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發展歷史

修建者

1974年國(guo)家決定加快修建(jian)天(tian)山(shan)公(gong)路(lu)，是由(you)(you)國(guo)務院、中央(yang)軍委下令修建(jian)的戰備國(guo)防公(gong)路(lu)。該路(lu)段全長562.25公(gong)里(li)，北起(qi)獨山(shan)子，南至庫車(che)，由(you)(you)解放(fang)軍工(gong)程(cheng)某部(bu)用了(le)9年時間修建(jian)而成。并(bing)將其(qi)列入國(guo)家重點項目(mu)，直接歸中央(yang)軍委管轄。經過9年艱苦奮斗，工(gong)程(cheng)于1983年9月(yue)建(jian)成通車(che)。

永(yong)久的豐碑，永(yong)銘修路人

這同時還是一條英雄之路(lu)。當年的(de)筑路(lu)官兵，硬生(sheng)生(sheng)地在(zai)“不(bu)通(tong)”的(de)達(da)坂上(shang)鑿通(tong)了(le)(le)隧道(dao)，在(zai)黃羊(yang)都望而卻步的(de)達(da)坂上(shang)修建(jian)(jian)了(le)(le)通(tong)途(tu)，跨越了(le)(le)不(bu)可逾越的(de)山(shan)峰……修建(jian)(jian)獨庫公路(lu)時犧(xi)牲了(le)(le)168人；

在(zai)長達9年的公路建設中，有上百名解放(fang)軍戰士(shi)因(yin)雪崩、泥石流等原因(yin)而長眠(mian)于喬爾瑪(ma)烈士(shi)陵園(yuan)。因(yin)此，這是(shi)一(yi)條英雄(xiong)之(zhi)路。

他們年齡(ling)最大的(de)(de)(de)31歲，最小的(de)(de)(de)16歲。后人在獨(du)庫(ku)公(gong)路上修(xiu)建了喬(qiao)爾瑪(ma)紀念碑，這(zhe)是(shi)為了緬懷那些(xie)為獨(du)庫(ku)公(gong)路建設而獻身的(de)(de)(de)有名字的(de)(de)(de)和沒有名字的(de)(de)(de)官(guan)兵們，這(zhe)是(shi)人們永遠不能忘卻的(de)(de)(de)紀念！

功能作用

獨庫(ku)公(gong)路以(yi)北疆油城(cheng)獨山子(zi)為(wei)起點，由北向(xiang)南沿奎(kui)屯河的干支流(liu)向(xiang)天山深處盤(pan)旋上升。一面(mian)(mian)傍山，一面(mian)(mian)臨河，公(gong)路地勢甚為(wei)險要(yao)。其中(zhong)有叫(jiao)作(zuo)“老虎口”的一段險路。

曲折壯(zhuang)觀的獨(du)庫公(gong)路(lu)沿途穿過天山(shan)海拔3700米的“鐵里買(mai)提達坂(ban)”。海拔3390米的哈(ha)希勒根達坂(ban)隧(sui)道，曾經是中國海拔最高的隧(sui)道。公(gong)路(lu)上(shang)還修有(you)百米的防雪長廊(lang)，可(ke)使懸崖(ya)上(shang)的崩雪翻落(luo)到(dao)公(gong)路(lu)旁深溝中去(qu)，不失為(wei)獨(du)特的一景。如再前行70公(gong)里，就是水(shui)草(cao)豐盛的巴音布魯克大草(cao)原。

公路修(xiu)建作用(yong)、和(he)增(zeng)強民族(zu)團(tuan)結優勢(shi)

縱(zong)貫天山南(nan)(nan)北(bei)的(de)公路(lu)。北(bei)起石油(you)化工(gong)重鎮獨山子，南(nan)(nan)下穿過鞏乃斯草原和(he)巴(ba)音布魯(lu)克草原，翻越哈希勒(le)根、玉(yu)希莫勒(le)蓋和(he)鐵(tie)列買提(ti)三個達(da)坂，到達(da)南(nan)(nan)疆重要縣(xian)城庫車(che)，全長531千米，1983年建(jian)成(cheng)通車(che)。本(ben)段公路(lu)全部在天山山區穿行，不(bu)少地方要經過3000米以上的(de)高山，筑路(lu)施工(gong)難度很大(da)。但是，該路(lu)的(de)建(jian)成(cheng)，在天山中段溝通了南(nan)(nan)北(bei)的(de)直(zhi)接往來，從而大(da)大(da)縮短了運(yun)距。

由(you)于獨(du)庫(ku)(ku)公(gong)(gong)路(lu)的(de)(de)通車改變了過去從獨(du)山(shan)子到庫(ku)(ku)車要(yao)繞道大(da)(da)河沿(yan)或和靖,可(ke)縮短里程300~500公(gong)(gong)里。它對于溝通南北疆交通，增(zeng)加各(ge)民族(zu)團結(jie)，開發(fa)建設邊疆，縮短南北疆的(de)(de)運營里程，活躍經濟(ji)，以(yi)(yi)及(ji)鞏(gong)固國防(fang)，均(jun)具(ju)有極其深(shen)遠的(de)(de)意義。 獨(du)庫(ku)(ku)公(gong)(gong)路(lu)沿(yan)線物產富(fu)饒，有克拉瑪依油(you)田，有盛(sheng)產冷杉的(de)(de)天山(shan)林(lin)場(chang)，有糧油(you)基地、蘋果和葡萄之鄉的(de)(de)伊犁河谷(gu)，有馳(chi)名中(zhong)外的(de)(de)細毛羊產地的(de)(de)尤爾多斯(si)草原，還有蘊(yun)藏量(liang)豐(feng)富(fu)的(de)(de)尼勒克煤田以(yi)(yi)及(ji)珍貴的(de)(de)中(zhong)藥(yao)材鹿(lu)茸(rong)等，這些工農林(lin)礦原材料，都具(ju)有十分貴重的(de)(de)價值(zhi),公(gong)(gong)路(lu)建成后可(ke)以(yi)(yi)大(da)(da)大(da)(da)加速(su)其開發(fa)和流通。

在獨庫公(gong)路開(kai)鑿之(zhi)前，連接新疆南(nan)北疆的(de)公(gong)路只(zhi)有(you)一(yi)條(tiao)，從獨山(shan)子到(dao)庫車，需要繞(rao)道烏(wu)魯木齊(qi)走1000多公(gong)里，而(er)獨庫公(gong)路省去近一(yi)半的(de)路程。獨庫公(gong)路超過(guo)一(yi)半以上(shang)的(de)地段(duan)都(dou)在崇山(shan)峻嶺(ling)、深川峽(xia)谷中通(tong)過(guo)，很多地方要面(mian)臨“猿猱欲度悉愁攀(pan)援(yuan)”的(de)危(wei)險地段(duan)。

其中280多(duo)公里的(de)(de)路(lu)段都是在海(hai)拔2000米以上，其中4座達(da)坂（達(da)坂：意為(wei)冰雪蔟(cu)擁的(de)(de)高山）海(hai)拔在3000米以上，路(lu)經5條河流(liu)，擁有世界惟一的(de)(de)防雪長廊，全國(guo)海(hai)拔最高的(de)(de)哈希勒根公路(lu)隧道。同(tong)時，塌方、雪崩、水毀等災害多(duo)年(nian)危害著公路(lu)。

獨庫(ku)公路另(ling)一個重要的(de)作用就是：它將成為帶動(dong)新(xin)疆(jiang)天(tian)山北坡(po)自(zi)然景觀旅游的(de)黃金通道。沿途有那拉(la)提草原、喬爾瑪風景區、巴音布魯(lu)克草原等(deng)享(xiang)譽疆(jiang)內外的(de)自(zi)然風景區，還有被稱為“南(nan)天(tian)池”的(de)大小龍池也如兩(liang)塊晶瑩剔透的(de)翡翠，鑲(xiang)嵌在雪(xue)峰環繞的(de)半山腰。

另外，公路兩側還(huan)分布著紅褐色(se)的天山神(shen)秘(mi)大峽(xia)谷、克孜(zi)利亞景觀、布達拉宮山地(di)(di)景觀等獨特的山地(di)(di)自(zi)然景觀，吸引著眾(zhong)多海內外游客(ke)觀光旅游。

很多人(ren)也許會問：一(yi)條公(gong)路，為何會成為一(yi)個“最美的地方”的參選者？答案只有走過(guo)這條路的人(ren)才(cai)會真正明(ming)白。這不(bu)是(shi)一(yi)條平凡的路。如果從庫車出(chu)發走獨庫公(gong)路，人(ren)們將經歷一(yi)個“從火焰到海水”的心理歷程。

地質環境

地質構造

路線橫穿天(tian)山(shan)(shan)(shan)中段，沿途可(ke)先(xian)后觀(guan)察(cha)到各時期(qi)的侵入巖(yan)(yan)(yan)、火(huo)山(shan)(shan)(shan)巖(yan)(yan)(yan)、沉積巖(yan)(yan)(yan)及(ji)其變質巖(yan)(yan)(yan)，天(tian)山(shan)(shan)(shan)幾條大型構造線，北天(tian)山(shan)(shan)(shan)由橄欖巖(yan)(yan)(yan)、輝(hui)長(chang)輝(hui)綠巖(yan)(yan)(yan)、枕(zhen)狀玄(xuan)武巖(yan)(yan)(yan)、放(fang)射(she)蟲(chong)硅質巖(yan)(yan)(yan)組(zu)成的蛇(she)綠巖(yan)(yan)(yan)套，哈希勒(le)根斷裂附近的超(chao)鎂鐵(tie)(tie)巖(yan)(yan)(yan)帶，伊寧盆(pen)(pen)地東緣石(shi)炭紀(ji)火(huo)山(shan)(shan)(shan)巖(yan)(yan)(yan)及(ji)侏羅系(xi)含煤巖(yan)(yan)(yan)系(xi)，拉爾敦(dun)達坂中元古界眼球狀混合片麻巖(yan)(yan)(yan)、陽起石(shi)片巖(yan)(yan)(yan)及(ji)糜棱巖(yan)(yan)(yan)，哈爾克(ke)山(shan)(shan)(shan)志(zhi)留(liu)、泥盆(pen)(pen)、石(shi)炭紀(ji)聯酸鹽(yan)巖(yan)(yan)(yan)和碎屑巖(yan)(yan)(yan)及(ji)豐富的珊瑚、腕足類、層(ceng)孔蟲(chong)、類化石(shi)，志(zhi)留(liu)─泥盆(pen)(pen)系(xi)整合接觸關(guan)系(xi)及(ji)早泥盆(pen)(pen)世枕(zhen)狀玄(xuan)武巖(yan)(yan)(yan)、放(fang)射(she)蟲(chong)硅質巖(yan)(yan)(yan)及(ji)鐵(tie)(tie)錳礦層(ceng)，庫(ku)車(che)盆(pen)(pen)地中新生界形成的風蝕地貌及(ji)新構造運(yun)動(dong)痕跡，沿途可(ke)觀(guan)光戈壁(bi)綠洲，高山(shan)(shan)(shan)隧道，現代冰川，優(you)美的森林、草原(yuan)、高山(shan)(shan)(shan)湖(hu)泊及(ji)天(tian)鵝自(zi)然保護區風光。

環境地貌

獨庫公路南端起始于星羅棋布(bu)的(de)(de)喀斯(si)特地(di)貌(mao)，緊接著是山(shan)體被(bei)風(feng)蝕得(de)千瘡百孔玲瓏剔透、宛(wan)如巨大的(de)(de)浮(fu)雕(diao)藝術(shu)館的(de)(de)鹽水溝地(di)貌(mao)，被(bei)高聳的(de)(de)紅褐色山(shan)峰朝(chao)拜般環抱著的(de)(de)“布(bu)達拉宮山(shan)地(di)景觀”，其勢險峻(jun)陡峭，大氣磅礴。

景區景點

在獨庫公路南端，人們還(huan)將(jiang)欣賞到壯麗(li)的克孜利(li)亞山地景觀區(qu)，這里的紅山石林巍為壯觀。不僅如此，在其附(fu)近的天山神秘大峽谷(gu)景區(qu)，也同樣以曲徑幽深的驚險震驚游客。

而且(qie)峽谷中還(huan)發現了(le)開鑿于(yu)唐代的佛窟(ku)(ku)“阿(a)艾石窟(ku)(ku)”，窟(ku)(ku)中有精美壁畫，該地段(duan)已成為權威的外景拍(pai)攝基(ji)地。

庫車河一直伴(ban)隨在(zai)公路一側(ce)，當(dang)公路通過天山南麓(lu)的“火焰(yan)地(di)帶”后，取而代之的是(shi)陡峭的巖壁，綠色的草，滿樹(shu)激(ji)情盛(sheng)開著(zhu)黃色花兒的荊棘，以及零零落落的松樹(shu)。山谷(gu)中彌(mi)漫著(zhu)野(ye)花芳香(xiang)，高聳入云(yun)的山峰上駐留著(zhu)寒(han)氣逼(bi)人的白雪(xue)。

山間(jian)是奔流的(de)河(he)水(shui)，山坡上(shang)是平緩的(de)草場，傍晚的(de)霞光落在(zai)草地(di)上(shang)，給草場罩(zhao)上(shang)了一層金黃。牧羊人把(ba)羊群用石頭和木柵欄(lan)圈(quan)起來，在(zai)氈房里(li)點燃(ran)柴火，裊(niao)裊(niao)炊煙緩緩升(sheng)騰……這種(zhong)高(gao)原(yuan)的(de)牧歌(ge)一路上(shang)總(zong)會不經意晃入眼簾，讓思緒充滿詩意。

而(er)同(tong)時，你(ni)也不得不為道(dao)路(lu)的艱險(xian)而(er)一次次屏(ping)住呼吸。路(lu)邊的峭壁中很大一部(bu)分都和地(di)面形(xing)成不小于90度的倒坡，如(ru)刀(dao)劈一般，相(xiang)對高度差在百米(mi)(mi)以上。被折為三截懸于山腰(yao)的龍池瀑(pu)布、翡翠般碧綠、水鳥成群的大小龍池，都隱藏在獨庫公路(lu)中部(bu)海拔2000多米(mi)(mi)處的天山腹地(di)。

經過這里(li)繼續(xu)前行，一路(lu)松林浩蕩，人們還將看到中國(guo)第二大(da)草(cao)原(yuan)——巴音布魯克草(cao)原(yuan)，那(nei)里(li)綠草(cao)如茵，野花似錦，蒙古(gu)包(bao)炊煙裊裊，那(nei)里(li)的湖泊每年(nian)都有大(da)批天鵝棲息。

此外，那(nei)拉提草原、喬爾瑪(ma)風景(jing)區，一道道達坂，高(gao)山雪峰(feng)，山中的(de)流云，全國海拔最(zui)高(gao)的(de)隧道，都將使(shi)這條路的(de)旅行(xing)變得非同凡響。

獨(du)庫公(gong)路(lu)有三分(fen)(fen)之一(yi)是(shi)懸崖絕壁，五分(fen)(fen)之一(yi)的(de)地段處于高山(shan)永凍層，跨(kua)越了天山(shan)近(jin)十條主要河流，翻(fan)越終年積雪(xue)的(de)四(si)個冰達坂，其駕駛難度(du)可(ke)想而知。但沿途風(feng)景(jing)只(zhi)能用神奇來形(xing)容(rong)，從古龜茲王國(guo)所在地庫車(che)向東(dong)北方向沿國(guo)道217線前行，獨(du)庫公(gong)路(lu)就開始一(yi)層層剝開它的(de)神秘。沿途可(ke)欣賞火紅干燥的(de)克孜利亞山(shan)地景(jing)色，神秘險(xian)峻的(de)峽(xia)谷風(feng)景(jing)，天山(shan)腹地茂(mao)密的(de)植(zhi)被(bei)和游牧風(feng)情(qing)及浩瀚(han)的(de)草原景(jing)色等(deng)等(deng)。

獨庫公(gong)路途徑景(jing)區(qu)（由南往(wang)北(bei)）克(ke)孜利亞(ya)山地景(jing)觀、天山神秘大峽(xia)谷、大小龍(long)池、鐵力買提(ti)達坂(ban)、巴音布魯克(ke)大草原(yuan)、那拉提(ti)、喬爾(er)瑪革命烈士陵(ling)園。

實用信息

旅游時間

公路通車(che)時(shi)間為5月(yue)-10月(yue)，最佳旅游(you)時(shi)間為盛夏(xia)七(qi)八月(yue)份。夏(xia)季這條(tiao)路段異常優(you)美(mei)。

不(bu)建議冬季行走，因冬季公路積雪深厚(hou)，隨時都有(you)可能發生雪崩，尤其要翻越兩個達坂(ban)。

公路信息

獨庫公路(lu)(lu)由于地(di)域特殊，每年9月(yue)底到(dao)次年5月(yue)實行冬季(ji)交通管(guan)制(zhi)，由于山區道路(lu)(lu)急彎陡坡較(jiao)多，七座以(yi)上客車(che)、牽引半掛車(che)、5t以(yi)上貨運車(che)輛及危化品(pin)運輸車(che)輛禁止通行。

據悉改造完(wan)后為二級公(gong)路(lu)（那就小車(che)(che)也能走了(le)），隨著7個月(yue)封(feng)閉(bi)施工(gong)的(de)完(wan)成，新(xin)疆(jiang)第(di)二條天山公(gong)路(lu)——獨(du)庫公(gong)路(lu)已(yi)恢復全(quan)線通車(che)(che)，方(fang)便了(le)南北疆(jiang)的(de)交通運輸和游客出行(xing)。在這條路(lu)上，游客可領略五里(li)不(bu)同景、十(shi)里(li)不(bu)同天的(de)絕美風景。

住宿問題

沿途可在巴音(yin)布魯克或那拉提(ti)做停留，食宿(su)條件都不錯。

注意事項

在獨(du)庫公(gong)路(lu)游(you)玩(wan)出(chu)現險(xian)情時，用手機直接撥打緊急電話，會打到烏蘇，加區號0992會打到奎屯。所以出(chu)發前一定要記住獨(du)山(shan)子緊急報警(jing)電話。

路況信息

獨庫公(gong)路(lu)地質和(he)天氣情況(kuang)的(de)(de)確較復雜(za)，經了解，因獨庫公(gong)路(lu)是國(guo)道，路(lu)況(kuang)信(xin)息(xi)發(fa)布有嚴格(ge)的(de)(de)程序(xu)和(he)制度(du)，獨山子、奎屯、烏蘇地區(qu)的(de)(de)高(gao)速公(gong)路(lu)及(ji)國(guo)、省道的(de)(de)路(lu)況(kuang)信(xin)息(xi)由(you)自治區(qu)交通廳奎屯公(gong)路(lu)管理局發(fa)布。

地理位置

雄偉壯觀的天(tian)山(shan)山(shan)脈是中(zhong)亞重(zhong)要山(shan)系，它將新疆分(fen)為南北(bei)兩部分(fen)，北(bei)鄰準(zhun)噶爾盆(pen)地，南鄰塔里木盆(pen)地。T364地質旅行路線沿獨庫(ku)公(gong)路橫(heng)穿天(tian)山(shan)中(zhong)段(duan)，北(bei)起油城獨山(shan)子，南至(zhi)庫(ku)車市城，全(quan)長563km，地理座標東(dong)經82”55’～84o58’，北(bei)緯(wei)41o42’～44“19’。

獨（山(shan)子）庫（車(che)）公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)又名天山(shan)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)，是國道(dao)217線(xian)(xian)的一段(duan)（樁號為K553至(zhi)(zhi)K1089），距(ju)離烏魯木齊市(shi)300多公(gong)(gong)里(li)，地處天山(shan)中段(duan)，南北(bei)走勢，北(bei)起獨山(shan)子G217線(xian)(xian)，南至(zhi)(zhi)庫車(che)G217線(xian)(xian)，全(quan)長561公(gong)(gong)里(li)，駕車(che)單(dan)趟跑(pao)完全(quan)程至(zhi)(zhi)少需12小時。沿途(tu)分布(bu)了(le)天山(shan)神秘大(da)峽谷、紅(hong)山(shan)石林、庫車(che)大(da)小龍池、巴音布(bu)魯克(ke)和那(nei)拉(la)提草原等著名景(jing)區(qu)，是一條著名的旅游(you)公(gong)(gong)路(lu)(lu)(lu)。二號隧道(dao)改走明(ming)線(xian)(xian)后為536公(gong)(gong)里(li)，技術(shu)等級為三級。全(quan)線(xian)(xian)路(lu)(lu)(lu)面面層(ceng)為3厘米瀝青表處，基(ji)層(ceng)為10至(zhi)(zhi)25厘米級配砂礫，海拔3000米以上共有四段(duan)總長138公(gong)(gong)里(li)路(lu)(lu)(lu)段(duan)未鋪瀝青面層(ceng)。