東(dong)風小康K07S，無論(lun)空(kong)間、動力(li)(li)還是承(cheng)載(zai)能力(li)(li)都要(yao)全面優于同級車(che)型，可(ke)謂新經濟(ji)型微客車(che)型中(zhong)的(de)(de)佼佼者(zhe)。在外(wai)觀方面，東(dong)風小康K07S采(cai)用(yong)了全新的(de)(de)家族式造型設(she)計，兩條(tiao)簡約的(de)(de)前進氣格柵與圓潤飽滿的(de)(de)前大(da)燈相(xiang)得(de)益彰，更富有親和力(li)(li)和辨識度，其車(che)門(men)設(she)計采(cai)用(yong)了主副(fu)駕駛雙(shuang)開門(men)以及側拉(la)門(men)組合，也便于乘(cheng)客從中(zhong)排(pai)上車(che)，也一定程度上提升了美觀度。東(dong)風小康K07S也是同級車(che)型中(zhong)空(kong)間最大(da)的(de)(de)車(che)型，其車(che)身尺寸長(chang)寬高分別為： 4070mm×1560mm×1910mm，利(li)用(yong)巧(qiao)妙的(de)(de)空(kong)間布局，其最大(da)載(zai)貨容(rong)積可(ke)達4.14m3，加之其中(zhong)后排(pai)座(zuo)椅可(ke)拆卸，可(ke)實現(xian)載(zai)人載(zai)貨靈活運用(yong)，實用(yong)性十足。
東(dong)風(feng)小康K07S采(cai)用了全新的家族式(shi)造(zao)型設計(ji)，兩條簡(jian)約的前進氣格柵與圓潤飽滿的前大(da)燈相得益彰，更富(fu)有親和力和辨識度，其車(che)門(men)設計(ji)采(cai)用了主(zhu)副(fu)駕駛雙開(kai)門(men)以(yi)及側拉(la)門(men)組合(he)，也便(bian)于乘客從中(zhong)排(pai)上車(che)，也一定程度上提升(sheng)了美(mei)觀度。
東風(feng)小康的(de)前后懸很(hen)短(duan)，所以它的(de)車身長度雖然不是對比車型中最長的(de)，但是軸距卻都(dou)超過了其他車型。整車線(xian)條橫平豎直，輪眉突出，使得(de)它看上去(qu)很(hen)MAN很(hen)大氣。
東風小康配(pei)置十分(fen)豐富，有ABS、車(che)內中控鎖、遙控鑰匙、大燈高度可調(diao)、前(qian)排電動車(che)窗、手動空調(diao)等配(pei)置。
東風小康的(de)座椅(yi)采用比較吸引人眼(yan)球的(de)雙(shuang)色設計(ji)，但是僅配有固定式(shi)的(de)頭枕，在照顧駕駛(shi)員(yuan)舒(shu)適度的(de)方(fang)面表現(xian)欠佳(jia)。
東風小康第二排(pai)座椅坐(zuo)墊長度(du)較長，能夠為乘(cheng)客提供較好(hao)的(de)腿部(bu)支撐。但是在坐(zuo)墊厚度(du)方面表現稍顯不足(zu)，同時在靠背上方也(ye)沒有(you)配備(bei)頭枕。東風小康的(de)后窗可(ke)滑(hua)動(dong)開(kai)啟，從而為第三排(pai)乘(cheng)客提供較好(hao)的(de)乘(cheng)坐(zuo)體驗。
搭載了一臺1.2L直列四缸自然(ran)吸氣發動機，其最大功(gong)率(lv)65kW（88Ps）。
傳動(dong)系(xi)統(tong)方面(mian)，與發動(dong)機相(xiang)匹配的(de)(de)是一款5擋手動(dong)變速箱，工(gong)信部測定的(de)(de)油耗為6.2L/100km。
車型名稱：2019款 1.2L 手動實用型DK12 國VI
廠商：東風小康
級別：微面
發動機：67kW(1.2L自然吸(xi)氣)
動力類型：汽油(you)機
變(bian)速(su)箱：5擋MT
長×寬×高(mm)：4070×1560×1910
車(che)身結(jie)構(gou)：5門 5座 客(ke)車(che)
上市年份：2019
最高車(che)速(km/h)：100
工(gong)信(xin)部油耗(L/100km)：6.2
整(zheng)車質保(bao)政(zheng)策：2年或5萬公里(li)
車長(mm)：4070
車寬(kuan)(mm)：1560
車(che)高(mm)：1910
軸距(mm)：2760
整備質量(liang)(kg)：1000
前輪距(mm)：1310
后輪距(mm)：1310
車身結構：客車
車門數：5
座位數：5、7
油箱容積(L)：40
發(fa)動機型(xing)號：DK12
排量(L)：1.2
排量(mL)：1240
進氣形式：自然吸氣
氣缸排(pai)列形式：直列（L型）
汽缸數：4
每缸氣門(men)數(個)：4
配(pei)氣機構：DOHC
缸蓋材質：鋁(lv)合金
缸體材質：鑄鐵
最大(da)馬力(Ps)：91
最大功(gong)率(lv)(kW/rpm)：67/-
燃料：汽油
燃油(you)標號(hao)：92號(hao)
供油方式：多點電噴
環保標準：國(guo)VI
擋位個數：5
變速箱類型：MT
變(bian)速(su)箱名稱(cheng)：手動變(bian)速(su)箱
驅(qu)動方式：中(zhong)置后驅(qu)
車體(ti)結(jie)構：承載式
助力類型(xing)：無助力
前懸(xuan)掛類型：麥弗(fu)遜式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)(xuan)掛類型：鋼板彈簧式非(fei)獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛
前制動器類型：盤(pan)式
后制動(dong)器類型：鼓式
駐車制(zhi)動類型：手剎
前(qian)輪胎規(gui)格：165/70 R14
后輪胎規(gui)格：165/70 R14
東風汽車成立于(yu)1969年(nian)，中央(yang)直(zhi)管的大型汽(qi)車(che)(che)企業，專(zhuan)注于(yu)經營全系列商用(yong)車(che)(che)/乘用(yong)車(che)(che)/新能源汽(qi)車(che)(che)/軍車(che)(che)/汽(qi)車(che)(che)裝備/汽(qi)配以及汽(qi)車(che)(che)相(xiang)關業務的企業集團。
東風公(gong)司堅持開(kai)放(fang)發(fa)展(zhan)，積極參與國際合(he)作(zuo)。改(gai)(gai)革開(kai)放(fang)40年來，東風公(gong)司緊抓改(gai)(gai)革開(kai)放(fang)重(zhong)大機遇，構建(jian)起(qi)開(kai)放(fang)發(fa)展(zhan)新(xin)格局(ju)。目前(qian)，在整車、動(dong)力總成、零(ling)部件等(deng)領域建(jian)立了多樣化(hua)的(de)國際合(he)作(zuo)關(guan)系(xi)，與法(fa)國PSA、日本日產、日本本田(tian)、韓國現(xian)代起(qi)亞、瑞典沃(wo)爾沃(wo)、法(fa)國雷諾等(deng)國際汽車企(qi)業開(kai)展(zhan)了深(shen)入的(de)合(he)作(zuo)。深(shen)入貫徹“一(yi)帶一(yi)路”倡議，加快“走出去”步伐，海外市場遍及全(quan)球(qiu)100多個國家和地區。
東(dong)風公司注(zhu)重(zhong)芒果视频下载和(he)精神文(wen)明(ming)建設，經過長期的文(wen)化傳承(cheng)和(he)發展，提煉形成了(le)以“三(san)和(he)九觀”為(wei)主要內容的東(dong)風“和(he)”文(wen)化。秉持“關懷每(mei)(mei)一個人，關愛每(mei)(mei)一部車”的經營理念(nian)，加強(qiang)員工關愛，營造“開心工作(zuo)、快樂(le)生活”的良(liang)好氛(fen)圍。
強化央企責(ze)任擔當，對(dui)口西藏、新(xin)疆、廣(guang)西、湖北、河北的9縣市多領域開展扶貧工作(zuo)，在公益助學(xue)、抗災救困、環境保護等方面積極履行社(she)會責(ze)任，獲得廣(guang)泛的社(she)會影(ying)響力和系列(lie)榮譽。
面向未(wei)來，東風公司把握汽(qi)車產(chan)業(ye)輕(qing)量化、電動化、智能化、網聯化、共享化發展趨勢(shi)，圍繞“為用戶提供優質汽(qi)車產(chan)品和服務”的(de)發展定位，確(que)立了“加快建設(she)卓越(yue)東風、開啟世界(jie)(jie)一流企(qi)業(ye)發展新(xin)征程”的(de)新(xin)階段使(shi)命，努力(li)把東風建設(she)成為具有全球競爭(zheng)力(li)的(de)世界(jie)(jie)汽(qi)車企(qi)業(ye)。
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