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基本介紹

阿爾山火車站修建于1937年，是日本關東軍駐扎時期的產物，是一幢東洋風格的低檐尖頂二層日式建筑。它的一側還保留著半圓形尖頂的碉堡，遠看就像是農村里的“糧囤”，已經將當時的槍眼用水泥堵上了，估計成了倉房。候車室(shi)里(li)面(mian)有兩排(pai)(pai)橘(ju)紅色的塑料椅(yi)，每排(pai)(pai)八個座位分別(bie)裝在兩側(ce)墻(qiang)上，地當(dang)央是個站(zhan)爐子。候車室(shi)隔壁是“貴賓(bin)室(shi)”一樣的小巧，里(li)面(mian)成U字形(xing)擺放著幾個沙發。

運營情況

客運：辦理旅客乘(cheng)降(jiang)；行李、包裹托(tuo)運。

貨運：辦理(li)整車(che)、零擔(dan)、集(ji)裝箱貨物發到；辦理(li)整車(che)貨物承運前保管。

歷史沿革

1937年，阿(a)(a)爾山站修(xiu)建是(shi)(shi)日本(ben)關東軍(jun)駐扎時期的產物。阿(a)(a)爾山站是(shi)(shi)白(bai)阿(a)(a)鐵路(lu)的終點。白(bai)阿(a)(a)鐵路(lu)是(shi)(shi)侵華日軍(jun)擄掠當地礦產資源(yuan)所(suo)修(xiu)建的鐵道線(xian)。

2008年(nian)，王文按照(zhao)第七(qi)批(pi)全國重點文物保(bao)護單位申報(bao)要求，獨自完成了包括五岔溝機(ji)場(chang)、南興安隧道碉堡、花炮臺陣地、阿(a)(a)爾山車站四處文物點的《侵華日軍阿(a)(a)爾山要塞遺址(zhi)》紙質(zhi)文本和電子文本制作。

2013年3月5日，侵華(hua)日軍阿爾(er)(er)山要(yao)塞（含(han)阿爾(er)(er)山站(zhan)）被(bei)國(guo)務院(yuan)核定(ding)公布為第七批全(quan)國(guo)重點(dian)文物保護(hu)單(dan)位，躋身“國(guo)保”行列(lie)，填補了阿爾(er)(er)山市國(guo)保單(dan)位的空白(bai)。

2013年9月(yue)～2014年6月(yue)，王(wang)文為全國(guo)重點文物(wu)保護(hu)單位(wei)——阿爾山車(che)站、五岔溝機場(chang)、南(nan)興安隧道碉堡、花炮(pao)臺(tai)陣(zhen)地遺址樹立保護(hu)標志碑(bei)。