彭(peng)州(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)是位于成(cheng)灌(guan)快速(su)鐵(tie)(tie)路(lu)（成(cheng)都到都江(jiang)堰(yan)(yan)）彭(peng)州(zhou)(zhou)支(zhi)線(xian)的(de)終點(dian)站(zhan)(zhan)，也是該支(zhi)線(xian)上規模最大(da)的(de)站(zhan)(zhan)點(dian)。于2014年4月30日正式投(tou)入運營。成(cheng)都至(zhi)都江(jiang)堰(yan)(yan)鐵(tie)(tie)路(lu)彭(peng)州(zhou)(zhou)支(zhi)線(xian)起自成(cheng)灌(guan)鐵(tie)(tie)路(lu)郫(pi)縣西站(zhan)(zhan)，經新民場、三道堰(yan)(yan)、古城至(zhi)彭(peng)州(zhou)(zhou)市區。新建線(xian)路(lu)長21.2公(gong)里，橋梁占(zhan)99%。彭(peng)州(zhou)(zhou)支(zhi)線(xian)新建車站(zhan)(zhan)6個，包括新民站(zhan)(zhan)、三道堰(yan)(yan)站(zhan)(zhan)、馬街站(zhan)(zhan)、彭(peng)州(zhou)(zhou)南站(zhan)(zhan)、步行街站(zhan)(zhan)、彭(peng)州(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)。
該線(xian)路上所(suo)有車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)均(jun)為橋(qiao)式高架(jia)線(xian)下站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房，看(kan)上去就像是“空中車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)”。旅客進入一(yi)樓候車(che)大(da)(da)(da)廳(ting)后，可以從兩邊乘坐自動扶梯或是無障礙式電梯直達高架(jia)橋(qiao)上的站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺上乘車(che)。進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)大(da)(da)(da)廳(ting)和(he)出站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)大(da)(da)(da)廳(ting)共用一(yi)個空間，采用“下進下出式”，車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)設計使(shi)用年限50年、滿足(zu)100年耐久性要求。全線(xian)彭州站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)最大(da)(da)(da)，站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房建筑面積(ji)3590㎡，車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)設計規模(mo)為2站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺4線(xian)，高峰期每(mei)小時發送客流量(liang)為2871人。
彭(peng)州市在成灌快(kuai)鐵彭(peng)州支線彭(peng)州站和(he)彭(peng)州南站同步啟(qi)動實施重大(da)交通樞(shu)紐建(jian)設(she)，包括客運站的搬遷和(he)整合，公交樞(shu)紐、停車(che)場的建(jian)設(she)等(deng)。
綜(zong)合交(jiao)(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)(niu)站(zhan)(zhan)：以成灌快鐵彭州(zhou)(zhou)支線彭州(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)為依托(tuo)，建(jian)(jian)設與(yu)高速路、快速路、軌道交(jiao)(jiao)通(tong)等銜(xian)接順暢、換乘(cheng)方便的(de)綜(zong)合交(jiao)(jiao)通(tong)樞(shu)紐(niu)(niu)站(zhan)(zhan)，占地114畝,包括客(ke)運(yun)站(zhan)(zhan)、站(zhan)(zhan)東廣(guang)場(chang)、站(zhan)(zhan)西(xi)廣(guang)場(chang)、公(gong)交(jiao)(jiao)站(zhan)(zhan)場(chang)、自行車停車場(chang)、地下(xia)社會(hui)停車場(chang)等，項目(mu)總投資約(yue)30000萬元，其(qi)中建(jian)(jian)設投資約(yue)13066萬元。新站(zhan)(zhan)建(jian)(jian)成后(hou)，將(jiang)彭州(zhou)(zhou)客(ke)運(yun)中心站(zhan)(zhan)整體(ti)搬遷至綜(zong)合客(ke)運(yun)樞(shu)紐(niu)(niu)站(zhan)(zhan)，實現對外(wai)客(ke)運(yun)交(jiao)(jiao)通(tong)、城鎮公(gong)交(jiao)(jiao)、農村客(ke)運(yun)、出(chu)租(zu)車和其(qi)它(ta)社會(hui)車輛等多(duo)種交(jiao)(jiao)通(tong)方式的(de)換乘(cheng)。
經過(guo)彭州列(lie)車共有12趟(tang)
2017年9月21日調(diao)整后時(shi)刻表
C6181 城際高(gao)速 成都 07:05 彭(peng)州(zhou) 07:51 46
C6182 城際高(gao)速 彭州 08:04 安靖 08:37 33
C6183 城(cheng)際(ji)高速(su) 犀浦 08:27 彭州 08:50 23
C6184 城(cheng)際高(gao)速 彭州 09:01 犀浦 09:23 22
C6185 城(cheng)際高速(su) 犀浦 11:38 彭州 12:01 23
C6186 城際高速(su) 彭州 12:13 犀(xi)浦 12:41 28
C6187 城際高速 犀浦 14:03 彭州 14:26 23
C6188 城際高速 彭州 14:37 犀(xi)浦 14:59 22
C6189 城(cheng)際高速 安(an)靖(jing) 17:02 彭州 17:38 36
C6190 城際高速 彭州 17:50 犀浦 18:17 27
C6191 城際高速 犀浦(pu) 20:14 彭州 20:37 23
C6192 城際高速 彭州(zhou) 20:48 犀浦(pu) 21:10 22
給生活一把琴
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