。

國家民(min)航局(ju)(ju)批復要(yao)求(qiu)：宿州(zhou)市要(yao)將宿州(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)(chang)址納入(ru)城市規劃，并(bing)做(zuo)好(hao)場(chang)(chang)(chang)(chang)址凈空、電磁環(huan)境和發(fa)(fa)展用地(di)的(de)保護控(kong)制(zhi)，為機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)建設運營及未來發(fa)(fa)展創造(zao)必要(yao)的(de)條件。 據悉，建設宿州(zhou)民(min)用機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)有助于完善我省(sheng)(sheng)民(min)航機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)布局(ju)(ju)，構建現代綜合交通運輸體系。省(sheng)(sheng)發(fa)(fa)展改革委將積極配合宿州(zhou)市和相關部門，按中國民(min)航局(ju)(ju)批復要(yao)求(qiu)，抓(zhua)緊開展機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)預可研編制(zhi)工(gong)作。

2019年，宿州(zhou)機場(chang)通(tong)航(hang)運營。

地理位置

宿(su)(su)州民用機場選址(zhi)埇橋(qiao)區大店(dian)鎮梁家，位(wei)于(yu)宿(su)(su)州市東部，距(ju)(ju)宿(su)(su)州市中心直(zhi)線距(ju)(ju)離約24公里(li)、公路距(ju)(ju)離約27公里(li)。

機場意義

機(ji)場的建設符合國(guo)家長江經(jing)(jing)濟(ji)帶發(fa)展(zhan)戰略，符合淮海經(jing)(jing)濟(ji)區(qu)協(xie)同發(fa)展(zhan)需(xu)求(qiu)，符合皖北跨越發(fa)展(zhan)需(xu)求(qiu)，有利(li)于(yu)(yu)進(jin)一步完(wan)善全國(guo)民航(hang)機(ji)場空(kong)間布局，有利(li)于(yu)(yu)形(xing)(xing)成(cheng)淮海經(jing)(jing)濟(ji)區(qu)物流集散地，有利(li)于(yu)(yu)提升宿州發(fa)展(zhan)的綜(zong)合競爭力，加快形(xing)(xing)成(cheng)鐵路(lu)、公路(lu)、水(shui)運、航(hang)空(kong)綜(zong)合性(xing)交(jiao)通網絡。

中國民(min)(min)航局近日批復宿州(zhou)民(min)(min)用機(ji)場場址(zhi)，這標志著宿州(zhou)民(min)(min)用機(ji)場項目前期工作(zuo)(zuo)取得重(zhong)要(yao)進展，為推(tui)進后續工作(zuo)(zuo)和早日建(jian)設奠定重(zhong)要(yao)基礎。

宿州民(min)用(yong)(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)選(xuan)址(zhi)埇橋區大店鎮梁家，位于宿州市(shi)東部，距(ju)宿州市(shi)中心直線距(ju)離(li)約24公(gong)里、公(gong)路距(ju)離(li)約27公(gong)里。批(pi)復要(yao)(yao)求宿州市(shi)要(yao)(yao)將宿州機(ji)(ji)場(chang)(chang)場(chang)(chang)址(zhi)納入城市(shi)規劃，并做好場(chang)(chang)址(zhi)凈空、電磁環(huan)境(jing)和發展(zhan)(zhan)用(yong)(yong)地的保護控制，為機(ji)(ji)場(chang)(chang)建設(she)運營及(ji)未來發展(zhan)(zhan)創造必(bi)要(yao)(yao)的條(tiao)件。

據(ju)悉，建(jian)(jian)(jian)設宿州民用(yong)機(ji)場，對完(wan)善安(an)徽省民航(hang)機(ji)場布局(ju)，構建(jian)(jian)(jian)現代綜合(he)交通(tong)運輸體系，推動長江經濟帶建(jian)(jian)(jian)設和皖北(bei)地(di)區加快發展具有重(zhong)要意義。