芒果视频下载

基本介紹

雙流機(ji)場(chang)站(zhan)(zhan)，即與(yu)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)雙流國(guo)際機(ji)場(chang)配套的高(gao)鐵(tie)站(zhan)(zhan)，在(zai)T2航站(zhan)(zhan)樓地下，其(qi)北距(ju)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)南站(zhan)(zhan)11km，距(ju)成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)東站(zhan)(zhan)21km；南距(ju)樂(le)山(shan)站(zhan)(zhan)110km（與(yu)雙流西站(zhan)(zhan)相鄰），距(ju)峨眉山(shan)站(zhan)(zhan)132km。隸(li)屬中國(guo)鐵(tie)路成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)局集團有限公司（原成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)鐵(tie)路局）成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)都(dou)(dou)站(zhan)(zhan)管轄(xia)。是成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)綿樂(le)城際鐵(tie)路中唯一一個與(yu)機(ji)場(chang)構成(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)立(li)體(ti)交通網絡的站(zhan)(zhan)點。

雙流機場站于2014年12月20日(ri)同成(cheng)綿(mian)樂(le)客運專線一(yi)并開(kai)通(tong)運營，開(kai)通(tong)了(le)往返成(cheng)都市區、樂(le)山、眉(mei)山、德陽、綿(mian)陽方向的(de)城際列車。

建筑設計

規模

國內(nei)第二(er)大地下高(gao)鐵車(che)(che)站(zhan)(zhan)該車(che)(che)站(zhan)(zhan)為地下雙層(ceng)(ceng)(ceng)車(che)(che)站(zhan)(zhan)，地下一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)為站(zhan)(zhan)廳層(ceng)(ceng)(ceng)，地下二(er)層(ceng)(ceng)(ceng)為站(zhan)(zhan)臺層(ceng)(ceng)(ceng)，位(wei)置在雙流(liu)機場(chang)T2航站(zhan)(zhan)樓前的(de)停車(che)(che)場(chang)下方。車(che)(che)站(zhan)(zhan)總長(chang)943米(mi)，建筑面積(ji)8.07萬平方米(mi)，是國內(nei)建成的(de)第二(er)大地下鐵路車(che)(che)站(zhan)(zhan)。

地(di)下一層主要分布有(you)候(hou)車大(da)廳、售票(piao)廳和(he)(he)通(tong)(tong)往機場航站樓(lou)的主通(tong)(tong)道。售票(piao)處設有(you)10個窗(chuang)口和(he)(he)14個自(zi)動(dong)售票(piao)機位(wei)；候(hou)車大(da)廳和(he)(he)地(di)下二層之(zhi)間有(you)4個扶梯(ti)相通(tong)(tong)，位(wei)置分別在大(da)廳四個角落，方便旅客到達地(di)下二層乘(cheng)車。

方便

可直達地鐵站和機場距(ju)離車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)45米就是(shi)的(de)地(di)鐵(tie)10號線車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)，距(ju)離70米的(de)地(di)方就是(shi)雙流機場T2航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)，在(zai)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)候車(che)(che)(che)廳(ting)旁邊有(you)一條主通道，直接(jie)(jie)連接(jie)(jie)地(di)鐵(tie)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)和航(hang)(hang)站(zhan)(zhan)樓(lou)，旅客從動車(che)(che)(che)上下車(che)(che)(che)后(hou)，不用出車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)，可以(yi)(yi)直接(jie)(jie)從車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)步行(xing)前往乘坐(zuo)地(di)鐵(tie)或是(shi)乘坐(zuo)飛(fei)機。同時(shi)，地(di)面有(you)兩(liang)個(ge)(ge)人行(xing)通道可以(yi)(yi)進入(ru)該車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)，還有(you)5個(ge)(ge)汽車(che)(che)(che)通道進入(ru)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)內部。同時(shi)，車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)負一層站(zhan)(zhan)房(fang)兩(liang)端設置有(you)停車(che)(che)(che)場，總共有(you)560個(ge)(ge)停車(che)(che)(che)位，市民可以(yi)(yi)開車(che)(che)(che)進入(ru)地(di)下停放，然后(hou)去乘坐(zuo)動車(che)(che)(che)。

節能

6條采光帶引入自然光，節(jie)能(neng)方(fang)面，候車(che)大(da)(da)廳上方(fang)留有6條100多平(ping)方(fang)米(mi)的(de)采(cai)光(guang)帶，地面的(de)自(zi)然光(guang)線可以直接照射到候車(che)大(da)(da)廳。采(cai)光(guang)帶可以通過機房手(shou)動控制，當(dang)陽(yang)光(guang)好(hao)的(de)時候可以打(da)開(kai)，下雨時可以關上；而采(cai)光(guang)帶還兼有排煙(yan)的(de)功(gong)能(neng)，如果車(che)站內出(chu)現煙(yan)霧，就可以通過其排出(chu)去，保證整個地下車(che)站內的(de)空氣良好(hao) [1] ?。

功能價值

成綿樂(le)城(cheng)際(ji)鐵(tie)(tie)路雙流機場(chang)站的設立(li)，將形(xing)成雙流機場(chang)立(li)體交通網絡(luo)，實現航(hang)空、高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)、地鐵(tie)(tie)、公交的零換乘，極大地方(fang)便(bian)旅客(ke)的出行。通過雙流機場(chang)站，旅客(ke)可乘高(gao)(gao)鐵(tie)(tie)直(zhi)達成都、眉山(shan)(shan)、樂(le)山(shan)(shan)、德(de)陽、綿陽等地。