簡介
郴(chen)州機場是(shi)國家(jia)民(min)航局、國家(jia)發改(gai)委納入全國民(min)用機場“十二五(wu)”建設規(gui)劃(hua)新增的(de)30個機場項目之一。
2015年2月14日(ri),郴州市機場的命名已獲得中國民用航空局(ju)的正式通(tong)過,全(quan)稱為“郴州北(bei)湖(hu)機場”。
郴(chen)州(zhou)機場(chang)位于湖南(nan)省郴(chen)州(zhou)市北湖區境內,定位為國內旅游(you)支線機場(chang),擬開通郴(chen)州(zhou)至北京、上海、成都(dou)、深(shen)圳、張(zhang)家界、昆明、西安、南(nan)寧(ning)、福(fu)州(zhou)等地的航線,旅客年吞吐量達41萬人次。
提案建議
多(duo)位在湘委員聯名(ming)提案建(jian)議 將(jiang)郴(chen)州(zhou)機場列(lie)入民航(hang)十三五規(gui)劃。郴(chen)州(zhou)周邊城市衡(heng)陽、永州(zhou)、贛州(zhou)、韶關等都有機場,唯(wei)獨郴(chen)州(zhou)沒有機場。全國(guo)政(zheng)協(xie)委員、湖(hu)南省(sheng)政(zheng)協(xie)主席陳求發(fa)(fa)等多(duo)位在湘全國(guo)政(zheng)協(xie)委員聯名(ming)提案建(jian)議,將(jiang)郴(chen)州(zhou)機場列(lie)入中國(guo)民用航(hang)空發(fa)(fa)展“十三五”規(gui)劃。
提(ti)案表(biao)示,郴(chen)州是國(guo)家級湘南承接產業轉移示范區(qu)建設和湘南大(da)開(kai)(kai)發(fa)的(de)重點區(qu)域,是羅霄(xiao)山片區(qu)區(qu)域發(fa)展與扶貧攻堅的(de)主戰(zhan)場(chang)之一。隨著經濟社會快速發(fa)展和對(dui)外(wai)開(kai)(kai)放進一步深化,郴(chen)州進入了(le)新一輪大(da)開(kai)(kai)放、大(da)開(kai)(kai)發(fa)、大(da)建設、大(da)發(fa)展的(de)黃金(jin)期,對(dui)交通發(fa)展提(ti)出了(le)更(geng)新更(geng)高(gao)的(de)要(yao)求,建設郴(chen)州機場(chang)已非(fei)常必(bi)要(yao)和緊迫。
選定場址
2011年(nian)(nian),郴(chen)州機(ji)(ji)場作(zuo)為前期研究項目列(lie)入《中(zhong)國民(min)用航(hang)空發(fa)展第十二個五年(nian)(nian)規劃》。2012年(nian)(nian)底(di),我市委托相關資質(zhi)單位編(bian)制《湖南(nan)省郴(chen)州機(ji)(ji)場選址報(bao)告(gao)》。2013年(nian)(nian)7月(yue),郴(chen)州機(ji)(ji)場選址報(bao)告(gao)編(bian)制完(wan)成,并通過民(min)航(hang)中(zhong)南(nan)地區管(guan)理局組織的(de)專家初評。
2014年9月(yue)(yue)(yue)下旬(xun),郴(chen)州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)納入(ru)了國家出(chu)臺的(de)《長(chang)江經濟帶綜(zong)合立(li)體交通走廊規劃(2014-2020年)》。9月(yue)(yue)(yue)28日(ri),中國民航局正式確(que)定(ding)10月(yue)(yue)(yue)13-15日(ri)對郴(chen)州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)(zhi)進行評(ping)審。評(ping)審組對郴(chen)州(zhou)(zhou)(zhou)的(de)華塘、橋口及聯星3個預選(xuan)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)(zhi)進行了實地勘(kan)察,并就預選(xuan)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)(zhi)的(de)優缺點(dian)進行了充分(fen)(fen)論證、分(fen)(fen)析,對《報告(gao)》給予了充分(fen)(fen)肯定(ding),同(tong)意(yi)推薦華塘場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)(zhi)作為新建郴(chen)州(zhou)(zhou)(zhou)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)首選(xuan)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)(zhi)。[2] 2015年1 月(yue)(yue)(yue)9 日(ri),郴(chen)州(zhou)(zhou)(zhou)(北湖)民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)(zhi)獲(huo)中國民航局批復(fu)。2016年8月(yue)(yue)(yue)31日(ri)《國務院 中央(yang)軍(jun)委關于(yu)同(tong)意(yi)新建湖南(nan)郴(chen)州(zhou)(zhou)(zhou)民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)的(de)批復(fu)》 (國函(han)〔2016〕150號),同(tong)意(yi)新建湖南(nan)郴(chen)州(zhou)(zhou)(zhou)民用(yong)機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang),機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)性(xing)質為國內支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang),場(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)(chang)址(zhi)(zhi)(zhi)位于(yu)郴(chen)州(zhou)(zhou)(zhou)市北湖區(qu)華塘鎮(zhen)小阜村(cun)和塔水(shui)村(cun)附近(jin)。
國務院、中央軍委批復
《關于請(qing)審批(pi)新建郴州民用機場項目預可(ke)行性研(yan)究報告的請(qing)示》(湘(xiang)政〔2016〕13號)收悉。現批(pi)復如下(xia):
一、同意新建湖南郴(chen)州民用機場。機場性質為國內支線機場,場址(zhi)位于郴(chen)州市北(bei)湖區華塘鎮小阜村和塔水村附(fu)近。
二(er)、本期工程(cheng)建設(she)(she)規模為:飛(fei)行區等級指標(biao)(biao)4C,新建一條長2600米的(de)跑道(dao);航(hang)(hang)站區按滿足2025年旅(lv)客吞(tun)吐量(liang)55萬(wan)人次、貨郵吞(tun)吐量(liang)3000噸的(de)目標(biao)(biao)設(she)(she)計,新建航(hang)(hang)站樓6000平方米、站坪機位6個;配(pei)套建設(she)(she)通信、導航(hang)(hang)、氣象、供油、消防救援等輔助生產設(she)(she)施。
三(san)、項目總投資(zi)約18.26億元(yuan)。原則上由發展(zhan)改革委、民航局和湖南(nan)省(sheng)共同籌措解決,具體(ti)資(zi)金安排在(zai)可(ke)行性研究階段確定。
四(si)、該機(ji)場建成后(hou),由地方經營管(guan)理,民航(hang)局實(shi)行行業管(guan)理。
建設意義
湖南省是經濟欠發(fa)達地區,湖南機(ji)場數(shu)量偏少,市場空(kong)間還很大。建設支(zhi)線(xian)機(ji)場,發(fa)展支(zhi)線(xian)航空(kong)是改變(bian)欠發(fa)達局面,轉變(bian)經濟發(fa)展方式,調(diao)整(zheng)產業(ye)結(jie)構,加快基礎產業(ye)布局的(de)重要策略之一。
此(ci)外,郴(chen)(chen)州機場的建設(she)還將輻射周邊上(shang)千萬(wan)人口(kou),是郴(chen)(chen)州經濟社會和旅游業快速發展的迫切需要(yao)。