陸(lu)地(di)(di)方(fang)(fang)(fang)舟勁瑪是深(shen)圳(zhen)市(shi)陸(lu)地(di)(di)方(fang)(fang)(fang)舟新(xin)(xin)能源電(dian)動(dong)車(che)集(ji)團(tuan)有限(xian)公司推(tui)出(chu)的(de)(de)一款(kuan)純越野純電(dian)動(dong)汽車(che)。陸(lu)地(di)(di)方(fang)(fang)(fang)舟經過(guo)十(shi)多年(nian)的(de)(de)自(zi)主(zhu)研發(fa)、自(zi)主(zhu)生(sheng)產(chan)銷(xiao)售,在電(dian)動(dong)汽車(che)領域擁有了全套(tao)成(cheng)(cheng)熟(shu)的(de)(de)關鍵核(he)(he)心技(ji)術(shu)并(bing)(bing)積(ji)累了豐富的(de)(de)產(chan)業化(hua)經驗(yan)(yan)。形成(cheng)(cheng)了獨(du)特的(de)(de)“陸(lu)地(di)(di)方(fang)(fang)(fang)舟成(cheng)(cheng)長模式”,從堅持(chi)自(zi)主(zhu)研發(fa)核(he)(he)心技(ji)術(shu),并(bing)(bing)采取(qu)“多品種小批量之(zhi)(zhi)量體裁(cai)衣”式生(sheng)存模式,到(dao)持(chi)續自(zi)主(zhu)研發(fa)核(he)(he)心技(ji)術(shu),并(bing)(bing)逐步(bu)規(gui)模化(hua)漸(jian)進式“穩步(bu)發(fa)展(zhan)”模式,探索出(chu)了我國新(xin)(xin)能源電(dian)動(dong)汽車(che)這一戰(zhan)略性新(xin)(xin)興(xing)產(chan)業的(de)(de)可行(xing)發(fa)展(zhan)之(zhi)(zhi)路(lu)。 未來(lai)的(de)(de)陸(lu)地(di)(di)方(fang)(fang)(fang)舟將(jiang)在這一條(tiao)道(dao)路(lu)上(shang)加速穩步(bu)前進,用3~5年(nian)時間建設(she)成(cheng)(cheng)中國乃至亞洲最大或最具(ju)競爭力(li)的(de)(de)電(dian)動(dong)汽車(che)企(qi)業!去(qu)年(nian)底與(yu)江鈴集(ji)團(tuan)合作的(de)(de)純電(dian)動(dong)轎車(che)已成(cheng)(cheng)功通過(guo)碰撞試(shi)驗(yan)(yan)和(he)1.5萬公里可靠性試(shi)驗(yan)(yan),并(bing)(bing)獲得工(gong)信部235批公告,列入推(tui)薦目錄(lu)。廣東(dong)佛山(shan)新(xin)(xin)能源汽車(che)推(tui)廣應用綜合示范試(shi)點(dian)工(gong)作啟動(dong),首批陸(lu)地(di)(di)方(fang)(fang)(fang)舟純電(dian)動(dong)汽車(che)在廣東(dong)佛山(shan)正式上(shang)牌上(shang)路(lu)。
勁瑪(ma)(ma)采用經典越野(ye)(ye)造型,時尚個性而不失(shi)莊重,優美的(de)(de)(de)(de)弧形線(xian)(xian)條,精巧別致的(de)(de)(de)(de)前(qian)后燈(deng)配置,簡約彪悍的(de)(de)(de)(de)車(che)頭輪廓以(yi)及從輪圈(quan)到(dao)車(che)體的(de)(de)(de)(de)所有部件細節設計,無一不彰顯(xian)著(zhu)整車(che)濃重的(de)(de)(de)(de)悍馬(ma)韻味及其(qi)出(chu)色的(de)(de)(de)(de)越野(ye)(ye)能力。得益(yi)于(yu)越野(ye)(ye)車(che)型,勁瑪(ma)(ma)的(de)(de)(de)(de)通過(guo)性極強(qiang)(qiang),輪胎的(de)(de)(de)(de)配用,離地間隙的(de)(de)(de)(de)設定,使其(qi)具有強(qiang)(qiang)悍的(de)(de)(de)(de)接(jie)近角和(he)離去角。而由于(yu)車(che)身(shen)整體尺寸(cun)要小些,線(xian)(xian)條也較柔順些,因此在兼具悍馬(ma)的(de)(de)(de)(de)彪悍和(he)張揚(yang)的(de)(de)(de)(de)同時,較緊湊的(de)(de)(de)(de)車(che)身(shen)尺寸(cun)也讓勁瑪(ma)(ma)整車(che)顯(xian)得更具靈性、動(dong)感和(he)親切感。
沿用外(wai)(wai)觀(guan)簡約大氣的(de)(de)(de)風格(ge),深色(se)系的(de)(de)(de)內飾配色(se)以及數字化的(de)(de)(de)液晶(jing)儀(yi)表盤,都給人樸實莊(zhuang)重的(de)(de)(de)感覺,而(er)勁(jing)瑪(ma)的(de)(de)(de)最特(te)別之處則在于(yu)它的(de)(de)(de)可定制性(xing)——從外(wai)(wai)觀(guan)涂鴉、顏色(se)更(geng)換、到(dao)音響加配,座椅(yi)添置(zhi)、空調選擇(ze),智能(neng)系統升(sheng)級等等,給用戶(hu)更(geng)多(duo)想象空間、更(geng)多(duo)可能(neng)性(xing)選擇(ze),讓用戶(hu)親身參(can)與打造自己的(de)(de)(de)車!
以陸地(di)方(fang)舟自主研發的(de)(de)(de)交流變頻電(dian)(dian)驅(qu)動(dong)系(xi)統支(zhi)撐(cheng)下,勁瑪的(de)(de)(de)起步完成百米時(shi)長僅為7秒,最(zui)大(da)(da)爬坡度(du)高達30°,真正達到低速高扭矩的(de)(de)(de)駕(jia)控效能(neng),大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高車輛的(de)(de)(de)動(dong)力(li)(li)(li)性,徹底顛覆了消費(fei)者(zhe)對于純(chun)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車動(dong)力(li)(li)(li)不足的(de)(de)(de)認知(zhi)。與市(shi)面上已有的(de)(de)(de)部分(fen)電(dian)(dian)動(dong)汽(qi)車產品不同(tong),勁瑪,作(zuo)為陸地(di)方(fang)舟新(xin)一代創新(xin)型(xing)、領軍式產品,其(qi)研發、生產涵蓋(gai)了陸地(di)方(fang)舟多項(xiang)(xiang)世界領先核心科(ke)技成果以及上百項(xiang)(xiang)行業專利技術,因而其(qi)不但具備平衡出色的(de)(de)(de)動(dong)力(li)(li)(li)表現與節能(neng)效力(li)(li)(li),更充(chong)分(fen)將個(ge)性化的(de)(de)(de)駕(jia)駛樂(le)趣和(he)節能(neng)環保的(de)(de)(de)時(shi)代主題(ti)完美結合。
“零排放(fang)”的陸(lu)地方舟勁瑪搭載(zai)了性能(neng)安全的磷酸鐵鋰電池系(xi)統,最(zui)高時速為40km/h,最(zui)大續駛里程為140km,0-100km/h加速時間為16秒。該車具備快速充電功能(neng),30分鐘內(nei)可充電80%。
型(xing)號:GW12-A07P22-04
額定載(zai)客人(ren)數:2人(ren)
外形(xing)尺(chi)寸mm:3100×1750×1600
軸距(ju)mm:1970
輪距mm:1410/1400
整車裝備(bei)質量(liang)kg:1055
控制系統:三(san)相交流變頻控制系統
動力蓄電池:鉛酸(suan)電池72V 150Ah
電機(ji)系統:三相交流(liu)同步(bu)電機(ji)
電機額定(ding)功率kw:7.5
驅(qu)動(dong)方式:后置后驅(qu)
轉向系統:EPS
行車制(zhi)動系統:雙回路液壓、電動真空(kong)助(zhu)力
駐車制動系統:機械鋼(gang)索式(shi)
充電機(ji):車載充電機(ji)
輔助(zhu)電(dian)源V:12V
前懸(xuan)架:麥弗(fu)遜式(shi)獨立懸(xuan)架
后懸架(jia):柔性單縱臂非(fei)獨(du)立懸架(jia)
輪胎:195/60R14
最大爬坡度:30%
續駛里(li)程km:140(40km/h勻速)
最高車(che)速km/h:55
陸地方舟品牌隸屬于陸(lu)地(di)方舟新(xin)能(neng)源電(dian)(dian)動車(che)集團是目前(qian)中國新(xin)能(neng)源汽車(che)領域里技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)水平較高、產品系列較全、技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)產品與市(shi)場結合度(du)較好的(de)一家(jia)企業(ye),也(ye)是較早自(zi)主(zhu)(zhu)(zhu)從(cong)事(shi)電(dian)(dian)動汽車(che)核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)研發及生產的(de)國家(jia)高新(xin)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)企業(ye)。從(cong)2000年起,經過十余(yu)年對(dui)電(dian)(dian)動汽車(che)核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)堅持不懈(xie)的(de)自(zi)主(zhu)(zhu)(zhu)研發,目前(qian)除自(zi)主(zhu)(zhu)(zhu)擁有(you)包括“三(san)大電(dian)(dian)、三(san)小電(dian)(dian)”在(zai)內的(de)電(dian)(dian)動汽車(che)的(de)三(san)大核心技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)和(he)九項關鍵技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)外,還積累了豐(feng)富的(de)產業(ye)化技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)和(he)經驗,在(zai)政府部門備案(an)了8項企業(ye)標準(zhun)。