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構造介紹

寧海橋(qiao)位于福建(jian)(jian)省莆(pu)田市距離市區約15公里(li)的(de)(de)木蘭溪入(ru)海口，南北走(zou)向。木蘭溪下(xia)游把興化(hua)平原(yuan)(yuan)為(wei)南、北洋(yang)，南岸(an)為(wei)寧海（今荔城區黃石(shi)鎮橋(qiao)兜村），北岸(an)為(wei)涵江(jiang)（今涵江(jiang)區白塘鎮鎮前村）。因(yin)這里(li)溪海匯集，潮大流急，泥沙(sha)滾(gun)滾(gun)，建(jian)(jian)橋(qiao)工程十分(fen)艱(jian)巨(ju)。從元(yuan)代(dai)元(yuan)統二(er)年（1334年）至(zhi)清(qing)康熙十九年（1680年）的(de)(de)三(san)百(bai)多年間(jian)，六建(jian)(jian)六圯。現存(cun)的(de)(de)橋(qiao)，是(shi)從清(qing)雍(yong)正十年（1732年）開始，耗費15年修建(jian)(jian)的(de)(de)。全長(chang)225.7米(mi)(mi)(mi)，寬5.8米(mi)(mi)(mi)，有(you)(you)(you)船形石(shi)墩14座，高10米(mi)(mi)(mi)，兩(liang)墩間(jian)的(de)(de)凈(jing)跨(kua)徑8.8：11.8米(mi)(mi)(mi)，比我(wo)國著名的(de)(de)五里(li)橋(qiao)和(he)洛陽橋(qiao)的(de)(de)跨(kua)度還(huan)大。橋(qiao)面用75塊長(chang)13米(mi)(mi)(mi)、寬、厚各1.2米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)巨(ju)石(shi)條(tiao)鋪設而成，每(mei)塊條(tiao)石(shi)上都刻有(you)(you)(you)捐施者的(de)(de)姓名和(he)捐資數(shu)額。橋(qiao)面兩(liang)旁有(you)(you)(you)石(shi)扶(fu)攔，望柱頭雕(diao)(diao)刻著姿態不一(yi)，線條(tiao)簡練(lian)的(de)(de)石(shi)獅浮(fu)雕(diao)(diao)。橋(qiao)的(de)(de)兩(liang)端，原(yuan)(yuan)豎有(you)(you)(you)高約3米(mi)(mi)(mi)的(de)(de)戴盔(kui)披甲、手執長(chang)劍的(de)(de)護橋(qiao)將(jiang)軍石(shi)像四(si)尊(zun)，現只存(cun)兩(liang)尊(zun)，系明代(dai)雕(diao)(diao)造。

從橋上觀日(ri)出，萬道金光直投橋下，猶如金龍逐波，儀態萬千(qian)，蔚為奇(qi)觀，故有“寧海(hai)初日(ri)”之譽。該(gai)橋現為省級重(zhong)點文物保護(hu)單(dan)位。

1983年在橋(qiao)上加鋪了(le)一(yi)層水(shui)泥(ni)橋(qiao)面，秀嶼港至涵江的(de)公路(lu)從(cong)此(ci)通過，與福廈公路(lu)銜(xian)接。寧海(hai)新橋(qiao)已(yi)正式動工(gong)建(jian)設，以保護(hu)這(zhe)座元代古(gu)橋(qiao)不(bu)再受(shou)損。

寧海初日

福建沿(yan)海(hai)的(de)橋梁在中(zhong)(zhong)國古代建筑史上占有(you)崇高(gao)的(de)地位，自古就有(you)“閩中(zhong)(zhong)橋梁甲天下(xia)”的(de)美稱。寧海(hai)橋因其所處(chu)的(de)水文(wen)、地質(zhi)復(fu)雜，工程巨大，建造質(zhi)量高(gao)，向來是研究我省橋梁建筑的(de)不(bu)可多得的(de)實物資料。

明代(dai)邑人(ren)(ren)陳經(jing)邦(bang)《寧(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)記》形容(rong)(rong)該(gai)橋(qiao)(qiao)“跨溪海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)之吭喉，束(shu)潮(chao)(chao)汐之吞吐”。寧(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)建成，使得人(ren)(ren)們難以逾越的(de)(de)(de)(de)天(tian)(tian)埑變通(tong)(tong)途。方便的(de)(de)(de)(de)交(jiao)通(tong)(tong)不僅促(cu)進(jin)了兩岸的(de)(de)(de)(de)文化(hua)發達和經(jing)濟繁(fan)榮，也(ye)造就了壯(zhuang)美的(de)(de)(de)(de)旅游(you)景(jing)觀。過去大(da)人(ren)(ren)訓示(shi)小孩“走橋(qiao)(qiao)要念志(zhi)”，為(wei)的(de)(de)(de)(de)是不忘(wang)前(qian)(qian)人(ren)(ren)締(di)造之功(gong)。后(hou)來就成為(wei)俗語(yu)。與(yu)寧(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)有(you)(you)直接聯系的(de)(de)(de)(de)莆(pu)田俗語(yu)有(you)(you)“皮比橋(qiao)(qiao)兠(dou)石(shi)還厚(hou)”；“像橋(qiao)(qiao)兠(dou)的(de)(de)(de)(de)水，流(liu)(liu)入無聲音，流(liu)(liu)出(chu)嘩(hua)嘩(hua)響”。前(qian)(qian)者(zhe)(zhe)形容(rong)(rong)某(mou)(mou)人(ren)(ren)無恥(chi)，后(hou)者(zhe)(zhe)形容(rong)(rong)某(mou)(mou)人(ren)(ren)喜歡占便宜。前(qian)(qian)者(zhe)(zhe)可以看出(chu)橋(qiao)(qiao)兠(dou)石(shi)在人(ren)(ren)們心中的(de)(de)(de)(de)分量。后(hou)者(zhe)(zhe)則是人(ren)(ren)們對(dui)溪海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)交(jiao)匯的(de)(de)(de)(de)寧(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)的(de)(de)(de)(de)潮(chao)(chao)汐現象(xiang)認(ren)真(zhen)觀察(cha)得出(chu)的(de)(de)(de)(de)結論。晴天(tian)(tian)的(de)(de)(de)(de)早晨(chen)，當站在寧(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)上(shang)(shang)(shang)東(dong)(dong)眺(tiao)大(da)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)，看不到太(tai)(tai)(tai)陽(yang)從東(dong)(dong)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)升(sheng)起(qi)，即興(xing)化(hua)灣海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)面升(sheng)起(qi),因為(wei)寧(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)下的(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)水流(liu)(liu)到海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)濱(bin)村就往北流(liu)(liu)進(jin)三江口,再向東(dong)(dong)流(liu)(liu)，所以站在寧(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)上(shang)(shang)(shang)看不見太(tai)(tai)(tai)陽(yang)從海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)中升(sheng)起(qi)，故稱"寧(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)初(chu)日(ri)”而(er)不是寧(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)觀日(ri)出(chu),因為(wei)據太(tai)(tai)(tai)陽(yang)的(de)(de)(de)(de)軌道,端(duan)午(wu)節時(shi)太(tai)(tai)(tai)陽(yang)直射(she)(she)寧(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)下游(you)的(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)面，不會(hui)被(bei)兩邊的(de)(de)(de)(de)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)堤遮住(zhu),這段時(shi)間，太(tai)(tai)(tai)陽(yang)照(zhao)上(shang)(shang)(shang)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)水全部(bu)反(fan)射(she)(she)到橋(qiao)(qiao)上(shang)(shang)(shang),同(tong)時(shi)初(chu)五前(qian)(qian)后(hou)是退潮(chao)(chao)，寧(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)整個(ge)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)面被(bei)陽(yang)光(guang)照(zhao)得如萬(wan)條(tiao)金(jin)龍翻滾(gun),金(jin)光(guang)閃(shan)閃(shan)，非常壯(zhuang)觀，過去我認(ren)為(wei)只有(you)(you)端(duan)午(wu)節能(neng)觀到”寧(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)初(chu)日(ri)”，卻經(jing)常端(duan)午(wu)節遇不到晴天(tian)(tian)而(er)看不到”寧(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)初(chu)日(ri)”。后(hou)來才知(zhi)其實(shi)端(duan)午(wu)節前(qian)(qian)后(hou)數天(tian)(tian)都能(neng)看到”寧(ning)(ning)(ning)(ning)(ning)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)初(chu)日(ri)”奇(qi)觀，這是莆(pu)田二十(shi)四景(jing)之一(yi)，前(qian)(qian)人(ren)(ren)有(you)(you)詩句贊(zan)曰：天(tian)(tian)雞催落(luo)潮(chao)(chao),澎湃(pai)撼(han)橋(qiao)(qiao)石(shi)，破門(men)涌金(jin)輪，洗出(chu)海(hai)(hai)(hai)(hai)(hai)天(tian)(tian)赤"。

歷史傳說

“皮(pi)比橋兜橋石厚(hou)。”這是涵江地區(qu)民眾的一句(ju)口頭語(yu)，諷刺人臉皮(pi)厚(hou)不知(zhi)羞恥。這是孺婦皆知(zhi)的一句(ju)話。但是寧海橋傳奇(qi)卻不一定眾所周知(zhi)。

寧(ning)海橋位于莆(pu)田市涵江區(qu)鎮(zhen)前村(cun)與莆(pu)田縣(xian)黃石鎮(zhen)橋兜村(cun)之間(jian)。北岸(an)古時名寧(ning)海鎮(zhen)，所以橋名寧(ning)海橋。寧(ning)海橋雄踞于木(mu)蘭溪入海口(kou)上，木(mu)蘭溪分興(xing)化平原為南北洋(yang)，寧(ning)海橋乃為南北兩洋(yang)的交(jiao)通(tong)要道。

在未建橋(qiao)(qiao)之前，寧(ning)海(hai)橋(qiao)(qiao)這(zhe)個地方是寧(ning)海(hai)渡(du)，百(bai)姓來(lai)往要(yao)(yao)乘渡(du)船，十分不(bu)便，而(er)且危(wei)險。相(xiang)傳(chuan)，海(hai)中有(you)一條(tiao)鯉(li)魚精時常興風作浪，船翻(fan)人(ren)亡(wang)，元統二年（公元1334年），某日，龜(gui)山寺僧(seng)越(yue)(yue)浦來(lai)此渡(du)口要(yao)(yao)去南(nan)洋化緣。寺僧(seng)越(yue)(yue)浦目(mu)睹船翻(fan)人(ren)亡(wang)慘景，兩掌合(he)一，口出“阿(a)彌陀佛”之言，惻隱之心油然而(er)生，他(ta)決心募捐建橋(qiao)(qiao)。

修建跨海橋，非一(yi)(yi)日(ri)之功。為了(le)做好準備工作，寺(si)(si)僧越浦一(yi)(yi)邊募(mu)捐，一(yi)(yi)邊在寧海渡北岸創建吉祥寺(si)(si)為龜(gui)山(shan)寺(si)(si)下(xia)院，作為建跨海橋的落腳點，至今涵江流(liu)傳一(yi)(yi)句口(kou)頭(tou)禪：“未(wei)有寧海橋，先有吉祥寺(si)(si)”就是講此事(shi)。

開工(gong)之時(shi)，民(min)(min)眾歡吉喜(xi)雀躍，主(zhu)動參與，工(gong)程進展(zhan)順利(li)，一墩(dun)一墩(dun)的(de)(de)橋墩(dun)在海中屹(yi)立。面(mian)對民(min)(min)眾熱情踴躍的(de)(de)場面(mian)，眼看速(su)度(du)進展(zhan)快(kuai)速(su)，寺(si)僧越浦(pu)心中暗自欣(xin)喜(xi)：橋成(cheng)民(min)(min)眾就不必飽受渡海之苦。自元(yuan)統二年(nian)(nian)（公(gong)元(yuan)1334年(nian)(nian)）至正十年(nian)(nian)（公(gong)元(yuan)1350年(nian)(nian)）的(de)(de)十六載春(chun)秋的(de)(de)募捐、建(jian)造(zao)。眼看跨海大(da)橋就要(yao)成(cheng)功(gong)告竣時(shi)，有一日，天上(shang)烏云密(mi)布，海面(mian)狂風(feng)大(da)浪(lang)，加上(shang)雷雨交加，寺(si)僧越浦(pu)和(he)民(min)(min)眾的(de)(de)心血毀于一旦。此事民(min)(min)間有一傳說，說是(shi)海中鯉(li)魚精作(zuo)祟所致(zhi)，此后，行(xing)人仍然靠渡船(chuan)來往。

寺僧越浦不氣餒，發動全寺寺僧走遍八閩大地繼續募捐資金，總結經驗教訓。他親自到泉州開元寺請教主持，參觀洛陽橋，吸取洛陽橋的建筑方法。第二次再動工時，寺僧越浦決定把橋址向后移動，選定較好的地質，把橋墩造成船形，經得起海水漲潮和退潮的沖擊。此項工程十分艱巨，一則花錢多，二則時間長，所以，難免出現一些不隨人意的事情：造橋工場上有人偷材料，寺僧有的外出募捐不出力想溜走。寺僧越浦耐心細致開導大家，他用手指作筆，用海水作墨，在吉祥寺的石柱上寫下對聯勸善：施(shi)我物必昌偷我物必殃，入吾(wu)(wu)門不貧出吾(wu)(wu)門不富。

說(shuo)也(ye)奇，寺(si)僧越(yue)浦的字猶如石(shi)匠刻在石(shi)柱上一樣，入(ru)石(shi)三分(fen)，民眾和眾僧都感到驚奇，自(zi)此，工地(di)的材料(liao)無人(ren)(ren)敢(gan)偷，眾僧無人(ren)(ren)敢(gan)離(li)開吉祥寺(si)。

又經十載的苦心(xin)，橋終于(yu)快建(jian)成了(le)(le)。一(yi)日，鯉(li)魚精(jing)又來興風(feng)作(zuo)(zuo)浪，擺起魚尾(wei)，想掃掉(diao)橋墩。正當鯉(li)魚精(jing)作(zuo)(zuo)祟之時，觀(guan)音(yin)菩薩現在空中，制服了(le)(le)鯉(li)魚精(jing)。為了(le)(le)紀念觀(guan)音(yin)菩薩相助之功(gong)，民眾修(xiu)了(le)(le)一(yi)座觀(guan)音(yin)亭(ting)，亭(ting)中的觀(guan)音(yin)手中不是(shi)拿甘(gan)露瓶，將甘(gan)露灑向人間，而是(shi)手提一(yi)條紅鯉(li)魚，滅了(le)(le)禍孽，橋很(hen)快就建(jian)成了(le)(le)。

這座(zuo)全長225米(mi)，寬5．8米(mi)，高約(yue)10米(mi)的(de)(de)大(da)石(shi)橋(qiao)，工程(cheng)非(fei)常艱巨(ju)，那75塊巨(ju)大(da)的(de)(de)石(shi)梁架在14座(zuo)船形的(de)(de)橋(qiao)墩(dun)上，如長虹臥波，極為壯(zhuang)偉。這 座(zuo)石(shi)梁式大(da)橋(qiao)的(de)(de)兩墩(dun)之間凈跨(kua)(kua)徑8．8米(mi)至11．8米(mi)，比我省著(zhu)名(ming)的(de)(de)五里橋(qiao)和(he)洛(luo)陽(yang)橋(qiao)的(de)(de)跨(kua)(kua)徑還大(da)，保持著(zhu)宋代橋(qiao)梁建筑的(de)(de)風格。

寧(ning)海(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)建成(cheng)(cheng)(cheng)之后，成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)莆田二十(shi)四景之一，人稱“寧(ning)海(hai)(hai)初(chu)(chu)日”。初(chu)(chu)日到處有，而在寧(ning)海(hai)(hai)橋(qiao)(qiao)上觀看始(shi)足(zu)稱奇(qi)。當你候(hou)于(yu)橋(qiao)(qiao)上，東方漸白，朝 霞映空，興(xing)化灣海(hai)(hai)天(tian)相接處金光閃爍(shuo)，水天(tian)俱赤，一輪曉(xiao)旭，大(da)如(ru)箕(ji)頭，滾滾躍(yue)躍(yue)，噴薄而出，海(hai)(hai)灣碧波(bo)，頓(dun)成(cheng)(cheng)(cheng)紅浪，宛如(ru)朱(zhu)帛鋪地，直達橋(qiao)(qiao)下，“銜(xian)塞橋(qiao)(qiao)孔(kong)之間，駕石(shi)(shi)梁(liang)而上”，氣象萬千，蔚為(wei)奇(qi)觀。這一奇(qi)觀他處不可(ke)得見，此正是寧(ning)海(hai)(hai)初(chu)(chu)日的(de)特(te)點(dian)！古人有詩(shi)云(yun)：“天(tian)雞催落潮，澎湃撼橋(qiao)(qiao)石(shi)(shi)，破(po)門涌金輪，洗出海(hai)(hai)天(tian)赤。”

龜山寺(si)僧越(yue)浦修寧海橋被沖毀之后(hou)，到明建文二年(nian)(nian)（公元1400年(nian)(nian)），興(xing)化府同知徐則(ze)敬聘靈云寺(si)僧湘江修橋，立址重(zhong)建，十多年(nian)(nian)才修成(cheng)，后(hou)又歷經(jing)翻修，才成(cheng)為(wei)如今所見的寧海橋。

相關詩詞

橋(qiao)北岸有(you)座建(jian)橋(qiao)時同(tong)建(jian)的吉祥寺，大門外(wai)(wai)4根(gen)花崗巖石柱(zhu)，目審手捫，并無刻鑿或書(shu)(shu)寫痕跡，但(dan)站在3米(mi)之外(wai)(wai)的一定(ding)角度審視，卻有(you)兩對書(shu)(shu)法遒美的隸書(shu)(shu)對聯，誠為奇跡。其對聯曰：“取我物(wu)必殃(yang)、舍我物(wu)必昌；入吾(wu)門不貧，出(chu)吾(wu)門不富”。

橋體現狀

這種(zhong)(zhong)“橋(qiao)(qiao)(qiao)上橋(qiao)(qiao)(qiao)”的模式，在全國都較為罕見，對(dui)古橋(qiao)(qiao)(qiao)造成(cheng)(cheng)了巨大的破壞。自從(cong)古橋(qiao)(qiao)(qiao)被架了新橋(qiao)(qiao)(qiao)，交通量急劇增加，各種(zhong)(zhong)大型(xing)車輛通過時產生劇烈(lie)震動，使古橋(qiao)(qiao)(qiao)橋(qiao)(qiao)(qiao)墩不堪重負(fu)，尤其是中間橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)出現嚴重下沉，整(zheng)個(ge)橋(qiao)(qiao)(qiao)面(mian)還有不同(tong)程(cheng)度斷裂，徹(che)底(di)成(cheng)(cheng)了危橋(qiao)(qiao)(qiao)。

經涵江(jiang)公路分局檢測，該橋已被測定(ding)為危橋，已實行交(jiao)通(tong)管(guan)制。

寧(ning)海新橋(qiao)已正式動工建(jian)設(she)，以保護這座元(yuan)代古橋(qiao)不再受損。

旅游指南

交通指南

從莆田車(che)(che)站坐車(che)(che)到涵(han)江或黃(huang)石,再坐摩托車(che)(che)就可達(da)。

地理位置

福建省莆田市(shi)距(ju)離市(shi)區約15公里(li)的木蘭溪(xi)入海(hai)口，南北走向。