機場概況

固原六盤山機(ji)場(chang)(chang)隸屬于西(xi)部機(ji)場(chang)(chang)集團寧夏機(ji)場(chang)(chang)有限公司，機(ji)場(chang)(chang)位于固原市城西(xi)北方向的彭堡(bao)鄉石碑灣(wan)村(cun)，距離固原市直線距離10千米(mi)，公路距離13千米(mi)。機(ji)場(chang)(chang)于2007年(nian)9月29日(ri)開(kai)工建(jian)設，2010年(nian)4月25日(ri)建(jian)成，2010年(nian)6月26日(ri)正式通航，屬國內支線機(ji)場(chang)(chang)。

固原六(liu)盤山機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)是寧夏區(qu)(qu)內(nei)三個干(gan)支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)中(zhong)唯一的(de)高原性機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)，同時也是第一次使(shi)用由我國自主設計完成的(de)RNP飛行程(cheng)序，機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)飛行區(qu)(qu)等級為(wei)4C級，跑道長2800米(mi)(mi)(mi)、寬(kuan)45米(mi)(mi)(mi)，可(ke)滿(man)足波音B737、空客A320及(ji)以下(xia)機(ji)(ji)型飛機(ji)(ji)起降。機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)占地(di)面(mian)積(ji)2253畝，海(hai)拔1745米(mi)(mi)(mi)，航站樓總面(mian)積(ji)3500平方米(mi)(mi)(mi)，配備(bei)(bei)先進的(de)航行管制、航空氣象(xiang)、通(tong)信導航設備(bei)(bei)以及(ji)助航燈光系統，保(bao)障(zhang)能(neng)力在(zai)我國支線機(ji)(ji)場(chang)(chang)(chang)中(zhong)處于領先水(shui)平。

固原

2010年(nian)6月26日，固原(yuan)六(liu)盤山(shan)機(ji)場正式通(tong)航(hang)(hang)，截至2017年(nian)10月，已開(kai)通(tong)了固原(yuan)至西安、銀(yin)川、杭州、福(fu)州、上(shang)海、天(tian)津、重慶的航(hang)(hang)線航(hang)(hang)班(ban)。此外，固原(yuan)六(liu)盤山(shan)機(ji)場還是鳳凰航(hang)(hang)校的主要訓練基地。

機場作用

固原(yuan)(yuan)六盤(pan)山(shan)機場的開(kai)通運(yun)營極大的改變了固原(yuan)(yuan)地(di)區交通運(yun)輸、物(wu)流(liu)和社會經(jing)(jing)濟(ji)發(fa)展的現狀。寧夏也隨(sui)之成為我國省區機場分(fen)布密(mi)度相對較高的省區。六盤(pan)山(shan)機場的建設給固原(yuan)(yuan)地(di)區帶來了更多(duo)的人流(liu)、物(wu)流(liu)、信息流(liu)，使(shi)生產要(yao)素得(de)以充分(fen)發(fa)揮，同時也促進(jin)了當地(di)旅(lv)游業和經(jing)(jing)濟(ji)的發(fa)展。

地理位置

固(gu)原市(shi)位(wei)于(yu)寧夏回(hui)(hui)族自治(zhi)區(qu)南(nan)部，轄四縣一（區(qu)），面積1.13萬平(ping)方公(gong)(gong)里(li)，2006年(nian)末(mo)總人口151.2萬，其(qi)中(zhong)回(hui)(hui)族人口占43.5%。土地(di)貧瘠、十年(nian)九(jiu)旱的(de)生存條件造成(cheng)了固(gu)原市(shi)經濟基礎薄弱(ruo)， 群(qun)眾生活(huo)貧困的(de)嚴峻現(xian)實。作(zuo)為全(quan)國(guo)重點扶(fu)貧地(di)區(qu)和(he)革(ge)命老(lao)區(qu)，交通滯后是影響固(gu)原經濟發展的(de)一個(ge)重要因素。就(jiu)地(di)理位(wei)置而言，固(gu)原距(ju)離銀川、蘭州和(he)西安三個(ge)首(shou)府城市(shi)分(fen)別為339公(gong)(gong)里(li)、410公(gong)(gong)里(li)和(he)400公(gong)(gong)里(li)，是這三個(ge)城市(shi)構成(cheng)的(de)三角(jiao)形地(di)帶的(de)中(zhong)心(xin)位(wei)置。

寧夏固原六盤山機場位于距固原市原州區8.5公里(li)的(de)中河鄉高(gao)坡村。該項目2007年(nian)10月(yue)開(kai)工建設，歷時2年(nian)多(duo)時間，現已建成完工。機場設計到2015年(nian)，滿足年(nian)旅客吞吐(tu)(tu)量12萬人(ren)次，貨郵吞吐(tu)(tu)量530噸的(de)需要。設計機型為波(bo)音(yin)737和空客320系列以下飛(fei)機使用，飛(fei)行區等(deng)級為4C級，跑道長2800米。項目總投資4億多(duo)元(yuan)。

航點航班

幸福航空

固(gu)原(yuan)—銀川、固(gu)原(yuan)—西(xi)安

吉祥航空

上海—固原

長龍航空

固原-西安-杭州

華夏航空

固原—重慶

廈門航空

固原一西安一福州

計劃開通

固原(yuan)-北京 固原(yuan)-烏魯木齊 固原(yuan)-成都

機場之最

固原機場的(de)建成和即將投用，創造了三(san)個第一：

一是(shi)固原六盤山機場(chang)試飛(fei)是(shi)第一次使用由我(wo)國自主設計(ji)完成(cheng)的RNP飛(fei)行(xing)(xing)程(cheng)序，標志著我(wo)國航(hang)空業在飛(fei)行(xing)(xing)程(cheng)序設計(ji)方面取得重大突破，將節約巨額資金；

二是(shi)固原六(liu)盤(pan)山機場是(shi)國內第一(yi)個對(dui)新、老兩種飛行程序(xu)同時進(jin)行試(shi)(shi)飛驗證的機場（A319進(jin)行新飛行程序(xu)試(shi)(shi)飛，MA-60對(dui)傳(chuan)統(tong)程序(xu)進(jin)行試(shi)(shi)飛）；

三是固原六盤山機場是國內第(di)一(yi)個(ge)由兩大(da)航空公司同時進(jin)行試飛驗(yan)證的(de)機場。

固原(yuan)六盤山機場呈現出三(san)大亮點(dian)：

一(yi)(yi)是(shi)(shi)固原(yuan)六盤山機(ji)場是(shi)(shi)寧(ning)夏區內三個干支線機(ji)場中唯一(yi)(yi)的(de)高原(yuan)性機(ji)場，海拔達1753米；

二是隨著固原機(ji)場(chang)的運行，6.64萬平方公里的寧夏將形成(cheng)(cheng)一個(ge)干(gan)線(xian)機(ji)場(chang)（銀川(chuan)河東(dong)機(ji)場(chang)）、兩(liang)個(ge)支線(xian)機(ji)場(chang)（固原六盤山機(ji)場(chang)、中(zhong)衛香山機(ji)場(chang)）三足鼎立的航空格局(ju)，寧夏成(cheng)(cheng)為我國省區機(ji)場(chang)分(fen)布密度相對較高的區域；

三是(shi)固原(yuan)機場(chang)的建(jian)設(she)是(shi)西部大(da)開發深入推進(jin)、自治區(qu)社會(hui)經(jing)濟實(shi)(shi)現跨(kua)越和(he)(he)“民航強國(guo)”戰略實(shi)(shi)施的最好佐證，也是(shi)寧(ning)夏固原(yuan)作為(wei)少數(shu)民族聚居(ju)地區(qu)和(he)(he)紅色革命老區(qu)開始走向未來、擁抱世(shi)界的新起點。

固原(yuan)機(ji)場(chang)(chang)通(tong)航后，將開(kai)通(tong)固原(yuan)到(dao)(dao)銀(yin)(yin)川、固原(yuan)到(dao)(dao)西安的(de)(de)航線航班。新舟(zhou)60從固原(yuan)到(dao)(dao)西安、銀(yin)(yin)川飛行時(shi)間大(da)約在1小時(shi)左右，預計(ji)每天一(yi)班，由幸福(fu)航空公司執行，將為固原(yuan)市經(jing)濟、社(she)會、生活增添(tian)更加高效、便捷的(de)(de)元(yuan)素。屆時(shi)，寧(ning)夏(xia)區內將有三個(ge)機(ji)場(chang)(chang)，一(yi)個(ge)干線機(ji)場(chang)(chang)(銀(yin)(yin)川河東機(ji)場(chang)(chang)）、兩(liang)個(ge)支線機(ji)場(chang)(chang)（中衛香山機(ji)場(chang)(chang)和固原(yuan)六盤(pan)山機(ji)場(chang)(chang)）。尤其是固原(yuan)六盤(pan)山機(ji)場(chang)(chang)和銀(yin)(yin)川河東機(ji)場(chang)(chang)通(tong)航后，固原(yuan)人民出入寧(ning)夏(xia)首府銀(yin)(yin)川將更加方便、快(kuai)捷，區域(yu)改革開(kai)放的(de)(de)步(bu)伐將進一(yi)步(bu)加快(kuai)。三個(ge)機(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)共同(tong)運營，在寧(ning)夏(xia)歷史上具有劃(hua)時(shi)代(dai)的(de)(de)意義，將大(da)大(da)改變自(zi)治區交通(tong)運輸業、物流業和社(she)會經(jing)濟發(fa)展(zhan)的(de)(de)現狀(zhuang)。