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基本介紹

彭(peng)(peng)州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)是位于(yu)(yu)成灌快速(su)鐵路（成都到都江堰）彭(peng)(peng)州(zhou)支(zhi)(zhi)線(xian)的終點站(zhan)(zhan)(zhan)，也是該(gai)支(zhi)(zhi)線(xian)上規模最大的站(zhan)(zhan)(zhan)點。于(yu)(yu)2014年(nian)4月30日正式投入運營。成都至(zhi)都江堰鐵路彭(peng)(peng)州(zhou)支(zhi)(zhi)線(xian)起(qi)自成灌鐵路郫縣西站(zhan)(zhan)(zhan)，經新民場、三(san)道堰、古(gu)城至(zhi)彭(peng)(peng)州(zhou)市區。新建線(xian)路長21.2公里，橋梁占99%。彭(peng)(peng)州(zhou)支(zhi)(zhi)線(xian)新建車站(zhan)(zhan)(zhan)6個，包括(kuo)新民站(zhan)(zhan)(zhan)、三(san)道堰站(zhan)(zhan)(zhan)、馬(ma)街(jie)站(zhan)(zhan)(zhan)、彭(peng)(peng)州(zhou)南站(zhan)(zhan)(zhan)、步行街(jie)站(zhan)(zhan)(zhan)、彭(peng)(peng)州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)。

車站建設

該線(xian)路上(shang)所有車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)均為(wei)橋式高(gao)(gao)架(jia)(jia)線(xian)下站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房，看上(shang)去就(jiu)像是“空(kong)中車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)”。旅客進入一樓(lou)候車(che)大(da)(da)廳后(hou)，可(ke)以從兩邊乘坐自動扶梯(ti)或是無障礙式電梯(ti)直(zhi)達(da)高(gao)(gao)架(jia)(jia)橋上(shang)的站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺上(shang)乘車(che)。進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)大(da)(da)廳和(he)出站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)大(da)(da)廳共(gong)用一個空(kong)間，采用“下進下出式”，車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)設計使用年(nian)(nian)限50年(nian)(nian)、滿(man)足100年(nian)(nian)耐(nai)久(jiu)性(xing)要(yao)求。全線(xian)彭州站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)最大(da)(da)，站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房建筑(zhu)面積3590㎡，車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)設計規模(mo)為(wei)2站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺4線(xian)，高(gao)(gao)峰期(qi)每小(xiao)時發送(song)客流量為(wei)2871人。

活動及其他

彭(peng)(peng)州市在成灌(guan)快(kuai)鐵彭(peng)(peng)州支線彭(peng)(peng)州站和(he)彭(peng)(peng)州南(nan)站同步啟動(dong)實施重大交通樞紐(niu)建設(she)，包(bao)括客運站的搬(ban)遷(qian)和(he)整(zheng)合，公(gong)交樞紐(niu)、停車(che)場的建設(she)等(deng)。  

綜合(he)(he)交(jiao)(jiao)通(tong)樞(shu)紐站(zhan)(zhan)(zhan)：以成(cheng)灌快鐵彭州(zhou)支線彭州(zhou)站(zhan)(zhan)(zhan)為依托，建設與高速(su)(su)路(lu)、快速(su)(su)路(lu)、軌道交(jiao)(jiao)通(tong)等(deng)銜(xian)接順暢、換(huan)乘方便(bian)的綜合(he)(he)交(jiao)(jiao)通(tong)樞(shu)紐站(zhan)(zhan)(zhan)，占地114畝,包括客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)(zhan)、站(zhan)(zhan)(zhan)東(dong)廣場(chang)、站(zhan)(zhan)(zhan)西廣場(chang)、公交(jiao)(jiao)站(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)、自(zi)行車停車場(chang)、地下社會停車場(chang)等(deng)，項目總投資(zi)約30000萬元(yuan)，其中建設投資(zi)約13066萬元(yuan)。新(xin)站(zhan)(zhan)(zhan)建成(cheng)后，將(jiang)彭州(zhou)客(ke)運(yun)中心站(zhan)(zhan)(zhan)整體搬遷至綜合(he)(he)客(ke)運(yun)樞(shu)紐站(zhan)(zhan)(zhan)，實現對外客(ke)運(yun)交(jiao)(jiao)通(tong)、城鎮公交(jiao)(jiao)、農村客(ke)運(yun)、出租(zu)車和(he)其它社會車輛等(deng)多種(zhong)交(jiao)(jiao)通(tong)方式的換(huan)乘。

時刻表

經過彭(peng)州(zhou)列車共有(you)12趟

2017年9月21日調整后時刻表

C6181 城際(ji)高速 成都 07:05 彭州 07:51 46

C6182 城(cheng)際高速 彭州(zhou) 08:04 安靖 08:37 33

C6183 城際高(gao)速 犀浦(pu) 08:27 彭州(zhou) 08:50 23

C6184 城際高速 彭州 09:01 犀浦 09:23 22

C6185 城(cheng)際高速 犀浦 11:38 彭州 12:01 23

C6186 城際(ji)高速(su) 彭州 12:13 犀浦 12:41 28

C6187 城際高速 犀(xi)浦 14:03 彭州 14:26 23

C6188 城際高速 彭州(zhou) 14:37 犀浦 14:59 22

C6189 城(cheng)際(ji)高速 安(an)靖 17:02 彭州 17:38 36

C6190 城(cheng)際高速 彭州 17:50 犀浦 18:17 27

C6191 城際高速(su) 犀浦 20:14 彭州 20:37 23

C6192 城(cheng)際(ji)高速 彭州 20:48 犀浦(pu) 21:10 22